桂林是一座山美水更美的城市，桂林是一座比较古老的城市，它存在的时间比较久远，桂林的文化也是比较深厚。桂林之所以这样出名是因为它的旅游业发展的比较好，桂林的旅游业在全国各地的名声都比较响亮，每到黄金假期去桂林旅行的人就数不尽，简直就是人山人海。桂林作为一座历史悠久的古城、旅游圣地的名称，在前几年简直就是桂林的大好时光，人们一提到广西，第一个想到的就是桂林的旅游了，吸引了很多人的游览。前几年国内的旅游业发展的比较缓慢，而桂林的名声早就已经打响了，在全国的影响力很深厚，排名也是前几名，但是近年来已经不一样了，全国的经济水平都在发展，人们也都意识到了旅游业能够带动城市的发展，个个大大小小的城市也开始搞起了旅游业，竞争特别的激烈，而且桂林好像名声也没以前那么响亮了。
最近几年以来，桂林的经济发展的非常缓慢，虽然它的交通区位有很大的优势。有自己建立的航空公司，机场建立的也得特别的大，桂林的教育也特别的超前，桂林人很重视，但仍旧不能改变桂林经济持续下降不上升的趋势。虽然近几年来看它的经济发展好像可以排在第三，但是实际上广西桂林得增长率非常的低，实际上仅从城市经济来看并不是第三，北海钦州玉林的增长率甚至比桂林的增量都发展的迅速,如果形势在过五年左右,桂林很有可能就会被它的的城市所超越。
城市的定位问题，桂林是一座被旅游所带动起来的城市，旅游不仅仅是成就了桂林，还给桂林带上了一把无形的枷锁，控制着它的发展，让这座城市有太多的事情都不能给放开手脚的大胆去做。整个桂林的人口高达500万，光桂林市区里面的人就将近150万人口。其实桂林真正的从事旅游行业的人来看并不多，其实一个城市只靠旅行是不能够永久发展的，从目前的城市来看。
我不知道有哪个城市是靠旅游业发展到世界顶端的。旅游这个行业并不能为人们创造很多工作岗位，在桂林毕业的大学生，很少有留在桂林工作的，桂林市的人才流失非常的严重。其实在上个世纪八九十年代，那个时候的桂林旅游业还没有发展起来，桂林的工业在广西来说发展的仅仅只次于柳州，经济也已经排到了第二名，桂林总体来说还算挺不错的。幸运的是桂林政府也意识到了这一点，没有把桂林的工业置之事外，重新发展起了桂林的工业。就目前的发展情况来说，发展工业还是有用的，桂林落下了太多的功课。想要发展必须要慢慢的来。
除了历史的原因之外，也有人为原因；桂林在很久之前在中国就属于名声比较响亮的城市，响亮是因为旅游业发展的比较好，但是在工业制造上，这个城市一直属于落后的状态，就近几年来看征服在大量的招资引商，希望一些比较知名比较大的企业来帮助桂林的发展，一开始的想法是很好的，但是桂林毕竟不是什么经济强悍的城市，这些大型企业对于入住桂林的积极性一点都不高，有些企业一拖就是好几年，而且有些大企业来到了桂林也不一定够能有很的发展。桂林总是眼高手低，总是希望能够把这些知名的大企业拿下来，对于一些中小型的公司没有什么关注度，想要一口吃成个大胖子。桂林应该认清现实、放下身段，主动的去把这些公司招引过来，对于知名的大企业来说，有很多比桂林要好很多的城市，而那些中小型的公司大家对它的关注度就很一般了。这些大公司看不上桂林受它们的敷衍，还不如老老实实的寻求一些有实力有前景的公司来发展，相信凭借桂林知名的旅游业来看不会没有人来这里工作，经济不会发展不起来。
桂林旅游发展的好，但是桂林的旅游经济发展模式却是非常的落后，到了现在依旧是很传统的圈山卖门票，不管是什么公园大的、小的都要包围起来，而且外地人来这里旅行要的门票价都特别的高，我曾经问过一个景区的老大爷，问过他这个问题。没想到老大爷竟然说了这样一番话：我们这个地方又没有农民也没有农业，只有旅游业来发展，不收你们的高价门票难道还要收我们本地人的高价门票吗？老大爷的一句话让我特别的难过，我一句话都说不出来。
比较出名的象鼻山，原本是一座象鼻装的小山包，现在竟然把周围都种上了树，感觉这个象鼻山都很小气，大气的感觉荡然无存。漓江的门票也是贵的吓人，这样下去还有谁愿意去桂林旅行。其实桂林完全可以开放部分景点，这样去的人还会更多，大量的吸引人流，带动经济的发展，只要人们来到了桂林肯定就会消费的，这一点杭州做的就很不错。
桂林市的基础设施并不完善，就连阳朔这么有名的地方，它的环境和卫生做的也很不好，希望能够好好的提升一下，只有干净卫生的地方大家才愿意去，像这不干净比卫生的城市去了一次就再也不想去第二次了。
桂林一直都是我很喜欢的一座城市，我并不希望桂林会从此败落下去，我特别的希望桂林能够好好的反省一下自己，把桂林的工业发展起来，认清自己的定位不要一味的追求大型企业，寻求一些有前景的中小企业也是可以的。另外把城市内的环境卫生搞好，一个充满鸟语花香的地方人们才会心生向往。桂林的旅游业发展的再好如果依旧一成不变就很难长久下去，当然我心中依旧希望桂林能够好好的发展，带给我们最好的体验。
