疫情笼罩下的旅游业，就像一艘驶进苦海的巨轮，在茫茫苦海中跌跌撞撞，迷失了航向。
愿旅游业早日脱离疫情苦海，愿旅游人早日迎来春暖花开！
1、海航集团宣布破产重整
海航集团微信公众号发布消息，1月29日，我集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对我集团破产重整。
我集团将依法配合法院进行司法审查，积极推进债务处置工作，支持法院依法保护债权人合法权益，确保企业生产经营顺利进行。
疫情只是压垮海航这头骆驼的最后一根稻草，疯狂烧钱扩张才是海航走向末路的致命关键。
成立于1993年的海航集团，一直都是旅游大省海南的龙头企业，巅峰时期的海航市值一度超过万亿，海航集团登榜《财富》世界500强。
此后的两年间，海航集团上演了一系列近乎疯狂的资本操作，在全球范围内疯狂购入资产。
疯狂烧钱扩张给海航带来了品牌知名度，也为其带来了严重的债务危机。单单一年，海航便处置了约3000亿左右的资产，大量的抛售也难填海航疯狂扩张留下的窟窿。
初，突如其来的疫情彻底打乱了海航的阵脚，受疫情影响不仅是国内航线，部分国际航班也被迫取消。在疫情的影响下，海航靠“抛售瘦身”的方法也不灵了。
为了化解当前的风险和困局，海航集团于2月份请求海南政府出面牵头，推进本集团风险处置工作。随着工作组的进驻，坊间曾一度传出“海航被接管”的消息。
经过一年的兜兜转转，海航终究还是破产了！
2、新一轮旅企离场拉开序幕
疫情之后被申请破产清算的旅游企业不在少数，百程旅行网，腾邦国际，中国之旅、河北的野三坡、河南的养子沟等等。
虽说大部分旅游企业的破产并非全部是因为疫情原因，但疫情对旅游企业的打击绝对是毁灭性，无论如何这些企业破产的原因，跟疫情都脱不了干系。
10月，港中旅发布公告称，由于嵩山少林受疫情影响恢复相对较慢，上半年收入同比大幅下跌、由盈转亏，因此决定出售止损。
然而受疫情的影响，直到12月中旬，港中旅依然没有找到接手的下家，无奈之下的港中旅只好再度降价出售。
直到1月25日，迟迟未能脱手的“嵩山少林寺”才迎来了“接盘侠”。嵩山少林文旅集团以2.55亿元的价格获得了“嵩山少林寺”51%的股权。
进入，“嵩山少林寺”终于迎来新的东家，但对于其他一些还游弋于濒临破产边缘的旅企来说，新一轮旅游企业离场的序幕才刚刚拉开。
3、愿旅游业早日脱离疫情苦海
巨头尚且如此，那些中小旅游企业的命运可想而知。
黄伟峰是黄山市一位旅行社负责人，疫情之前他的旅行社有三十多名员工。疫情之后，旅行社的业务大量萎缩，为了节约成本，他辞去了近二十名员工，即便如此，公司的业务量仍然难以支撑公司的日常开支。
为了度过这场危机，黄伟峰想过许多办法，但在经济下滑的大环境下，都收效甚微。黄伟峰说，因为疫情而关门的旅行社，失业转行的旅游从业者能占到整个行业的三四成。
不过他也表示，旅行社跟景区、酒店、航空公司不同，旅行社属于轻资产企业，应付起疫情来说更容易调整。虽然现在有一部分旅行社和从业者选择了离开，但等到疫情已过，行业好起来的时候，大家还会再重新返回旅游业。
当问到的打算时，黄伟峰表示还是想坚持一下，前几天张伯礼院士说：1、2月份是最关键的两个月，熬过了这两个月，等到3月初春暖花开，“疫霾”尽，整个局面就完全控制住了。
到那时，人们就可以走出家门，旅游业的春天应该就会不远了。
惟愿疫情能够早日结束，惟愿旅游业能够早日全面恢复，惟愿旅游人能够早日脱离疫情的苦海。
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