华为消费者业务CEO余承东近日在一档节目中称，华为深度参与了三款问界新车的产品定义、产品设计、研发支持、销售渠道……目前，鸿蒙座舱被外界称为业内智能座舱天花板，华为还掌握了动态扭矩控制技术（DATS）让车辆平顺性更好、更省电。难怪#余承东称能帮中国车企把高端品牌做起来#。
在余承东看来，汽车革命的上半场是电动化，下半场是智能化。基于鸿蒙系统，华为构建了涵盖办公、出行、家居、影音娱乐、运动健康等全场景服务，实现了端与端的高效智能互联。鸿蒙智能座舱的一大亮点就是车机响应快，操作起来流畅跟手，使用体验更佳。另外，在“双碳”目标引领下，市场偏爱更低碳、更环保的车辆，问界搭载的DATS系统，在提升驾乘舒适性的同时降低整车能耗，实现了高性能与低能耗的完美平衡。“不造车”的华为，正在帮车企造好车、卖好车。
