今天我们竣工验收，竣工验收的时候，五方责任主体都要到施工现场，勘察单位的不想来，但是最后还是来了，因为建设单位要求勘察单位必须来，他说去就是走走过场，没我什么大事儿，所以我可以不来！
其实我经历的竣工验收，勘察单位还真没什么大事儿无非就是看看沉降观测记录！收个小红包，完事儿！然后中午再吃顿饭，喝点小酒就回去了！
你们那里的竣工验收严格吗？
关注头条好些年了，今日刷手机发现头条的微头条板块，记录新鲜事，那就借此平台说说最近的遭遇吧，相信也是大部分人们的近期遭遇。
今年前半年主要负责成都百郦锦城项目的收尾工作，结束完成后公司安排负责常乐电厂项目维修和质保金退还手续，八月底来到常乐电厂项目所在地——甘肃省酒泉市瓜州县柳沟工业园区，在荒漠戈壁中联系人员维修完成了集控楼乳胶漆，石膏板天花，矿棉板天花等维修等，其中材料转运和人员进场考核报备等不想多言，最后剩余一层地面瓷砖更换工作（因土建地面沉降，致使地面瓷砖空鼓，翘边等，非我单位质量缺陷所致），多次跟建设单位交涉，均不理睬，所以在施工中就没有甲乙双方平等之说，为了顺利退还质保金，多放联系寻找同等规格和颜色接近的瓷砖，最终找上个人垫付发货，趁着物流发货之际中秋回家跟家人团聚，工程人这样的假期很难得啊！
根据瓷砖物流到场时间，我安排9月20日从家到兰州，乘火车，23日凌晨三点左右接到疫情防控到位电话：我同程列车车厢有密接人员，我作为次密接人员须暂缓一切活动，等待上门核酸，23日8时再接兰州七里河区疫情防疫办同志，要求居家隔离并赋红码，期间隔一天一次核酸采样，如此7天后，核酸检测一直阴性，转绿码可以正常通行，30日前往公司，下午展开项目周例会。会后我买票10月1日21时乘车前往玉门，因为没有卧铺我选择武威转车，2日凌晨2点多，武威下车转车时，车站工作人员通知我买的第二趟车从宁夏过来有密接人员，只能下不能上，没办法，暂停武威，赋黄码，3天2检转绿码后乘车到达玉门，已是10月4日了，联系常乐电厂工程部报备，因为7日内有兰州行程记录，需要进场前在玉门隔离自行三天。三天过后已是10月7日了，乘车到达常乐电厂。10月8日前往常乐电厂工程部报备并联系了送砖和贴砖人员，信息报备审批。9日早上7点多，工程部人员电话通知我暂停所有施工，所有厂外人员一律不得进场，厂内作业人员混检试管发现阳性病例，至此，所有厂外人员静默，甲方人员宿舍隔离，医护人员行色匆匆，警察搭帐篷社警戒线，每天机械的做着核酸，并且在这戈壁滩上，还得为吃喝发愁！
如此，今天已是封控的第十七天了，解封时间未知。
【高新区九峰镇高温天气连续十几天停电】
网友留言求助：尊敬的领导您好，我是西安市高新区九峰镇村民，近期正值高温天气，但是村里已经从6月下旬到现在每天停电，百姓们一直反映，却至今没有解决停电问题，百姓们苦不堪言，请领导帮忙解决。
西安高新区回复如下：
您好！经核查，6月起，连续高温天气造成用电负荷大幅增长,致使九峰镇电网供电能力不足，在限电高峰期，要求用户错峰用电。经与电力部门联系，电力部门已尽最大努力有序供电，对电力负荷过大村庄，进行电力改造，全力保障民生用电，维护社会稳定。时值汛期，大风、雷雨天气频发，极端天气下易引发线路杆基沉降、滑坡，倒杆、断线，变压器烧毁等情况，停电抢险、抢修情况偶有发生。九峰镇已向供电网点建议，在各村微信群更为广泛地及时发布停电信息公告，便于用户尽早知晓和应对。感谢您对我们工作的大力支持！希望您继续关注、监督我们的工作。经办人：杨勇联系方式：13572130767联系人：马鲜萍联系方式：02981156289。#西安头条##西安##记录西安#
一全钢结构工程，层数6层，建筑造型复杂，基础主要采用独立基础，局部采用桩基础，基础由总包单位负责施工，钢结构工程总包进行了专业分包！在总包单位进场前，地勘单位查明地下7.3米处的土质为软弱土层
由于工期紧，工作量大！为抢赶工期，在工程实施期间没有进行沉降观测
由于屋面结构造型过于复杂，工地连续降雨26天，致使总工期滞后21天
就在钢结构即将完成屋面结构组装时，发现三处屋面梁末端无法收口连接安转，工程暂停。
总包单位组织召开专题会议讨论、研究解决方案，钢结构单位称，原因是总包单位基础没有做到设计要求的持力层，下大雨后，基础发生沉降位移导致
经仔细查阅基础和钢结构施工记录和施工日志发现，1、基础施工时没有任何问题，均是严格按照设计要求完成，在施工时出现的问题也均通过业主与设计单位取得了沟通并及时地解决了
2、钢结构在施工期间，对于每一段柱安装前的复测没有找到任何记录
复测现场钢结构安装情况，出现问题的柱顶位移以及整柱安装垂直度偏差均已严重超规范允许要求
当问及钢结构单位时，钢结构现场负责人笑着说：工期紧，定位基准就是上一根柱呀，他们在其他工程上也是这样做的……
问题找到了，钢结构承担本次事件的全部返工责任
熟悉钢结构安装工程的朋友都知道，钢结构的每一节柱的定位都应选择从地面控制轴线引上，这样可以极大减少在安装中的积累误差，而不是以上一节柱做为轴准，这也是规范要求的！
从另一个角度来看，对于施工单位来说，养成记录日志的习惯真的很重要！一个工程做完很简单，这是工程的一次性属性所决定的，但工程不单单只是做完、做好就行了，工程还有风险的属性，而且有的时候风险很大，怎么合理、合法、合情规避风险？也是评价一个合格项目经理人重要指标！
我们要做一个有头脑的项目经理人，不是吗？
粮食重金属检测仪可以检测什么【霍尔德HED-IG-SZ】矿产冶炼加工、化工、电镀、电池、以及塑料等行业所排放的重金属是造成土壤重金属污染，同时煤炭燃烧时向空气中排放大量的有害气体，这些气体经过沉降就会进入到土壤中，对土壤造成污染。还有化肥和农药中含有较多的重金属元素，而土壤自身的环境容量又相对较低，长期使用会积累超标含量的重金属，进而使农产品受到污染，一旦食用就会对人体造成伤害。
粮食重金属检测仪【霍尔德HED-IG-SZ】能同时检测粮食、粮食制品、饲料、饲料原料中重金属镉、铅、铬、铜等指标。具有免疫层析胶体金检测快速检测分析方法，可扩展检测真菌毒素、农药残留，系统采用手提或拉杆设计，满足现场及流动检测的需求。
技术参数
1.仪器能同时检测粮食、粮食制品、饲料、饲料原料中重金属镉、铅、铬、铜等指标。
2.具有免疫层析胶体金检测快速检测分析方法，可扩展检测真菌毒素、农药残留，系统采用手提或拉杆设计，满足现场及流动检测的需求。
3.内置操作系统，一体式电脑控制，无需外接电脑，能耗≦15W，检测数据和位置信息可发送至网络或数据平台，能够与各类监测信息系统实现无缝对接。配合信息管理平台进行区域安全监管及大数据分析处理，方便食品安全问题预估、预警。
4.内置无线传输模块，USB接口，RS232接口，以太网口，数据既可通过无线和有线连接传输，可添加内置GPS定位模块，可实时定位。
5.检测仪尺寸：仪器重量3.0kg，7寸彩色电阻触摸显示屏，内存：≥2.05GB，内置微型打印机，无需外接打印设备即可现场打印数据。
6.220V电源，车载电源，适合野外现场操作。
7.完备的数据库功能（实时显示，存储/20000个以上测试结果、分析、导出、打印、处理检测数据），胶体金检测卡模块储存记录有检测时间、检测单位、检测人员、检测项目、样品编号、检测结果、参考值等。
#你能用一句话来概括你的人生格言吗#
我行我素，夫马行空。 “我，就是中国”光明网推出这档子轰动全球的视觉盛宴将影响千秋万代。
“稻穗下乘凉”，世界水稻之父的音容笑貌，永遠活在世界人民的心中；“漫步在太空”的当代英雄，以及历朝历代為了中国人立足于世界民族之林拋头颅洒热血的志士仁人永远活在人民心中。
我，我们，每一个中国人都有一个“自强不息”的梦一一
，“春节七日老挝游”，清明北上满州里一一我，七十四岁老人，开着06款3.0旗舰版别克君越从成都出发，沿G5京昆线，在东北一一西南 满州里口岸对磨憨口岸最长国际大通道走了一个全程，办了老挝，俄罗斯签证，第一次尝试了七十四岁老人的出国自驾游的梦想；，三进川藏去探险，七十四岁老人破车，从成都出发，历时五天四夜，行程公里，翻越了海拔四千米以上十多座大雪山，穿越了雅江，金沙江，怒江，雅垄江一道道道路崎岖险峻，危机四伏的大峡谷，出生入死，于7月18日夜（农历六月十六，我七十四岁生日夜）在一个电闪雷鸣，狂风暴雨，夹着冰雹的奇特之夜胜利抵达拉萨；“国庆七日沪蓉行”，从成都出发，走G42沪蓉髙速，往返成都至上海，全程3500多公里，返程途中，十月四日下午五点，“G2京沪G42沪蓉髙速苏州段飞来横祸”一一七十四岁老人临危不惧，化险為夷，微头条上传头条，一夜阅读量突破10w，一周阅读量创造了突破1830000人次的奇迹。返程从安徽合肥清溪服务区一天回到家乡“中华诗城•奉节”，创造了“七十四岁老人髙速全天行驶近1000公里”（宜昌至奉节，还实现了“峡江隧桥工程400公里全程录像，配音解说”）的奇迹。至此，《七十老人喜自驾》第三站，第四站完成了中国髙速公路“东西主干线”（G318為主线）床车自驾游全程的奇迹。
，“鼠年新春海南行”，“五一新疆十日游”一一中国大西北至东南（新疆喀纳斯至海南三亚•夫涯海角）最长出海大通道又走了个全程。
，“川进青出万里行”，我，七十五岁老人破车，从成都出发，七月二十七至八月五日，（G318，G317泸立，波密，鲁朗，炉霍多处出现断道，洪水冲毁桥梁，波密千多司乘人员滞留被劝返），我力排重重险阻，南北线迂回绕道前行一一德格一线天“刚换的固特异”爆胎，昌都飞机场改道走河滩，十天九夜，历尽千辛万苦，在八月五日（农历六月十六，我七十五岁生日夜）我开着06款3.0旗舰版别克君越胜利登上了海拔5200米的珠峰大本营。在日后的行程中，征服了世界上海拔最高，多地冻土沉降的G219，109，穿越了阿里，可可西里两个无人区，翻越了“拉梅拉”，”红土，松西，界山”等海拔5000米达坂，以及最刺激“唐古拉山”雪峰，创造了“七十五岁高龄”老人开着“十五年行车记录老君越”走“川进青出高海拔”的吉尼斯世界纪录。
2月11日至7月2日，《七十老人喜自驾》第十站“中国版图环线游”（G228，G331，G219），我，七十六岁老人破车，从成都出发，历时四个月，行程四万公里，仅用不到50000元健康养老金胜利完成了中国最长（G228，G331接近万公里，G219有10068公里）最髙（高纬度高海拔）最雄奇险峻国防风景线“三线无缝衔接”“单人独车床车自驾游”全程游，再次刷新了吉尼斯世界纪录！
我，就是中国！
与时俱进，时代同行，让我们跟随祖国一日千里腾飞的巨人的足迹，生命不息，勇往直前！
為祖国挤身世界强国之林奉献第二个青春！
后记：
人生一世，草木一秋：当你走到生命尽头，能够按照自己的心愿，来一趟“说走就走”的旅行，不就是“我行我素，天马行空”吗？！
如果你要“膽前顾后”，“畏首畏尾”，估计你将寸步难行！
