基础工业比德国还是差距不小！发动机、装甲、火控系统等等！我们单位用的机械设备，核心部件只能用德国鬼子的，国产的用不住，材质、工艺达不到！这是现实！[发怒]
基础工业比德国还是差距不小！发动机、装甲火控系统等等！单位用的机械设备，核心部件只能用德国鬼子的，国产的用不住，材质、工艺达不到！这是现实！[发怒]
bba机械弹簧太多了，人家咋没问题。主要是调校技术。有些用空气弹簧的调的还没机械弹簧的好。所以硬件知识基础，调试是关键。就像富二代孩子不一定是杰出人才，穷人孩子只要足够努力，仍然有机会超越
#高考##大学专业如何选#大学专业如何选择，提几点建议：
1、特别内向的孩子，不适宜学法学和心理学，适合学计算机或者电子、机械，还有基础学科也非常的合适，想学经济金融，数学不好学的就很辛苦，语言类、法学类，记背能力弱就不合适；
2、要准备深造、读研、读博、将来做科研的，优先选择基础学科、数学、物理，甚至生化环材都可以学，但将来准备本科就业，基础学科就不如工科经济金融等等，我想当老师，那教育学、师范类专业就是首选；
3、要看国家社会发展的需求，跟上时代的脚步，像芯片技术、大数据、人工智能、云计算、新材料、新能源都不错，但是这些专业我们建议分数较高，有开创精神的学生去学习。
步进电机选型
机械君
电机选型基础知识，这么详细讲解的可不常有！
05:45
机械设计当你要仿真时，没数学基础，只知其然不知其所以然。//@乖巧清泉nQ:我是机械设计的。我也觉得国内大部分软件工程师数学才差。
寒树AI与RPA微软技术俱乐部（苏州）执行主席 优质科技领域创作者
我现在是搞程序的，我必须承认让我编程技术水平上升一大截的根本原因是我一直坚持学习数学，而不是看别人的代码！看看ffmpeg的codec的源码，几乎全是围绕各种数学上的变换和反变换实现。但是国内传统数学思维很low，把数学理解为算术和脑筋急转弯，什么口算大赛，小学奥数，都是误人子弟。我正经学完数论的，不比那几个只会奥数技巧的思想更好数学是描述世界的抽象语言，世界很复杂，这个语言也很复杂。
现在刚入职的机械同学们，普遍基础知识虚弱，我们前段时间来了一个娃，机械设计制造及自动化专业的，居然CAD不会使用，零件三视图看不懂，其他的估计也够呛了，感慨，现在扩招之后整体水平下降了还是我们碰到了一个特例！
单单讲发动机这一块的话，对国家的基础工业要求很高，首先是原材料，要经过很多的试验，需要很多时间才能够完成，其二是精密机械加工方面，估计已经基本过关，其三是装配工艺，这个看似简单，实际水深得很，几万个零件的公差配合要天衣无缝，近乎完美，难度系数极大！//@logicanimal：通篇看完，难的理由也就是：1、目前全球仅美、俄有，全球有潜力制造战略轰炸机的国家不超5个；2、战略轰炸机的标准：载弹量大于等于15吨、一次加油航程大于等于5000公里、隐身或不隐身、时速。这些现实和参数其实关心军事的网友都知道，不知道百度一下也就知道了，它们和战略轰炸机难造之间的逻辑关系到底是怎样的，没见有什么技术分析。
路虎揽胜5.0到底值得购买吗？
个人比较喜欢用“引申”，这种修辞手法！就“路虎揽胜5.0究竟值不值得购买？”这个问题，我也引申出一个问题：波音777值不值得购买？或许有人说：你在开玩笑吗？是你先和我开玩笑的吧？
玩笑归玩笑，虽然款揽胜全新改款后，原本的机械增压5.0T，已经由4.4T双涡轮增压发动机替代。优势是拥有更好的燃油经济性，当然进口税费的成本也会降低。
原本的5.0T和当下的4.4T值不值得买，当然是肯定的，上面的玩笑，似乎能让大家更深刻的记住这个答案。要知道，越是顶级的商品，比如汽车、飞机、游艇啥的，消费者根本不会来作出这样的提问！毕竟，这个价位、这种定位的车型，也是极为稀少的。虽然这些产品的定位和价位，均处在金字塔的顶端，但也意味着，有需求的消费者的可选余地，也是极少的！甚至，你可以明目张胆的去可怜他们！当然，这也是玩笑！
揽胜作为大型(有平台是中大型）豪华SUV车型，入门动力3.0T的车型，仍然是跑量的。这种情况很常见，任何这个等级的车型，都会有相同的情况。毕竟，在这个价位和级别，该有的都有了，凤尾比鸡首更值得选择。尤其是全新改款车型，已经在直列六缸3.0T的基础上，增加了48V轻混系统，零百加速官方数据，仅需6.3秒、6.1秒和5.9秒，3.0T的动力已经足够使用！至于老款的5.0T和现款的4.4T的车型的消费者，更不会去询问、只会作出选择！
机械行业工程师比较难培养。机械行业入门门槛超级低，从小学毕业到博士都可入行，而入门薪资低，需要掌握的知识非常综合，考验人的综合素质。与其说缺机械工程师，还不如说缺薪资要求低，水平高的机械工程师。
萍聚德国热线
机械制造业严重缺乏工程师：三分之二的企业存在职位空缺
