48小时变24小的核酸检测对骑行活动造成了很大的影响和困扰。
我们一行四人自7月12日开始骑行四川境内红军长征路，我们在成都市完成三天二检后，一路上坚持做核酸检测，有的地方16元单检，有的地方3.5元混检，安装四川天府通，有48小时核酸阴性就就可以通过。
而甘肃省，则一个县一个检测系统，且核酸检测时间调整为24小时有效。
7月25日，我们自四川若尔盖县进入甘肃甘南藏族自治州迭部县，在达拉沟的俄界做了核酸检测，收费四元。
第二天在迭部县的腊子口又做核酸检测，收费四元，进入宕昌县的入境卡子查验24小时核酸阴性证明。
第二天，我们翻越界与宕昌县和岷县之间的麻子川梁，进入岷县前做核酸检测，还做抗原检测，收费四元，并且开据了纸质的24小时检测相关纸质证明手续，工作人员称：离开岷县时会有卡子查验。
这些24小时核酸检测阴性要求对我们的骑行造成很大影响。
众所周知，有些县城之间24小时的核酸检测，我们根本骑不到，去县医院做核酸检测，医院上班时间又较我们出发时间有点晚，加上排队，登记等，十点能出城就不错了。
于是我们不得不结束骑行活动，各自返回。#骑行# #我要上 头条#
我又来了//@Bingoyao028:盼星星盼月亮，上周11月9日中午我的M7终于获得OTA内测资格并成功升级！这下遭啦，晚上在车库待了半天，也让我转型成为了资格的“库里男”！当天下午，我的车机系统从原先的V1.0.102SP12升级成了V1.0.103SP06，鸿蒙系统也从原来的2.1.0.115(SP6)，升级成了2.1.0.108(SP8)虽然还不是鸿蒙3.0，但是已经可以使用超级桌面了！可以使用微信，在车机上就可以与四川问界车友群的小伙伴们互动了！一、先说说这次OTA升级之后的一些变化和使用感受:1、我最期盼的功能提升：我Mate40 Pro手机终于可以在我的M7上无线超级快充了！从提车到现在，困扰我一个多月的问题终于解决了！9月底提车之后就发现手机不能在M7上无线快充，10月1日当天还上成都长征AITO用户中心找售后检测未果、后来过了1个月又去了红牌楼用户中心仍然未果，都是说要等11月20多号OTA升级才能解决这个问题。这次正好遇到M7 OTA内测升级，终于提前2周解决好这个问题了！(插曲：第二天我发现左边可以超级快充，右边却还是不行；向售后反馈，他们技术人员与厂家进行了多次技术沟通，今天去店上重新进行了无线充电模块的软件更新，困扰我50多天的问题终于彻底解决好了)2、最激动的就是超级桌面来了：目前还不是手机上所有的应用都可以流转到车机上使用，但是手机上的最常用而之前车机APP上不能安装的微信、抖音、QQ音乐、腾讯视频、今日头条、支付宝、微博等等全都可以使用了！晚上亲测，在车机上使用微信、可以视频、可以微信电话，开车过程中也可以使用微信、也可以刷抖音(专门有提醒在注意安全情况下乘客可以“继续使用”超级桌面的应用)！但是大家可切记注意安全，不要被视频分神，我第一次在车机屏幕上刷抖音时，结果一分神就闯了一个红灯！3、界面和小功能变化：（1）、桌面壁纸增加了2张不同时间段有不同天色的动态时光壁纸，滑动时右上角会显示“LIVE”标志。之前的日照金山壁纸到了晚上就是繁星闪烁！（2）、下滑快捷键增加了“洗车模式”；但是实际使用洗车模式时，原来车辆还是要自动关门，还需进一步优化。（3）、系统-关于-“我的M7”下面增加了车架号、也可以自己手动添加自己的车牌号了。（4）、个人感觉低速行驶时的提示音明显比以前大声一些了。以前低速提示音几乎是听不见，甚至有时是完全没有提示音的，现在的声音有点大，这个听起来有点烦。二、再补充几条系统优化建议:（1）、车机应该增加一个截屏和录屏的功能，这个很重要！之前车友群的小伙伴转发给我网上的视频，有介绍M5截屏功能和操作方法。但是不知为什么在M7上却没有了这个功能？这次升级之后依然没有；（2）、我之前反映过的副驾座椅在开启零重力之后不能复位的问题还是没解决；主驾迎宾座椅每次都必须降下和升起，这个过程太长，建议可以选择设置座椅直接后退模式。（3）、希望能够多保存两种主驾坐姿状态，这对于临时停产在路边短暂休息是很有用的。（4）、时光壁纸很漂亮，希望能再增加几张。（5）、中午在车上午休的时候，不锁门、不锁窗时，日间行车灯和尾灯希望能够改成自动熄灭！长期亮起，耗电和减少寿命，夜间有时不想灯一直亮着，不想引起路人注意！（6）、升级之后，发现在下坡的时候有时会突然自动加强动能回收，以至于下坡车速很慢，有时还得踩电门；舒适模式下，在平路上感觉动能回收也比以前更强一些了！还是希望还回之前的状态，开电车，还是喜欢那种丝滑的感觉！欢迎已经升级的小伙伴们，也来补充OTA升级之后还有哪些变化？也希望大家多提供宝贵的建议给厂家，以持续改进优化！@AITO汽车 @华为 @华为智能汽车解决方案 @余承东 @吴佩频道 @车若初见 @我是短腿跑的萌 @映璇汽车工作室 @韩路聊车 @饭团君sola @VDGER唯界 @华为终端 @抖音 #问界M7# #有AITO问界远方# #问界M7到底动了谁的蛋糕# #OTA升级# #华为鸿蒙#
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驾车从成都到剑阁，有三条高速路可以选择，一是成万高速汇入京昆高速，二是京昆高速直达，三是成巴高速汇入京昆高速抵达终点，正常情况下，耗时不会少于三个多小时。当年高中刚毕业的大姐，稚气未脱就带了一个木质行李，懵懵懂懂爬上卡车，一路颠波到了剑阁插队落户，成了下乡知识青年。一去数年，直到77年恢复高考才得以返城。因此，我一直想找机会去见识一下剑阁。殊不知作为四川北大门的剑阁，早在三国蜀国先主刘备利用此地，取成都、谋中原，确立三足鼎立。蜀相诸葛亮以这里为军事要隘，命人在悬崖峭壁间剔岩凿石，修建关卡及栈道，易守难攻，命名为“剑阁关”（后来又称“剑门关”）。北伐魏国从此出发。自此以后，这里发生著名的战役不下百起。较近当数1935年红军长征北上时，红四方面军由徐向前、王树声指挥，突破嘉陵江防线，横扫剑阁县城，攻克剑门关，建立根据地。另在1949年12月，冲锋在前的解放军战士冒着敌人烧桥的大火爬过仅剩的独木，突破坚固的敌阵，攻占关楼，与大部队一起解放县城。眼前坐落在壁立千仞的群山之中的剑阁县城，旧貌换新颜，高楼大厦林立，道路四通八达，嘉陵江面，波光鳞鳞，穿过县城，剑阁豆腐，香飘四溢，享誉巴蜀，关卡、栈道、战车、连弩等，凝聚了古人的智慧，李白、杜甫、陆游曾游历到此提笔挥毫，写下不朽的诗篇，轻风拂面，空气清新，这里倒是个养生休闲、寻幽访古的好去处。
4月8日晚抵达四川成都，与在此等候多时的驴友“老吴”会合，因甘孜县新冠防疫政策太严，听说去甘孜，外地人都要被隔离，所以改变原计划，我们打算在成都做完核酸检测后，11号改道去阿坝州马尔康 ，在那里待几天走条户外线路，红军长征翻越的雪山梦笔山大环线。看当地防疫发展，再去甘孜县#我上头条# #长征# #正能量# #我的户外日记#
罗世文是四川威远县人，1925年入党，先后担任过四川省委宣传部长、省委书记，是参加过长征的老红军。
1937年党组织从延安派遣罗世文回四川担任川康特委书记，十八集团军驻成都办事处主任。
1940年3月，罗世文与中共川西特委军委委员车耀先一同被捕，先后被囚禁在重庆白公馆、贵州息烽集中营等处。
罗世文、车耀先被捕后，中共中央曾多次与国民党交涉，要求释放两人，均被拒绝。
1945年抗日战争胜利后，以周恩来为首的中共代表团再次提出释放政治犯的要求，并特别提出释放罗世文、车耀先。
国民党当局一面谎称两人早已病逝于狱中，一面又将罗世文化名“张世英”，车耀先化名“田光祖”，于1946年8月初押送到军统局重庆渣滓洞看守所，关进男牢楼八室，并停止放风。
男楼八室，俗称渣滓洞看守所的“死囚室”，专门关押行将处决的政治犯。特务们又故意放出话来，说是要将他们两人解往南京，但罗世文和车耀先从种种迹象判断，敌人很快就将对他们下毒手。
8月18日上午，罗世文设法找来小半截铅笔和一张巴掌大的旧俄文书页，趁看守不注意时，蹲在牢房墙角，写下了一封短短的遗信。写完后，他小心地将信塞进自己一双不穿的旧皮鞋的鞋底。
不一会儿，关在六室的爱国民主人士孙壶东听特务讲要将罗世文、车耀先押往南京，又见特务看守长侯子川拿着两张飞机票到处“展示”，于是趁放风时悄悄来到八室门口，告诉了罗世文和车耀先这一消息。
罗世文冷冷一笑：“你瞧，真是送我们到南京，还用得着来这么多全副武装的特务吗？ ”
孙壶东这才注意到渣滓洞看守所内外已站满了全副武装的特务，心情一下子变得十分沉重起来。
罗世文安慰他说：“不要难过，人总是要死的，我没有什么东西送给你，这双皮鞋拿去留作纪念吧！”说完，罗世文从铺边拿出一双皮鞋，交给了孙壶东。
孙壶东拿着皮鞋回到六室后，将罗世文的话告诉了囚禁在同一间牢房里的共产党员韩子栋。
韩子栋是一位从1935年起就长期被国民党特务监禁的老党员。他从孙壶东手中接过这双旧皮鞋，仔细地端详起来。他明白，罗世文面临牺牲不可能单纯地送一双旧皮鞋给孙壶东。
忽然，韩子栋觉得皮鞋的鞋底有些异样，急忙用力扯开，啊，原来鞋底塞有一张不大的旧俄文书页，上面写着几句话。韩子栋警惕地站在牢门边望了望，然后摊开纸，仔细地看起来：
据说将押往南京，也许凶多吉少！决心面对一切困难，高扬我们的旗帜。老宋处尚留有一万元望兄等分用。心绪尚宁，望你们保重奋斗。
世文
八月十八日正午
韩子栋捧着纸条，热泪盈眶。
中午刚过，武装特务将罗世文、车耀先押出八室，各牢房的难友纷纷把手伸出风门口，与他们紧紧握手告别。
在渣滓洞看守所地坝，罗世文回过头来，面对拥挤在各牢房门口的人们，高声朗诵起来：
故国山河壮，群情尽望春，
“英雄”夸“统一”，后笑是何人？
走到围墙边，铁门打开了。罗世文、车耀先两同志突然站定，再次回过头来高举双手，向战友们告别。战友们含着热泪，目送他俩走出看守所大门，走向停在外面的汽车……
汽车来到集中营松林坡戴笠祠停车场，特务们枪杀了罗世文和车耀先，并用汽油焚烧了他们的遗体。
罗世文、车耀先两烈士牺牲后，罗世文的遗信被韩子栋、孙壶东细心地保存下来。
1948年，孙壶东被释放出狱，他将这封信藏在自己穿着的鞋底里带出了看守所，后交给了党组织，这封珍贵的遗信才得以保存至今。
#长征十一号运载火箭年度发射圆满收官#【#长征十一号运载火箭发射实现15连胜#】12月16日，由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制的长征十一号运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，成功将试验二十一号卫星送入预定轨道，长征十一号运载火箭年度发射圆满收官。这也是长征十一号运载火箭首飞以来的第15次发射，实现15连胜。（来源：新华社）
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【#我国中星1E卫星成功发射#】9月13日21时18分，我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将“中星1E”卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。“中星1E”卫星主要用于为用户提供高质量的话音、数据、广播电视传输服务。这次任务是#长征系列运载火箭第437次飞行#。（来源：新华社）
成都某副区长的生活作风问题，扬州某副局长的生活作风问题，清一色是党内干部在自己的组织内部糜烂！近一亿的党员，世界第一大党，百年大党，从最初的13名中共党员白手起家，发展壮大到今天几乎一亿的党员队伍。在已经过去的百年里，无数党员抛家离家，血染疆场，牺牲无数，真正是一寸山河一寸血，才赢得了这个党今天的江山和民族解放独立！才带领人民创造出世界强国的奇迹和壮举，这是多么不容易的征途？但是，在人民丰衣足食、国泰民安的今天，由于这些党内败类和害群之马的存在，党的光辉历史和荣誉，以及党百年来奋斗和牺牲积累下来的公信力和权威，正在被严重摧毁，难以挽回！我们应该加大对党员领导干部遴选的审查把关，加大对败类和害群之马的惩处力度，才能挽回党的公信力和人民群众的信任了！不然，愧对牺牲的先祖，愧对人民，愧对历史！！建议国家对拟提拔使用的党员干部，在进行严格的信仰、作风、能力审查把关后，符合提拔条件的干部，自己重走长征路，可以驾车，可以骑马，可以徒步，时限一年，发基本工资，沿途开销不予报销，自己解决！长征路沿途设立签到点，每一个点由乡、县、市组织部门设立签到点，每一个点视频报到签到（签字的不算），最后到达陕北后，计算机进行系统汇总核查！完成任务的，写出自己的感悟，列入可以提拔使用的干部库，提拔使用！完不成任务或者中途放弃的，永不录用！这重走长征路的一年，让这个提拔对象对党的历史，自己的责任，自己的人生和工作目标，有一个详细的思考！！我想，对于今天这个时代的合格的领导干部培养，这一环节才是让提拔起来的领导干部永葆党的初心，不忘本职最核心的一环，必不可少！！
我第一次到我幺祖父家，他是一位老红军，住在成都国学巷那边，那天在新南门汽车站下车后走路过去的，到了大院门卫处等了一会，幺祖父的女儿也就是我姑婆骑自行车下班回来了，她那时己四十多岁是一个局长，一见面她就热情地招呼与我同行的父亲，虽然我父亲与她已十多年没见了，但她显得一点都不陌生，拍了拍我脑袋，微笑着对父亲说：“你儿子都这么大了！”我初次见她还有些拘谨，我们是农村来的，城里人在我固有印象中不爱搭理人，看到她以后我渐渐放松了，她一个局长都那么随和、亲切、朴素，还骑自行车上下班，与我之前想的有点不一样！
我幺祖父去世已有几年了，我姑婆说幺祖父虽是老红军，解放后身居要职，但他对家人要求却极其严格，工作上的事情他没有给自己的女儿（我姑婆）半点帮助，要她自力更生。我姑婆说她高中毕业后就去东北参军，在部队锻炼多年后安排到地方工作，从普通工作人员干起，踏踏实实的工作作风逐步受到了领导的重视，才有了现在的地位。其实我父亲这次来拜访她，是想让她给我安排一个工作的，听她这么说我倒觉得不好开口了，而父亲一介庄稼人却不管哪些，把来意实话实说了，希望她在我中专毕业时帮忙安排一下，姑婆一本严肃地说：＂你在校要努力学习，争取毕业后考公务员，要学会自力更生，就像你幺祖父一样，当年长征路上那么多艰难险阻都战胜了，我现在没办法帮
你安排工作，这是违纪的，不过在其它生活
方面如果有困难，我一定会帮你的”
父亲明显有些不高兴，对姑婆很失望，我那时已经18岁了，知道姑婆说得有道理，于是对她说：＂您放心我会努力的，以身作则是您应该做的，我能理解”，姑婆作为红军后代，的确继承了老一辈人艰苦朴素奋发向上的作风，让我深受感动，直到现在我还清楚地记得那一天是1998年8月28日。
