广汽丰田不是要倒闭了吗？怎么年年在增长？大家看看---这四年的数据，今年都破百万了，虽然今年购置税减半，但对于2.5排量的威兰达，凯美瑞，赛那，汉兰达也没关系啊，丰田的2.5排量也没获利啊，为什么销量还这么多？我看赛那这一年也不容易啊，一年前，全网的都是骂声，这一年，没购置税减半，销量照样冲第二，不是都说丰田不行了吗？怎么还有这么高的销量？有了解的朋友吗？来说说啊
新买的四代汉兰达，停在地库一晚上电瓶亏电无法启动，四S店已经进去两回了无法解决，请问这就是丰田质量吗？有没有人解决？能不能解决？@广汽丰田 @中国消费者协会
#每日车事##丰田汉兰达#【新一代广汽丰田汉兰达开启预售 28-37万】日前我们从广汽丰田官方获悉，新一代汉兰达于今日（6月1日）正式开启预售，预售区间为28-37万元。结合此前报道，新一代汉兰达将于三季度上市，推出6款车型，并且除了入门车型外，其余五款车型均采用了7座布局，此外新一代汉兰达上市后将与现款汉兰达同堂销售。动力方面，新一代汉兰达先期将搭载2.5L HEV混动系统，随着后期2.0T汽油版车型的推出，现款汉兰达将逐步停产。
第四代广汽丰田汉兰达上市，26.88-34.88万元，比预售价28-37万低不少，全系2.5L混动。 预计新汉兰达低配可能依旧会很少排产或不排产，毕竟总产能摆在那，还有老款同堂销售。加价提车在所难免，多少的问题。
汽油版的全新汉兰达计划于8月10日正式上市，搭载中国市场专属的2.0T发动机，还请来了黄贯中，难道发布会现场会高歌一曲《光辉岁月》么？这跟广汽丰田和汉兰达有什么关系么？
罢了，价格也就比双擎版本便宜万把块钱，只希望第三排的空间能够改善一些，毕竟没有混动电池，脚部空间应该能增大一些，让乘客不用蹲在第三排吧？当然智能功能和性价比能同步提升就更佳了。
另外，一汽丰田的汽油版皇冠陆放也应该快上市了吧，8月底？
广汽丰田的 TNGA 汉兰达，预售价28-37 万，就算不加价不交购置税，我也得感慨一下，咋这么贵。
前几天还选配了一下改款理想 ONE，也属于家用三排的 SUV，33.8 万。之前好多人拿理想ONE 和汉兰达对比，这次都改款了，就有意思了～
改款理想 ONE，不太满意的还是空间的灵活性，第二排放不倒，没法睡车里。这事儿吧，想来还是 X01 会更香[嘘]
毕竟没结婚没孩子，手里的 Model Y 还可以应付几年。想着这个丰田免税单也可以丢了，但一想要是塞纳国产了还能再幻想一下
9月10-11日，广汽丰田全新第四代汉兰达双擎混动四驱豪华版，暨380T全国店头上市。这次汉兰达新款上市不但有混动版，也有2.0T车型。同时搭载了L2级别辅助驾驶，支持全速域雷达巡航。这样的主动安全配置，又给汉兰达进行一波加分。总之，全新第四代汉兰达车型配置、口碑肯定没得说，能卖多少，主要看价格。
广汽丰田10月份销量正式公布，燃油和混动双动力的全新汉兰达月销量只有5930辆，比更贵的、只有混动动力的MPV赛那，还少了将近1000辆，看来汉兰达是真的要跌落神坛了。究竟是汉兰达不行了，还是竞争对手越来越强大了，比如理想和问界等电动新品牌？
刚刚广汽丰田4S店给我打电话，新款第四代汉兰达售价出来了，在老款汉兰达售价上全系＋4万。那意思最低配28.88万元。
汉兰达经典2.0T，全新汉兰达2.0T，全新汉兰达2.5混动，现在广汽丰田是三车在售。那么问题来了：皇冠陆放是否会跟进呢？
