大众在美国发布了下一款电动汽车 ID.7
大众表示，它已经听取了反馈，并改善了用户体验。
周二，大众汽车在拉斯维加斯发布了下一款面向北美市场的全电动车型。虽然，这是一个有点伪装的版本 —— 这辆展车在今年的消费电子展上首次亮相时采用了电致发光的二维码涂装。
这款名为ID.7的新款轿车将于2024年在美国上市，正式量产车将于今年秋季晚些时候公布。顾名思义，ID.7是大众电动汽车新家族的一部分，使用该公司新的模块化平台MEB。
与ID.4一样，ID.7将在德国埃姆登生产，与这款跨界车一样，它将成为大众的一款全球电动汽车，在欧洲、中国以及美国销售。（欧洲也有一款ID.3掀背车和一款ID.5跨界车，而ID.6是专为中国市场设计的一款更大的跨界车。）
预计它的内部会很宽敞。ID.7的轴距为116.9英寸（2969毫米），比ID.4的轴距要长一些，而ID.4的机舱已经很大了。
它还有一个看起来像新的15英寸信息娱乐系统。还有一个坏消息是，如果你喜欢空调出风口的物理控制，恐怕你得适应一下了。ID.7使用了数字控制的出风口，大众表示，也可以使用语音控制，比如“你好，大众，我的手很冷。”
大众表示，ID.7的气候控制系统足够聪明，可以检测到司机何时接近汽车，然后在炎热的日子里提前降温，或者在寒冷的日子里提前输出暖风。
大众还表示，其目标是WLTP认证的700公里续航里程。
ID.7的外形设计就是为了帮助汽车实现这一目标。在高速公路上行驶时，电动汽车一半以上的能量都用于对抗空气阻力。然而，从这些照片中可能很难分辨出来。这辆展示车涂了40层漆，包括22个电致发光区域，这无疑给它带来了戏剧性的外观。
导读：本田飞度“飘了”，原厂套件+收音机，售价飙升，新款车落地11万
对于本田飞度这款车型，相信大家都非常的熟悉，作为本田汽车家族当中最经典的家用小型车，无论是在车辆的外观颜值，还是在车辆的空间性能方面，都展现出了自己独特的魅力，而且这些年在与大众POLO以及福特嘉年华，还有斯柯达晶锐等合资品牌，同级别加入小型车的竞争当中，本田飞度也都是拥有非常出色的表现，而如今本田飞度不仅推出了最新的版本，同时也会推出一款原厂运动套件车型，这款车型在普通版车型上增加了最新的运动化套件，将会更加符合年轻人的审美，同时在车辆的售价方面，在保持动力和车辆配置不变的原则下，车辆的整体售价区间比普通版的车型要贵了许多，对此你是怎么看的呢？说说你的看法吧
相比普通版本的本田飞度车型来说，这款车型在车辆的外观方面变化是最大的，该车将会拥有最新的双色车身漆面涂装，同时还增加了最新的立体化车身包围，尤其是最新样式的立体化车身后扩散器，让这款车的外观看上去更加的富有运动气息。同时相比普通版的车型来说，该车还将会使用最新样式的大尺寸车辆尾部扰流板以及最新的熏黑灯组，让这款车看上去更加的与众不同
除了在车辆外观方面有了最新的变化之外，这台本田飞度车型在车辆的动力以及车辆的内饰方面，都与普通版的车型保持一致，该车在动力方面将会继续选择本田汽车经典的1.5升地球梦自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合，同时在车辆的内饰方面，该车也将会继续采用织物座椅和经典的中控收音机的配置，可以说，这样的配置对于一款落地价10万元以上的加入小型车来说显得有些寒酸
对于这台原厂套件无线版的本田飞度车型你觉得如何呢？相比售价你有什么样的感受呢？说说你的看法吧
【新款大众T-ROC谍照曝光，预计上市】日前，汽车有智慧从相关渠道获悉了一组，关于新款大众T-ROC的路测谍照。据悉，新车将有望在正式上市。外观方面，新车进行了小幅度的调整。采用了大众家族式的最新设计语言，上下分体式的前格栅更加扁平化，内部还进行了熏黑的处理并且换装了单条幅的装饰，更具性能感。同时，LED日间行车灯造型也更加方正，看起来犀利感更强。此外，下方格栅也采用了蜂窝状设计。车身侧面，新款大众T-ROC在车侧没有采用复杂的线条来进行修饰，两侧的多辐式轮毂为新车带来了不错的运动感。尾灯更加时尚，后包围设计更有细节，更显质感。车尾部分，新车的尾灯组造型与在售款车型基本一致，内部的结构上有细微的变化。排气也采用了隐藏式布局。动力方面，目前关于新款大众T-ROC的动力消息还不得而知，不过大概率会继续搭载1.4T发动机，最大功率达110kW（150马力），最大扭矩为250Nm。传动方面，预计会继续匹配7速双离合变速箱。
#汽车资讯# 一汽丰田新款亚洲龙正式上市，共推出9款配置车型，售价为19.98-27.98万元。动力方面，新车搭载的是2.0L、2.5L汽油发动机以及2.5L双擎动力（油电混动），2.0L发动机的最大功率为178Ps，所匹配的是CVT变速箱；2.5L发动机的最大功率为209Ps，所匹配的是8AT变速箱；而2.5L发动机的最大功率同样为178Ps，与之匹配的是E-CVT变速箱。
日前，大众官方发布新款Tiguan长轴版（途观L）官图。新车延续了中期改款Tiguan的设计，主要在轴距上有所差别。根据官方公布的信息，新款大众Tiguan长轴版将在三季度海外首发，由墨西哥工厂投产。新车采用较为圆润饱满的前脸设计，标志性的格栅与两侧大灯组融为一体，拉宽了横向效果；同时大灯组内部填充以双L型日间行车灯，引人注目。此外，下方的保险杠也进行了重新设计，看起来更加具有攻击性。不过官方并未公布该车的轴距增加的具体数值，我们将持续关注。
表妹最近新买了一辆丰田卡罗拉轿车，款1.2t
精英plus型，全款落地不到12万，有人说她这辆车买的很好，外观年轻运动，也有人嘲笑她为什么买一辆“马路三大妈”，那么卡罗拉到底怎样？
一说起紧凑型家用代步车，很多人脑海里立马会想起德系的大众朗逸、日系的丰田卡罗拉，毕竟这两辆车出境率实在太高了，无论走到哪里都能看见这两辆车。如果你打算买一辆十几万的家用代步轿车，身边很多朋友都会告诉你：去看看大众朗逸吧，或者说去看看丰田卡罗拉吧……
说实话，我身边买大众朗逸的朋友很多，买丰田卡罗拉的也不在少数，今天咱们就简单简单聊聊丰田卡罗拉。
目前在售的卡罗拉有1.8混动车型，1.5自吸三缸车型，1.2t涡轮增压车型，1.2t涡轮增压车型应该是主销车型，日系车给人的印象就是皮实耐用、省油省心，甚至网上有人调侃“一车传三代，人走车还在！”
先说说卡罗拉为什么被人吐槽为马路三大妈之一，因为很多时候你车子的前面总有一辆卡罗拉在慢悠悠的行驶，尤其对于技术娴熟喜欢超车的老司机，看到这样的情况更加恼火，更加的想吐槽！
再说说卡罗拉的缺点，底盘比其它车型低，所以过坑洼路段的时候需要更加小心，空间偏小，尤其横向空间，动力差和竞争对手1.4t的朗逸根本就没法比，而且车漆薄……
既然卡罗拉缺点这么多，还被吐槽为马路三大妈之一，但为什么销量还那么高？甚至身边很多吐槽卡罗拉、劝你别买的人自己却偷偷买了卡罗拉？
我一直觉得任何一辆车都不可能是完美的，有缺点肯定也有人家的优点，就拿卡罗拉来说：首先外观好看，毕竟买车的时候颜值很重要，其次口碑好，卡罗拉是一款全球车型，经历了好几次的换代，积累了几百万的用户，几乎每一代车主对它的评价都很好，而且卡罗拉养车成本小，1.2t平时加92就可以，而朗逸的1.4t就必须加95，故障率也比较低。
最后再聊聊驾驶感受，老款的卡罗拉我没有开过不做评价，但新款的卡罗拉我倒开过几次，很多人都说日系车跑高速底盘轻飘飘的，但新款卡罗拉跑高速的时候底盘还是很稳的，甚至有一点德系、美系的感觉，日常代步过减速带的时候也很干脆，转弯时车身支撑力度也很不错。甚至让人一度怀疑自己开了一辆假日系。
对于普通人而言，十几万买一辆车也是一笔不小的支出，从骑电动车、挤公交地铁过渡到小轿车，大部分人都是以家庭代步为主，日常上下班开，买菜接娃开，对于他们而言一辆车外观好看、空间够用、省心耐用就够了，而卡罗拉刚好满足了这些，估计这才是为什么那么多人选择卡罗拉的原因。
【“辣馒头”来了！上汽大众凌渡L今晚上市】3月31日，上汽大众凌渡L将于今晚上市，新车基于大众MQB Evo平台打造，外观和内饰采用全新设计风格，首上无框车门、一体式双联屏，还增加有W-HUD抬头显示和L2级驾驶辅助等智能配置。#大众新款凌渡上市#
#汽车资讯# 新款一汽-大众探影申报图，作为一台改款车型，新车在外形设计方面并没有发生明显变化，动力方面，根据申报信息显示，新车将会推出搭载1.2T车型供消费者选择，发动机的最大功率为85千瓦。
