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中国汽车工业协会 中国汽车工业协会消息 7月

时间:2022-03-23 08:24:27

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中国汽车工业协会 中国汽车工业协会消息 7月

关于新能源车赛道的机会,发最后一篇文章供大家参考

特斯拉近期暴跌,对A股新能源车产业链的影响更多在情绪层面,明年全球市场新能源车销量仍然会维持高增长。根据中国汽车工业协会的预测,我国新能源车总销量将达到900万辆,同比增长35%。预计全球市场总销量为1400万辆,同比增40%。全球新能源汽车销量约1075万辆,对应渗透率约13%。未来随着行业的发展,预计到2025年,全球新能源汽车销量有望增长至2411万辆,对应渗透率约27.4%、三年复合增速约31%。这是一条景气度极高的赛道。

机构研报认为,情绪谷底已过,坚定看好汽车板块投资机会!中央经济工作会议明确要把恢复和扩大消费摆在优先位置,持续支持新能源汽车消费,新能源汽车表现或好于市场预期。

【中汽协:1-6月汽车制造业完成营业收入40892.8亿元 同比下降4.2%】财联社7月27日电,据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示,1-6月,汽车制造业完成营业收入40892.8亿元,同比下降4.2%,比1-5月收窄4.8个百分点,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.3%。

【中汽协:中国品牌轿车市场占有率快速提升】

据中国汽车工业协会统计分析,,中国品牌轿车表现更为出色,市场占有率比上年快速提升。,中国品牌轿车共销售315.1万辆,同比增长61.4%,占轿车销售总量的31.7%,占有率比上年提升10.7个百分点。其中,销量排名前十位的中国品牌轿车依次为五菱宏光mini、帝豪、逸动、秦PLUS、荣威i5、星瑞、汉、MG5、欧拉和红旗H5。

据中国汽车工业协会统计分析,8月,中国品牌乘用车市场依然延续良好表现。1-8月,中国品牌乘用车共销售699.8万辆,同比增长24.5%,占乘用车销售总量的47.8%,占有率比上年同期提升4.9个百分点。

【7月#汽车企业出口#连续创历史新高,#新能源汽车#呈现快速增长势头】今日,中国汽车工业协会发布最新数据,7月,汽车企业出口29万辆,连续创历史新高,出口量环比增长16.5%,同比增长67%。网页链接

#利津县融媒体中心#中国汽车工业协会正在编制汽车企业碳排放核算标准网页链接

【8月新能源汽车出口强劲 自主品牌成增长新动力】如果用一句话形容8月份的新能源汽车市场,那一定是淡季不淡。而8月份汽车出口超过30万辆,也刷新了历史记录。

中国汽车工业协会(简称:中汽协)月度销量数据显示,8月,新能源汽车产销再创历史新高,分别完成69.1万辆和66.6万辆,产销同比分别增长1.2倍和1倍。1-8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。

中汽协认为,近期国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策,促进大宗消费。交通运输部等联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,完善基础设施布局,支撑新能源汽车产业蓬勃发展。相关政策进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心,有利于汽车产业加快转型升级。

添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对记者表示:“随着天气转凉,电力紧张情况逐步缓解,传统消费旺季即将到来,在稳经济、促消费政策的背景驱动下,预计未来几个月汽车产销有望继续较快增长,新能源汽车有望延续良好发展势头实现稳定增长。”网页链接

【中汽协:11月新能源汽车销量78.6万辆 同比增长72.3%】据“中汽协会数据”微信公众号9日消息,中国汽车工业协会数据显示,11月,新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。

【11月新能源汽车产销两旺,15万—20万元车型最受欢迎】12月9日,中国商报记者从中国汽车工业协会获悉,今年11月,新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。中国汽车工业协会最新数据显示,1—11月,新能源乘用车中,除50万元以上区间外,其他各价格区间均呈增长态势,其中15万—20万元车型销量最大,且同比增长最显著,超过两倍。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,11月#新能源汽车#产销继续延续良好态势,目前市场中可供消费者选择的车型有很多,各家车企推陈出新的速度也很快,15万—20万元车型凭借不错的性价比表现,受到了很多消费者的欢迎。(中国商报记者 雷珂馨)

市占率47.8%,国产车真的崛起了?

看了一组“中国汽车工业协会”的数据,截至今年8月,中国的乘用车市占率分别为:国产车47.8%,德国车20.2%,日本车19.5%,美国车9.2%,韩国车1.6%,法国车0.8%。

国产车已占据了半壁江山。国外品牌中,除了德国车保持强劲外,日本、美国、韩国、法国车均出现下跌。尤其是韩国车和法国车可以用“崩盘”来形容了。日本车的市占率也从十年前的30%下滑到了19.5%。

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