对对对，当年雷克萨斯gs，gx也是，一车难求，到处加价。最后，退市了。//@薄荷味绿茶:第一双田和起亚的mpv都严重加价 不光加价而且一车难求，愿意加价都没车，大捷龙现车大把，而且不加价，但是买过大捷龙的车主很难回头，小毛病没完没了，从提车第一天就走上了自己捣鼓的道路，全车异响，各种拉门处缠胶带，座椅底座扣缠胶带，不缠胶带响的确实难受人，老美的车大毛病没有，小毛病不停，最气人的就是一招新车就这样，车主就只能靠自己研究小花样解决问题了
大李说车
大家看看北美MPV的销量榜单，我还以为丰田赛那在北美多厉害，没想到在北美，MPV销量第一名是克莱斯勒大捷龙，是本田奥德赛和丰田赛那销量的总合，关键是这款车的销量还在增长，而本田、丰田纷纷下跌，毕竟MPV是克莱斯勒发明的，王者始终是王者，丰田赛那在北美根本不行，真不知道国内那些吹丰田的人，都是什么心态？真不懂车还是假不懂车？大家来说说看
