车载手机架有没有必要买？
对于刚买车的新手司机来说，肯定首先想着的是将内饰好好地装扮一番，增添内饰氛围，这其中少不了的就是汽车头枕、腰靠、车载香水、纸巾盒等等这些，而今天我们要说到的也是跟这些小物件差不多的一件内饰物品，但它的作用可不仅仅是为了美观好看，它就是汽车手机支架。
有些人习惯开车的时候看手机，不要不相信，很多人就一边开车一边看手机，忍不住地低头抬头。在车上手机用得多了，很多车主就在车上安装手机支架，可是如果手机支架放错了位置那就更加危险了！
一、磁铁手机支架
车载手机支架十分危险，放错位置严重影响行车安全！
磁铁手机支架含磁，磁性过高的话会磁化手机内部的听筒、话筒、扬声器、手机天线等电子元件，功能就会减弱，虽然不是一下子损坏，但是时间长了手机的使用寿命就缩短了。（不建议使用）
二、风口式手机支架
车载手机支架十分危险，放错位置严重影响行车安全！
风口式手机支架，在平常来说没有什么危害，但是到了冬天的时候，天冷时车内必然开空调或者暖风，会有热风不断加热手机，而手机本身就是怕高温的产品，手机温度过高容易烧毁手机屏幕或者电池膨胀，温度过高容易引起手机炸裂 。（冬天不建议使用）
三、安装的位置问题
一般车主买到手机支架后喜欢安放在中控台的中间位置，或者是中控位置正上方的前挡风玻璃上，这个位置是不合理的，车主需要抬头去看手机，同时也会阻挡车主前方的视线。
车载手机支架十分危险，放错位置严重影响行车安全！
还有车主喜欢把手机安装在空调出风口的位置，一般出风口的位置是比人开车时目视前方的视线要低的，所以车主在看手机时是必须低头才能看到。
四、安装的正确方法
车载手机支架十分危险，放错位置严重影响行车安全！
将吸盘式手机支架安放在驾驶员位置的左上方位置，同时把手机的屏幕调到车主开车目视前方的角度，此时车主仅需要眼睛斜视或者眼睛的余光就可以看到手机屏幕。
车载手机支架
最近，特斯拉曝光了太阳能增程拖车原型，将为电动皮卡CyberTruck“续航”。
这辆拖车原型，带有太阳能可扩展面板，以及Starlink碟形天线，可提供太阳能增程服务。它还带有SpaceX公司的Starlink互联网卫星系统。太阳能电池板可以折叠，增加了能量回收效率，折叠面板不打开状态下，每天可提供约15公里额外续航，面板展开后，Cybertruck的行驶里程，有望提高到每天30至40英里。
数据显示，美国车辆每天行驶平均距离约为39英里，这台增程拖车太阳能电池面板，带来的额外里程对于日常通勤还是具备实用性的，但长途出行，作用似乎不大。而且，如果引入国内，停车会是一个大麻烦！
汽车天线被雷击
便携式移动升降天线杆 手动通讯天线升降杆
便携式移动升降天线杆作为无线通讯设备，是为各地安全、消防、水利、油田、物资、交通等部门通讯提供理想的设备。我厂生产的五个品种、八个系列的塔式天线杆，质量上乘、架设方便、操作简单，使用于定向天线和全向天线，保证远距离通讯畅通。
便携式手动式天线杆，可根据用户需要生产固定式和车载天线，还可为电台、电视台安装带云台的现场转播车。我厂生产的移动式天线杆，可架设在地面、山地和城镇高层建筑上，可替代铁塔，并能取与铁塔通用的效果。此产品设计合理、结构简单、经济适用、手控升降、操作方便、省时省力。本产品采用轻铝合金和航空钢丝绳，可承受八级大风，确保通讯畅通。此杆采用三个拉线盒和地角钉固定。
手动立式升降天线杆使用说明
一、架设天线杆时首先要选好安装地点，把地角钉分别打入地内每120°一个地角钉，各距天线约6米，挂好拉线盒并分别将第一根拉线挂在第一节天线杆卡勾上，三根线同时拉紧，并要保持天线杆与地面保持垂直。
二、第一根线拉紧后，再将拉线盒的第二根线和第三根线挂在天线杆的第四节和第八节卡勾上，再把二、三根线全部拉出，在摇起天线杆的同时，要用人拉住二、三根线，使其保持天线杆在上升时与地面垂直。
三、当天线杆升到12米、15米时，第二节管上有明显刻度，即停止上升，同时紧好拉线，调整天线杆与地面的垂直度。
四、当天线杆需要注油或移动时，在降下天线杆时，首先开锁，右手把住手柄，抬器棘轮爪，缓慢向逆时针方向转动手柄即可。
#陕西伟信防雷
没有手机，人民日报报道的华为十大核心技术专利有什么用？
对于普通人来说，这十大发明与自己无关，其中一项LinkTurbo技术，是GPU Turbo技术之后的另一个与生活息息相关的有用发明。简称四网协同，#荣耀70#升级后加了X叫智慧选网，可以在双SIM卡和双Wlan四网之音快速选择流畅信号并无缝切换，并可智能识别用户场景选择流畅蜂窝。这个通信技术想比当时比苹果还强的8X系列更强，信息更好。其他发明主要是汽车、天线方面了。
但是相比网友列举的新四大发明，如果没有手机那这十大核心技术就没用武之地了。
汽车上逐渐消失的九个配置你用过几个？业内人士都说这些配置早就该淘汰了！
第一个配置是点烟器，现在的新式车型上面，几乎都取消了点烟器的配置，而且连烟灰缸也没有了。之所以会有这样的情况，是因为现在提倡不抽烟，还有一些禁烟运动。为了跟着这种风向，各大汽车品牌取消了这个配置。
第二个配置是手摇车窗，这个装置我还是比较熟悉的，小时候坐的车都是手摇的车窗，那个时候还觉得手摇车窗比较好玩。不过现在，手摇车窗比较少了，除了一些出租车和配置不是很高的车型有，剩下的全都换成了自动升降的车窗。没有
第三种配置是手动挡，现在许多汽车上面都换成了自动挡的档位，对于一些车主而言，自动挡比较方便，尤其是那些对档位把握不准的车主来说，自动挡帮了我们很大的忙。虽然自动挡比较方便，但是在学车的时候，还是都用手动挡的车子，这样有利于我们学车。
第四个配置是车载CD，如今还有车载CD的车子怕是不多见了。在以前那个年代，车载CD可是高档车才有的配置，通过这些，我们可以一边开车一边听歌，十分惬意自在。但是随着汽车的不断发展，车载CD也逐渐被取消了。
第五个配置是大排量发动机，受限于排放标准的改变，很多车企都放弃了大排量发动机，转而使用小排量涡轮发动机，这样在保证足够动力的情况下，还能减少汽车尾气的排放。
第六个是拉杆天线，如今的汽车已经全部改为了鲨鱼鳍的设计，看起来更加美观同时也可以当作汽车的一种装饰用品，而且高度会更加低。
第七个是备胎，备胎既占用空间又增加重量，而越来越多的车型采用所谓的轮胎修补系统。在轮胎出现问题时可自动修复其中的缺陷，保持汽车的行驶能力。
第八个是氙气大灯，曾几何时氙气大灯由于光照范围广、强度大、耗能低，流行于各大车型。很多车友把卤素大灯换成氙气大灯来证明自己的车型的高端，但是LED灯的出现，覆盖了氙气大灯的全部优势，而且LED大灯的节能优势，氙气大灯也将慢慢淘汰。
第九个是手拧车门钥匙，而在以前，想开车第一件事需要手动拧开车门，并且插钥匙转动才能点火，很有仪式感，但是久而久之就有些繁琐复杂。
新能源汽车风口的五朵金花，建议收藏研究！
1、中通客车（000957）
概念：新能源车+无人驾驶
说明：4天4连板，新能源客车领域领先地位，汽车整车人气龙头高标。
简介：主营以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。一季报扣非净利润同比增长38.31%，ROE净资产收益率同比增长8.33%。
2、中马传动（603767）
概念：新能源车+汽车零部件
说明：2天2连板，当前K线低点不破前低，高点创新高，股价重心逐渐抬高。
简介：主营汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。报净利润同比增长15.22%，ROE净资产收益率同比增长12.5%。
3、湖南天雁（600698）
概念：新能源车+汽车零部件
说明：5天4板，汽车零部件人气龙头，开盘竞价时有抢筹迹象，K线超跌反弹。
简介：主营废气涡轮增压器、发动机进排气门及冷却风扇等发动机零部件的设计、开发、生产、销售。报扣非净利润同比增长57.02%。
4、铭科精技（001319）
概念：新能源车+次新
说明：5天5连板，发行市盈率低于同行业，次新股人气龙头。
简介：主营精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售。一季报净利润同比增长17.91%，ROE净资产收益率同比增长8.46%。
5、和胜股份（002824）
概念：新能源车+有色金属
说明：首板涨停，量价齐升，当前强势突破60天线压力位。
简介：主营工业铝挤压材料及深加工制产品的研发、生产和销售。一季报净利润同比增长38.73%，ROE净资产收益率同比增长10.81%。
以上仅供参考，非动态买卖推荐。股市有风险，入市需谨慎。喜欢的朋友点赞并收藏研究，祝您股市长虹！
11月7日调入组合标的
002194 武汉凡谷(5G+汽车电子)
公司主营业务
1、公司主要从事射频器件和射频子系统的研发、生产、销售和服务，其主要产品为滤波器、双工器、射频等子系统，应用于2G、3G、4G、5G等通信网络。 2、公司汽车业务还在前期开展阶段，具体产品包括毫米波雷达天线，车用陶瓷，结构件（含表面处理）以及车载电子类产品等零部件。
往期作品回顾：
11月3日调入格林达之后，最高涨幅20%
11月2日调入爱旭股份目前走势仍然处于震荡上涨，以及有三个涨停板了，最高涨幅34.8%
11月1日调入登海种业在早上有一波冲高之后技术面上仍然处于震荡上涨的趋势中，目前振幅6.68%
（以上内容仅限交流学习，个股不代表推荐，据此操作风险自担。投资有风险，入市需谨慎。）
#11月财经新势力##股票##股市分析#
让俄罗斯头疼的海马斯为什么打击精度那么高？海马斯制导火箭弹采用了较先进的抗干扰技术。比如自适应天线，4根天线组成的天线阵列可屏蔽3个干扰源，干扰抑制效果可达25~30dB以上，能把有效干扰半径缩小30倍。以前展出过的俄罗斯车载GPS干扰机号称干扰半径200公里，遇上自适应天线后干扰半径降到只有几公里。弹上的微惯导系统在最后几公里起作用，误差也就增大几米，基本上没影响了。
百度搜了一下，这种自适应天线已经普及了，所以干扰GPS的难度大大增加了，在一个地方开两、三台干扰机已经没啥作用了。
自适应天线（adaptive antenna）亦称调零天线处理器（SNAP），能够自动将天线最大辐射方向对准对所需电台而将天线方向图的波瓣零位对准干扰电台的一种自动抗干扰天线，这是从空域上反电子对抗的一种有效措施。在结构上它由天线阵列与自适应处理系统构成，故又称自适应阵列。——摘自百度百科：自适应天线
还有一个抗GPS干扰的大杀器——“伪卫星”技术。
GPS伪卫星是类似于GPS卫星的固定基准台。简单地讲，伪卫星就是设置在地面上的GPS卫星。伪卫星能够发射类似于GPS的信号，……，提高精度，进而提升整个系统的可用性、稳定性和可靠性。甚至在某些无法接收到GPS卫星信号的场合下能完全替代GPS卫星，实现特殊应用。——摘自百度百科：GPS伪卫星
“机载伪卫星”就是将GPS导航信号发射机装在战场上空的数架无人机上，构成伪GPS星座，取代GPS卫星进行导航。由于伪卫星距离地面比GPS卫星近得多，它们发出的信号将盖过干扰信号，从而使多数用户能够不受干扰机的影响，继续利用GPS导航服务。——摘自百度百科：全球定位系统抗干扰技术
以前说GPS信号弱，干扰GPS很容易，那是老黄历了。北斗卫星定位系统的原理和技术和GPS差不多，可以使用类似的抗干扰技术。所以现在想干扰GPS/北斗也不容易。#军事趣科普#
【硕贝德：拟12.6亿元在荆门市建设新能源部品产业项目】财联社7月29日电，硕贝德公告，公司与荆门高新技术产业开发区管理委员会就公司在荆门市建设新能源部品产业项目达成初步合作意向，项目总投资约为12.6亿元，主要从事新能源动力及储能电池液冷散热板、电芯连接系统、新能源动力电池铜排铝排端板侧板、新能源汽车智能天线及传感器等产品的研发、生产和销售。
