广汽本田型格e:HEV正式上市，售价区间为16.39万元-18.69万元，共三款车型，此前新车实车已经亮相，外观时尚，动力方面搭载本田第四代2.0升i-MMD混合动力系统，WLTC工况下综合油耗为4.51升。
创新BMW XM震撼上市，零售价为230万元！
新车首搭混合动力系统，一款车型，双重驾趣。创新BMW XM兼具X车型的硬汉气质与M车型的驾驭激情，媲美头等舱般的沉浸式奢享座舱，更有整体主动转向系统、48V主动侧倾稳定系统、电动车声浪模拟等前瞻数字科技与豪华配置的加持，昭示BMW M品牌迈入崭新高性能电动豪华时代。
有海外媒体曝光了一组全新一代大众途观的最新路试谍照。全新途观将采用经过大幅调整的外观和内饰设计，并将继续推出燃油版以及混合动力版车型，预计未来上汽大众依旧会国产长轴距车型。海外媒体猜测，全新途观有望在下半年发布。
有海外媒体曝光了一组全新一代大众途观的最新路试谍照。全新途观将采用经过大幅调整的外观和内饰设计，并将继续推出燃油版以及混合动力版车型，预计未来上汽大众依旧会国产长轴距车型。海外媒体猜测，全新途观有望在下半年发布。
就保时捷的电动 Cayenne 车型而言，泰国是仅次于挪威的“第二大”市场。
去年，在泰国销售的 1,500 辆保时捷汽车中有 70% 是混合动力Cayenne SUV，与 年在这里销售的 670 辆保时捷汽车相比有了巨大的飞跃。
当被问及如何评价保时捷曾经被视为高端超级跑车制造商，每年在泰国的销量屈指可数，如何迅速成为家喻户晓的品牌时，保时捷泰国董事总经理彼得罗威尔将成功归功于现代技术。
“在过去，保时捷可能是昂贵的跑车，但今天混合动力车和电动汽车等新技术帮助降低了价格（由于特殊税收减免），”他说，并补充说提供的发动机尺寸不超过超过三升也有助于将零售价格降至最低。
Rohwer 表示，泰国是保时捷在东南亚最大的市场，也是“全球第二大电动保时捷卡宴汽车市场，这是一项巨大的成就。
尽管发生了 Covid-19 大流行或半导体危机，保时捷在全球的销量一直在增长。去年，它在全球交付了 301,915 辆汽车，增长了 11%，而亚太市场的销量飙升了创纪录的 51%，其中 Taycan EV 的销量强劲。
今年早些时候，该公司还在马来西亚开始了 Cayenne 的 CKD 组装，这有助于将马来西亚的零售价降低多达 30%。
Rohwer 表示，保时捷正在认真关注东南亚国家，这些国家有望拥有庞大的客户群和投资机会，尤其是在制造电动汽车电池所需的资源方面。
在泰国工作了 28 年的 Rohwer 表示，如今泰国的保时捷客户越来越年轻化，女性购买者的比例高达 35%。
“过去，保时捷买家的平均年龄为 55 岁，但如今已降至 42 岁，这意味着那里的顾客多了很多，”他说。“企业家们变得越来越年轻，他们喜欢在驾驶汽车时拥有强大的形象。”
“二手保时捷也可以以 2-3 百万泰铢的价格购买，例如 Macan 或 Cayenne，”他说。“718 是入门车型，如果您买得起二手车，那将是您进入保时捷世界的入门车型。” AAS 汽车服务公司 ltd 提供 15 年保时捷工厂二手保修。
Rohwer 说，典型的保时捷客户不会只有一辆，而是两到三辆保时捷。
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽丰田官方处获悉，全新MPV格瑞维亚将于今晚正式上市，作为广汽丰田赛那的兄弟车型，格瑞维亚在细节设计上更加年轻，搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，未来将与别克GL8、起亚嘉华、大众威然等车型形成竞争关系。
丰田混动全球销量超1900万！
日前，丰田官方表示：旗下搭载混合动力系统的车型全球销量已突破1900万，而在中国这个数字也达到了150万。
如果本田也做插电式混合动力车型，定价和秦一样。我觉得没有它什么事了吧什么事了，
插电混合动力汽车（PHEV）市场前10名厂商
1、比亚迪，占比41.8%
2、理想，16.6%
3、上汽乘用车，5.4%
4、华晨宝马，4.5%
5、一汽大众，4.5%
6、上汽大众，4.4%
7、吉利汽车，3.3%
8、上汽通用，2.4%
9、东风本田，2%
10、保时捷（进口），1.7%
当前，因为可以加油可以加电，没有里程焦虑，所以插电混合动力汽车很受欢迎，但是从长期看，插电混合动力汽车有可能会逐步被淘汰。理由之一是地方政策对于插电混合动力汽车会变得越来越不友好。比如上海自起不再对餐点混合动力汽车发放专用牌照，北京必须用油车指标才能购买插电混合动力汽车。未来预计会有越来越多的城市加入政策收紧的阵营。
