就是宝骏RM-5
车大炮咩
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“肠子都悔青了！国产车真的太不保值了！先说我身边的3个案例吧。
案例1：我自己，底的时候提的宝骏RM-5，就是那个MPV，当时6座版顶配，新车落地12.5w，结果，10天都没有，我去我朋友那里玩，他也是做二手车的，我问他我这车现在能卖多少钱。他说五万给他都不要，超过五万就把车丢河里好了，当时我就笑了；
案例2：我一个同事，吉利缤瑞1.4T，10.2万落地，开了三个月，去4S店想要置换吉利星瑞，问缤瑞还能抵多少钱，4S店直接开价5.2w，开了三个月，跌5万，我那个同事亲口说：此生不再买国产车，也不会考虑吉利，这保值率，一点也不吉利。
案例3：我小姨夫，前几天买的二手丰田卡罗拉，他那个是款的1.2T卡罗拉，当年厂家指导价11.8万左右，优惠多少不知道，但我觉得优惠1万应该是有的吧？那裸车就是不到11万，快5年的车，跑了5万多公里，我小姨夫花8.3w买的。我算了下，5万多公里快5年的车，3年就赔了27000，这也太太太保值了吧？！
恕我直言，国产车真的太不保值了，一个很大的原因，是因为国产车延续性太差了！很多车2-3年就大换样！动不动就采用车海战术，一款车还没捂热乎，厂家一看销量不好就直接给停产了，可能6、7年之后连配件都不好买，你让它怎么保值？
而看看人家日系车，日系车保值率高的其中一个原因就是更新换代慢，你看看卡罗拉、轩逸这些车吧，的内饰设计，跟的都差不多，新款和老款差别不大，所以保值率也就高，发动机、变速箱、设计、配置这些不会变来变去的，而国产车一年一个新花样，今年买的新车，两年后就被淘汰，保值率当然低啦！”
（以上内容来自网友）
【涡轮有话说】
正好前两天中国汽车流通协会和精真估联合发布了《7月中国汽车保值率研究报告》，咱先来看一眼这个报告里面的保值率数据吧。（报告中的保值率数据均为3年车龄的保值率，详细数据我把表格放在下面了，大家可以自行查阅）
A、豪华品牌保值率前五是：
1、保时捷，3年保值率90.9%；
2、雷克萨斯，3年保值率86.6%；
3、奔驰，3年保值率73.0%；
4、宝马，3年保值率69.1%；
5、奥迪，3年保值率66.9%；
B、合资品牌保值率前五是：
1、本田，3年保值率75.1%；
2、丰田，3年保值率73.7%；
3、日产，3年保值率63.8%；
4、三菱，3年保值率63.8%；
5、福特，3年保值率63.7%；
C、自主品牌保值率前五是：
1、五菱，3年保值率66.3%；
2、领克，3年保值率65.0%；
3、传祺，3年保值率64.9%；
4、蔚来，3年保值率63.6%；
5、哈弗，3年保值率63.6%；
通过上面这一组数据可以非常明显地看到：在非豪华汽车品牌里面，除了本田、丰田，其实大家的保值率都差不多，而大家比较关心的大众，它的保值率甚至还比不上很多国产车。我觉得，随着国产车的品控慢慢提升上来，国产车的保值率也会慢慢提高的，说到这里，我还是想嘱咐大家一句：买国产车的时候，一定要买主流品牌的主流车型，千万别跑去买纳智捷、众泰这种，二手车贩子见了都头疼的车。
我买的新宝骏RM一5一九款，我很满意，配制高，1`5T动力強劲，开得舒服，我买的是五座，后备箱空间大，我为它点赞。
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新宝骏RM一5这车怎么样
新宝骏RM-5适合家用吗？真实车主给出了用车体验
一转眼我已经工作4年多了，现在自己也有了点小积蓄，跟家里也商量了一下，爸妈也觉得平时家里有一辆车方便一点。那么我买车的需求就基本定在了日常我用来代步，偶尔周末带家人出去郊游啥的也可以用。最后看了一圈基本就锁定了新宝骏RM-5，一方面新宝骏RM-5是MPV车型，但是外观年轻时尚，车身姿态也像轿车，爸妈上下车方便；另一方面，新宝骏RM-5在价格上也符合我的心理预期，起步价7.88万。我买的是6座次顶配版本，十万左右就搞定了，很多朋友也会问我新宝骏RM-5怎么样？下面我就分享一下我的用车感受。
当然买车的时候除了新宝骏RM-5的价位符合我的预算，还有就是新宝骏RM-5的颜值确实很不错，不是传统MPV那种特别商务的感觉，整体造型非常的年轻时尚。新宝骏RM-5前脸的星辉矩阵式进气格栅在阳光下特别好看，配上新宝骏的钻石标，一点国产车的感觉都没有，买了车之后很多朋友都以为我买了一台合资车，这让我内心还有点小虚荣。
值得一说的是，新宝骏RM-5的外观还获得了有“东方奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，感觉我的眼光真不错。
我一开始也说了，我买车除了自己日常使用，还需要考虑到家人出行这一点。新宝骏RM-5的六座的座位设置，就很符合我这个需求。新宝骏RM-5的车长是4705mm，轴距有2750mm，座位是2+2+2的座椅布局，中排独立座椅不仅支持前后移动，而且中排的右侧座椅还支持左右移动，偶尔出行有小朋友的时候，就可以把座位靠近，方便大人照顾小朋友。
新宝骏RM-5的中排与第三排座椅均可独立放倒和全平放倒，完成从2座到6座的多变座椅布局。新宝骏RM-5车内本身也比较宽敞，我坐在第三排腿部还能有一拳多的空隙。
新宝骏RM-5给我最大惊喜的还是它的智能网联功能，万万没想到现在自主品牌汽车能做得那么好，一辆十万左右的家用车居然还有智能驾驶辅助功能，例如新宝骏RM-5就配备了BCA弯道巡航辅助系统可以在过弯的时候，据前方弯道半径，避免过弯速度太快，自动进行减速。LKA车道保持辅助功能，通过摄像头实时监控车辆行驶状态，并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动，全方位提醒车主注意无意识的车辆偏离，避免危险发生。
还有ACC自适应巡航，TJA交通拥堵辅助系统，TSW限速标识预警系统等等功能。有时候开车难免慌神或者精神不集中，有了新宝骏RM-5的智能驾驶辅助系统，感觉大大提升了我行车的安全性。
还有一点，新宝骏RM-5搭载了新宝骏车联网，开着车的时候双手不用离开方向盘，动动嘴就可以进行很多操作，不用说唤醒词，直接说我要听歌、打开空调、导航去什么地方，就可以了，无聊的时候手机APP也可以投屏到车内的10.25英寸的液晶触控屏上，在车上刷刷剧看看视频等。通过新宝骏手机APP还能随时查看车子状态，车门忘记关了，车窗忘记关了，都可以在APP上看到，这个时候也不用专门跑下楼了，在手机上就远程操作关掉。
用到现在，我觉得新宝骏RM-5这款智慧家用车我还是很满意的，价位不高，智能网联功能很实用，智能驾驶辅助功能也有，空间大也灵活，适合我们家使用，我已经心满意足了。
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新宝骏RM-5很多消费者在买车之前会关注一件事，那就是养车用车的费用，毕竟这也是买车后需要考虑的事情，养护费用低，油耗低，每年也能省出不少费用。笔者有一朋友，购买了新宝骏RM-5大约半年的时间，这款车是家用MPV里面比较火热的车型，而传统的MPV油耗表现不低，那么新宝骏RM-5的油耗表现怎么样呢？幸好笔者这位朋友细心，加油的明细都保存着，咱们一起来看看吧。
朋友说自己的新宝骏RM-5刚买回来的时候，就在路边加油站加了200块钱油，跑了400公里左右，当时表显数据是8L，感觉有点高，出了磨合期或许能把油耗降下来。也就是从那个时候起，朋友决定自己动手记录油耗，看看实际油耗跟表显油耗的差距。
在记录油耗时，朋友采用了软件和手记两种方式，软件用的某油耗软件，每次加油我都是记录在上面，然后再用笔记在本子上。为了方便统计，我每次都是加200块钱油，因为油价是不稳定的，所以每次的油价也会标注，这样就比较准确了。
新宝骏RM-5的空间真的很不错，拉着家人出去玩确实很方便，乘坐又舒适，在空车和满载时，新宝骏RM-5的油耗确实有差距，大约相差1L。
在夏天和冬天新宝骏RM-5的油耗也是有差距，夏天用的空调比较多，冬天只开暖风不用空调，油耗相对就低，也是相差1-1.5L左右。
因为平时就是代步，近半年的时间跑了10510公里，并不算多，而看了一下加油的费用，是3400元，92号汽油就能满足新宝骏RM-5，但是中石化和私营加油站的油价相差比较大，比如中石化油价是5.5元/L，而在私营加油站的价格却是4.2元/L，油品的差距并不算大，价格之所以这么大，问了几个朋友，他们的意思比较统一，就是因为当地的地炼油厂多，老板的进油渠道多，而中石化油品需要全国调配，而且里面含税，所以私营加油站的油价格能低不少。
笔者朋友加油的地方并不固定，中石化和中石油以及私营的都加过，私营加油站的油相对多一些，能得出一个大致的平均价格，笔者给他算了一下，每公里需要3毛2油费，百公里花费32元，如果油价平均是4.5元/L，那么百公里油耗是7.1L左右，他的表显油耗也基本在7L左右，看来行车电脑的数据还是比较准确的。
作为一款智慧家用车，新宝骏RM-5造型时尚，外观颜值非常高，它获得的奖项和荣誉其实不少，比如新宝骏RM-5被权威媒体评为“最受欢迎智能家用车”、“中国汽车用户满意度指数测评满意度第一名”。笔者的朋友买了新宝骏RM-5后直言买得正确，空间大，座椅布局和设计合理，有亲子座椅，对于多孩家庭也非常实用，1.5T涡轮增压发动机不但能满足日常需求，147匹的大马力动力十足，模拟8速的CVT变速箱，输出非常平顺，开起来感觉很棒。
经过自己的统计，现在对新宝骏RM-5的油耗也有了非常清晰的认知，过了磨合期后，新宝骏RM-5的百公里油耗在7.1L左右，如果跑高速的话，百公里油耗会低于7L，朋友说自己对新宝骏RM-5的油耗表现是很满意的。
除了用车费用低，新宝骏RM-5也是非常智能的，搭载的新宝骏车联网和智能驾驶辅助系统，给自己的出行带来了很大方便，免唤醒语音控制在同级车型里不多见，比如免唤醒语音在线收发信息、实时导航以及收听音乐等，非常实用，远程车控也支持手机寻车、控制空调等。ACC自适应巡航，AEB刹车辅助，主动安全防护等智能驾驶辅助系统也特别实用，能够守护车主的日常出行。
笔者认为，家用车对耐用性和用车成本都有较高的要求，而新宝骏RM-5在这些方面做得很好，在此基础上还能达到不错的品质，档次感高，是不可多得的智慧家用车。油耗高不高？车主分享真实用车的油耗数据
我想买宝骏RM-5最高配的6坐的。上路12万贵不贵啊？
新宝骏RM-5报价及图片，7.89万起售，家用MPV首选
如今，汽车市场竞争激烈，一款车想要得到消费者的青睐，那么一般都要具备颜值高、实用性强、质量可靠、价格适中等诸多优势。同样，在如今家用MPV领域，一向都是合资品牌的舞台，但是随着新宝骏RM-5的推出，改变了这一局面。
从新宝骏RM-5的整车外观来看，整体给人感觉时尚大气。整车采用“星际几何”设计理念，矩阵式星辉进气格栅搭配全新品牌LOGO，第一时间抓人眼球，给人留下深刻印象。
此外，新宝骏RM-5还获得了有着全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，这可是有着“东方设计奥斯卡奖”之誉，可见其设计能力不俗。
新宝骏RM-5的定位是家用MPV，因此，自然有着充足的内部空间，以满足不同家庭的空间利用需求。其车身尺寸长宽高分别为4705/1806/1615(1625、1645)mm，轴距2750mm。
在车内布局方面，新宝骏RM-5提供了2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，消费者可根据自身实际需求自由选择。尤其是6座布局中，新宝骏RM-5将提供一种独特的亲子方案，中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。
新宝骏RM-5在智能网联配置上的搭载还是很给力的，标配了新宝骏的车联网系统，能支持免唤醒语音在线收发信息，抢红包，实时导航等等，还支持远程控制，OTA在线升级。而且，还配备了智能驾驶辅助系统，像ACC自适应巡航，LDW车道偏离预警，LKA车道保持辅助等等，这些智能驾驶辅助系统的加持，可以给我们车主安全便捷的用车体验。
总得来说，新宝骏RM-5在价格上面合理，颜值上面出色，而且空间实用性以及配置上面都非常的到位。对于年轻家庭来说，拥有一辆新宝骏RM-5真的可以成为全家人的“出行神器”。你们说呢？
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新宝骏Rm-5和吉利嘉际哪个性价比比较高？
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相比于轿车，不少二胎家庭更加倾向于空间舒适的家庭用车，比如七座家用车。目前，除了SUV，从目前市场上已有的车型中，新宝骏RM-5是一款值得我们选择的车。
新宝骏RM-5是新宝骏基于R平台打造的一款新车，延续了新宝骏的“智能网联”品牌基因。新车采用“星际几何”设计理念，格栅内部则采用矩阵式星辉格栅设计，车尾采用的是分体式尾灯设计，整车车身线条流畅、大气美观。
为什么说新宝骏RM-5特别适合多孩家庭，因为新宝骏RM-5拥有灵活的座椅布局，包含了“2+3”的5座、“2+2+2”的6座和“2+3+2”的7座三种座椅布局，能够满足不同家庭多场景的用车需求，5座车型适合家里人口少的，车内和后备厢的空间非常富足。6座车型拥有独特的亲子方案，中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。
同时，新宝骏RM-5中排与后排座椅均可独立放倒，2座到7座布局灵活多变，满足不同用户的出行需求。
新宝骏RM-5(参数|图片)在动力方面同样让消费者有不同选择，有成熟稳定的1.5L自然吸气发动机，也有动力强悍的1.5T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率73kW，最大扭矩143N·m。1.5T发动机最大功率147马力，最大扭矩250N·m，发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸，传动系统匹配的是6挡手动和模拟8速的CVT变速箱。
新宝骏RM-5在智能化方面做到了领先同级，智能车联网为标配，手机互联后可远程车控，在线收发信息、实时导航、微信抢红包等。同时，新宝骏RM-5的车机系统还支持OTA在线升级。智能驾驶辅助功能同样领先，全速域自适应巡航辅助、前方碰撞预警、主动刹车等功能，开新宝骏RM-5更安全更轻松。
目前，新宝骏RM-5指导价为:7.88-12.08万元，在这个级别里能够做到新宝骏RM-5这种程度的MPV少之又少，入手新宝骏RM-5，自然是一个非常正确的选择。
新宝骏RM_5！1.5T手动精英版七座！配置有车窗防夹功能！实车没有！
大灯不够亮和远，怎么解决？需要换灯泡吗？
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