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德国大众高尔夫 德国大众高尔夫轿车

时间:2018-09-07 08:02:42

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德国大众高尔夫 德国大众高尔夫轿车

这车还能用来买菜吗?

改装车优质汽车领域创作者

前面4缸、后面V12,双发动机的8代大众高尔夫见谁都得蹦一下

款大众高尔夫8德国无限速公路测试性能,1.5T四缸发动机,马力150匹,扭矩250N.m,匹配6速手动变速箱,零百加速8.5秒,最高车速224km/h,自重1280kg,国外网站查到的综合油耗为百公里4.7L,这款车跟国内在售的1.4T同马力同扭矩的发动机差别还是不小的,在油耗方面低了将近一升,最高车速方面多了25km的时速,至于这款发动机什么时候在国内使用现在还不清楚,有传言说是使用,不知道是不是真的,除去多出的25km时速不说,如果换装的消息能得到证实,单看油耗还是挺值得期待的,毕竟现在的油价越来越高了,再加上现在新能源汽车在很多方面还是短板,所以燃油车还是现在市场上的主力,能省则省嘛,最关键的是这款发动机已经在欧洲卖了很长时间了,至少咱们不用做小白鼠了,在换装之前查一下欧洲关于这款发动机的质量报告就可以了,不过现在从无限速公路的视频上来看,只要是搭载这款发动机的车型,在高速上的表现都不错

最后跑到了234km,看表现跑到240是没有什么问题的,而且并不费力,如果是1.4T同马力的车型可能也会跑到这个时速,但是不会这么省劲,不知道有没有人对这款发动机动心,视频在主页有兴趣的可以去看一下#大众汽车##高尔夫#

大众高尔夫R推出20周年纪念版,2.0T发动机马力提升至328匹

#保罗车闻#

欧洲人有多么迷恋三缸车型呢?这个例子就能说明一切!在刚刚过去的7月份,法国雷诺汽车集团旗下的Dacia(达西亚)的明星车型Sandero(桑德罗)斩获了欧洲单一车型销量冠军,要知道这个位置一直是德国大众汽车高尔夫的!

首先,介绍一下Dacia(达西亚),这个品牌是罗马尼亚最大的汽车公司,1999年被法国雷诺汽车收购,成为旗下子品牌!(就像德国大众收购了捷克的斯柯达一样。)

Sandero(桑德罗)是一款和高尔夫一样的两厢轿车,它长/宽/高分别是:4088mm*1848mm*1499mm。使用的动力总成是2种,分别是:1.0L(三缸自然吸气)+5MT(5速手动挡),1.0T(三缸涡轮增压)+CVT版本,全系都是三缸。正是这款三缸小车,成功的干翻了高尔夫销量王者的地位!欧洲客户是很认可的三缸机的,也渐渐接受了CVT变速箱,当然,这个CVT变速箱的技术肯定是日产的,毕竟日产和达西亚都是属于雷诺的。

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搞二手车检测的这几年,看了不少大众的车子,总结了一下发现大众有几台车是不值得推荐给大家的,买二手车的可以收藏一下。

第一台:高尔夫,高尔夫是大众里面保值率比较高的一款两厢小钢炮,我之所以不推荐这台车是因为它现在减配严重,防撞梁没以前的那种真材实料了,都是泡沫填充。以前的高尔夫都是铁打铁的,承受力会更强。用的DSG双离合变速器也不行,离合片更换周期短,老是容易坏。

第二台:大众凌渡,保值率差!不管是1.4T版本还是1.8T的都不推荐。家用的话凌渡1.4T涡轮增压动力还是很肉,用的EA211发动机容易烧机油,发动机10万公里就会出很多问题,EA888是出了名的烧机油。如果能接受烧机油的就买吧。

第三台:速腾,问题比较明显的是转向异响和刹车异响,赶上拖拉机的节奏了,1.6的话如果超过17万公里张紧轮就要更换,虽然不贵,但容易坏。

综合以上几个问题,二手车3万预算如果要买大众车的,选捷达1.4自吸的,宝来2.0自吸的。变速箱统一选AT的。5-7万可以选2.0T发动机配湿式双离合会稍微好点。

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