拍卖车，奔驰 AMG GLC63 S Coupe[得意][得意] 黑外/黑内
现车直接优惠200000，优惠后90多w开回家
#汽车# #奔驰# #懂车玩家超级创作日(第15期)#
导读：半年跌了30万，宝马7系或成最大赢家，奔驰S级这是怎么了?
今天要与大家聊的是豪华轿车当中的标杆，也就是最新款式的奔驰S级轿车，从之前的加价销售到如今的优惠幅度，奔驰S级轿车可以说经历了市场的全面考验。相比新款奔驰S级刚上市的售价来说，目前整体市场的报价要比那个时候低了不少。这究竟是怎么回事呢？接下来我们就一起来看一下。
新款的奔驰S级轿车，尤其是奔驰S580车型目前整个市场的平均售价大概在160万左右。而这样的售价区间可以说，相比其他的豪华轿车来说明显还要高了一节，因为相比同级别的奥迪a8以及宝马7系车型来说，这个售价显然有点不怎么接地气，但是出色的配置以及强大的品牌力，还是让这款车型有着非常出色的整体实力。
尤其是这台全新款式的奔驰S580车型在车辆的外观方面首次增加了最新样式的墨绿色车身漆面，显得质感十足，同时全新的激光大灯以及最新样式的大尺寸，铝合金轮毂都会成为这款车的标准配置。而且这款车型在动力方面搭载的是功能强大的3.0T双涡轮增压发动机作为动力配合9速自动变速箱，不仅拥有更加出色的动力输出表现，而且整车还将会拥有非常出色的扭矩输出，在加速性能方面可以说具有更大的优势。
再加上科技感十足的全新内饰以及棕色真皮座椅，可以说奔驰S级轿车依然有着非常强的综合实力，但就是在这样的情况下，宝马汽车公布了全新款式的宝马7系轿车，以后可以说给奔驰S级轿车带来了足够大的压力，因为新款的宝马7系轿车不仅在外观造型方面首次使用了分体式大灯，而且全新样式的纯电动版以及混动版车型的加入，也让这款车型在整体实力方面丝毫不输奔驰S级轿车，这也就不难理解目前奔驰S级轿车面临的市场状况。
历史上最低？那奔驰s优惠22个点，911优惠16个点，7系最低63万的14、怎么说？
汽车钢铁Man
大幅降价，是压垮燃油车的最后一根稻草！目前的豪华车市场已经不能用惨来形容了，基本所有的品牌都是相当惨烈，别管是一线豪华的BBA还是二线豪华的捷豹路虎，优惠就像大闸放水一样，历史上最便宜的豪华车落地价已经到来了。具体价格大家可以看下图，主要原因还是受到新能源车型的冲击，现在经济形势普遍不好，油价却疯涨，又正好是传统车企更新换代，传统的燃油车不来个大幅度优惠属实不好卖了。那么问题来了，这个价格值得抄底吗？
哪个奔驰降一二十万你来说说？奔驰S级平时加价，现在优惠3万，奥迪A8优惠18万才是真的//@momo18401:奔驰现在也降一二十万//@CHN中国用户:不降十万八万那就不是奥迪，那就是奔驰了//@小米粒生活记:不降个8万10万 估计难卖[捂脸]
懂车帝视线优质汽车领域创作者
新车 | 最大功率118千瓦，奥迪Q3 1.5T车型实车曝光，或于近期上市
八缸的奔驰S级到底有多香[机智]先来看中规六缸的S500，优惠下来普遍一百七十多万，还得交豪车税，平行进口八缸的S580，价格150多万还省了豪车税，一进一出就是三十多万，八缸比六缸还便宜，你说谁扛得住，月薪3500的我都有点冲了[吐舌]
奔驰s去年加价10多万 现在优惠十几万 也就意味着二手车s半年贬值了30万
款奔驰 S400d 4MATIC
现在都不敢说这新款S级好与不好了。但是说不好的那些，你们买了吗？说不好的那些，奔驰给你打折了吗？所以，买不买是人家想不想买那些人的事儿，当然如果我有那么高的预算的话，我肯定选择保时捷911，还能涨价不是么？#奔驰S级# #全新奔驰S，进步/退步？#
刚才有老板问中规奔驰S级最近行情咋样[思考]我一看，缺车都缺到明年3月份去了，而且还得加价好几万，最要命的是这货还有区域销售，只能在当地买再看看宝马7系奥迪A8，哪个不打折[泪奔]看来百万级豪华行政轿车，还是得看奔驰S级吗[看]
S450L 4MATIC作为奔驰S级的次顶配车型，裸车1278800元，比S450L贵了62000元，买的人还是比较多的，当年没有优惠还加价的情况下，这款车落地在150万，目前，140万就可以入手，它的配置相对比较高，配了几何多光束大灯，20英寸轮圈，发动机则是高功率版本的2.5TL6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，9AT变速箱，全时四驱系统，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，5.6秒破百，动力算得上强劲，和过去3.0T版本，并没有差多少。
内饰方面，相比于S400L，它采用高光杨木饰板装饰，逼格方面，自然要比S400L强不少，12.8英寸OLED曲面中控屏的设计，可谓褒贬不一，有人怀念双联屏，也有人觉得大屏才高贵大气，柏林音响，全景影像，空气悬架，自然必不可少，坦白地说，S级正因为豪华早已深入人心，尽管同价位配置没有7,8来得高，但开出去，它仍然是当之无愧的NO.1，这就是D级车标杆所营造出来的商务气场，这可不是78光凭努力就能够超越的。
发布了这么久的奔驰新一代S级，在国内市场的售价终于在今天早上正式公布了。89.98-181.88万元的定价说实话没有什么特别大的惊喜和亮点，毕竟这个价位区间的消费者并不会特别在意几万元的价格优势和优惠力度，他们更在意的肯定更是产品和品牌层面的辨识度和人格投射。换句话说，就是这台车能不能让别人一眼见上去就知道我是个能够被称为“大佬”的人。那么有着这么多争议的全新一代奔驰S级在如今的D级车市场到底竞争力如何，能不能延续W222的辉煌呢？答案是肯定的，而且原因非常简单。因为并不是W223过于强大，而是对手们还是没有撼动S级地位的能力。论颜值，虽然远不及W222，但是相比现款的宝马7系和奥迪A8L，W223的设计也算是同级识别度最高质感最好的了；论科技配置，虽然W223的内饰设计已经没有了能够定义为奢华的氛围和结构，但是在诸如AR HUD、多联屏矩阵以及合理的T区布局和材质选择加持下，人们很难会放弃它而选择7系那和3系相同的内饰和A8L那套过于偏激的未来风格设计；而论品牌力，奔驰和S级在国内消费者心中的地位，我想也无需多言。所以纵使非议缠身，但是S级依旧会是那个S级。当然了，在改进了灯组设计的新款奥迪A8L和可能采用分体式大灯的下一代宝马7系来到以后，这个局面可能会有所变化。但就目前的国内D级车市场来看，W223还会是大佬们的不二之选。 #奔驰全新旗舰轿车售价公布#
连云港海州这边的四s店，奔驰a200L顶配版，优惠27000，上牌费要3000，如果要加装柏林之声和行车记录仪的话，估计落地要27万到28万左右了。我感觉有点贵了。再等等会不会再优惠点？
因为新奔驰S，导致宝马7系涨价，宝马笑的大板牙都快掉了。
自今年疫情开始，进口量减少，芯片问题导致产量减少，多种因素加起来，优惠就缩小了。去年疫情刚爆发的时候，7系有20个点以上的优惠，现在就十五个点。#汽车# #宝马7系#
宝马7系又降了，从82万降至65万，优惠近17万，还看啥奔驰S级？
多年以来国内的豪华大型轿车市场的前三名，一直被BBA所占据着，众所周知，凭借大气稳重的外形和豪华的内饰风格，奔驰S级征服了许多商界的成功者，然而新一代奥迪A8L在问世的时候，尤其是科技感以及电气化上的提升也被消费者所折服。当然，在中国市场，销量最好的大型轿车并非奔驰S级与奥迪A8L，而是宝马7系。
宝马7系的厂家指导价为82万元到242.8万元，价格区间跨度非常的大，主要就是因为它的动力系统繁多，所以动力才是一款车型最值钱的配置，很多朋友想不到宝马7系的最高优惠幅度达到了约36万元，力度是非常大的，不过入门级的宝马7系是没法优惠这么多的，但是裸车价也仅仅只有65万左右。接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？
首先在外观来看最新款式的宝马7系轿车变化最大的地方就是前脸造型，不仅整车的前脸造型显得立体感十足，而且尺寸更大的进气中网，配合全新的LED灯组，让整车看起来气场十足，相比老款车型来说，该车不仅变得更加豪华和大气，而且还拥有最新的运动化车身包围，让整车增强了不少时尚感和运动气息。
车身侧面的设计则体现了宝马7系这种大型轿车的气势。整体车身显得非常修长，同时流畅的线条也让车型显得非常有高级感。镀铬材质的运用也非常到位，前轮后方的镀铬材质还组成了一个L的形状。而车尾则采用了双排双出的排气，同时丰富的线条让车尾显得非常有层次感。该车车身长宽高为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm！
车尾方面，双出大排气的设计凸显了行政级轿车的威严，而贯穿式尾灯的设计也为这辆车带来了一丝运动的气息。总体来说，该车尾部的设计在豪华感与运动感上拿捏得恰到好处，这一点值得称赞。
宝马7系内饰刻画渲染得较为豪华，整个内饰让你感觉置身于名牌包包的海洋，整个车内使用了大面积的真皮材质进行包裹和覆盖。当然，其中最经典的还是宝马7系的运动三幅方向盘，悬浮屏幕以及经典的电子档把。它的中控采用的是不对称式的设计，美观的同时又进一步增加了前排两个座椅的宽敞空间。这样的设计现在确实非常的主流，而宝马7系也走在了时尚的前列。
作为顶级旗舰，7系的配置毫不含糊，电动感应后备箱、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、哈曼卡顿音响系统、前后座加热都已经是标配，同时还可选装手机无线充电等等，部分车型还配备了后排娱乐系统、后排座椅按摩、星空车顶，拥有堪比头等舱的舒适度，毕竟定位也是老板座驾。
动力上，宝马7系分别提供有2.0T L4、3.0T L6、4.4T V6、6.6T V12四款发动机，均匹配8AT变速箱，它们所能带来的最大功率分别是265马力、340马力、530马力以及585马力，性能很不错。虽然说2.0T发动机对于宝马7系这样的D级车来说，确实有些"小马拉大车"的嫌隙，但是这台2.0T的实际动力输出很不错，甚至能让宝马7系在6.3秒内完成零百加速，成功拉低了宝马7系的准入门槛。
总体来说，作为家族的旗舰车型，宝马7系在气质这一块上确实拿捏得死死地，整体上气势十足，很有顶级豪车的味道，车内考究的做工与用料将达到了极致，最重要的是，价格降到65万左右后，性价比确实非常不错，对于正在考虑豪华中大型车的用户来说，现在入手宝马7系是一个不错的选择。
奔驰新S发布了，感觉7和A8还是没有出头之日，新s加价卖 7系打折卖 ， a8估计难受坏了[嘘] #奔驰全新旗舰轿车售价公布#
这个奔驰C级可以出手了！C200L北京优惠完后22.6w！
1 内饰设计是完整奔驰S级的新语言体系，这个屏幕放在C级车上，其实比S级效果好，明显C260比S350显得更加精致和协调，配合镀铬，蓝光自发光背景色空调出风口，买奔驰就是买这套内饰，每次上车看的时候，立刻感觉自己的富裕和审美，会有一种绝对的满足感。内饰设计的得分应该是110分。
2 外观设计得分98分。奔驰C200这套语言是完全复制奔驰S，这套设计风格放在奔驰S上就是一个败笔，奔驰这一代的S从销量也已经证明，完全是失败的设计，每月销量维持在1200台左右，对比上一代的奔驰S是已经堕落了，街上都看不到几个新S。但是这套设计风格放在奔驰C上，看起来刚刚好，前脸和尾巴设计算不上运动，但是比较稳重优雅。
3 重点说说价格，22万。说实话这个价格以前不就是帕萨特吗？疫情帕萨特2.5V6都卖30多万呢，现在普通工薪族也可以买一奔驰，22万！白菜价了！
4 动力。很多人都吐槽1.5T动力太小，其实这个完全认知错误，如果开过各种排量的车就知道，1.5的动力和2.0的动力差异非常有限，关键现在还有两大必杀技，涡轮和48伏的电机，所以动力足足够用，以我驾驶过各种车辆数百台，奔驰C200L绝对是城里面女生最合适的车型，对比下model3和宝马3，不知道颜值高多少！
所以这个C可以入手了。
最近路上见过几次新款奔驰C
查了查，发现基本没啥优惠
关注度最多的C260L运动，加个装饰，选个座椅加热落地奔40w了
虽然动力还可以，内饰也向大哥S级看齐了
但40万的价格买个1.5T总感觉有点不值！
其实完全可以加点预算去看看A6跟5系的入门版。
那么如果是你，会花40万买台1.5T的奔驰C吗？
