今天郑州市地铁6号线东北段又有新进展，预计2024年年底通车
招标网站发了郑州市轨道交通6号线一期工程东北段信号系统安装施工招标公告
6号线一期工程东北段（临湖路（不含）～龙湖北）全长约26.4km，共设车站18座，均为地下站，其中，换乘站9座，本工程与6号线一期西段工程贯通运营。
招标范围：郑州市轨道交通6号线一期工程东北段正线车站及区间等范围内信号系统（主要包括列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、列车自动运行子系统、计算机联锁子系统、维护监测子系统等）设备的施工安装、调试及伴随服务。
计划总工期：700日历天，计划开工日期：10月31日，计划竣工日期：2024年9月30日。根据该时间推算，6号线东北段通车要到2024年的年底了，6号线西段（贾峪—临湖路）于今年的7月底已经完工，正在进行消防验收，通车时间待定。#郑州头条#
建设路改造工程预计7月路面恢复平整！光明路（建设路至浦云路）计划7月开通
今天，我在浦口区人民政府网站上看到，有网友针对建设路、光明路的最新进展进行了网友问政，他主要提出了以下两个问题↓↓
1、建设路改造之后，地面还留有十几处凸起的井盖，对机动车辆行驶安全造成很大隐患，请问这些凸起的井盖什么时候可以解决？
2、光明路（建设路至浦云路）这一段已经修好，但是有路障阻拦未开通，请问什么时候可以开通？
对此，官方给出了最新回复，主要信息点如下↓↓
1、建设路改造工程暂未竣工，目前正在试运营阶段，井盖高出路面是由于张接骨段至西水湾路段面上面层沥青暂未摊铺，因此路面标高与井盖标高不一致；该道路原计划在6月下旬进行摊铺，因沥青搅拌站受到管制，无法进行加工生产，摊铺时间调整为7月上旬进行面层实施，届时路面便可恢复平整，彻底解决井盖凸起问题。
2、光明路浦云路至建设路目前道路路面沥青已摊铺完成，正在处于电子警察、红绿灯等调试阶段，待经过交警部门验收后便可开放交通，计划7月份开通。
也就是说，建设路改造工程和光明路浦云路至建设路都将在今年7月迎来重大进展。
我了解到，建设路是浦口区政府城乡建设重点项目，计划总投资约9697.53万，是浦口中心城区与五里桥互通之间的连接线，道路等级为城市次干路，全长约1900米，道路红线宽35米。
同时，建设路是五里桥互通进入浦口老城区的必经之路，是浦口城市门户道路，是串联沿河风光带、求雨山、凤凰山和浦口老城区的景观通廊，建设路改造完成后，对提升区门户形象、完善路网、交通及市政管网有着重要的作用和意义。
光明路（建设路至浦云路）是光明路由北向南延伸的道路，此路影响着周边滨江馨园、世茂璀璨江山、江山大境等多个小区居民的出行，关系重大。
【实探！南京开市客迎突破进展，周边已开始动工】
位于南京江宁区的开市客（Costco）地块已挂牌，目前只待拿地，等待之余，不妨关注一下其他内容——
笔者实探发现来看，开市客周边道路仍处于待完善的状态，目前还没有施工迹象，因此咨询了官方相关部门，得到的回复是：
●相关道路将于今年下半年开始施工，在开市客运营之前将会投入使用；
●在规模上，开市客地块周边的吉印大道、丽泽路为双向6车道，其他为双向4车道。
对方表示，关于道路的具体内容和规划会陆续公示，可以在官方网站关注。
开市客地块位于江宁方山南片区、吉印大道南、丽泽路以西。
据笔者实探，吉印大道目前已经是双向6车道的状态，不会有变动。而开市客地块东侧附近的丽泽路目前只有双向2车道和两条辅路。
按照官方回复的口径，丽泽路要变成双向6车道，拓宽是势在必行的。
根据方山南片区的规划图和此次的挂地信息，开市客西侧规划道路的城市道路等级为“次干路”，南侧梦幻路为“支路”。
据资料显示，城市次干路和支路均可建设为双向4车道，因此道路等级应该不会再变动。
笔者实探发现，虽然开市客地块内还没有真正开始动工，但周边的基础建设已经在进行了。
开市客地块内，只在北侧和西侧有一些围挡，紧邻着公交站场。
北侧的围挡紧闭，不过地上有大型车辆进出时所垫的铁板。
地块内已经平整过，铺设了一些绿网。挖掘机和碾土机停放在铁板铺设的临时道路旁，场地内仅有零星工人看守。
在场的工人告诉我，其实动工也快了，现在就等通知。
地块内还有一些围挡材料、变电箱、环保除尘雾炮机等设备。笔者发现这些设备附近有不少混凝土碎石，是公交站场围墙的拆除痕迹。
而公交站场这些围墙的拆除可不仅仅只是为了开市客的建设——
吉印大道和南侧地块（开市客等）之间有一条水渠，看着充满了“原野气息”，与现代城市面貌格格不入，而眼下正在进行就是水渠的改造工作，这部分围墙的拆除可以便于施工。
水渠开挖、管道铺设，建设正在如火如荼进行中，靠近开市客地块一侧已经有一截管道初具雏形。
等这一工程完成后，可以将明渠变为“暗渠”，大大便利地面的交通。
开市客虽然还未正式动工，但周边的基础建设已经先行，对于未来的区域面貌、居民生活体验而言，都是不可或缺的。
近期，开市客地块已正式在土地市场网挂牌，起拍价2.07亿元，加价幅度500万元，参与竞买需缴纳4140万元的保证金。
该地块编号为NO.G60，根据竞买条件来看，与前期建设开市客的消息相吻合。
（1）该地块不接受联合竞买，竞得人不得联合开发，不得以股权转让的形式变相转让竞得的土地使用权（竞得人与其全资子公司之间或竞得人直接或间接股东之间的股权转让除外）。
（2）地块内需建设首层商业面积不少于1.4万平方米的大型会员制仓储式卖场项目；出让范围内需配建用地面积不大于3400平方米的兼容加油加气功能的商业设施，仅供该仓储式卖场会员使用。
（3）该地块及地块内所建用房在土地使用权使用期限内须全部由竞得人自持，不得分割转让、也不得整体转让。
（4）该地块装配式建筑面积比例100%，建筑单体预制装配率≥45%。
（5）竞得人须在签订土地出让合同前与江宁区人民政府签订《投资发展监管协议》，并接受江宁高新区管委会的全程监管。
在今年年初发布的《南京市经济社会发展重大项目计划的通知》中，提到开市客的建设起止年限为-2024年，计划今年9月开工建设，今年预计将完成主体施工部分。
开市客进驻南京江宁可谓是一波三折，最早传出的风声是开市客将落户南京、初步确定选址板桥、莲花湖北侧位置。
●不过，在4月江宁开发区江苏软件园举行的“云对接”视频会上，江宁区主要负责人、江苏软件园负责人、Costco大中华区负责人，就Costco项目落地需求进行了深入洽谈，表示要“积极争取项目落地”。
●4月，一份江宁区吉印大道以南、丽泽路以西地块（NJNBe040-02-05）项目新建工程设计方案曝光，开市客的落地几乎已经是板上钉钉了。
●到6月，在南京创新周合作签约项目会议对闭幕式上，开市客（Costco）集团与江宁高新区签署投资协议，正式落户。
直到近期开市客地块正式挂牌，相关工作都在有条不紊推进中，我们静待佳音！
