#10月财经新势力##外贸##外汇# 做外贸哪种收款方式比较保险？
首先，不管怎么样100%前TT是毋庸置疑的最安全。就现在这种行情，宁愿不赚也别承担亏钱的风险 勤勤恳恳一整年，一单回到解放前。
如果非要排个序，个人觉得 100%前TT ＞ 定金+LC ＞ LC ＞ 发货前TT＞见提单TT＞远期LC ＞ DP ＞OA
LC风险到底大不大，看国家和开证银行的资信。L/C是以银行的信用为背书，但是在某些国家，某些银行并没有什么信用可言。孟加拉的私人银行重点注意。
外商规模大，但是怕风险，利润可观的情况下，可以考虑中信保，能够有效治疗晚上睡不着觉。
俄罗斯对外经贸银行启动人民币存款业务，存款价格最高8%！
针对中国老百姓来说，8%的存款利率绝对诱惑难挡。这两天大家纷纷开始打听俄外贸银行在中国的网点，如果存款超过五万，柜面询问资金来源的话，记得要如实回答从对面银行刚取出来的！
但大家也不要高兴的太早，高息背后还是有很多限制和风险的。
从国内相关监管政策来看，《中华人民共和国外资银行管理条例》规定，外国银行分行可以吸收中国境内公民每笔不少于50万元人民币的定期存款。
但是外国银行分行存款通常是不投保我国的存款保险的，因此12月18日施行的修订版《中华人民共和国外资银行管理条例实施细则》规定，外国银行分行在开办存款业务时应向客户声明本行存款是否投保存款保险。如果没有投保，那把钱存进去之前可得再三掂量本金的安全。
另外目前为止，人民币存款8%的相应政策是否会在中国落地执行？俄外贸银行总行还没明确表态，有兴趣的朋友可以去咨询一下。
附地址：中国(上海)自由贸易试验区银城中路501号25层2503-2505室
【#帮助外贸企业稳订单稳生产#】政府工作报告说，扩大出口信用保险对中小微外贸企业的覆盖面，加强出口信贷支持，优化外汇服务，加快出口退税进度，帮助外贸企业稳订单稳生产。#全国两会# （新华社）
【#帮助外贸企业稳订单稳生产#】政府工作报告说，扩大出口信用保险对中小微外贸企业的覆盖面，加强出口信贷支持，优化外汇服务，加快出口退税进度，帮助外贸企业稳订单稳生产。#全国两会#
【外汇管理六大服务措施并举 加大对外贸外资领域支持力度】4月18日，中国人民银行和国家外汇管理局发布《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》（以下简称《通知》），从支持受困主体纾困、强化实体经济支持、促进外贸出口发展三个方面提出加强金融服务、加大支持实体经济力度的23条政策举措。
其中，外汇局提出提升贸易便利化水平、便利企业开展跨境融资、完善企业汇率风险管理服务、优化跨境业务办理流程和服务、加大出口信用保险支持力度、提升投资者跨境投融资便利等六项外汇金融服务举措，进一步加大对外贸外资领域的支持力度。外汇管理六大服务措施并举 加大对外贸外资领域支持力度-证券日报网
众所周知，拥有一个香港银行账户的好处，很多炒港美股和打新、购买香港保险，进行境外资产配置、外贸SOHO个人收取外汇、儿女出国留学等人群都需要办理一张香港银行卡才能进行。但香港各大银行账户开户门槛各不相同，比如之前的香港渣打银行门槛就比较高了，需要存款50万3个月才能办理。
开始，香港渣打银行可以进行0门槛办理，无需存款、无需理财，无需过港、内地各大城市即可办理！
明天股市就开盘了，火速给大家4点提醒！
1、外贸对A股趋势的影响
近日外贸层面连续发力，但很多人却没有注意，周五公布的两则消息，对A股趋势的影响才更大！
具体是提升人民币跨境结算的便利与效率，以及鼓励金融机构增强对中小微外贸企业的融资增信与相关保单融资规模。从中能明显看出，政策方面在对实体经济扶持的同时，还会进一步扩宽进出口贸易通路。
在此背景下，进出口贸易往后不仅结算效率更高，而且通过对中小微外贸企业的扶持，也会明显加强了这个层面的整体竞争力，促使进出口贸易份额进一步增长。要知道去年我国货物进出口总额约39.1万亿，增长了21.4%，直接占据GDP三成以上的比重，自然对拉动经济起到举足轻重的作用！
而且近一段时间以来，中美双方都讨论和研究过，美对华的关税降低一事。这事虽然大概率会再次扩大美对华贸易逆差，但持续高企的通胀在桌面摆着，面对又香又实惠的中国产品能不心动么。因此美对华降低关税是迟早的事情，到时也会降低出口商品的成本，为企业利润与优化基本面锦上添花。
所以正是这些看似不起眼的消息，已在无形中提高了市场对外贸的预期。同时在外贸层面对经济预期的影响下，随着时间推移，必然会逐步反馈到A股的趋势之中，促其在下半年走出逐步向上的趋势！
2、中国资产已有全球避风港的潜质
重要的是，证监会在周五也提出，A股与港股间符合条件的ETF，在原则上可以同意纳入互联互通！这不只意味着内地资金增加了入市港股的渠道，同时也扩宽了外资流入A股的通道。因为外资入市港股的门槛是不高的，所以这项措施一旦实施，基本上会使1加1大于2的结果，对流动性的增量与活性有较大裨益。
重点是以上逻辑是有垂直性的，国内的人能直接看见，国外的人也能轻易思考到。特别是在近几年疫情对全球贸易的巨大干扰背景下，很多人都对外来商品有担忧情绪，担心外部流入的商品有无卫生问题。
这种情况下，中国对疫情的坚决抗击态度与做法，起到了关键性作用，增强了中国商品的卫生辨识度。而且目前全球供需层面又有持续失衡的趋势，需要商品充分流通，才能促进供需平衡，降低通胀。
因此在全球对中国商品的需求与认可背景下，再结合中国经济发展的原生动力与积极追求年内经济目标的态度来看，中国资产已有全球避风港的潜质！同时也增加了外资逐步增量流入A股的市场预期！
3、北向资金或在下半年大幅流入
所以这里再简单分析一下北向资金，其在去年的净买额部分累计共流入约4321.7亿，平均每月超过360亿！但今年至今，包括本月在内，每个月的净买额全都不超过165亿，不过除了今年3月流出约450.8亿外，其他月份都是正向流入。
由此明显看出今年的北向资金比去年要谨慎得多！能影响到北向资金的只能是宏观因素，而今年宏观性利空无非只有三个：第一，美联储开启的加息周期；第二外部冲突；第三，国内4月的疫情。
但从4月至今北向资金净买额部分整体呈现的正向流入，可看出这个因素并不是北向资金最在意的。而唯一大幅流出的3月却是外部冲突最严峻的时刻，这才是北向资金最担心的！最后由于美联储加息周期是一个长期行为，因此北向资金才在今年整体比去年更加谨慎。
不过目前外部冲突已逐步降温，对金融市场的短线影响也越来越低！虽然对全球通胀仍有持续性影响，而且美联储也会在年内持续加息。但是前文提到A股与港股间符合条件的ETF，准备时间也就2个月，而且金融稳定保障基金也在今年9月落地！
同时在下半年上层组织架构会有些变化的背景下，到时的政策面大概率也会全面发力！再加上中国资产已有全球避风港的潜质，基本已经成为市场共识，外资对中国资产趋势也只是时间问题。
而北向资金里的机构很多都是全球顶尖的，这些闻到肉味的机构大多都会提前行动！因此我认为北向资金或会在下半年大幅流入，一旦如此，到时必然会推动A股走出大幅向上修复的行情。
4、下周行情思路
最后再回看眼前行情，心中视野自然大不相同！而我在近期也反复提醒一定要有底仓！持仓周期长的底仓就稍微大些，专门做短线的也要有一些底仓，只为防止趋势突然向上的不确定性。
当然股市最大的确定性就是不确定性！因此要多方位思考，拒绝赌性！在股市养家的思路下，短线里该避的险还是要避，万一踏空也有底仓保护收益，无非只是少盈利些罢了，但却大幅降低了经常被套的可能性！如此才能立于不败之地！
而下周关键要看上证指数能否站上60日线，此线下周会在3180到3153之间运行！这个空间就是下周压力区间，周五高点接近压力后的回落也证明了这点！至此明确观点，下周震荡偏空，会收出近期第二根周度阴线。
关注我，帮你看透财经本质！
#美国国债突破30万亿美元 有何影响# 美国欠债欠的越多，说明美国国家越强大，对世界的剥削也越大！
货币就是国家的信用，一个国家能够向全世界欠款，毫无疑问，背后就是国家信用的体现。能够把债发出去的前提是其他国家或者购买债券的人，相信这个国家有还款的能力，这样才能源源不断的进行借款。美国政府在最近几年，外债持续攀升，从20万亿增长到现在接近30万亿，背后的逻辑就是购买债券的人，非常相信美国政府有能力去还这笔钱。
不过，多数没有学过经济的朋友们，或者对经济不是太了解的朋友们，可能并不清楚到底是哪些人购买了美国国债。一般人都会认为，购买美国国债最多的可能是外国政府或者机构，可是非常遗憾，如果大家知道真相的话，估计会失望了。
购买美国国债最多的恰恰是美国人民自己，比如美国的养老保险机构就是其中之一。外国政府和机构在美国政府债券中的比例其实并不算太高。
大伙可能都关心我国到底持有了多少美国国债。虽然我国在过去几十年里由于外贸的发展，稳步积累了美国国债，但是，截至10月，我国虽然拥有1.065万亿美元，但也只占同期美国28.9万亿美元国债的3.68%。这个数字和庞大的美国国债相比，其实并不能说算是很多的。头条热榜
盘后，高层又出利好，投资和消费被刺激之后，高层又开始刺激外贸了。看来下架马车一个都少不了。高层发布了关于推动外贸保稳提质的意见，进一步加强对中小微外贸企业金融支持。经济的三驾马车，消费、投资、出口，要挨个刺激呀。目前投资领域的刺激比较大，主要表现在地产和基建。从今年以来这些板块持续反弹那这段时间的话，消费又加满了，我们看到汽车板块大涨。
那这两个都刺激之后。大家都以为现阶段外贸被阻断了，但是上面也在这一块发力了，这个消息能刺激出口企业，加上人民币的贬值，算是比较大的利好。同时，对于保险和银行也是好消息，希望金融也能动一动吧！
三、以良好的信用环境
支撑国内国际双循环相互促进
（九）优化进出口信用管理。引导外贸企业深耕国际市场，加强品牌、质量建设。高水平推进“经认证的经营者”（AEO）国际互认合作；高质量推进海关信用制度建设，推动差别化监管措施落实，提升高级认证企业“获得感”；建立进出口海关监管领域信用修复和严重失信主体名单制度，打造诚实守信的进出口营商环境。用足用好出口退税、出口信用保险等外贸政策工具，适度放宽承保和理赔条件。
（十）加强国际双向投资及对外合作信用建设。贯彻实施外商投资法及其实施条例，健全外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，保护外商投资合法权益，加大知识产权保护国际合作力度，保持和提升对外商投资的吸引力。加强对外投资、对外承包工程、对外援助等领域信用建设，加强信用信息采集、共享、应用，推广应用电子证照，完善守信激励和失信惩戒措施，进一步规范市场秩序。完善境外投资备案核准制度，优化真实性合规性审核，完善对外投资报告制度，完善对外承包工程项目备案报告管理和特定项目立项管理，将违法违规行为列入信用记录，加强事前事中事后全链条监管。
（十一）积极参与信用领域国际治理。积极履行同各国达成的多边和双边经贸协议，按照扩大开放要求和我国需要推进修订法律法规。在信用领域稳步拓展规则、规制、管理、标准等制度型开放，服务高质量共建“一带一路”，为推动构建更加公正合理的国际治理体系贡献中国智慧、提供中国方案。
我刚开始做外贸业务员的时候也是一边做一边学英文，那时候就趁吃饭和下班的时候看中央台英文频道，那时候一个月工资就2000元还没保险，那是前了，现在一步步的也有自己的外贸公司了，这外贸还是蛮有前途的
外贸高频词表
1.FOB=free on board 船上交货价
2.CIF=Cost insurance freight 到岸价
(成本保险费加运费)
3.EXW=Ex-works 出厂价(工厂交货)
4.L/C=letter of credit 信用证
5.POL=Port of loading 装货港
6.POD=Port of discharge 卸货港/Port of Destination目的港
7.SO=sales order 销售订单
8.SC=sales contract 销售合同
9.B/L=bill of lading 海运提单
10.CI=commercial invoice 商业发票
11.PI=proforma invoice 形式发票
12.T/T=Telegraphic transfer电汇/Transit Time运输时间
13.Form A=产地证
14.CO=certificates of origin原产地证明
15.MOQ=minimum order quantity最小起订量
16.ETA=estimated time of arrival预计到达时间
17.ETD=estimated time of departure预计出发时间
18.ETC=estimated time of closing预计截关日
19.ATA=actual time of arrival实际到达时间
20.ATD=actual time of departure实际离港时间
21.PO=purchase order订单
22.A/N=arrival notice 到货通知
23.Consignee收货方
24.shipper发货方
25.CFR=Cost and Freight成本加运费
1955年，钱学森在归国邮轮上收到父亲寄来的电报，上面写着：中途切勿下船！然而，当他跟父亲提起此事时，对方却表示自己并没有发过，那么这究竟是怎么一回事？
作为两弹一星元勋，钱学森同志曾在新中国一清二白的时候挺身而出，并为我国的国防事业打下了坚实的基础。
然而，钱学森当年的回国之路并不多么顺利。美国海军部次长丹尼·金布尔曾说：“钱学森脑海里的知识不管放在哪个国家，都是可以抵挡五个师的存在，所以坚决不能让他回中国！”
1950年的一天，正当钱学森即将启程回国时，他却遭到了美国官员的强行阻拦，随后还被关进监狱，直到加州理工学院送去1.5万美金的巨额保释金后才重获自由。
另一边，党中央也对钱学森回国一事十分重视，可不管怎么跟美方交涉，都得不到想要的结果，双方一直僵持到5年后，事情才迎来了转机。
1955年4月下旬，周总理在万隆会议上发表重要讲话，并赢得与会国家的一致认可。在此期间，中国代表团就钱学森等科学家回国一事再次与美国进行谈判。
迫于国际舆论的压力，美国最终还是松了口，但中国也答应送还关押在华的美国特务和飞行员。
是年9月17日，在洛杉矶码头，钱学森携家人登上了驶往香港的“克利夫兰总统号”邮轮。美国虽然明面上答应了放钱学森回国，但暗中却派联邦调查局的探员对其时刻监视。
此次回国，钱学森要乘坐21天的邮轮，为了保险起见，周恩来总理密令外贸部指定可靠同志，会同港中旅经理方远谋和副经理蔡福就接送钱学森等人，相关费用则由在香港的中央企业华润公司支付。
9月21日，在邮轮上的钱学森收到了香港海岸电台发来的一则电报，电文上写着：“知你回国，甚慰。望小心保重，沿途勿登岸。将托人去边境车站接你。”署名是他的父亲钱均甫。
按照国际条约上，“克利夫兰总统号”邮轮属于美国的国土，如果钱学森在乘坐该邮轮时发生什么情况，那都跟美国当局脱不了关系。可是，如果中途钱学森下了船，那么无论他出现任何意外，都和美国没有任何关系。
父亲的这封电报令钱学森醍醐灌顶，于是在后来的10多天里，无论油轮在哪里靠岸，他都坚决留在船上。
10月8日清晨，“克利夫兰总统号”邮轮终于抵达香港。钱学森一下船就受到了港中旅工作人员和新华社香港分社的记者们的热情问候。
在众人的前呼后拥中，他换乘小游艇前往九龙尖沙咀警察码头。当天下午，钱学森一家从九龙乘坐火车抵达深圳。
在踏上祖国大陆的那一刻，钱学森的心里无比激动，他暗暗发誓，定要为伟大的祖国贡献毕生精力，倾尽毕生所学。
在回国之后，钱学森第一时间就去拜访了父亲钱均甫。在交谈中，他向父亲提起电报之事，然而钱均甫却表示对此事毫不知情。钱学森深感疑惑，但也没有继续深究，这一谜底也直到50年后才揭晓。
，钱学森之子钱永刚无意间得知，原来当年那封电报是外交部以他祖父的名义发给父亲的，而没有选择直接发送的原因，则是考虑到“克利夫兰总统号”是美国的邮轮，如果该封电报是钱均甫所发，那就是父子俩的“家书”。
可是，如果美方发现是外交部所发，那极有可能进行拦截或查看电文。因此为了避免不必要的麻烦，外交部选择了以钱均甫的名义发送。
事实证明，钱学森对得起党和国家对他的重视，自从他回国以来就一直致力于两弹一星和航空航天的研发，为中国的国防建设做出了不可磨灭的贡献。
10月31日，钱学森在北京逝世，享年98岁。钱学森同志被称为中国导弹之父，中国航天之父，中国火箭之王，中国自动化控制之父，他一生不惧艰难，砥砺前行，一心只想带领中国勇攀科技高峰，而这种崇高精神也值得我们后辈的认可和学习!
#乌俄战事解读# 大家要小心乌克兰危机后，美国可能要发生金融危机。 因为，这次他的国际地位下滑，会让很多国家不愿意持有美元，甚至还会抛售美元资产。
甚至，美国的保险公司也可能成为开第一枪的金融项目，因为美国的零元购就是一种强迫美国保险公司购物的表现。
很多大陆朋友不了解，美国开公司不论大小，都需要参加公司保险。 而且，公司保险很多也包括零元购的强盗险。
换句话说，美国很多零售业为什么纵容零元购，就是因为本来卖不出去商品，可以随着零元购的发生让他们得以向保险公司敲竹杠理赔。 比如一台电视机要1000元美金，一天买不了几台，但如果发生零元购，就可以理赔2000多，甚至可以清理库存。 你说你会不会纵容零元购呢？ 反正不赔钱还可以赚钱与清库存。
所以，假如美国要发生金融危机，我观察很有可能是做保险与有保险项目的金融企业或银行会开第一枪。 外加上美国在乌克兰危机里国际地位大失，针对俄罗斯无底线的没收私人资产，已经让世界上的富豪感受到一种随时会被掠夺资产的危机感，而开始抛售美元资产。甚至，很多国家早就想敲美国这个破鼓，也会借机报复。
因此，如果美国在乌克兰危机后发生金融危机，我预估会比还惨，因为美国至少还可以靠国际地位来维系借钱给美国的机会。
至于，祖国经济，我反而观察是贸易战救了中国，因为早点暂时切割美国金融结合，反而避免了美国发生金融危机波及的风险。
外加上，西方这样白痴制裁俄罗斯，反而凸显一带一路优势，甚至中国还可能成为俄罗斯与其他国家的窗口。 只要我们把中欧关系，中俄关系做好，基本上我们就可以舔美国国际地位衰败的包，捡到很多百年不遇的机会壮大自己。
甚至，这种局势大家可以参考1929的历史，那时美国西方都发生1929年的经济大萧条，反而东方的中国出现“黄金”，外资都积极来华做各种投资，以避美国西方经济萧条的祸。
因此，我还是建议祖国今年就是对内“存粮”、“增加老百姓财富福利”、“建设大西部”等三个关键词，对外“广结善缘”、“吸引资本”、“忙外贸”三大关键词就够。
只要我们祖国今年不发生任何经济，政治变故，基本上明年在国际社会的赛道上，就没有几部能跑的快的车子。
到时，祖国就会在外朋友多多，在内有扎实的内力，弯道超车怎么可能不发生？
【商务部：#进一步发挥跨境电商稳外贸的作用#】商务部印发支持外贸稳定发展若干政策措施。其中提到，进一步发挥跨境电商稳外贸的作用。出台进一步支持跨境电商海外仓发展的政策措施。研究年内启动服务贸易创新发展引导基金二期，进一步带动社会资本，并统筹利用外经贸发展专项资金等现有资金渠道，共同支持跨境电商、海外仓等外贸新业态发展。在依法合规、风险可控的前提下，进一步加强出口信用保险对海外仓建设和运营的支持力度。优化海关备案流程，加强中欧班列运输组织，支持海外仓出口货物运输。加快出台便利跨境电商出口退换货的税收政策。
外贸报价有什么技巧？
谈不上技巧，而是知道的懂得的越多越好。
产品的成本，运费，港杂费，保险费，融资成本，银行费用，国家补贴，补助，减免，退税，利润点都要一清二楚，不知道，就会在后面的客户讨价还价环节非常被动，因为不知道浮动空间，也不知道底线。而且自己也非常被动，不知道利润，如何计算自己的提成呢？
（图为印度客户制作的食物Dosa多萨饼）
#外贸# #外贸单证# #外贸人# #外贸业务员# #亚马逊# #英语#
大连海事大学海商法专业怎么样呢？确实是比较难学。一，它实际上是航运实务的文字规定而成为法律，没有航运实务基础，很难理解；二，海商法涉及外贸、银行、保险、运输（包括陆运空运水运等），没有大量实务经历，想学好太难了。另外，实际业务中，需要英文非常好。
但海商法学出来就业方向很多！考公务员，部分海事法院的职位也要求海商法专业。不少船公司、船厂也是需要海商法专业的毕业生的，去保险公司做水险的也比较多，基本上所有的保险公司都有水险业务，业务很多，算是保险业里“旱涝保收”的。
朋友们认为报海商法专业好不好呢？
(感谢网友分享)
