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横琴跨境电商服务平台 横琴国际商品交易中心有限公司

时间:2019-05-09 11:45:14

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横琴跨境电商服务平台 横琴国际商品交易中心有限公司

珠海新春假期间旅客量和消费均创佳迹,促进了疫情解封以来全市的经济,消费,服务业复苏。珠海拱北口岸21至24日放出入境旅客达55万佘人次,车辆一万辆次。1月27-28入境旅客将达到峰值,横琴号-琴澳民生跨境专线1月22日,23日两天的平均上座率达80%,累计服务近800人次。

港澳及海外持续关注前海和横琴这两个合作区,9月8日外交部发言人在回应深圳卫视提问时也特别强调,两份方案提出了进一步扩大开放的新目标,直新闻时事评论员陈冰对此如何看?陈冰表示,“前海、横琴方案”,应该从三个维度去认识。详细报道→网页链接

关于每人每天可以通关几次?最新解释来了:

明天即8月5日六时起

拱北口岸可以过一次,青茂口岸可以过一次,累计每人每天可以2次;

其他口岸:九洲港口岸、横琴口岸、湾仔口岸、拱北跨境工业区口岸则不限次数!

拱北口岸和青茂口岸最近肯定会超级堵塞,建议有急事的,安全性有要求的,赶时间的请选择其他口岸通关。

疫情远未结束,请大家继续保持配合要求,戴好口罩,最好戴N95口罩,保持好安全距离,有发烧,咳凑,等不适症状,赶紧联系医护人员报警处理。#澳门#

#检验粤港澳大湾区发展#

专家说:

“粤港澳大湾区“9+2”城市群将来要变成一个宜居、宜业、宜游的全世界最大的都市群,港澳和内地深化的融合,能够形成一个更大开放,更为发展的新领域和空间”。——摘录于《第二届粤港澳大湾区发展论坛》国务院参事室特约研究员、原国家统计局总经济师兼新闻发言人 姚景源

发展成果:

粤港澳大湾区铁路运营里程近2500公里,“轨道上的大湾区”正在加快形成。

三地口岸通关效率大幅提升,创新实施“一站式通关”“合作查验、一次放行”等便利通关模式,2/3出入境旅客通过自助方式通关、基本实现排队不超过30分钟。

大湾区世界级的机场群和港口群正在加快形成,机场旅客吞吐能力达2.2亿人次、港口集装箱年通过能力约8500万标箱。

5月,深中通道关键控制性工程——伶仃洋大桥,全面进入上部构造主体工程建设。这一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程通车后,深圳到中山的通勤时间将由目前的2小时缩减为30分钟。

从广深港高铁、港珠澳大桥等大型跨境基础设施相继开通,到横琴口岸、港珠澳大桥珠澳口岸创新实施“一站式通关”,大湾区城市间联系更加紧密,“1小时交通圈”基本形成。

——距离9月26日 第五届#粤港澳大湾区发展论坛# 还有5天。

#行政会完成讨论《修改〈澳门公共行政工作人员通则〉及相关法规》法律草案#

行政会完成讨论《修改〈澳门公共行政工作人员通则〉及相关法规》法律草案,有关法案将送立法会审议。

随着电子政务及公共行政改革工作的逐步推进,特区政府修改现行《澳门公共行政工作人员通则》及其他相关法规,以建立符合实际需要的人员调动制度,充分运用人力资源,并明确部门领导在人事管理的职权,引入与人事管理电子化的规定,提升行政效率。

法案的主要內容包括:

一、优化人员调动制度。将现行 “调任”、“调职”、“派驻”、“征用” 四种调动方式,整合为“调任”及“派驻”两种制度,并完善相关规定。

二、完善转职规定。明确部门可安排人员“转职”的情况,在通过倘有的入职实习或培训后,可在一般职程与特别职程之间进行。

三、优化临时定期委任制度。为配合横琴粤澳深度合作区的建设工作,扩展临时定期委任的适用范围至境外的公共部门、机构及其依法设立的法人,完善相关规定,保障外派人员的权利。

为充分运用现有人力资源,经适当配合后,“调任”及“派驻”制度、临时定期委任制度也可适用于符合条件的以个人劳动合同制度任用的人员,以及按专有人员通则任用的工作人员。

除上述修订外,法案亦完善人事管理的规定,包括将部门领导的日常人员管理权限法定化以减少不必要的授权、订定部门领导可因应如疫情等紧急情况作出特别工作安排、工作人员的个人档案电子化等,以提升行政效率,加强部门应对各种不同情况的能力。

的第一天,澳门工艺美术协会假横琴励骏广场「跨境说书局」举行了「第五届澳门工艺美术作品展」,展出近一年多来,工艺美术工作者们的创新作品。

大会于下午三时开始,全场唱国歌,接着杜冰会长致欢迎词。她表示:我们在新年的第一天举办这样的活动意义深远,俗话说「一年之际在于春」,我们要抓住大好春光,努力工作!接着她对跨境说书局的支持表示感谢!他们给协会创造了非常好的环境,使澳门的工艺品能够走出澳门,来到横琴 ,走进深合区!大会还委派专家对现场作品进行了评审,经过反覆论证,最终评出一金两银三铜及两个创新奖。这些获奖作品受到了在场观众的热烈掌声。通过此次活动,也开创出「琴澳合作」的新篇章!

参加本次活动的嘉宾有:国际葡语市场企业家协会主席吴川源先生;澳门餐饮协会顾问梁广琪先生;跨境说综合管理部总监罗兴先生;澳门工艺美术协会会长杜冰,理事长欧耀南、副会长李宗兴、吴志伟、麻利坚、何建国、黄君亮、郑金发等。

“两个方案”推动大湾区纵深发展

中共中央、国务院两日(9月5日、6日)之内发布关于粤港澳大湾区的“两个方案”,先是发布《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(“横琴方案”),后又发布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》(“前海方案”),不仅有短期目标,更有长远计划,宏伟蓝图在前,哪有不振奋人心之理?总体而言,横琴方案给予澳门在横琴更多管理和适用澳门制度的空间,而前海方案给予香港更多发挥特色制度和专业的良机。这不仅符合“十四五”规划中区域合作、平台建设的精神,推动粤港澳大湾区向纵深良性发展,更为“一国两制”的发展注入新的活力。

横琴方案将在横琴岛规划106平方公里的合作示范区,除澳门大学横琴校区与横琴口岸由全国人大授权澳门政府管理和使用澳门制度与规定外,其馀粤澳双方共商共建共管共用区域採用电子围网监管和目录清单方式实施特殊政策。横琴方案着重为澳门产业多元化发展创造条件,布局和推进发展科技研发和高端製造产业、中医药等澳门品牌工业,文旅会展商贸产业、现代金融等诸多产业。而横琴方案的大看点就在于合作区管理委员会实行双主任制,由广东省省长和澳门特别行政区行政长官共同担任,澳门特别行政区委派一名常务副主任,粤澳双方协商确定其他副主任。由此不难看出,所谓在合作区实行“共商共建共管共享”应该是由澳门政府起主导作用的,这种管治模式是前所未有的。这是中央对澳门政府的充分信任,既是对澳门成功贯彻“一国两制”的充分肯定,也是“一国两制”政策向内地区域的延伸和发展。

前海方案将深港合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里,几乎囊括深圳西海岸一带。前海合作区总面积大大扩展,说明了中央对“特区中的特区”的充分肯定,对前海合作区的未来寄予厚望,也如学者所说的,令深港合作在模式和体量上拥有更大想像和发挥空间。前海方案涵盖各领域开放及政策创新,包括服务业、科技、营商保护、机构管理、自由贸易、金融开放、开放法律服务等,尤其提出“在不危害国家安全、风险可控前提下”,对港澳扩大服务业领域开放。例如,支持前海在与香港金融市场互联互通、人民币跨境使用、外汇管理便利化等领域先行先试;支援港交所与前海联合交易中心开展大宗商品现货交易。方案明确了前海合作区的两个定位,即打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台,建设高水平对外开放门户枢纽。

机遇与动力并存

有人说横琴方案和前海方案的接连出台是中央要平衡横琴与前海的发展定位,其实,从两个方案的内容看,这是共同为大湾区真正向高品质发展奠定基础,也是为了确保港澳长期繁荣稳定和融入国家发展大局。笔者认为,横琴与前海是推动国内、国际双循环的重要平台,不仅可以孕育出崭新的规则制度和优秀的投资环境,也为走出去,尤其是“一带一路”建设奠定扎实基础和树立典范。

再者,两个方案是并行不悖和互相交融的关系。横琴以澳门制度为主,但也可以借鑑前海的经验;前海引入香港制度,其目前适用于前海的“港资港法港仲裁”制度也可以在整个大湾区推广。重点均是推进与港澳规则衔接、机制对接,促进深港开展深度合作。大湾区不仅要吸引港澳投资者和专业人才,也要吸引内地资金与人才,使资金与人才在大湾区得到最佳的组合。有人说,大湾区会导致港澳人才流失,造成本土人才空心化。这种担心是不必要的,因为港澳既可以利用横琴与前海两个重要平台充分展示各自制度的优势,也可以用更加便利的人才政策吸引人才到港澳工作,从而真正实现大湾区人才的自由流动。

前海方案为香港提供无限机遇,也为香港提供了更大的施展优势的舞台。因此,港府不仅要做好宣传工作,更需要发挥主观能动性和坚定的执行力。众所周知,河套区本来属于深圳,后来因为河道拉直而划归香港管理,但深圳一直坚持拥有其业权。后来,深圳从大局出发作出让步,在与港府签署协定,不但放弃对1平方公里河套区归属权的争夺,甚至划出和河套区相连的3平方公里作为“港深创新及科技园”的支援区域。然而4年过去了,政府仍然在进行土地平整和基建工程。如此速度,如何能够面对日益激烈的市场竞争?港府必须认识到“不进则退,慢进也是退”的道理,急香港所急,急民众所急,把握机会,马上行动。

香港商报/-09-09

【重磅!#横琴粤澳深度合作区来了#】三大发展目标:①2024年#澳门回归祖国25周年#时,琴澳一体化发展格局初步建立;②2029年#澳门回归祖国30周年#时,琴澳一体化发展水平进一步提升;③到2035年,琴澳一体化发展体制机制更加完善,促进澳门经济适度多元发展的目标基本实现。(新华社)

《快报》珠澳口岸限制每日只能往返一次

根据珠海当前疫情形势变化,经与澳门方协商,现就所有珠澳口岸通关场所实施限次措施。

自8月9日零时起,珠澳通关人员每日限进、出所有珠澳口岸通关场所总计往返1次。粤澳跨境货车司机、跨境学童及陪护家长、紧急公务人员和危重症医疗救治人员、殡仪馆接送人员实行名单管理,不限进出次数、不限通关口岸。

上述名单以外的旅客通关往返超过1次,须按程序审批并指定经横琴口岸通关。

上述措施暂定1个月至9月8日24时,后续将根据疫情发展形势动态调整。所有单位和个人须严格遵守上述防疫政策,违反规定造成疫情传播的将依法追究相关法律责任。

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