阿里最近一年的“故事”很多，动作也很多。
先是成立MMC事业群，在社区团购对下沉市场、对零售通过往覆盖的100多万家零售小店体系带来猛烈冲击的背景下，阿里的MMC承载了很多东西，可以说，将阿里的新零售及C2B2M、C2M，新制造、新技术、新金融等全部串了进去，将产业互联和消费互联、将BC一体化运营往前推，进行深入的落地尝试。
在防止资本无序扩张与强化反垄断的大背景下，升级多元治理体系，分设中国数字商业和海外数字商业，既加速度、加力度“出海”，也将淘系和B系在阿里历史上首次在组织上全面打通——阿里的BC一体化运营与产业及消费互联的大融合发展，又往前面推进了一步。
在“基本盘”中国数字商业板块方面，启动“多端战略”，从依托流量红利驱动增长的旧时代向依靠精细化用户运营驱动增长的新时代切换增长引擎，妄图通过一个广泛的应用矩阵建立起对全人群及其需求、全市场层级、全场景、全业态深度覆盖及精细运营的体系。
最近，阿里再次将大淘宝组织进行了调整。在坚持淘宝、天猫双品牌运营基础上，新设产业运营及发展、平台策略、用户运营及发展三大中心，这既意味着阿里核心商业淘宝、天猫两大业务在后台实现全面融合，将形成统一的平台机制；也意味在资源及能力的纵深大整合，阿里在产业互联与消费互联的融合发展上、在BC一体化的运营推进上提速了。
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【上汽大通7月销量达15,088台】作为汽车新“国潮”，上汽大通MAXUS 7月销量达15,088台，同比大涨31%，海外畅销4,715台，同比劲增130%，迎来下半年“开门红”。
作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS凭借成熟的C2B大规模个性化智能定制模式，为用户“私人定制”高品质出行伙伴，广受海内外用户的信赖与认可。在满足用户消费升级的同时，上汽大通MAXUS通过硬核产品力、C2B大规模智能定制模式等出众优势，持续发扬服务社会、回馈社会的精神。心系河南灾情，20台上汽大通V80负压型救护车奔赴防汛抗灾一线，支援河南省人民医院、郑州中心医院等相关救护单位。与此同时，另一批负压救护车驰援疫情中的南京，给疫情严重地区送去“及时雨”，展现了“哪里有困难，上汽大通就去哪里”的“大通担当”。
接……论趋势，尤其是大趋势，往往是比较吓人的话题！大趋势是指趋势当中的趋势，它往往带走有历史性，带有里程碑和颠覆性的指导含义。这个话题，往往都是大师级别的人论述，草根基本上是没份的。我们论及这个话题，说句心里话，是有点颤颤巍巍的。然而好在老师告诉我：不要怕，再伟大的人都不可能把世界看尽；再卑微的草根，都有可能成其伟大，我就释怀了…………论大趋势问题，我们要知道，它有一个基本的常识性的认知前提：即它不可能去谈及非思维，非逻辑层面的方式，方法和实现的手段。大趋势，它是讲述前瞻性的思维（说想法，观念，逻辑，思想……等等吧其实意思都差不多），所以，大趋势往往是论及，事物本身主导性的本质特性或逻辑思维层面的东西，如果说引入技术层面的东西，或者论及实现的方式方法或手段，都必定是为其来思维服务的。这是论及趋势，尤其是大趋势，最起码的认知。所以，诸位看官，当我们有兴趣去预测未来电商大趋势时，第一点，它一定是相对于经典传统电商来说的；第二点，它不会去设计具体的电商表现出来的手段或方式，诸如什么社交电商，跨境电商，直播电商，生鲜电商，内容电商……还有什么B2C，C2B，B2C2B………等等。论及电商大趋势，是对于战略高手而言的，这一点，内行人非常明了。
今天，上汽集团正式发布商用车业务十四五发展规划：至2025年，上汽商用车板块营业收入超越千亿元，整车销量相比“十三五期末”实现翻番，其中海外销量占比达25%，新能源销量占比达38%，智能网联装机率达60%，成为绿色智能商用生态“创领者”。
要实现规划目标，上汽商用车采用了“两翼并举”的战略路线。第一步以自主品牌为主，启动资源、技术、资本多维度整合。打造商用车技术中心，建立3000人规模的研发团队；通过股权或业务调整，实现对上汽大通、上汽轻卡、上汽红岩、申沃客车和南维柯五大整车企业的掌控，将五个“手指”捏紧成一个“拳头”，释放聚合效能；完成全系宽体轻客、中大型/中型MPV、皮卡、全系重卡和轻卡、非承载中大型/承载式中型SUV、大客、全系房车等产品布局；产品和服务覆盖50余个国家和地区，形成澳新、欧洲、东盟、美洲和中东五大重点核心市场。
第二步，加快创新技术落地，加速驶入电动智能新赛道。在新能源方面，上汽商用车坚持纯电、混动、燃料电池三条技术路线齐头并进，打造了数十款整车产品，覆盖家用、通勤、物流、公交、专用车等全场景。上汽作为唯一实现多品种燃料电池车商业化落地的企业，除了推出多款燃料电池商用车产品外，还在鄂尔多斯启动建设万辆级燃料电池重卡产业化应用项目，预计每年可减少近50万吨的二氧化碳排放。
在智能化方面，上汽“5G+L4级智能驾驶重卡”实现了东海大桥和洋山深水港区间的无人驾驶，完成累计行程超42万公里，2.1万个标箱的商业化试运营。今年9月，AIV集装箱无人运输车，已经完成了与港区机械的实船真实集装箱卸船作业联调，即将开展实际生产试运营。2025年前，上汽智能重卡将实现大规模商业化运营，形成年运输100万标准集装箱能力。新成立的商用车智能驾驶科创公司友道智途，依托全栈自主软件和数据驱动算法、高算力车规级计算平台、网络信息安全三大核心竞争优势，将聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品，打造“技术+产品+运营”的全新业务模式。上汽业内首创的C2B大规模个性化智能定制模式，让用户深度参与全过程，实现覆盖产品全生命周期的“智能定制”，以用户需求为中心驱动整个制造体系智能化升级。
在模式创新方面，“房车生活家”打造国内首个“房车产业+互联网+旅游”房车旅行产业链，在2025年前，房车生活家计划建立全国最全的房车用户数据库，运营车队规模达1万辆。成为国内用户规模领先的一站式服务平台。
未来，汽车将融汇新能源、大数据、云计算、人工智能、物联网等多项新技术，成为移动智能终端。上汽商用车将坚持以用户为中心，聚焦技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化，加快推动绿色智能创新技术研发落地，积极引领商用车行业未来发展。#上汽上新了#
#31省区市新增确诊85例#【#31省区市新增本土确诊62例#，#江苏新增本土确诊40例#】8月4日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例85例，其中境外输入病例23例（上海9例，云南8例，福建3例，广东2例，山东1例），本土病例62例（江苏40例，湖南9例，北京3例，山东3例，河南3例，云南3例，湖北1例）；无新增死亡病例；新增疑似病例2例，均为境外输入病例（均在上海）。#湖北荆门新增1例确诊#网页链接
#上海# 上海市卫健委：外省市通报1例本土确诊病例，我市已筛查其在沪相关人员16590人，核酸检测结果均为阴性
发布日期：-12-07 【点蓝字看原文☟】
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上海市卫健委：上海12月6日，无新增本土新冠肺炎确诊病例 新增境外输入5例 治愈出院10例
发布日期：-12-07
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上海市卫健委：上海市卫生健康委员会政府采购意向（第八批）
发布日期：-12-07
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