滴滴贪婪的嘴脸又开始重现了！！！ 3月18日-20日，福州将举办首届中国跨境电商交易会 又一个盛会将在福州召开，这是跨境电商首次国内大型交易会，本次交易会预计将会有中国跨境电商主要区域2000多家优质供货商，33大全球跨境电商主流平台以及200多家服务商全力参与，逾25000名跨境电商卖家将到会采购。
每当这种大型展会召开之时，在展会开始入场和结束的时间段里，打车的需求是非常大的，正是在这样一车难求的时间段里，滴滴开始利用平台的优势疯狂宰客了，以下图为证，竟然提价到2.8倍。47块钱的车费直接涨到了147块钱，这难道不是趁火打劫吗？于法于情都说不过去吧！
试想一下如果出租车进去拉客，叫客人加五十块钱，客人一投诉，那司机必将面临很严重的后果了，那滴滴平台这样疯狂加价，又有谁来管呢？
如果说管不了，那有关部门干脆建议，在这样特殊的情况下，出租车只要进去拉客，可以每车加价十块钱，对比滴滴平台的2.8倍车费来说，加个十块钱也许更能让外地客商接受吧！那我想全福州出租车只要不是太远，都会跑进会展去拉客了，也就不存在打车难了。更不会让某些平台胡作非为了吧！
对于滴滴平台的这种行为，不知道各位看官有什么看法和什么想说的吗，欢迎大家留言分享，共创和谐社会，需要每个人的参与。
【#矿产资源新央企筹备成立#打造铁矿采购、矿山开发平台】财新从多名知情人士处获知，一家将整合部分国有铁矿采购及海外铁矿资产的全新央企正在筹备之中，该企业将致力于成为以市场化方式集中国内部分铁矿石需求的平台，同时投资开发矿山。
多名人士称，上述新央企最早从中就开始筹备，今年已成立公司实体，部分高管人员已经到位。其中包括，原中铝集团董事长姚林于下半年就被任命为筹备组组长；7月12日，姚林离任中铝集团董事长、党组书记之位，意味着上述矿产资源新央企有望加速成立。
此外，知情人士进一步透露，中国最大钢铁央企中国宝武集团副总经理郭斌，也已在筹备组开展工作数月。郭斌在中国宝武主要负责资源矿产、原料采购、海外投资等内容，多次参与或主持宝钢资源调研、铁矿项目开工等，并担任4月成立的中国宝武矿业专业委员会主任。
现年不满51岁的郭斌，1971年8月出生，1994年大学毕业后进入宝钢集团工作；3月，升任宝钢集团总经理助理兼人力资源部总经理；11月，在宝钢工作的郭斌，升任集团副总经理；10月随着宝武大合并，转任中国宝武副总经理，到8月之前主管武钢集团。
这家新央企的股权、资产等构成情况，未来将如何具体运作，这些信息尚待官方正式披露。据知情人士介绍，该公司或将集中部分国有钢企及钢铁贸易商的采购需求，统一对外谈判、采购，通过采购量的集中以及谈判主体的统一，以期提高市场议价能力，以进一步保障原材料供应安全。
对未来中国钢铁工业更为重要的是，多名人士还透露，西芒杜（Simandou）等海外矿山资产有可能注入上述新公司。在全球最大的待开发铁矿西芒杜1号至4号四个区块中，3号、4号区块的采矿权由力拓集团、中铝集团等组成的合资公司Simfer SA公司持有，其中中铝集团、中国宝武等中方联合体中铝铁矿控股有限公司持股39.95%，几内亚政府持干股15%，力拓集团持股约45.05%。
据财新截至目前了解，至少中国宝武、鞍钢、五矿、首钢等企业的采购需求将被纳入新央企平台。（财新）
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