伊始，汇率给跨境电商行业来了个暴跌当见面礼，你该而去而从呢？#美元汇率#美元汇率暴跌#跨境电商
#箱信新世捷# 今年的国际物流生意很难做，报关货代拖车内卷.跨境电商爆雷一个接着一个来了，对此，大家怎么看待这个现象，最终的结果就是“饿死了同行.拖垮了自己.坑坏了客户”@新世捷刘林杰
内卷时代来临！货代企业该如何走下去？@新世捷刘林杰
报关货代跨境电商拖车物流打价格内卷，绝对不少长久之计，货代企业应提高自身竞争力，提升自己的品牌实力，脚踏实地做好服务，才能站得住，做得久，就像我们公司"恒邦国际物流"就是不屑于去内卷，不打价格战也能获取利润，优质的服务照样能收获客户的好评。@新世捷刘林杰
毕竟口碑并不是一朝一夕就可以做起来，一个企业从搭建地基到形成高楼大厦，与客户建立起的信任也是其能否长期发展的试金石，而在此期间投入的精力必将为后期发展奠定基础。@新世捷刘林杰
在当下的物流市场上，低价内卷或许能捞到一笔钱，但是要想在行业内站稳脚跟、长期发展，这种方法还能行得通吗？这些低价收货企业的操作方式我们其实心知肚明，他们其实翻不起多大的浪。市场规律证明：便宜没好货，一分钱一分货，亏本生意没人做。”@新世捷刘林杰
眼下，市场以及国际形势的变化谁都无能为力，货代企业要做的就是在这暗流涌动的环境下提高自身的竞争力，打造自己的护城河。在这个行业内，只有当潮水退去，才会知道谁在裸泳。内卷或许不会消停，但是对于货代企业、尤其是企业的负责人来说，思考今后的发展才是重中之重 ！@新世捷刘林杰
在这一领域中国必将是最后的赢家。我们有这个自信，也有这个实力。在经济发展的贡献度上，物流的重要性不言而喻。它是融合运输业、仓储业和信息业等的一个复合型服务产业。是经济发展的大动脉，也是连接海内外的沟通桥梁。随着我国的积极布局和物流企业创新力的增强，我国的物流逐渐赶超世界一流水平，并且发展势头迅猛，在科技创新方面取得一个又一个突破。据外媒给出的最新消息显示:“中国物流科技目前已经在欧洲七国正式使用”。来自于中国的物流科技使跨境包裹分拨效率提升了一倍。
中国物流走出去是国家发展的大战略。国家对国际物流企业给予厚望，希望他们能利用自己的优势，在海外站住脚跟，并且获得更多的市场份额，为国家的发展贡献一份绵薄之力。此次在欧洲七国使用的中国物流科技正是来自于菜鸟，如今的菜鸟科技不负众望，在意大利的国家分拨中心将完成数智化改造，标志着在欧洲的数字化分拨中心增加到了七个。其中包括意大利、法国等老牌发达国家，在欧洲布局的成功标志着菜鸟的国际化愈发成熟。以前说起国际化公司，我们只会想到华为等公司，但是现在菜鸟作为后起之秀，做得更好，做得更出色。它利用自己的先进科技不断地进行布局，赢得海外消费者的认可和当地有关部门的大力支持，使它的跨境业务越做越大。
打铁还需自身硬，菜鸟之所以在海外获得更多市场份额，离不开它的核心科技，那么这个公司到底有哪些核心科技，被国家和海外如此重视和多次报道呢？
菜鸟在海外的第一核心科技就是自研的海外分拨系统。这个分拨系统有多强？依靠这个系统打造了其中的核心功能“流向引擎”。它会使来自全球四面八方的包裹进行业务属性标签化，可以进行灵活配置，用菜鸟的自动化设备将这些包裹进行自动打包放到指定的格口。与欧洲本土物流企业相比，效率提高了至少十倍，所以备受海内外消费者的好评。
自研的这个“流向引擎”可以满足在不同场景下的作业。解决了各种物流场景、作业形式、颗粒度不同等难题。举一个例子，有来自于我们中国杭州的包裹到达比利时列日转拨中心之后就会由这个“流向引擎”去进行自动分拨。而且它会和菜鸟的区域卡班网络进行及时协同将这些包裹按照指定的物流线路运往到对应的泛欧国家。
消费者满意才是真正的满意。智能化的海外分拨中心极大地降低了成本，提高了货物运送的效率，本来需要一个礼拜的运输时间，但是现在也许在一天之内就可以完成。极高的效率自然倍受消费者好评，所以菜鸟凭借自己的核心科技在海外站稳脚跟，赢得更多的市场份额。
愿未来有更多的中国企业走出国门、走向全球，获得更多的海外市场份额。#中国物流科技在欧洲七国使用#
中国物流科技出海被实锤，未来海外物流可能都会用上中国科技！
自从我国快递年业务量突破千亿件后，可以看到我国物流正式进入到了“黄金期”，而这些数据的背后呈现的中国物流科技，被定义为以电商自建物流、跨境物流、仓储物流、末端配送、智能物流等等，侧面印证了中国的物流科技正在从各个方面延伸发展。其中菜鸟靠着先进的物流科技能力在巴基斯坦建造了两个智能快递分拨中心，让我们看到未来海外物流建设可能将会出现更多中国企业的身影。
近期，菜鸟对外放出一批招聘岗位引起了大家的注意，这些岗位中除了特定行业、技术方面的需求外，里面还提到了海外以及快递进村等业务场景的技术人员需求。可以看出，菜鸟在物流科技下乡出海领域开始加大投入，需要更多的人才去在投身到该领域中。
其实从去年的时候，我们看到菜鸟已经将自己的科技能力开始向乡村和海外延伸。10月，菜鸟在巴基斯坦建设交付的智能快递分拨中心不仅帮助巴铁们解决了物流难题，同时也突显出了中国物流科技的能力。乡村领域中，菜鸟在全国20多个省份改造了上百个自动化分拨中心，帮助农民们实现了在原产地的分级分拣，增加了农民的收入。
所以可以想象，在菜鸟多方面的投入和建设下，对于科技人才的需求也是十分庞大的，更有消息传出在进村出海方向，菜鸟准备了1.5亿的预算，给予了正在布局非洲地盘的多多很大压力，说明留给国内公司的海外市场也越来越少了。
物流科技下乡出海是未来的主要方向，中国企业靠着自身强悍的科技能力为海外市场提供服务，对全球物流行业来说是一件好事，希望在菜鸟的大力投入下，越来越的国家能接入中国物流科技。#菜鸟大规模招技术人员#
中国制造踏上新时代的快车，在突飞猛进的势头下一次又一次的超越世界各国。如今更是赶上这别开生面的金九银十，各行各业可谓忙的热火朝天不断带动多元化的发展，在制造业走向世界的同时，菜鸟跨境物流在其中有着关键的作用。
众所周知我们作为制造业出口大国，在世界享有举足轻重的地位。但是这源源不断的商品走向世界各个角落的同时，物流时效一次又一次的压缩；从当初的30～50天，缩短到如今的20天之内，在压缩时效的同时，不仅成本不会增加，反而在降本增效的方面表现的淋漓尽致。
那么是如何缩短跨境物流时间的呢？菜鸟受到邀请参加了今年WTO研讨会后，看到了菜鸟分享的国际跨境物流趋势与经验之后，才恍然大悟。原来我们早就已经拥有了领先科技，不仅在国际物流全面实现了数智化，随着菜鸟还在海陆空的全链路覆盖布局，让不管是商家还是消费者都能有更多的快速物流配送方式。
从空运到航运再到陆运加上数智化的网络的加持，不仅让很多商家的店面实体经济降本增效，更是让物流在全链路实现了可视化。在跨境包裹的配送方面还将不同商家的同一区域的包裹通过智能合单的方式来配送，不仅在行程方面一目了然，更是在低碳环保这块做到了节能降耗。
菜鸟通过持续的技术创新，不断突破领先，在如今的跨境物流与国际供应链等区域已经实现了普惠性的物流服务，被更多商家与消费者认可。
数据显示：2在今年的3月份，菜鸟全球包裹日均跨境包裹就已经超过500万件，同时行业排名位居全球第四。更是顺势推出了“5美元10日达”这样实效性非常强的物流效率，不尽效率方面快速，更是配送费非常实在。更是全面覆盖了西班牙、法国、荷兰、比利时、英国、德国、葡萄牙等，同在在今年还将会覆盖更多地区。
在经济腾飞的大道上，不仅进出口贸易热火朝天，在跨境物流配送这一块，菜鸟跨境物流功不可没。#菜鸟物流经验获WTO认可#
入世前后，中国物流并没有形成规模，几乎靠外资。有需求就得有发展，现在菜鸟的物流能力已经领跑世界，它的“5美元10日达”等跨境物流服务，为外贸企业提供了服务稳定、价格合理的高性价比方案，这能力和速度谁人能比？
#入世看中国物流变化#
中国制造走向世界，有人的地方就有Made in China，在发达的智能网络时代，作为实体经济的小商品如何走出国门远销海内外，除了海外仓的建设，其中必不可少的是境内外物流配送的能力。
从制造到智造，咱们是世界上最大的小商品出口国，如今每天从国内发往海外的包裹达到了500万个。作为实体经济的进出口贸易，效率与速度决定了其中的利润与成本，从海外仓的建设到跨境物流供应链，菜鸟物流在海内外进出口盘活实体经济产业中扮演了关键角色。
目前菜鸟在海外有30个海外仓，占地面积达到了百万平米，间接的提升货物上架和发货时间效率，进而缓解海外仓运转压力。仅去年一年，海外仓发货量同比增长了80%以上。在菜鸟的带动下，宁波制造的各类冰箱、洗衣机、厨电及健身器材，通过海外仓畅销全球，销量十分可观，直接为企业创收，为地区振兴做出了突出贡献。
如今的菜鸟带动了越来越多的中小企业走出国门，让更多中国制造走向世界，助力国民经济更加蓬勃向上，为实现共同富裕添砖加瓦！
今年是中国加入世 .贸20周年。来，中国已成为全球第 .二大经济体、第. 一大货物贸易国和外资吸收国，尤其是菜鸟物流取得了可喜可贺的成绩，随着跨境电商的出现，陪伴中国制造出海，菜鸟物流从原来的国际贸易，港到港，到现在的从生产端到消费端全链路，逐渐成长为全球化的能力。#入世看中国物流变化#
加入世贸就如同制作一道大餐，经过的烹饪，我们交出了一份令全球“垂涎”的美味佳肴！入世二十年让中国发展受益匪浅，中国经济腾飞的同时也造福全世界。站在历史新的起点回溯过往，中国“入世”不仅给中国，也给世界带来共赢机遇！
中国入世二十年是什么行业见证了中国的全球化进程？答案是显而易见的：物流！只有把物流做好才能让“中国制造”走出去，海外产品走进来，目标才能得以实现。
外媒曾形象地比喻：中国物流业已经到了“研究生”的水平，而国外物流只能说相当于“大学生”的水平。就拿菜鸟公司的全球化业务来说，已获得极速发展。到3月，菜鸟日均处理的跨境包裹量已经是超过500万个。在跨境包裹这个细分市场上，已经成为与国际三大巨头（UPS、FedEx、DHL）比肩的规模。
菜鸟网络及其物流合作伙伴在零售市场共处理约166亿个包裹。同期国内快递行业业务总量为331亿个，菜鸟平台体量独占中国快递的半壁江山。菜鸟的物流承载能力已经成为了中国电商核心载体。
入世后的中国，一场疫情让国际物流的必要性异常凸显，疫情推动的在线化，正在重新塑造国际贸易的一部分，中国跨境电商的快速增长也推动了物流形态的变化。
这似乎是一个新的起点，在这个起点上，中国物流企业依托中国产业链的巨大竞争优势，有机会和跨国物流企业站在同一起点上，将中国品牌而不仅仅是中国商品，送至海外。
海外消费者对于物流质量、体验会提出更高的要求，同时会伴生一些新的增值服务需求，而这些也是中国跨境物流企业的机会所在，菜鸟等一批中国物流企业已经走在前面，走进全球物流的舞台中央。
经济、快速、确定和无忧售后的菜鸟国际快递服务标准，在“5美元10日达”这个跨境包裹寄递产品身上得到淋漓尽致的体现，也让越来越多的海外消费者享受新体验，甚至产生消费依赖。
跨过极不平凡的，迎来充满希望的，新的一年菜鸟必将再创辉煌，菜鸟给物流插上数字化的翅膀，不断在增量市场中挖掘和创造出新的物流能力。从而让菜鸟物流与众不同，不可复制。由此，终将成为我国由传统物流向智能化、数字化、科技化方向发展进步的时代尖兵！#入世看中国物流变化#
