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外贸服装网 外贸服装网站什么龙

时间:2022-10-29 04:55:04

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外贸服装网 外贸服装网站什么龙

#海外网评#【“北京之约”是中国带给世界的礼物】153个国家和地区的1万余家企业注册线上线下参展参会;线下参展企业比上届增长了6%;国际化率、世界500强占比均超过上届水平……9月2日,以“数字开启未来,服务促进发展”为主题的#服贸会#在北京开幕。如期而至的“北京之约”,见证着服贸会“朋友圈”越来越大,也彰显着中国推进更高水平对外开放的信心决心。巴拿马《星报》8月29日报道称,巴拿马将服贸会视作后疫情时代推动全球经济复苏的重要机会。德国联邦外贸与投资署驻华代表丹尼斯·维尔肯斯表示,今年德国联邦外贸与投资署首次携手7个州参与展会,服贸会将为全球服务贸易企业建立直接联系提供机会。借助服贸会这个平台,中国与各国聚焦服务业和服务贸易,展示新技术、新成果和新服务,将凝聚各方促进服务贸易开放发展的共识。通过屏对屏、面对面的交流和洽谈,各国企业也将开拓更多商机,对冲疫情影响。#服贸会不是服装贸易会# 海外网评:“北京之约”让世界共享中国机遇 - 原创评论 - 海外网

【用“美国制造”替换“中国制造”标识,美国一服饰企业被罚21万美元】

8月8日消息,综合美国“商业内幕”新闻网、“Axios”新闻网当地时间7日报道,美国联邦贸易委员会(FTC)日前决定,对该国服饰企业“Lions Not Sheep”及其所有者肖恩·惠伦处以211335美元罚款,因为他们用“美国制造”标识替换“中国制造”标识,误导消费者。

“商业内幕”报道称,“Lions Not Sheep”总部位于犹他州,因该公司网站及其产品宣扬支持特朗普、支持拥枪、反对拜登等受到美国保守派的欢迎。根据FTC发布的消息,除了支付罚款,该公司和惠伦还被责令“停止虚假的美国制造相关宣传,并澄清产品由外国生产的情况”。

报道提到,时,该公司所有者惠伦就曾在其社交媒体账户上发布一段视频,自称可以通过撕掉原产地标签,换上说明商品在美国制造的标识,以掩盖售卖的服饰在中国制造的事实。FTC称,5月10日至10月21日,“Lions Not Sheep”将衣服原有标签换成“美国制造”的标签。(环球网)

国内催生大量不穿的旧衣服,如果运到国外落后贫穷地区,这些中国的“洋垃圾”的命运又是如何?

九十年代末和之前的一段时期,还能看见卖旧衣服旧鞋子的地摊和夜市。甚至还有专门经营打着外贸品牌尾货尾单,看起来时髦漂亮“高档”衣服的店铺,那时网上零星也有出现。当然真正正宗的外贸尾货服饰也有,这就需要消费者学习了解有关知识并且有一双慧眼识别了。

这和当时中国加入WTO(2001年)社会大环境有直接关系,国外好的坏的商品以及洋垃圾一股脑儿全涌入进来。这些店铺一般比较简单随意甚至有点破败,尽量开在那些不显眼的地段。毕竟店主心虚,知道自己的货源渠道来路便宜,成捆称斤的进过来,把那些看相还不错没破洞的衣服清捡,熨烫平整就挂出来卖了。

当时的有些消费者品牌意识不浓,衣服质量看起来确实还不错,款式相对新颖价钱也实惠,还别说当时这类衣服也有市场。后来被不断爆料丑闻,说什么国外病人穿过,有的衣服上还有血迹,甚至是过世人身上扒拉下来等等,加上国家打击力度日渐加大,改革开放后的老百姓荷包逐渐富裕,人说:仓廪实而知礼节,人富贵时生活就不苟且。所以倒腾国外品牌旧衣服市场,几年之内彻底消失殆尽。

现在生活好了买衣服方便买得也多,不想穿不喜欢的,七八成新的也没人没地方可送。即便捡那最好的没穿过,吊牌还在的想送个人,还要寻思半天拿得出手没?生怕对方不喜欢,自己先不好意思起来。除非有牌子没穿的新衣服,还能挂挂咸鱼网站。所以绝大多数小区都有放置,居民不穿不要衣物的回收箱,既环保又资源再利用。平时一个星期十天左右清箱一次,换季时节三五天就得清理,否则箱里塞满箱旁堆满。据说这些回收的衣服,分捡后成捆成箱的一小部分发往国内相对落后的地区,一部分集装箱发往国外不发达地区。

你知道这些发往国内国外回收的衣服,是有一部分做慈善?还是利用地域发展差做旧衣服生意呢?

服装企业能连续八年保持100%增长,看看许仰天如何超越ZARA超越亚马逊

1)估值1000亿美金

2)海外品牌排名超过腾讯

3)APP下载超过亚马逊

4)地道的中国企业

1.许仰天高三就开始打工,大学时学习国际贸易,更是半工半读

2.在南京奥道公司负责搜索引擎优化(这是全国首家跨境电商营销服务商)

3.注意到海内外市场同种质量的同种商品,价格竟能差出十几倍之多(同样的婚纱在国内可能只值几百元,到了国外却卖到数千美元)

4.创建在线配眼镜网站GlassesShop

5.10月,他和两位朋友一起创办的南京点唯信息技术有限公司,主做跨境婚纱贸易

6.与合伙人意见分歧,带着相信他的团队骨干“单飞”

7.,许仰天用卖婚纱赚来的第一桶金,拿下Sheinside的域名

8.,重新定位到跨境女装赛道,更名为SHEIN

9.成为了海外版小红书Pinterest的首批用户,利用网红带货模式,完成了资本的初始积累

10.打造7天出货的数字供应链体系。(其对标企业ZARA从设计到出货也至少需要15天)

11.聚焦海外18-35岁女性,这一群体对服饰的设计、风格要求较高,同时又希望价格尽量优惠。性价比往往是选购商品的关键因素。

12.通过Facebook、Youtube网红种草,打动了在美国最容易被忽略的中低资产家庭,不仅增加了曝光度、提升了销量

13.高度数字化制造+数字化运营

14.建设自己的平台/入口,而不是做他人平台上的一个商户

哈萨克斯坦向中国出口的主要产品包括原材料、石油天然气产品,进口产品则主要为电子产品和服装。

根据finprom.kz网站的统计,哈萨克斯坦对华贸易顺差为9%。

1~3月两国之间的贸易额为34亿美元,去年同期为33亿美元。这一数据仅低于哈萨克斯坦与俄罗斯之间的贸易额(48亿美元),处于第二位。在一年内,中国在哈国对外贸易额中的份额从15.5%增长到了17.3%。

对于哈萨克斯坦而言,中国是重要的出口方向。哈国向该国的出口减少了18亿美元(去年同期为22亿美元)。

哈国从中国的进口额从11亿美元增加到16亿美元。报告期内,从俄罗斯的进口额为35亿美元。

1月至3月期间,哈萨克斯坦向中国的出口的产品当中,数额最大的主要为精炼铜和粗铜合金(4.485亿美元)、铁合金(2.229亿美元)和天然气(2.026亿美元)。

此外,还出口了大量石油(1.864亿美元)、粗锌(1.081亿美元)、铁矿石和精矿(9 570万美元)。

自中国进口的产品当中,数额最大的是移动通讯设备、智能手机、平板电脑和其他类似设备(1.741亿美元),其次是电子计算机(1.26亿美元)和针织品(8 540万美元)。

伊朗服装通胀率接近50%

据伊朗统计中心数据,伊朗历当前财年第三个月(5月22日至6月21日),服装和鞋类的年化通胀率为49.1%。在伊朗政府改革进口补贴政策之后,各类食品价格与上月相比平均上涨25.9%,并且其他一般商品价格都在连锁反应中上涨。#中伊贸易网##服装#

【1】甘肃今年1-11月跨境电商交易额8.38亿元,同比增长124%。

【2】饿了么上线时令营销IP《饿了么时令官》。

【3】亚马逊印度站卖家数突破100万。

亚马逊印度站近日表示,目前入驻卖家已成功突破100万。其中,超过90%的卖家为本地中小型企业(SMB),超过一半的卖家来自印度二三线城市。据悉,1月,亚马逊承诺到2025年为印度1000万家小型企业提供数字化支持,实现价值100亿美元的累计出口,并在印度创造200万个工作岗位。自1月以来,已有超过45万新卖家加入亚马逊,卖家数增长了20多倍,其中超过10万新卖家是通过“亚马逊本地商店”计划进入亚马逊的本地线下零售商和社区商店。过去八个月内,亚马逊印度站卖家总数翻了一番,目前已扩展到印度的450个城市。

【4】六国驻华外交官进淘宝直播间带货:吸引20万次下单。

【5】上海浦东机场跨境电商B2B模式出口量月度高峰已超600万票。

【6】海南拟建设跨境电商物流和邮件快件监管中心。

【7】快手“快赞百城”项目首站登陆广州。

【8】海南冬交会线上交易额达12.5778亿元。

据悉,本届冬交会累计现场交易额13.6741亿元,其中线上交易额12.5778亿元,线下交易额1.0963亿元;签订农产品合同订单8.5077亿元;农业投资项目数量为52个,农业投资项目金额7.5149亿元,投资额亿元以上项目2个。作为冬交会重点活动的共享农庄大会共签约33个项目,总金额74.11亿元;海南农产品网上交易采购及合作项目签约仪式暨农产品加工产业招商推介会达成意向订购金额540.45亿元,总订购量651.64万吨,刷新海南农产品网上交易记录。

【9】】河北衡水将通过云闪付App发放300万元消费券。

【10】顺丰控股:11月总收入258.56亿元,同比增长68.19%。

顺丰控股12月19日晚间发布11月快递物流业务经营简报,顺丰控股于11月速运物流业务营业收入162.45亿元,同比增长15.43%;业务量10.27亿票,同比增长13.86%;单票收入15.82元,同比增长1.41%;供应链及国际业务营业收入96.11亿元,同比增长639.31%。据此,顺丰控股11月披露项目的合计收入同比增长68.19%,合计收入为258.56亿元,增长较快的原因主要为合并嘉里物流的相关业务收入所致。

【11】有赞公布服饰行业私域洞察:私域用户规模近2亿。

【12】Coupang成为韩国11月关注度最高电商平台。

【13】申通回应网点暴力分拣叫不满客户发顺丰:违规网点彻底整顿。

【14】快手新增进口电商经营管理规范。

近日,快手电商发布《快手进口电商经营管理规范》新增公告,规则适用于平台内经营跨境进口商品的商户、带货达人、其他相关者等,于12月25日生效。入驻方面,入驻商户主体需拥有海外或中国香港、中国澳门、中国台湾地区注册公司实体,具备海外零售或贸易资质;拥有中国大陆境内的连带责任承担的主体,即境内代理人;需拥有海外或中国港澳台地区对公银行账户。营销推广要求方面,带货达人以直播、短视频形式推广商品时,应遵循《快手进口电商平台总则》的相关营销规定。

【15】中国邮政开通西宁第二条冷鲜肉极速鲜专机航线。

【16】江苏率先基本实现快递服务建制村全覆盖。

【17】阿里巴巴旗下家居品牌homearch全国首店开业。

《丝绸之路》

简介

《丝绸之路》(季刊)创刊于1992年,由西北师范大学主办。经过近20多年发展,已成为龙源期刊网全文收录期刊、中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)统计源期刊、中国报刊订阅指南信息库收录期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、万方数据——数字化期刊群收录期刊和中文科技期刊数据库收录期刊。为积极响应国家“一带一路”倡议,密切关注丝绸之路学术发展动态,打造丝绸之路学术研究精品期刊,,《丝绸之路》改为季刊,192面,轻型纸印刷,特设定以下主要栏目,现正式向海内外专家学人征稿。一、

重点栏目:

1.丝路艺术:研究丝绸之路神话、小说、变文、音乐、美术、杂耍、说唱等文学艺术方面研究文章,字数3000~18000字。

2.玉帛文化:有关华夏文明及玉帛之路文化的学术研究文章,字数3000~18000字。

3.符号学:以研究“一带一路”文化、经济、建筑等符号系统为主要对象,字数3000~18000字。

4.域外观察:关注中国与世界各国在社会发展、经济贸易、人文交流、文化旅游等领域的合作与交流,展示学术界有关各国历史、文化、社会、经济、艺术等方面的最新研究成果,字数3000~18000字。

5.历史研究:有关丝绸之路历史沿革、历史影响、历史人物、历史事件的论述成果及考证分析,字数3000~18000字。

6.敦煌哲学:敦煌哲学方面学术论文,字数3000~18000字。

7.民族宗教文化:民族文化方面学术论文,字数6000~12000字。

8.田野考察:丝绸之路文化、艺术、学术、考古等方面田野考察文章,字数3000~18000字。

9.丝路文博:集中反映国际文化动向和各类学术论坛状况,特别是“一带一路”框架下各国文化博览动态和学术交流成果;关注丝绸之路沿线地域语言文化、饮食服饰、民俗节庆及各少数民族民俗文化的最新研究成果,以及文化、文物、博物馆工作者关于本领域业务工作的分析、探讨、研究和总结。字数3000~18000字。

10.探索实践:青年学者,在读博士、硕士等人关于以上栏目之外有关学术内容的最新探索与研究,字数3000~8000字。

本刊为:龙源收录, 维普收录, 万方收录, 知网收录

主管部门:西北师范大学

主办单位:西北师范大学

编辑部:甘肃丝绸之路杂志社出版传媒有限公司

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美国农民血本无归,美货船急着去中国,宁愿空箱也不拉本土农产品

长达两年的疫情让世界各国的经济受到了很大的影响。美国虽然一直以贸易大国著称,但因为疫情的原因也出现了大批压货、存货的现象,美国港口大批的集装箱囤积。与此同时,中国却出现了货多仓少,一箱难求的局面。

美货船抢渡中国拉货

据观察者网报道,近期国际海运持续上演着奇怪的一幕,许多货船在美国港口卸下货后,不再像往常那样装载上美国的农产品,而是空箱离开,急急忙忙地赶往中国,去装载中国的产品。

有关媒体解释称,中国出口的产品多为服饰、电子产品等,这些产品的利润相对的比较高,而美国出口的产品,多为苹果、草料等农产品,利润相对较低。对于航运公司来讲,与其在美国装载农产品,不如直接去中国装载中国的电子产品,利润来得更快、更多。而且各个国家对中国商品的需求量比美国商品要大,空箱去中国装货,会赚得更多的利润。

美国农民已经着急上火

这种状况,愁坏了美国的农户,美国大量农产品已经收获,可惜没有货船可以使用,收获的产品只能积压在仓库里。现在,美国的草料、水果都已经堆积如山,这些本来要运往中国的产品,如今只能存放现在自家院中,美国农民正面临血本无归。

而且,美国的农产品滞销的同时,其他国家的农产品很有可能会趁机打开中国市场。中国需要这些农产品时,却迟迟接不到美国的货源,就会转向其他国家寻找货源。现在美国政府为了给本国农民找出路,已经开始向航运公司施加压力,限制其空箱返航的数量,而且想方设法找到可以限制的航运法规。

中国一箱难求

在美国农产品持续滞销,美国集装箱大量积压的同时,中国则出现了货多仓少,一箱难求的局面。从去年开始,国内许多港口都出现了空集装箱紧缺,各大航运公司也开始征收各种附加费。

据悉这种情况出现的原因是中国货多,而航运公司仓少,导致了航运资源供不应求。有相关人员对此情况作了这种解释,目前根本的问题不是缺集装箱,而是中美航线贸易不均衡。不过运费的增长,不会影响我们国家的出口贸易额,而且现在的航运形势对中国的经济发展是非常有利的,这说明欧美国家对中国商品的需求量很大,一段时间后,会出现对中国贸易十分有利的航运局面。

美国货船宁可空船而返,也不愿装载美国的农产品,而是争先恐后地到中国,运载中国的产品。足以看出美国经济已经不再是从前的中心地位,中国经济的迅猛发展已经势不可挡。

部分消息参考:观察者网

#宝鸡头条#【今年前5个月,宝鸡纺织服装出口增长近七成】日前,笔者从宝鸡海关获悉,今年前5个月,宝鸡纺织服装出口额4.1亿元,同比增长65.7%。受海外疫情影响,国际海运运力受阻、集装箱紧张,出口形势严峻,宝鸡海关一方面通过优化监管模式、提高放行效率、加强口岸数据联通等多重手段提升海运空箱周转率;另一方面,帮助企业采用中欧班列、航空货运、海铁联运等方式拓宽物流渠道,助力宝鸡纺织企业打开对外贸易“新通道”。(via.宝鸡日报)

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