提升写作能力，做到手到擒来，希望这篇文章对您的作文能力提升有帮助，特地精心编写的关于描写舟山跨海大桥的作文。
第一篇
舟山跨海大桥
今天早上，天气晴朗，万里无云，爸爸要带我和妈妈去舟山，要过舟山跨海大桥，我还没看见过这座大桥呢。
吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯来接我们去舟山，原来是三爷爷生病了，伯伯和爸爸要过去看他，趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去，舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥，总长50公里，由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥，全长26.54公里，是舟山规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分，伯伯沿着引桥一直往前开，从汽车里望去，一座座桥高高地矗立在海面上，真是太宏伟了！
大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡，还有时间段，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个小时，就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。
第二篇
8月2日 星期五 晴天
下午，我和爸爸妈妈去舟山游玩。舟山在海边，我们开着车向大海出发。
一路上，我们经过了好多桥，一共有三座桥。它们的颜色是：蓝色、白色、橙色。这三座桥都在大海上，一座连着一座，又长又宽，非常壮观。
妈妈告诉我这几座桥的名字叫：舟山跨海大桥。
我觉得想出这座桥的人很有创造力哦！
第三篇
我见过各种各样的桥，有坚固耐用的石桥，有古朴典雅的木桥，有令人心惊胆颤的铁索桥……70年后，我成了一名桥梁设计专家，设计了一座跨海大桥。
这座大桥横跨在大陆的平潭与台湾之间。它雄伟壮观，是一条长龙静卧在海峡上，全长130多公里，一眼望不到头。它不但结实美观，而且功能可多了，叫“多功能跨海大桥”。
第一层是休闲观光层。他浸在蔚蓝的大海里，四周是用透明的夹丝钢化玻璃组成的，坚固无比，这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了海里的动物和水对桥身的攻击，又能轻松的穿过大海。你不用担心，海底一片漆黑，因为在钢化玻璃上安装了不计其数的明灯，灯火通明，如同白昼。站在传送带上，你们可尽情观赏海底奇观：各式各样的鱼儿成群结队的游来游去；大龙虾全身披甲，划过来划过去，样子挺威武；珊瑚有的像绽开的花朵，有的像分枝的鹿角；海参到处都是，在海底懒洋洋的蠕动……
第二层是汽车专用通道，宽阔平坦，十辆汽车并排行驶，也不觉得拥挤。同时桥两边的护栏上还安装了报警装置，如果马上要撞车了，报警装置就会立刻响起，迅速提醒司机注意安全。假如车子在半路上没油了或出故障了，怎么办呢？别发愁，小型机器人会前来帮你解决的。
第三层是大家梦寐以求的磁悬浮列车专用通道。它的车头呈流线型，这是为了减少阻力，提高速度，每小时竟能达700公里以上。它靠太阳能充电，即使下雨天也不用愁，晴天里，源源不断的阳光已储存在列车上，这样太阳能就能取之不尽用之不竭啦，既环保，又节能。原本，从大陆到台湾，坐轮船也要三个小时，现在只需短短的几十分钟了，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
只要我们现在努力学习，掌握科学本领，在不久的将来，就能够将我们一个个美好的设想变为现实。
第四篇
七月中旬，妈妈带我去舟山朱家尖游玩，途中经过了跨海大桥。
汽车开上跨海大桥，我的眼前赫然出现了一座非常醒目的大桥——跨海大桥。它真壮观，远远望去就像一条海上巨龙。
整座跨海大桥由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥连接而成。西堠门大桥是世界上抗风能力最强的桥梁之一，还是世界上首座双箱分体式钢箱悬索桥。金塘大桥是世界上在复杂的外海建造的最大的跨径斜拉桥。
跨海大桥雄伟壮观，凝聚了建筑师的心血和设计师的智慧。
第五篇
“进入杭州湾跨海大桥喽!”作为中国的孩子，我一定要去亲眼看看雄伟壮观的跨海大桥。
爸爸交了高速公路车费，快要进入举世闻名的跨海大桥啦!我的眼睛连眨都不敢眨一下，生怕错过了这美好的机会。坐在舒适的车椅上，不到十分钟，一条银白色的巨龙出现在我的眼前。“哇!，好宽、好长呀!”爸爸告诉我们:“这座桥全长36公里,宽36米，共双向六车道，是当今世界上最长的跨海大桥。”这时，我还来不及细细欣赏，车子就迫不及待地向前行驶，开向了引道，放眼望去，最引人注目的就是栏杆和大海了，栏杆本来是红色，接着是黄、蓝、绿色，最美的是紫罗兰色。过了一会儿，我们行驶到茫茫的大海之中，大海如同一块蔚蓝的绸缎，上面还有一艘艘渔船在行驶着……
过了接近半个小时，我们依依不舍地离开了这座中国最长的大桥——杭州湾跨海大桥。
第六篇
跨海大桥建设在杭州湾，像一条长龙，非常引人注目．
跨海大桥十分雄伟．桥长３４公里，宽１２米，两旁走人，一眼望不到头．你们知道它为什么叫跨海大桥，因为它横跨在３６公里长的大海上．发大水的时候，大水既可以从大桥墩下流过，还可以从柱子上的小洞流过，这种建法，在建桥史上非常有创意．
跨海大桥不但雄伟，而且桥下的海水也害羞．一场大雨下过，还，海面上隐隐约约的，像披上一层轻沙，像仙境里害羞的小姑娘，当太阳升起的时候，又像利剑一样的敛着金光，穿过云层，照射在海面上，海水波光粼粼，美丽极了．
跨海大桥既然表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的现代大桥．
第七篇
海——人们向往的地方，而行驶在跨海大桥上，观看两边茫茫海景莫过于最兴奋的事了。今天，我就驶上了杭州湾跨海大桥，感受它带给我的瑰丽和壮观。
杭州湾跨海大桥全长36公里，左右两边各有三车道，桥的两边栏杆由红橙黄绿青蓝紫七种颜色，仿佛长虹卧波。在桥边正中间的位置有一个硕大观景台，观景台由两座楼组成，样子极像一只展翅雄鹰振臂飞翔。登上观景台顶楼，便可见“彩虹桥”的全貌，水天一色的美景尽收眼底，所以观景台有一个响亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的优美景色之中，甚至有成为大海中一滴水的欲望。
离开海天一洲，我又回到了大桥上，继续观海景。打开窗户，幽幽海风迎面吹来，一群海鸥启动翅膀划过天空，一望无际的海水，波涛滚滚的海浪，谁不留恋于此。
汽车又经过了蓝紫两段，驶向桥的那端，下了桥，我仍然在回味着桥上的美妙风景，但“天下无不散筵席”，我与大海就此再见。很快我从陶醉中走了出来，带着兴奋与快乐，走向了新的旅程，在祖国的大地上欢腾着，欢腾着……
第八篇
科学课上，老师给我们布置了一个作业：用一张报纸搭一座桥，长要大于35厘米，宽要大于10厘米，要能承载250克的玩具车辆。
回到家，我立刻忙活起来，在纸上设计起了草图：桥面是3张长35厘米，宽10厘米的纸，中间那张设计成波浪形，增加桥面的厚度，让他更坚固。桥面两边各有一根拱形的支架，拱起来的部分用几根“铁索”连接到桥面，这样当桥面受到重力时，力就会分散到拱形支架上，桥就不容易塌了。
设计完了草图，我动手做了起来。我先从报纸上剪下三张长35厘米，宽10厘米的纸来，现在这三张纸软绵绵的，把它架在“海上”，自己都会塌下来。我把其中一张纸折成了波浪形，把另外两张纸像夹三明治一样，放在波浪形纸的上面和下面，用胶水粘住，桥面的厚度立刻从半毫米增加到了一厘米多，桥面比以前坚固多了。我又从报纸上剪下两大块纸，把它们分别卷成两根长条，折成拱形，再分别固定在桥面两旁。我又剪下几根细小点的纸条，当铁索，把桥面和拱形相互连接起来。还剩下一块报纸，可以用来干什么呢？这时，我突然想起当桥面受到重力时，拱形支架会朝桥中心靠拢，是不是把支架固定住，桥就会更坚固呢？于是，我把剩下的报纸用来固定支架。
桥做完了，我开始实验，实验结果令我大吃一惊：这座用薄薄报纸做的桥，居然承受住了两本字典的重力，真是不可思议！科学，真是太神奇了！让我们一起研究，一起去发现更多的惊喜吧！
第九篇
早听说杭州湾跨海大桥建成了，非常壮观。今天我爸爸说有外国客户来，所以也把我带上一起去看看跨海大桥，我非常激动！
我们坐上车出发了。一路上，我们一边欣赏着杭州美丽的风景，一边给那个客户介绍杭州这几年的发展。说着说着，爸爸突然提亮嗓门，激动地说：“快看，跨海大桥到了！”我伸长了脖子，通过玻璃窗，一眼望去，只见一条开阔壮观的大桥跃入眼帘。我的心也跟着“怦怦”地激动起来。爸爸说：“跨海大桥全长36公里，桥两边栏杆的有7种颜色组成，赤橙黄绿青蓝紫。”我不禁大叫起来：“那不是刚好是彩虹的颜色吗？！这么神奇！”我的好奇心一下子被提了起来，只见大桥简直一望无际，看不到它的尽头，我想因为它是多彩的，所以如果坐在飞机往下看的话，那肯定象一条穿着花衣服的巨龙横卧在大海上，那该是多美的画面呀！
车子行驶在大桥上，看着两边的大海波涛汹涌，卷起一朵朵浪花，非常美丽！
跨海大桥实在是太长了，不知不觉我睡着了。于是，梦中仿佛我就是跨海大桥上空飞舞着的小鸟，在自由地飞翔着。
