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大家好,我是文文(微信号:sscbg),今天给大家分享麦肯锡于12月份发布的《麦肯锡中国汽车消费者洞察报告.pdf》,关注汽车行业的伙伴们参考哦。
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伴随着汽车“新四化”的全面兴起,中国汽车消费者的喜好正在经历一系列复杂 且深刻的变化,而这些变化将全方位塑造今后5~汽车行业的技术演进、商业 模式乃至竞争格局。通过中国汽车消费者调研,麦肯锡总结出如下六大主 要特征:
一、消 费 升 级 仍 为 主 流 ,理 性 客 户 占 比 扩 大:过 去 几 年 ,由 于 再 购 人 群 消 费 升 级 愿望强烈,高价车型市占率持续提升。在最新的中国汽车消费者调研 中,期望车辆升级的受访者仍占主流;与此同时,随着质优价廉的高性价比车 型不断推陈出新,持理性消费观点的客群占比显著高于以往。
二、外资光环渐趋黯淡,品牌格局加速重塑:长期以来,中国消费者都乐于为国 际品牌支付更高溢价;但如今,国际车企的高溢价优势正逐步消融,品牌格 局 加 速 重 塑 ;同 时 ,电 动 汽 车 ( E V ) 消 费 者 的 品 牌 意 识 也 较 传 统 燃 油 车 消 费 者迥然相异。
三、电动汽车忠诚显现,用户经营至关重要:电动汽车受众正日益从车辆性能本 身出发制定购车决策,而不是单纯考虑牌照因素;此外,电动汽车客户对其所 拥有车辆的综合使用评价较高,这无疑将给电动汽车的进一步推广带来有 利条件。为打造长期可持续的竞争力,电动汽车企业需要进行全方位的用户 经营。
四、全 渠 道 模 式 成 标 配 ,客 户 体 验 亟 待 提 升:消 费 者 对 线 上 购 车 模 式 展 现 出 较 大 热 情 ,与 此 同 时 ,线 下 体 验 的 重 要 性 仍 不 容 忽 视 。新 势 力 品 牌 通 过 全 渠 道 的DTC(Direct to Consumers,即客户直联)模式,打造了较高的客户满意 度,但其在售后服务领域仍有继续进步的空间。
五、软件变现大门渐启,商业模式快速迭代:消费者对各类智能化功能展现出较 大热情,但实际付费意愿则因智能化功能的不同而差别巨大。车企需针对不 同功能类别制定有针对性的付费方案,并加速迭代优化相关商业模式。
六、低 碳 理 念 逐 步 建 立 ,支 付 意 愿 渐 成 气 候:低 碳 汽 车 理 念 正 逐 步 获 得 消 费 者 认 同 ,部 分 客 群 ,如 高 收 入 人 群 及 环 保 主 义 者 等 ,对 低 碳 汽 车 的 付 费 意 愿 较 高;这也为车企投资并开发低碳汽车创造了较好的外部条件。
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