每次回乡都能感受到一些变化,回农村创业的年轻人比以往多了,原本外出打工的表弟,一个回家开了个驾校,一个承包山地种土茯苓,还有同学承包果园,种火龙果、养鸡、养鱼。邻居手机里,装着微信、支付宝、拼多多、抖音、快手、淘特、淘宝,跟城里人其实没有差别了,节假日的农村,也有堵车问题和停车难的困扰。
乡村田园变成创业热土,是实实在在发生的巨变。网络上前赴后继地涌现出许多乡村网红,之前是李子柒,现在是张同学。我们隔壁村也出了个“网红”,他们的段子和故事,也是十里八村的谈资。去年中秋回家,各个村口的横幅,都跟电商有关。
微观的现象之外,我们也能从国家宏观政策,感受到乡村的改变。比如,国家邮政局在启动了“快递下乡”工程,发布了《快递进村三年行动方案(-)》,从的“快递下乡”到的“快递进村”,乡村的改变在继续,更在深入。
的“快递下乡”是农村互联网崛起的先声。
中国移动互联网的真正转折点是在,这一年,阿里启动了农村战略,也是这一年央视春晚开始成为互联网公司的必争之地,因为这是覆盖农村最有效的大众传播媒介。一年时间,中国移动4G用户从的9千万飙升至3.1亿,中国电信4G终端用户数净增5138万户,中国联通4G用户数是4416万。4G网络的普及,也给互联网带来了新的增长,首先享受到农村互联网崛起红利的,是腾讯微信,年底,微信有5亿活跃用户,年底,微信用户数突破6.97亿,一年时间,微信就增加了1.97亿,近2亿用户。腾讯之后就是拼多多了,如你所知的,拼多多创办是在。
现在回看“快递下乡”工程,邮政总局的政策,预言了农村互联网以及电商的崛起。当然,从宏观层面来说,国家邮政局“快递下乡”看的不仅是经济账,更重要的是为乡村振兴提供物理的实体支撑。乡村要振兴,产业要兴旺,生活要丰富,城乡要发展,物流重要性就凸显出来了。
一、现状与瓶颈,“最后一公里”背后是成本难题
农村电商分为“下乡”和“上行”,“下乡”把农村视为消费市场,“上行”将农村视为供给侧,农村需要工业消费品的同时,城市也需要来自乡村田园的高品质新鲜农产品。无论是“下乡”,抑或是“上行”,都需要物流快递的支撑。
过去几年,农村电商获得了长足发展,但在快递配送上,更多还是“快递镇镇通”,没有解决“最后一公里”,快递进村的问题。很多在城里工作,电商给家人购物的人深有体会,很多快递都是到了镇里的快递点。快递不能进村,很多人只能骑着摩托车,开着拖拉机到镇里取,山长水远,极不方便。年富力强的人,能开车坐车,但农村还是老人和小孩居多,如果是山村,乡村道本就蜿蜒曲折,遇到雨雪天,就更不容易。
今年7月,国家邮政局副局长陈凯接受媒体采访时表示,目前主要快递品牌网点已经覆盖全国98%的乡镇,“快递镇镇通”已基本实现,但乡镇到乡村,依然是大难题。
快递进村难,首先是经济问题,因为不划算。农村快递公司生存现状并不乐观,即便快递业务量飞速发展,但这些公司在农村还是苦苦挣扎求生存。各大快递公司都在补贴,面临的困境是,农村快递价格与成本的倒挂,快递公司送一单,赔一单。
快递进村难,也因为农村山高路远,需求不足以支撑快递行业所需要的“规模效应”和“网络效应”。
与快递进村难相对应的,还有乡村快递需求的增长。发出的835亿件快递中,30%是从城市发往农村,农村快递增速高城市增速10个百分点。12月8日,我国快递包裹首次突破1000亿件。根据数据,截止今年9月底,全国共有13.9万个建制村实现了快递进村,覆盖率为27%。
可以说,快递进村是一块必须啃下的硬骨头。
二、需求端团购探索
国家邮政总局发布了《快递进村三年行动方案(-)》。电商领域的重要事件,应该是社区团购之战,除了老牌的拼多多的“多多买菜”、兴盛优选,还有滴滴的“橙心优选”、美团买菜。阿里在社区团购上,原本是观望,也投资了十荟团,今年9月,整合了“盒马集市”、“淘宝买菜”,推出了“淘菜菜”。
谈到社区团购,很多人会从字面上理解为,针对的是对城市社区和城乡结合部,这样理解有它的道理,但有一些偏差,因为社区团购战火真正焦灼的市场,是在农村。这是“快递进村”的探索方式之一。
社区团购时下在农村还是很火,农村买菜买水果,以前是去镇里赶集上圩,现在是网上下单,方便也便宜,因为有补贴。
通过团购方式,聚集需求,是农村电商行之有效的方式。一方面,团购可以在采购上形成规模,降低采购成本,另一方面,也能在配送端降低快递的边际成本。一个村,配送一两单,快递公司肯定是赔本的,但一个村配送十几单甚至更多,快递公司可能就是保本或赚钱的了。
社区团购给了“快递进村”以新的启示,但从商业角度来说,无论是美团抑或是拼多多,或者是兴盛优选等,它们所构建的体系有其不足之处。
首先是排他性。社区团购模式核心是“控制”,上游控货,控采购,下游控团长,中间控配送。“控制”是社区团购效率的关键,这种模式也导致了分销体系的排他性。因为它们都是基于供应链端能力的,至上而下的配送体系的建设。
“排他性”进一步导致它某种断裂,社区团购只解决了“下乡”,没有解决“上行”。“快递进村”除了工业品的“下乡”,也要承担农产品和农村快递需求的“上行”功能。
社区团购如果只是解决了“下乡”配送的效率,不能解决“上行”的效率,其持久性,还是要打问号,因为目前社区团购的火热还是靠补贴,如果补贴一旦停了,其持续性也是难题。快递进村,需要供给和需求两端的改变,是系统工程,也需要商业模式的有效支撑。
简而言之,快递进村的难题,不能单兵作战,仅凭一家公司解决不了,它需要整个行业的努力与协同合作。
三、县域三级物流难题,菜鸟提供了一个方案
解决“快递进村”,需要从商业模式上入手,做模式创新,解决办法两点,集约化提升效率和规模化降低成本。简单来讲,“快递下乡”已经实现了98%的乡镇,各家快递公司也在乡镇了,只是它们目前都是各自为政,有没有一种方式,整合现有资源,共享场地、人力、运力等,缩小快递员配送区域,提高配送密度,将配送包裹化零为整?
答案是可行的。菜鸟就提供了一套方案,这套模式如下:
在总部,菜鸟与申通、中通、韵达等快递公司合资成立“溪鸟物流科技公司”,研发了“溪鸟共配系统”。这套系统能够联通各快递公司包裹信息处理系统的信息端口,原来分散流动的快递信息可以统一读取、录入。
在基层,县域快递公司自主成立合资公司,建立以县域快递共配中心和乡镇共配网点的共配网络。分拨产地统一规划和选址,快递包括集中流水线处理,从原来各自为政变成成本核算、收益共享、风险共担。
目前菜鸟共配项目已经覆盖超过1000个县城,形成超过30000个乡村服务网点,一些县域共配网店,已经深入乡镇,是乡村版“菜鸟驿站”,村民可以送件上门,也可以上门取件。出了快递业务,村级服务站也有更多的商业潜力挖掘,可以将它打造成“快递业务+社区服务+本地生活”的村级小综合体,将线上电商、社区团购和线下快递超市等业态融合,有利可图,才能持久持续的发展。
菜鸟的“溪鸟共配”在7月开始上线,仅在湖南一省,菜鸟乡村就覆盖了70个区/县,建立村镇服务站超3000个,目前日均包括超过130万,其中乡镇、村点包裹93万。
“快递进村”因为共配的商业创新,解决了“下乡”问题,此外,这套体系也在着力解决“上行”的问题。跟工业品“下乡”不同,农产品的“上行”,更讲究速度和效率,因为很多都是生鲜,有时令。菜鸟的计划是,未来三年在农业核心产业区建立100个农产品上行产地仓。这个计划,是菜鸟面向乡村的三大举措之一,另外两个是:三年内新建800个县域共配中心,共配中心数量达到1800个;未来三年,菜鸟村、镇快递服务站达10万个,投入10亿元对服务站进行数字化改造。
从“快递下乡”到“快递进村”,意味着农村新基建的进一步升级、完善,物流服务新基建渗透至乡村的毛细血管。“要想富,先修路”,基础设施建设,是经济起飞的前提,乡村振兴正进入全新周期。