中国新能源汽车行业竞争状况与产销规模预测报告版
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【修订日期】：11月
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第一章新能源汽车行业运行情况及趋势综合分析
1.1新能源汽车行业发展概况
1.1.1行业相关定义
1.1.2行业生命周期
1.1.3行业发展特点
1.1.4行业发展关键
1.2全球新能源汽车市场发展情况
1.2.1全球新能源汽车销量情况
1.2.2全球主要新能源车企布局
1.2.3全球新能源汽车市场份额
1.2.4全球主要地区市场分析
1.2.5全球供应链受疫情影响
1.3中国新能源汽车市场发展情况
1.3.1新能源汽车行业政策环境
1.3.2新能源汽车市场产销规模
1.3.3新能源汽车企业销售状况
1.3.4疫情对汽车供应链影响分析
1.3.5疫情对新能源汽车行业影响
1.4新能源汽车行业发展问题解析
1.4.1产品安全问题
1.4.2换电模式问题
1.4.3续航里程问题
1.4.4政策体系问题
1.4.5发展不均衡问题
1.4.6技术与专利问题
1.5新能源汽车行业发展趋势
1.5.1行业智能化发展趋势
1.5.2产业融合发展趋势
1.5.3产业竞争格局趋势
1.5.4企业产业链布局趋势
1.6新能源汽车行业主要投资机会
1.6.1动力电池
1.6.2锂电材料
1.6.3热管理
1.6.4整车&充电桩
第二章新能源汽车行业核心产业链发展态势分析
2.1新能源汽车行业核心产业链分析
2.1.1产业链组成
2.1.2产业价值链
2.2中国新能源汽车产业链竞争优势分析
2.2.1产业链企业布局优势
2.2.2新能源汽车需求优势
2.2.3配套全球供应链优势
2.3中国新能源汽车产业链竞争劣势分析
2.3.1价值链盈利面临压力
2.3.2本土供应商竞争劣势
2.3.3尾部企业竞争劣势
2.3.4关键技术竞争劣势
2.4中国新能源汽车产业链竞争机会分析
2.4.1国内基盘市场机遇
2.4.2核心技术突破机遇
2.4.3供应链布局机遇
2.5中国新能源汽车产业链竞争风险分析
2.5.1新冠疫情影响风险
2.5.2电动车产销放缓风险
2.5.3产业链经营收益风险
2.5.4海外企业竞争风险
2.6全球新能源汽车产业链分工态势分析
2.6.1全球供应链发展特点
2.6.2全球产业链发展核心
2.6.3主机厂重塑供应链
2.6.4全球产业链需求空间
2.6.5典型供应链分析——大众供应链
2.6.6典型供应链分析——LG化学供应链
第三章新能源汽车产业链重要节点发展分析——动力电池
3.1动力电池产业链及核心节点分析
3.1.1产业链概况
3.1.2正极材料
3.1.3负极材料
3.1.4隔膜工艺
3.1.5电解液
3.2中国动力电池产业链市场运行情况
3.2.1核心材料出货情况
3.2.2动力电池产量情况
3.2.3动力电池销量情况
3.2.4动力电池产业集聚
3.3国内外动力电池产业链市场竞争格局
3.3.1全球动力电池市场份额
3.3.2全球动力电池市场格局
3.3.3全球动力电池市场集中度
3.3.4中国动力电池市场份额
3.3.5中国动力电池企业竞争力
3.3.6中国电池材料市场格局
3.4中国动力电池产业链发展优势分析
3.4.1关键材料产业链优势
3.4.2关键材料的技术优势
3.4.3锂电设备的发展优势
3.4.4电池制造技术的优势
3.4.5动力电池企业竞争优势
3.5中国动力电池产业链发展劣势分析
3.5.1原材料供给劣势
3.5.2正极材料产能问题
3.5.3电池安全风险问题
3.5.4负极材料供应劣势
3.6中国动力电池产业链投资机会分析
3.6.1产业链整体投资机会
3.6.2锂电材料产业投资机会
3.6.3锂电设备生产投资机会
3.6.4特斯拉本土化投资机会
3.6.5电解液产业海外投资机会
3.7中国动力电池产业链重点企业发展分析
3.7.1产业链重点企业列表
3.7.2比亚迪
3.7.2.1企业发展概况
3.7.2.2核心业务分析
3.7.2.3刀片电池布局
3.7.2.4电池产能情况
3.7.2.5经营效益分析
3.7.2.6核心竞争力分析
3.7.2.7未来前景展望
3.7.3欣旺达
3.7.3.1企业发展概况
3.7.3.2核心业务分析
3.7.3.3电池产能情况
3.7.3.4经营效益分析
3.7.3.5核心竞争力分析
3.7.3.6公司发展战略
3.7.4新宙邦
3.7.4.1企业发展概况
3.7.4.2核心业务分析
3.7.4.3企业产能布局
3.7.4.4经营效益分析
3.7.4.5核心竞争力分析
3.7.4.6公司发展战略
3.7.5宁德时代
3.7.5.1公司发展概况
3.7.5.2核心业务分析
3.7.5.3电池产能情况
3.7.5.4经营效益分析
3.7.5.5核心竞争力分析
3.7.6杉杉股份
3.7.6.1企业发展概况
3.7.6.2核心业务分析
3.7.6.3产能布局情况
3.7.6.4经营效益分析
3.7.6.5核心竞争力分析
3.7.6.6公司发展战略
3.7.7亿纬锂能
3.7.7.1企业发展概况
3.7.7.2核心业务分析
3.7.7.3电池产能情况
3.7.7.4经营效益分析
3.7.7.5核心竞争力分析
3.7.8国轩高科
3.7.8.1企业发展概况
3.7.8.2核心业务分析
3.7.8.3电池产能情况
3.7.8.4经营效益分析
3.7.8.5核心竞争力分析
3.7.8.6公司发展战略
3.7.9星源材质
3.7.9.1企业发展概况
3.7.9.2核心业务分析
3.7.9.3企业产能布局
3.7.9.4经营效益分析
3.7.9.5核心竞争力分析
3.7.9.6公司发展战略
3.7.10恩捷股份
3.7.10.1企业发展概况
3.7.10.2核心业务分析
3.7.10.3公司产能布局
3.7.10.4经营效益分析
3.7.10.5核心竞争力分析
3.7.10.6公司发展战略
3.7.11天赐材料
3.7.11.1企业发展概况
3.7.11.2核心业务分析
3.7.11.3公司产能布局
3.7.11.4经营效益分析
3.7.11.5核心竞争力分析
3.7.11.6公司发展战略
第四章新能源汽车产业链重要节点发展分析——充电桩
4.1充电桩产业链及基本情况
4.1.1充电桩产业链概况
4.1.2充电桩产品分类
4.1.3充电桩成本结构
4.1.4充电桩运营模式
4.2中国充电桩产业链市场发展分析
4.2.1充电基础设施总体情况
4.2.2新能源汽车充电桩配比
4.2.3随车配建充电设施情况
4.2.4区域充电设施发展情况
4.2.5充电产业融合发展态势
4.3中国充电桩产业链市场竞争状况
4.3.1充电桩零部件供应分析
4.3.2充电桩制造厂商分类
4.3.3充电桩设备端竞争格局
4.3.4充电桩运营端竞争格局
4.3.5充电桩服务端竞争格局
4.3.6充电桩产业链主体合作
4.4中国充电桩产业链发展优势分析
4.4.1新能源车充电需求优势
4.4.2充电设施投资的资本优势
4.4.3充电设施补贴政策优势
4.4.4新基建重点投资领域
4.5中国充电桩产业链发展劣势分析
4.5.1充电设备制造业劣势
4.5.2充电桩供应结构劣势
4.5.3充电基础设施开发问题
4.5.4充电设施运营模式劣势
4.6中国充电桩产业链市场投资机会
4.6.1产业链投资机会概述
4.6.2充电设备市场规模预测
4.6.3大功率充电技术需求
4.6.4充电设施服务互通市场
4.6.5充电服务费用上升机会
4.6.6充电服务智慧化投资机会
4.7中国充电桩产业链重点企业发展分析
4.7.1产业链重点企业列表
4.7.2特锐德
4.7.2.1企业发展概况
4.7.2.2主营业务分析
4.7.2.3核心业务布局
4.7.2.4经营效益分析
4.7.2.5核心竞争力分析
4.7.2.6公司发展战略
4.7.3科士达
4.7.3.1企业发展概况
4.7.3.2主营业务分析
4.7.3.3核心业务发展
4.7.3.4经营效益分析
4.7.3.5核心竞争力分析
4.7.3.6公司发展战略
4.7.4奥特迅
4.7.4.1企业发展概况
4.7.4.2主营业务分析
4.7.4.3核心业务发展
4.7.4.4经营效益分析
4.7.4.5核心竞争力分析
4.7.4.6公司发展战略
4.7.5英可瑞
4.7.5.1企业发展概况
4.7.5.2主营业务分析
4.7.5.3经营效益分析
4.7.5.4核心竞争力分析
4.7.5.5公司发展战略
4.7.6易事特
4.7.6.1企业发展概况
4.7.6.2主营业务分析
4.7.6.3充电业务发展
4.7.6.4经营效益分析
4.7.6.5核心竞争力分析
4.7.6.6公司发展战略
4.7.7万马股份
4.7.7.1企业发展概况
4.7.7.2主营业务分析
4.7.7.3核心业务布局
4.7.7.4经营效益分析
4.7.7.5核心竞争力分析
4.7.7.6公司发展战略
4.7.8中恒电气
4.7.8.1企业发展概况
4.7.8.2主营业务分析
4.7.8.3充电业务发展
4.7.8.4经营效益分析
4.7.8.5核心竞争力分析
4.7.8.6公司发展战略
第五章新能源汽车产业链重要节点发展分析——电驱动
5.1电驱动产业链构成
5.1.1驱动电机产业链
5.1.2电机控制器产业链
5.2中国电驱动产业链市场发展综述
5.2.1电机电控成本分析
5.2.2驱动电机发展概况
5.3驱动电机装机情况
5.3.1驱动电机产品分析
5.3.2电机控制器发展概况
5.3.3IGBT进口替代进程
5.4中国电驱动产业链竞争状况分析
5.4.1电机电控市场占有情况
5.4.2电机电控供应商分布
5.4.3电机电控产品配套格局
5.4.4电机电控市场竞争格局
5.4.5电机电控产品竞争水平
5.4.6电机上下游发展水平
5.4.7电机技术竞争水平
5.4.8电控技术竞争水平
5.5中国电驱动产业链发展优势分析
5.5.1零部件国产化替代优势
5.5.2电驱动自主配套优势
5.5.3产品集成化发展优势
5.6中国电驱动产业链发展劣势分析
5.6.1IGBT国内供应劣势
5.6.2产品核心技术劣势
5.6.3企业产品成本劣势
5.7中国电驱动产业链投资机会前景
5.7.1新能源车电机需求空间
5.7.2扁线电机市场潜力分析
5.7.3双电机应用发展前景
5.8中国电驱动产业链重点企业发展分析
5.8.1产业链重点企业列表
5.8.2卧龙电驱
5.8.2.1企业发展概况
5.8.2.2所处行业地位
5.8.2.3核心业务发展
5.8.2.4经营效益分析
5.8.2.5核心竞争力分析
5.8.2.6公司发展战略
5.8.3汇川技术
5.8.3.1企业发展概况
5.8.3.2主营业务分析
5.8.3.3核心业务发展
5.8.3.4经营效益分析
5.8.3.5核心竞争力分析
5.8.3.6公司发展战略
5.8.4精进电动
5.8.4.1企业基本信息简介
5.8.4.2企业主营业务分析
5.8.4.3企业营收状况分析
5.8.4.4企业竞争优势分析
5.8.4.5企业未来发展战略
5.8.5联合汽车电子
5.8.5.1企业基本信息简介
5.8.5.2企业主营产品分析
5.8.5.3企业竞争优势分析
5.8.5.4企业未来发展规划
第六章新能源汽车产业链重要节点发展分析——动力电池回收
6.1动力电池回收产业链梳理及基本概况
6.1.1电池回收产业链构成
6.1.2电池回收利用方法
6.1.3电池资源回收需求
6.2中国动力电池回收产业链市场运行情况
6.2.1拆解回收收益分析
6.2.2电池回收市场规模
6.2.3动力电池退役现状
6.2.4动力电池回收模式
6.2.5回收体系建设情况
6.2.6梯次利用发展现状
6.2.7再生利用发展现状
6.3国内外动力电池回收产业链竞争状况分析
6.3.1全球电池回收市场竞争格局
6.3.2中国动力电池回收企业规模
6.3.3中国动力电池回收市场格局
6.3.4动力电池回收产业链合作趋势
6.4中国动力电池回收产业链发展优势分析
6.4.1产业链融合优势
6.4.2行业政策支持优势
6.4.3技术取得显著进步
6.5中国动力电池回收产业链发展劣势分析
6.5.1回收体系建设问题
6.5.2回收经济效益问题
6.5.3投资回报周期问题
6.5.4梯级利用技术问题
6.6中国动力电池回收产业链市场发展前景
6.6.1电池回收市场空间
6.6.2梯级利用市场潜力
6.6.3产业链企业布局方向
6.7中国动力电池回收产业链重点企业发展分析
6.7.1产业链重点企业列表
6.7.2格林美
6.7.2.1企业发展概况
6.7.2.2主营业务分析
6.7.2.3核心业务发展
6.7.2.4经营效益分析
6.7.2.5核心竞争力分析
6.7.2.6公司发展战略
6.7.3光华科技
6.7.3.1企业发展概况
6.7.3.2主营业务分析
6.7.3.3核心业务发展
6.7.3.4经营效益分析
6.7.3.5核心竞争力分析
6.7.3.6公司发展战略
6.7.4天奇股份
6.7.4.1企业发展概况
6.7.4.2主营业务分析
6.7.4.3核心业务发展
6.7.4.4经营效益分析
6.7.4.5核心竞争力分析
6.7.4.6公司发展战略
6.7.5赣州豪鹏
6.7.5.1企业基本信息简介
6.7.5.2企业产品业务分析
6.7.5.3企业竞争优势分析
6.7.5.4未来发展规划
6.7.6泰力回收
6.7.6.1企业基本信息简介
6.7.6.2企业产品业务分析
6.7.6.3企业竞争优势分析
6.7.7邦普循环
6.7.7.1企业基本信息简介
6.7.7.2企业产品业务分析
6.7.7.3企业竞争优势分析
第七章新能源汽车行业重点供应链分析——特斯拉供应链
7.1特斯拉供应链构成
7.2特斯拉运行情况分析
7.2.1公司发展概况
7.2.2主营业务结构
7.2.3经营情况分析
7.2.4汽车收入情况
7.2.5产能布局情况
7.3特斯拉竞争优势分析
7.3.1产品先发优势
7.3.2技术领先优势
7.3.3生产规模优势
7.3.4全产业链布局优势
7.4特斯拉国产供应链分析
7.4.1产品国产化率分析
7.4.2国产化核心供应商
7.4.3国产供应商集中态势
7.5特斯拉对新能源汽车产业链投资机遇
7.5.1动力电池
7.5.2汽车零部件
7.5.3汽车电子
图表目录
图表1新能源汽车行业Gartner模型
图表2-全球新能源汽车销量情况
图表3主流车企推出电动车专用模块化平台
图表4主流车企新能源车销量规划
图表5全球主要车企新能源汽车销量
图表6全球排名前20新能源汽车车型销量
图表7全球主要国家新能源汽车全球市场占比
图表8-欧洲新能源汽车销量及同比增长率
图表9德国主要新能源汽车企业销量分布
图表10欧洲和挪威新能源乘用车动力类型分布
图表11美国新能源汽车企业及主销车型销量分布
图表13新能源汽车生产情况
图表14新能源汽车销售情况
图表15-中国新能源乘用车企业销量排名
图表16新能源汽车产业链
图表17新能源汽车价值链
图表182025年全球新能源汽车销量及产业链需求测算
图表19大众集团在不同地区与头部电池厂商签订订单，锁定供应
图表20海外主要车企与主要动力电池企业配套情况
图表21LG化学中国供应商
图表22LG化学产业链
图表23动力电池产业链
图表24锂离子电池主流正极材料性能及优劣势对比
图表25负极材料分类
图表26常见的负极材料性能对比
图表27湿法隔膜和干法隔膜工艺对比
图表28电解液配方构成
图表29按照车型划分的动力电池装车量
图表30国内动力电池企业装车量前十五名
图表31动力电池各类型产量占比
图表32按材料类别划分的动力电池销量
图表33-全球动力电池装机量
图表34-全球动力电池市场集中度CR5
图表35-度中国车用动力电池配套量企业排名
图表36特斯拉全球分地区产量及预测
图表37动力电池产业链重点企业一览
图表38比亚迪动力电池产能建设及规划
图表39-比亚迪股份有限公司总资产及净资产规模
图表40-比亚迪股份有限公司营业收入及增速
图表41-比亚迪股份有限公司净利润及增速
图表42欣旺达动力电池产能扩张计划
图表43-欣旺达电子股份有限公司总资产及净资产规模
图表44-欣旺达电子股份有限公司营业收入及增速
图表45-欣旺达电子股份有限公司净利润及增速
图表46新宙邦发展历程
图表47新宙邦主要业务
图表48新宙邦电解液现有产能及预测
图表49-深圳新宙邦科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表50-深圳新宙邦科技股份有限公司营业收入及增速
图表51-深圳新宙邦科技股份有限公司净利润及增速
图表52宁德时代主营业务
图表53宁德时代扩产计划
图表54-宁德时代新能源科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表55-宁德时代新能源科技股份有限公司营业收入及增速
图表56-宁德时代新能源科技股份有限公司净利润及增速
图表57-宁波杉杉股份有限公司总资产及净资产规模
图表58-宁波杉杉股份有限公司营业收入及增速
图表59-宁波杉杉股份有限公司净利润及增速
图表60亿纬锂能三元软包产能布局
图表61-惠州亿纬锂能股份有限公司总资产及净资产规模
图表62-惠州亿纬锂能股份有限公司营业收入及增速
图表63-惠州亿纬锂能股份有限公司净利润及增速
图表64国轩高科专注于锂电池制造领域
图表65国轩高科电池产能分布
图表66-国轩高科股份有限公司总资产及净资产规模
图表67-国轩高科股份有限公司营业收入及增速
图表68-国轩高科股份有限公司净利润及增速
图表69星源材质产能扩张进度
图表70-深圳市星源材质科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表71-深圳市星源材质科技股份有限公司营业收入及增速
图表72-深圳市星源材质科技股份有限公司净利润及增速
图表73恩捷股份产能扩张进度
图表74-云南恩捷新材料股份有限公司总资产及净资产规模
图表75-云南恩捷新材料股份有限公司营业收入及增速
图表76-云南恩捷新材料股份有限公司净利润及增速
图表77天赐材料未来产能规划
图表78-广州天赐高新材料股份有限公司总资产及净资产规模
图表79-广州天赐高新材料股份有限公司营业收入及增速
图表80-广州天赐高新材料股份有限公司净利润及增速
图表81充电桩产业链
图表82充电桩产品类型
图表83直流充电桩成本结构
图表84主要省市新能源乘用车及商用车充电服务费征收标准
图表85-公共充电桩保有量
图表86-新能源汽车车桩比
图表87-随车配建充电设施保有量
图表88各省市公共充电桩TOP10省份
图表89全国公共充电桩充电热力图
图表90直流充电桩成本拆解
图表91充电桩主要零部件供应商
图表92主要充电桩制造商
图表93国内主要充电模块供应商情况
图表94全国充电运营企业所运营充电桩数量
图表95燃油车与电动车使用成本对比
图表96特斯拉超级充电桩分布图
图表97车企协同发展
图表98充电桩产业财政补贴政策
图表99充电桩产业财政补贴政策（续）
图表100车企上报私人类充电桩数量
图表101相关省份居住区内公共充电桩建设情况
图表102-中国新增公共直流充电桩平均功率
图表103充电桩产业链重点企业一览
图表104-青岛特锐德电气股份有限公司总资产及净资产规模
图表105-青岛特锐德电气股份有限公司营业收入及增速
图表106-青岛特锐德电气股份有限公司净利润及增速
图表107-深圳科士达科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表108-深圳科士达科技股份有限公司营业收入及增速
图表109-深圳科士达科技股份有限公司净利润及增速
图表110-深圳奥特迅电力设备股份有限公司总资产及净资产规模
图表111-深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入及增速
图表112-深圳奥特迅电力设备股份有限公司净利润及增速
图表113英可瑞主要产品
图表114-深圳市英可瑞科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表115-深圳市英可瑞科技股份有限公司营业收入及增速
图表116-深圳市英可瑞科技股份有限公司净利润及增速
图表117-易事特集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表118-易事特集团股份有限公司营业收入及增速
图表119-易事特集团股份有限公司净利润及增速
图表120-浙江万马股份有限公司总资产及净资产规模
图表121-浙江万马股份有限公司营业收入及增速
图表122-浙江万马股份有限公司净利润及增速
图表123中恒电气各业务板块产品/技术解决方案
图表124-杭州中恒电气股份有限公司总资产及净资产规模
图表125-杭州中恒电气股份有限公司营业收入及增速
图表126-杭州中恒电气股份有限公司净利润及增速
图表127新能源汽车驱动电机产业链
图表128新能源汽车电机控制器产业链
图表129新能源乘用车中电机电控成本占比
图表130新能源物流车中电机电控成本占比
图表131驱动电机各部分成本占比
图表132-中国新能源汽车驱动电机装机量
图表133各类驱动电机性能对比
图表134国内新能源汽车永磁同步驱动电机主要生产企业技术路线
图表135电机控制器各部件成本占比
图表136IGBT产业链国产厂家
图表137- 年中国驱动电机配套 top10 市占率
图表138电控主要供应商与配套车企
图表139中国新能源汽车驱动电机行业竞争格局
图表140配套新能源汽车电控企业市场份额
图表141典型驱动电机产品参数比较
图表142典型电机控制器参数比较
图表143IGBT在新能源汽车领域中的主要应用
图表144全球IGBT市场份额
图表145全球新能源汽车驱动电机需求量预测
图表146中国新能源汽车驱动电机需求量预测
图表147我国新能源车销量前15车型中扁线电机渗透率
图表148我国新能源车销量前15车型中扁线电机渗透率
图表149国内搭载双电机车型和销量统计
图表150电驱动产业链重点企业一览
图表151-卧龙电气驱动集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表152-卧龙电气驱动集团股份有限公司营业收入及增速
图表153-卧龙电气驱动集团股份有限公司净利润及增速
图表154-深圳市汇川技术股份有限公司总资产及净资产规模
图表155-深圳市汇川技术股份有限公司营业收入及增速
图表156-深圳市汇川技术股份有限公司净利润及增速
图表157-精进电动科技股份有限公司主营业务分产品
图表158-精进电动科技股份有限公司主要财务数据
图表159-精进电动科技股份有限公司营业收入
图表160动力电池回收产业链
图表161动力电池两种回收利用方式
图表162动力电池拆解回收成本构成
图表163回收1吨废旧电池获得金属量
图表164-2030年全球锂离子电池回收市场规模及预测
图表165邦普循环利用废旧动力电池生产NCM新材料流程图
图表166华友钴业原料供应渠道
图表167格林美“全生命周期价值链模式”示意图
图表168以中国铁塔为例梯次利用商业模式
图表169中国铁塔梯次利用锂电池的三种主要模式
图表170动力电池梯次利用及材料回收法律框架体系
图表171国外领先的废旧锂离子动力电池回收企业
图表172国外主要电池回收公司的工艺及产物
图表173-动力电池回收相关企业注册量
图表174-动力电池回收相关企业注册量
图表175动力电池回收相关企业地域分布TOP10
图表176动力电池回收相关企业注册资本分布
图表177国内主要电池回收及材料公司的工艺及产物
图表178格林美废旧电池回收工艺流程图
图表179在动力电池回收领域锂电、储能等企业
图表180动力电池回收产业链主要企业间合作情况
图表181电池回收产业链龙头企业间合作情况
图表182梯级利用回收成本情况
图表183梯级利用回收周期测算
图表184动力电池回收行业重点企业一览
图表185-格林美股份有限公司总资产及净资产规模
图表186-格林美股份有限公司营业收入及增速
图表187-格林美股份有限公司净利润及增速
图表188-广东光华科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表189-广东光华科技股份有限公司营业收入及增速
图表190-广东光华科技股份有限公司净利润及增速
图表191天奇股份动力电池回收产业链布局
图表192-天奇自动化工程股份有限公司总资产及净资产规模
图表193-天奇自动化工程股份有限公司营业收入及增速
图表194-天奇自动化工程股份有限公司净利润及增速
图表195特斯拉供应链
图表196特斯拉主营业务结构
图表197-特斯拉营业收入
图表198-特斯拉汽车业务收入
图表199-特斯拉季度产量
图表200-特斯拉季度交付量
图表201特斯拉各工厂产能规划
图表202特斯拉国产化核心供应商
图表203国产model 3动力电池系统价值及相应占比
图表204特斯拉中国本土供应商单车可配套价值量
