团队建设六模型及三阶段
在团队建设和管理过程中，在发展的不同阶段有不同的关注重点，而当中很多智慧和精髓与车子理论相得益彰，而今天我就这点跟大家分享几点心得：
一、团队建设的人数(1-20人)对应模型：独轮车(行动很重要)
此时的团队要拼命的开拓市场，像蹬独轮车一样，不能停滞，不然随时就会倒下，切忌想的、说的太多而做的太少。
二、团队建设的人数(20-50人)对应模型：自行车(平衡很重要)
此时团队要学会平衡各个部门的业绩，尽量去辅助你的弱线，同时要去平衡各部门之间的关系和人才配置。因为这是你团队形成的初步雏形，你不能厚此薄彼，到后期则会出现来不及的局面。
三、团队建设的人数(50-200人)
对应模型：三轮车(转弯很重要)
此时团队已经具备初步的架构和氛围，但此时要注意团队发展速度的质量，不然很容易在重大转制和变故时在转弯过程中翻车。团队在此时初具规模，但经不起折腾，所以如有变故或转制，则需提前预案，放慢发展速度，稳定团队至关重要，否则会让辛辛苦苦建立的团队，一夜之间灰飞烟灭。
四、团队建设的人数(200-1000人)
对应模型：小汽车(刹车很重要)
此时的团队架构已经初具雏形，有基本的文化导向和发展方向，这时刹车非常重要，团队应该将重点精力放在人才培养和打造上，而不单单是业绩，此时的团队发展阶段人才比业绩更重要，所以要学会踩刹车，看路面。
五、团队建设的人数(1000-5000人)
对应模型：火车(规矩和榜样很重要)
此时团队已经基本具备了系统的雏形，像火车一般基本上了轨道，此时的团队建设要注重规矩，要进行层级管理，不能越轨而行，在核心团队中，要树立榜样并起到带头作用，规矩在这阶段尤其重要。
六、团队建设的人数(5000人以上)
对应模型：动车(每节车厢都有动力)
此时团队的文化理念、管理架构及层级管理已经健全，这时应该要注意的是像动车一样，让每节车厢都能产生动能，也就是说每个团队都系统化运作，并形成复制模式，这样才会越跑越快。
团队建设三阶段
第一阶段：初级阶段
对应模型：独轮车和自行车
说明：在此发展阶段，团队需要不断前进的动能，需要不停的行动，并平衡各部门的关系
第二阶段：中级阶段
对应模型：三轮车和汽车
说明：此时形成团队的基本概念，大家的整体配合意识要强，文化建设初步打造，要注意控制发展速度，及时检查和休整
第三阶段：高级阶段
对应模型：火车和动车
说明:此时团队已经形成系统化，最重要是树立规矩，把文化进行定位，通过文化推动，而不是团队领导人个人推动。
