林肯旗下的作品一直都以自身的低调奢华有内涵来吸引特定的用户群体，在圆润内敛的外观之下，其实隐藏的是林肯对于安全性能的执着。从去年林肯MKX斩获IIHS“优+”评级就能看出MKX被动安全性能的强悍，事实上，MKX的主动安全配置同样豪华，下面来逐一细数。 自动远光系统
MKX的全LED大灯具备自动远光灯功能，在高速上能大大提升安全性。自助远光灯开启时，当环境昏暗且未探测到反光体时自动开启远光灯，对于缺少照明的高速公路极有用处。
LKA车道保持辅助系统及LDW车道偏离警告系统
当检测到驾驶途径正在偏离当前行驶车道时，可以看到仪表盘中会有提醒。此时车道保持辅助介入，微调方向以修正行进路线。要注意的是手不能脱离方向盘。
ACC自适应巡航
在车道保持开启的同时，打开ACC自适应巡航，可以看到上方的格子为ACC距离设定，右侧的时速则为ACC车速设定，距离敏感度可以在仪表设置中找到。
预碰撞、AEB自动紧急制动系统
在菜单栏中调整碰撞预警的灵敏程度，分为高、中、低三个档位，也可以选择是否介入主动刹车。这套系统的算法十分精准，当加速度差超过当前驾驶行为的紧急制动极限时会先以警报声+抬头显示警告，进而在极限距离采取强制制动措施。
盲点监测系统
盲点监测探测雷达藏在后杠45度附近的位置，并不是后方突出的雷达孔，能看到的部位是倒车雷达。
360度影像+自动泊车
自动泊车现已不是什么新鲜配置，但没有什么比360影像更让人放心。MKX遍布全身的雷达会在中控屏精确显示那边接近物体。
胎压监测
后排气囊式安全带
后排气囊式安全带，豪华车型必备。
疲劳驾驶预警
MKX还具备疲劳驾驶预警功能，如果超时驾驶就会被提醒注意休息。
相比于林肯MKX被动安全系统在IIHS中取得的强悍成绩，其主动安全配置也丝毫不落下风，可以说是面面俱到、高科技傍身。不过尽管林肯MKX可以分担你在驾驶时大多的精力，驾驶者仍然需要保持清醒，科技只是手段，真正的安全从来都是握在自己手中的。
