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拒绝疲劳驾驶 这样开车不会累

时间:2021-03-09 16:28:33

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拒绝疲劳驾驶 这样开车不会累

现在每天开车现在感觉有点力不从心,很多时候都想打瞌睡,怎么解决疲劳,关于疲劳驾驶观后感,累了,还是休息一下再开车吧;疲劳驾驶,安全隐患有点大,疲劳驾驶怎么认定,不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因,不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯英国姑娘吃惊得说“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”,回国后小伙子又结交了一位中国姑娘结果小伙子却,驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象,法律依据:中华人民共和国安全行业标准GA16-G4110-《道路交通事故信。

这样开车不会累

老孙刚买了新车,经常有事没事就驾车出去。可好景不长,这股新鲜劲还没完全过去,老孙就发现自己浑身不得劲:手腕动不动就发麻,感觉用不上力,或者出现颈部和腰部疾病,只要在驾驶座上就感觉如坐针毡。

其实,像老孙这样的情况不在少数,其主要原因是驾车时身体长时间处于不适状态,导致颈、肩、腰等部位出现轻度劳损。针对这种情况,适当调整一下姿势,或许就能赶走病痛。

不适一:颈肩部如针刺痛

原因:开车时颈肩一直处于紧张状态,整个椎体的负荷就会相应加大,容易导致颈部肌肉痉挛,使颈椎间关节无法保持正常的位置,从而引发颈椎错位,压迫神经,出现头部、肩膀、上肢等部位疼痛的颈椎病症状。尤其是身材矮小的驾驶员,如果坐椅没有调到舒适位置,头部会为了看清路况而微微前伸,这样会使颈椎的负荷更大,时间长了,颈部就会逐渐出现病变。

解决方法:应将坐椅调节到一个适合自己的位置,在驾驶时处于舒适的状态,不用伸头就能看清楚前方情况。此外,可加强颈肩部位的日常锻炼,如做低头、头部后仰,左右慢慢转动,类似“米”字形的运动,还可多耸耸肩。平时选择低一些、硬一些的枕头,也是有效的缓解方法。

不适二:脚腕发酸发软

原因:主要是开手动挡车时,脚腕处于比较紧张的状态。经常踩离合器的左脚相对更累一些,特别是开手动挡的机动车时,在道路堵塞时经常换挡、停车,更会造成脚腕发酸。而部分爱美女性喜欢穿高跟鞋开车,除了不安全之外,对脚腕损伤也很大。

解决方法:左脚在不换挡的时候尽量平踏,停车空隙可以转动一下脚腕。平时开车时,最好能穿一双舒适的平底鞋。

不适三:腰部疼痛发酸

原因:开车时,会加速椎间盘、小关节及韧带劳损,而且由于反复做同一动作,容易引起肌肉,尤其是腰背肌疲劳,从而发生下腰疼痛。

解决方法:尽量避免反复弯腰扭转以及长时间开车。汽车座位一般是内凹的,并不能托起腰部,因此,可以配一个合适的腰托,以减少因此带来的不适。如果开车途中感觉腰部酸疼,把车停在安全的地方,下车活动一下。

常开车不等于会开车

如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?

你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对方的无知。但是如果你真的那么做了,你或许真的错了,因为他说对了,你就是不会开车!绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车,下面就来看看本文介绍开车的正确坐姿。

驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳,驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运,用文明撑起一片生命的蓝天亲爱的各位领导,同志,朋友们大家好:我叫某某,来自~~,今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知,过几天我要跑趟长途,单程要5小时,早上六点走,第二天凌晨2才能回来,连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟就属于疲劳驾驶,听音乐,中间休息,白天先补充充足睡眠,千万别疲劳驾驶,那是生命危险。

正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。

1调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离

根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。

2调整座椅角度和高度

比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。

3手臂与方向盘之间距离调整

正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲

手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部接近平行

调整方向盘高度

标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。

4安全带高度与肩部距离的调整

安全带从左肩锁骨中间穿过,安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。

5头枕与头部之间的调整

正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。

另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。

正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。

疲劳驾驶后果很严重,车上常备一点儿风油精、安吉清醒脑贴等用品,茶也可以,但茶需开水才能泡开,驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象,1小时吧,疲劳驾驶时间已持续一小时,持续驾驶时间5小时,已出现1个小时的疲劳状态,疲劳驾车,疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时,或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况的,疲劳驾驶是一种严重的交通违法行为,驾驶人疲劳时,会造成行车中反应迟钝、困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现路面交通情况并采取准确的驾驶操控措施,极易发生交,驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运,驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。

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