位于美国佛罗里达半岛南端、百慕大群岛和波多黎各岛之间的百慕大三角区，是一片充满神秘和恐怖色彩的海域。在这个方圆100多平方千米的海域内，据说常有海难和空难的“非常”事件发生，所以它也被世人称为“魔鬼三角区”或“死亡三角区”。
19，长180多米、载员309人的美国军舰“赛克洛珀”号，从西印度群岛的巴贝多港启程，途经这片海域，突然“神秘地”在此地消失了，舰上的军人无一生还。1945年，在一次美国海军航空兵的例行飞行训练中，5架“复仇者”鱼雷轰炸机试图飞越这个地区，却惨遭毁灭，14名机上人员全部遇难。事发后，美国军方出动侦察机四处搜索，却未能找到一点残骸。1968年一架载有29人的美国军用运输机“伊萨卡·伊斯兰德”号，也在此处消失得无彩无踪。
除了飞机、舰船失事以外，在这个神秘区域还经常发生一些不可思议的现象。例如1972年9月一艘轮船在穿越这片海域时，船上的灯光突然暗了下来，罗盘也倒转了90°...…但是，过不了多久，一切又都恢复了正常。
多年以来，科学家们对这个神秘的海域做了大量的研究工作，提出了种种假设和推断。有的认为，这里的自然环境复杂，当赤道热空气和北极冷空气在这里相遇时，会形成强大的风暴，而风暴产生的次声波，对飞机和舰船，就有一种强大的摧毁力；有的认为，此处的地壳裂缝有着强大的吸力，会引起越风和磁暴，它们是飞机、轮船失事的主要原因；有的还提出“地磁异常说”、“中尺度漩涡说”、“反旋风和下沉涡流说”等来作解释......1984年，加拿大学者唐纳德·戴维，他在对当地的气候条件、地理环境等因素一一作了分析之后，提出了一个大胆而独特的假说。他说百慕大三角区很有可能蕴藏着丰富的石油和天然气，而高压油气是使飞机、舰船屡逍劫难的“罪魁祸首”。
据统计，在林林总总的百慕大三角区的这些事故中，被反复提及的失踪案不下200例，失踪的飞机和船只约有250架(艘)。不过细细想来，这一数量并不算怎么的大，只是被记者和科普作家们炒作、渲染得非常的神秘和恐怖罢了。有的资料表明，仅1975年，美因海岸普卫队就营救过7900艘遇难的船只，而且这些船只大部分是在坏天气遇难的。百慕大三角区也一样，消失的飞机和船只，也大部分是在坏天气遇难的。
长期以来，许多人为解开这些疑案而做过不懈地努力，并以科学的态度对百慕大三角区所发生的失踪案来进行分析…...，1990年，在5架“复仇者”飞机失踪后的45年，关国海军考察船“深探”号在劳德加尔堡附近的海底，发现了这5架飞机的残骸。于是，百慕大三角区的“神话故事”不攻自破。事后，这件事的许多细节也逐渐披露了出来：原来是当时遇难的飞行中队长泰勒上尉，对导航漫不经心，出事那天，他把导航仪遗忘在自己宿舍里了，所以在空中迷失了方向——按说，泰勒上尉应该对事故负主要责任。
