目前世界上一共有12个国家拥有航空母舰:美国(13艘,11艘现役)、英国(3艘)、意大利(3艘)、印度(3艘)、中国(1艘)、俄罗斯(1艘)、法国(1艘)、西班牙(1艘)、泰国(1艘)、巴西(1艘)、韩国(1艘)、日本(?)。世界各国海军一共有数十艘在使用。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰,其它国家的航母比美国的小得多。阿根廷在上世纪后期曾拥有过航空母舰,但已于1993年正式退役。
,美国将一艘8万吨的退役航母,拖到公海上,实施狂轰滥炸,足足折腾了25天,终于把个报废的航母炸沉了。于是,美国大肆吹嘘,它的航母是坚不可摧的。一个废船,毫无攻击力和反抗力,竟然抗住了25天的狂轰滥炸,言外之意,它现在的航母更是天下无敌的。
美国尼米兹级航空母舰的损害系统是不错的。损害管制主要是指舰艇的防护能力,就美国的舰艇来说,一般在它设计的时候,就强调使用较好的材料,在关键部位加装甲,防火防爆。另外美国在战争中也曾有许多航空母舰被日本干沉,有大量的航空母舰抗沉经验。美国还会拿一些退役的航空母舰进行抗暴试验,采用鱼雷、炸弹、导弹等各种火器测试航空母舰的承受能力到底有多强,然后总结经验改进设计。一般的国家都是没有这种经验的,也没有这种财力去进行各种试验。
尼米兹级的飞行甲板和舰体采用的都是高强度、高张力的钢,美国一般是采用HY-100特种钢,从舰底到飞行甲板,都是采用双层舰壳,两层壳体不是很厚,但中间有一个X形结构进行连接。经过试验,这种X形架构比实心的要强,能够减缓武器爆炸后对舰艇本身造成的冲击。
舰体内部的一些重要舱室也会有一些钢制装甲,不同功能的舱室厚度也会有一定的差别,比如像指挥中心、情报中心的舱室厚度会稍微厚一点,大概是127毫米,一般的是76毫米钢制装甲。
从福莱斯特级航母开始,整个的航空母舰就形成了一个规矩,类似于一个完整的箱形结构。举个最通俗的例子,可以把航空母舰的箱体想成一个大啤酒箱子,里面装了十几瓶啤酒,一瓶就是一个舱室,这些个舱室都是焊接成行的,是一体化的。上面是水密隔舱,如果因为爆炸进水了,把水密门关上后,就可以保持有储备的浮力。尼米兹号有多少水密隔舱?据说有2500个,这是相当厉害的,你要想用常规武器把它弄沉,难度很大。
其实,航母再坚强也有软肋。打航母还非得击沉它吗?不一定!让它失去战斗力,也是一策。有一年,企业号航母出了事故,战斗力大大受损,不得不拉回家去修理,这就是失去战斗力的例子。能让航母失去战斗力的是哪呢?不说里边,只说面上,指挥塔(舰岛)就是最关键之处,摧毁了舰岛,指挥不灵了,这是一害。那个弹射器也在面上,弹射器没了,飞机飞不出去,怎么作战?还有那个阻拦索,阻拦索坏了,飞机落下来不就都得掉进大海里啦?你没看见,不久前,俄罗斯的库兹涅佐夫航母在地中海,阻拦索断了,飞机掉海里了。这都是航母的软肋,战斗时,这几个地方一旦受攻击,破坏了,航母就失去战斗力了。飞机在舰上摆着,飞不出去;飞出去的回不来,硬要回来,只有掉进海里;舰岛没了,谁指挥?如此等等,航母只有退出战斗,赶紧回家修理,没几个月回不来,那还用炸沉它吗?
中国鹰击12导弹的战斗部为800公斤的超高爆炸药,这是为美国航母量身定做的。鹰击12的潜射型其战斗部更重达1200公斤(这就是为什么鹰击12的潜射型的射程仅有360公里的原因),一枚这样的导弹足以让一艏90000吨的航母遭受灭顶之灾!