目前世界上一共有12个国家拥有航空母舰：美国（13艘，11艘现役）、英国（3艘）、意大利（3艘）、印度（3艘）、中国（1艘）、俄罗斯（1艘）、法国（1艘）、西班牙（1艘）、泰国（1艘）、巴西（1艘）、韩国（1艘）、日本（？）。世界各国海军一共有数十艘在使用。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰，其它国家的航母比美国的小得多。阿根廷在上世纪后期曾拥有过航空母舰，但已于1993年正式退役。
，美国将一艘8万吨的退役航母，拖到公海上，实施狂轰滥炸，足足折腾了25天，终于把个报废的航母炸沉了。于是，美国大肆吹嘘，它的航母是坚不可摧的。一个废船，毫无攻击力和反抗力，竟然抗住了25天的狂轰滥炸，言外之意，它现在的航母更是天下无敌的。
美国尼米兹级航空母舰的损害系统是不错的。损害管制主要是指舰艇的防护能力，就美国的舰艇来说，一般在它设计的时候，就强调使用较好的材料，在关键部位加装甲，防火防爆。另外美国在战争中也曾有许多航空母舰被日本干沉，有大量的航空母舰抗沉经验。美国还会拿一些退役的航空母舰进行抗暴试验，采用鱼雷、炸弹、导弹等各种火器测试航空母舰的承受能力到底有多强，然后总结经验改进设计。一般的国家都是没有这种经验的，也没有这种财力去进行各种试验。
尼米兹级的飞行甲板和舰体采用的都是高强度、高张力的钢，美国一般是采用HY-100特种钢，从舰底到飞行甲板，都是采用双层舰壳，两层壳体不是很厚，但中间有一个X形结构进行连接。经过试验，这种X形架构比实心的要强，能够减缓武器爆炸后对舰艇本身造成的冲击。
舰体内部的一些重要舱室也会有一些钢制装甲，不同功能的舱室厚度也会有一定的差别，比如像指挥中心、情报中心的舱室厚度会稍微厚一点，大概是127毫米，一般的是76毫米钢制装甲。
从福莱斯特级航母开始，整个的航空母舰就形成了一个规矩，类似于一个完整的箱形结构。举个最通俗的例子，可以把航空母舰的箱体想成一个大啤酒箱子，里面装了十几瓶啤酒，一瓶就是一个舱室，这些个舱室都是焊接成行的，是一体化的。上面是水密隔舱，如果因为爆炸进水了，把水密门关上后，就可以保持有储备的浮力。尼米兹号有多少水密隔舱？据说有2500个，这是相当厉害的，你要想用常规武器把它弄沉，难度很大。
其实，航母再坚强也有软肋。打航母还非得击沉它吗？不一定！让它失去战斗力，也是一策。有一年，企业号航母出了事故，战斗力大大受损，不得不拉回家去修理，这就是失去战斗力的例子。能让航母失去战斗力的是哪呢？不说里边，只说面上，指挥塔（舰岛）就是最关键之处，摧毁了舰岛，指挥不灵了，这是一害。那个弹射器也在面上，弹射器没了，飞机飞不出去，怎么作战？还有那个阻拦索，阻拦索坏了，飞机落下来不就都得掉进大海里啦？你没看见，不久前，俄罗斯的库兹涅佐夫航母在地中海，阻拦索断了，飞机掉海里了。这都是航母的软肋，战斗时，这几个地方一旦受攻击，破坏了，航母就失去战斗力了。飞机在舰上摆着，飞不出去；飞出去的回不来，硬要回来，只有掉进海里；舰岛没了，谁指挥？如此等等，航母只有退出战斗，赶紧回家修理，没几个月回不来，那还用炸沉它吗？
中国鹰击12导弹的战斗部为800公斤的超高爆炸药，这是为美国航母量身定做的。鹰击12的潜射型其战斗部更重达1200公斤（这就是为什么鹰击12的潜射型的射程仅有360公里的原因），一枚这样的导弹足以让一艏90000吨的航母遭受灭顶之灾！
