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吉利博瑞依然第一 中级轿车市场 自主品牌还有很长的路要走

时间:2019-06-16 03:28:20

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吉利博瑞依然第一 中级轿车市场 自主品牌还有很长的路要走

吉利博瑞在一季度国产中级轿车销量排行榜里排名第一,比排名第二的广汽传祺GA6多了六千多辆。经常有朋友问我吉利博瑞这车到底怎么样,答曰:花十几万买个沃尔沃,你觉得怎么样,朋友无语。在全资收购了沃尔沃的这些年里,吉利一直忙着搞技术融合,效果也是相当显著的。博瑞在上市时,市场反应异常火爆,博瑞也是唯一能与合资品牌叫板的国产汽车。

纵观国内整个中级轿车市场,吉利博瑞几乎进不了前十,博瑞3个月的销量和现代明图一个月的销量相同,如果横向对比两车的技术参数,相同价位的博瑞除了发动机比明图弱一点,其他参数几乎一致,更何况博瑞的大架更有优势,国产车与合资车究竟差在哪里

一季度中级轿车销量排行

有些网友一边开着合资车一边拿着手机在论坛里大喊支持国货,这种做法也能理解。多数车友不买国产车不是不支持国产品牌,而是因为不敢买,买上怕问题多多。生产厂家也很为难,自主研发配套,得到的回答是抖动、异响、顿挫,搭载国外配套,又被说没有掌握核心科技。

紧凑型和小型轿车市场是国产品牌的主攻方向,厂家要生存,就得靠销量,没有销量厂家就要关门,中级轿车市场只有一些有实力的厂家才会去试水,暂时不会投入太大精力。中级轿车市场竞争很激烈,国产品牌斗不过合资品牌,说到底还是技术储备问题,毕竟德国人70年前就把电动机驱动方式应用到坦克上了(鼠式汽电级),但这并不代表我们永远落后,在汽车技术发展历程中,很多坎坷都是必须要经历的,时间会让国产品牌越来越成熟。

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