部队司机班长事迹材料范文简短版
建筑总结是对建筑工程实施过程进行总结和反思，以提高建筑质量和安全性。写总结时要客观公正，不要带有主观色彩和个人情绪。以下是一些文化专家总结的传统文化传承方法，希望能为大家保留文化遗产提供思路。
部队司机班长事迹材料范文简短篇一
路营业厅是xx公司服务功能最齐全，服务设施最完善的自有营业厅，承担着城区近十万用户的服务工作。营业厅现有营业员13名，均为刚刚走出校门不久的年轻人。xx年该营业厅先后获得“xx市文明窗口”、“先进基层营业厅”称号。带领这个优秀团队的就是年仅22岁的张。
xx年，张从x学院毕业后即被应聘到x公司，成为营业厅一名普通的营业员。在营业员的岗位上，她的认真、勤劳和聪慧得到淋漓尽致的发挥，很快以其出色的表现赢得了领导的信任。xx年5月份，参加工作不到两年的她就被公司任命为营业厅值班长，担负起该营业厅日常管理的重任。
由于路营业厅多数营业员是新员工，整个队伍显得十分稚嫩，要想满足用户日益增长的服务需求，让客户从这里得到亲人般的感受，做为值班长的她必须付出加倍的努力。担任值班长以来，她坚持每天早晨提前半个小时来到营业厅，在营业员到来之前把营业厅卫生、设备全面检查一遍，整理好班前会相关资料。为了更好的搞好现场管理和客户服务，她主动把自己的工作台搬到了营业前台最显眼的位置。除了监督管理当班营业员工作，她一会儿疏导分流客户，一会儿临时顶替台席，一会儿协助处理投诉，从早到晚，营业厅内到处都是她忙碌的身影。营业厅目前仅张一名管理人员，面对现实，张主动放弃了所有节假日，在业务高峰期，中午也坚守岗位。在客户期望不断增长的今天，服务仅有勤劳是不够的，更多需要的是效率和创新。张在任值班长期间，积极探索服务新思路、新举措，快速推动了营业厅整体服务水平的提升，有不少好的做法在全市其它自有营业厅广泛推广。
担任值班长以来，她在自己率先垂范的基础上，强化措施，狠抓管理。她认真分析现状,虚心向领导和有经验的朋友请教，结合实际制定和完善了一系列管理方案。通过建立科学的奖惩机制打破了多年来营业厅一团和气的作风，极大地调动了营业员的服务热情和工作积极性。同时还通过组织开展各种形式的劳动竞赛，在前台形成了一股争先进位、你追我赶的竞争氛围。为了提高营业人员的业务水平，她坚持对营业员每天一交流、每周一培训，每月一考试。
提到张，被她接待过的客户都会对她的服务交口称赞。当有人问她有什么服务技巧时，她总是笑着回答“用心”。去年11月份的一天夜里九点，她正在营业厅加班汇总当天营业报表，这时有两位外地客户前来办理156特殊号码，由于他们次日六点要离开安庆，要求当场办理。尽管已是深夜，但她并没有推辞，而是在征得客户同意后现场为客户办理了入网和抢订手续，并承诺第二天上班立即将sim卡邮寄给客户。当送走客户并审核完当天的营业报表时已是深夜十一点。第二天张准时兑现了对用户的承诺，自己掏邮费把卡寄给了用户。真诚的服务得到用户诚挚的响应，两天后用户送来一束鲜花，上面附有一张卡片写道：‘营业厅001号，感谢你用心为我们服务，你急用户之所急，排用户之所忧，有你这样的服务是贵公司的财富，也因这样的服务我将永远选择xx公司’。又有一次，一个客户因手机出现故障需要维修，由于年龄较大，行动不便，对上街维修手机感到十分为难，张见此情形，立即上前对客户说“如果您信得过我，我可以替您办理”，然后给这位客户倒了杯开水，帮她找了一个地方坐下。这天下午，因售后配件问题，她先后跑了五个来回，终于把手机修好交给了客户。这位客户十分感动，使劲地拉着她的手说：“你是我见过最优秀的营业员，你让我看到了什么叫真正的服务”。象这样的感人例子对张来说还有许多许多。
一份耕耘，一份收获，张付出获得了公司和社会的褒奖。去年，她被公司评为“xx年度优秀员工”，同时被团市委授予“优秀共青团员”称号。张用她的实际行动阐释了什么是服务，用“心”实现了企业与用户的沟通。
部队司机班长事迹材料范文简短篇二
明、社会的新貌，作为一名公交司机，在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题，是每一个公交人所掌握的基本技能，只有这样，才能为广大乘客更的服务，充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职，用心去做才能达到优秀”牢记着这句话，在小小的车厢里，聂海燕用爱心诚意对待每一位乘客，以微笑、关爱拉近与乘客的距离，把车厢营造的如家一般温暖，让“爱”充满车厢的每一个角落。
在为五种人落实座位时，她首先想到的是安全，细心地照顾他们，确保正常运营。今年的一天，当她驾驶2225号车到人民商场站时，上来一位老人，她急忙离座搀扶老人。“太了，我来时就坐你的车”，老人边说随即掏钱买票。她说：“您别站在这掏钱，先座下再说。哪位师傅能给老大爷让个座位？”。话音刚落，一位穿军装的解放军同志起身让了座位。老人坐下后仍在找钱。一站地过去了，见老人还没买票，她扭头柔和地问到：“老师傅零钱准备了吗？”。老人说：“我有零钱，可怎么也找不到，我也有敬老证，今年82了”，面对老人她做的只有让老人安心地到达目的地。她安慰老人：“您座吧，下车我提醒您”。车到东方站，她搀扶老人下车时，老人递来了一张纸条，上面歪歪扭扭地写着：表扬一八八式车组。留名：离休干部卢元药，这是老人在行驶的路上写的，当她接过这位82岁老人写下的留言时激动不已，在看似平常之事却得到了老人的表扬。这时身后一位乘客说：“你这封表扬信可真够沉甸甸的。”是的，对乘客每一条留言、每一句褒奖她都非常的在意和珍视，是对她工作的又一次认可，也是又一个起点，又一份责任。
职业不分高低贵贱，无论我们从事任何一种职业只要有责任心、进取心和爱心，就一定能干本质工作。把乘客视为亲人，视为兄弟姐妹，面对需要关爱的兄弟姐妹，她俨然一幅大姐的风，热心、细心。
今年三月份，在营运中遇到了一位拎着行李的打工女孩，女孩从地招上车到火车站，当她掏钱买票时，发现钱丢了，女孩脸色突变，紧张而慌乱地在书包里翻找着，最终没能找到。女孩无助地看看聂海燕，望望车上的乘客，又将乞求的目光落在她的身上。见状她急忙安慰女孩：“别着急，是不是把钱放在别处了”。听了她说的.话，女孩的心踏实了许多，又多处寻找仍无结果。此时，车已到火车站，车上只留下女孩一人了，她体贴的细问原委，女孩眼含泪水哭诉到：我是赵县人，来石打工一年多了，家里捎信来让我回家，由于年龄小，钱什么时候丢的都不知道，连回家的路费都没有了。听了女孩的遭遇，她一边安慰女孩，一边从衣袋里拿出20元钱给女孩作为回家的路费，女孩感激地握着她的手，边哭边说：“谢谢你大姐，俺永远也忘不了你。”
九路沿途有小学、中学和中等院校，在乘车时，孩子们一见车来了就会相互拥挤，非常危险。尤其是小学生等车，他们无秩序地站在马路上，有的都要站在马路中间了，车还没到站，小学生们就蜂拥而至，上车后嬉笑打闹，这真是一件让人怵头的事。车组针对孩子们乘车缺乏安全知识，运营中主动与孩子们交谈，当发现孩子们对电脑报站感兴趣，便抽时间向孩子们讲，在站上等车，一定要站在站台上，如果乱打乱跑会出危险的。孩子们听后都点点头，经过一段时间的接触，孩子们老实多了，上车不再乱拥乱挤了，上车后都非常有礼貌地喊一声“阿姨！”，等下车时，孩子们又一个接一个地说：“阿姨再见！”。记得一个小学生的母亲特意到车上来看望车组人员。她默默注视了一路，临下车时小学生的母亲说到：“听孩子们总是说2225号车上的阿姨可呢，今天坐上你们的车，看到了你们的服务，真是太了……”
在服务道路上不断探索追求进取，把每一次经历都视为工作提高的动力，积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客，以真诚帮助那些需要帮助的人，以温情慰籍那些失意的人，把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客，雨天时，提醒乘客把雨伞尖朝下，防止扎伤。冬天、雪天时，她会提醒大家在候车时在便道候车，下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心照顾外地人、农村乘客，耐心地询问，耐心的解答他们提出的问题，提醒他们下车或转乘车辆，做到百问不烦。作为司机，牢记“乘客至上、服务为本”的宗旨，为了掌握手中的方向盘，苦练基本功，经常利用公休时间自学驾驶技术整修车辆。为了给乘客提供一个优美的乘车环境，不管春夏秋冬每天提前40分钟到岗。上车的第一项任务就是把座位、扶手、窗边、边裙等乘客能触摸到的地方都要清扫干净，无论早班、晚班都要给乘客提供干净整洁的环境。
部队司机班长事迹材料范文简短篇三
没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录！没有振聋发聩的豪言壮语，有的是10多年如一日的真诚奉献！
李省元，这位是我们增城分公司派潭线的老驾驶员，10多年了，他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内！没见过他说什么，要什么，人们只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的征途。认识他的人都知道，他，为人爽快，开车技术过硬，而且责任心特别强，对乘客服务态度好，热心帮助人。李司机的信念里默默奉献是生活的全部。俗话说：“在家千日好，出门一时难。”出门在外不容易，帮助旅客解决困难，这是他最愿意做的事情。他车上备有方便袋、垃圾桶等提供给乘客。对乘车困难的`老弱病残，他总是主动上前搀扶，拿行李包裹。坐过李司机车的旅客，都喜欢再坐他的车。有一次，一位老奶奶从乡下到城里看望女儿，带了很多乡下特产，上车之后直喘粗气，老奶奶年迈体弱，晕车厉害，把车厢内吐得一塌糊涂，连李司机身上也沾了光，酸臭味直呛口鼻。李司机看到这情况，连忙给老人递上纸巾和口袋，并拿来扫帚，把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思，李司机却说“不要紧”，车到增城站，李司机又帮老人拿下行李，然后替老人叫了辆摩托车，他再三嘱咐摩托车司机一定要把老人安全地送到她女儿的家。老奶奶感动得不知说什么才好，她久久拉住李司机的手，连声说：“真是太感谢你了，这位司机师傅人真好！”
多年来，李司机自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。李司机的车上不少都是回头客，旅客们常说：“乘坐李司机开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱等物品，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。乘客是客人，李司机总是以礼相待。有一次，李司机的车上来了一个醉汉，乘务员多次向醉汉催买车票，但醉汉不理不睬，李司机看见了这情况后，劝说醉汉说：我们公司规定，不买票不行的，但醉汉还是不理，而且还用脏话骂李司机。当时车内有好些乘客要打抱不平，李司机连忙劝阻，“他喝醉了酒，不要当回事。”醉汉见李司机不但不怪责他，还为他说好话，心里感到很内疚，感动得当众认了错，并主动向乘务员购了车票。李司机就是这样，用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。李司机驾驶的客车接待旅客十几万人次，从未与旅客发生过一次乘务纠纷。
李司机是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。10多年来，李司机用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持，赢得了广大旅客的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信，一本本荣誉证书，一篇篇表扬稿，城市文明窗口又多了一个新的亮点。但李司机并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了我们增城分公司客运站文明服务的新形象！
部队司机班长事迹材料范文简短篇四
xx同学是石油化工学院09级化学工程与工艺专业的学生，中共党员，曾担任校分团委办公室主任助理、学院学生会主席、学院学生会纪检部部长、学院学生第三支部宣传委员、学院a09化工2班班长。
思想上，以一名优秀党员标准要求自己，始终保持思想的先进性。入校以来，认真学习实践党的理论知识，提高党性修养。作为学院学生第三支部的宣传委员，努力做好党务工作，深入开展创先争优活动，在一帮一活动中成效显著。
二、三级证书、校学生二、三等奖学金。
工作上，尽心尽责，勇于开拓创新。学生会主席期间，认真配合老师落实学生会各项工作，努力把学生会建设成一个全心全意为学生服务的自我教育、自我服务、自我管理的学生组织，所在学生会被评为20xx年度校安全工作先进集体。在20xx年学风建设月期间，组织召开了具备石化特色的学风建设经验交流会议，在大一新生中营造了良好的学风氛围;20xx年新学期以来，在新生a11化工1班，组织开展了班级管理体制的试点工作，旨在制定一套集班主任与学生沟通、班委工作、班级学生管理等方面于一体的完整体制。此外，还参加了学院20xx年金秋卡啦ok大赛、迎新晚会大型活动的组织工作，丰富了学院学生课余生活。担任班长期间，团结组织同学，参加了校先进班级的评选。
部队司机班长事迹材料范文简短篇五
教导队炊事班是一个技术一流，作风过硬，管理严格的炊事班。“战友的呼声就是他们工作的出发点，官兵满意就是他们工作的最大回报”这是炊事班工作中的自我要求。这句话也他们一直是积极工作的助推剂。大家都知道，事班的工作是日复一日，年复一年，怎样安排好官兵们的一日三餐，让官兵吃的开心，吃的舒心，是他们最大的任务。
部队战友来之五湖四海，怎样让每一名战友吃出家乡的味道，缓解思乡情绪，用实际行动来关心和鼓励战士们安心训练工作，这些都是难以解决的问题，为了解决好不同人的不同口味，炊事人员经常用书信、电话、网上论坛等形式，和各地的战友交流学习各地不同风味的小吃和主食，积累经验，取人之长，补己之短；炊事班长还经常利用外出等机会，向外面的老师学习请教，这样便练得一手做好各地名吃的手艺。另外，节假日当别人在休息调整的时间，他们炊事员就会利用点滴时间组织一些小的比武竞赛，既是大家有了更多的创新菜肴，又为官兵们加了餐，一直以来，都受到中队战友以及队领导的好评。这也一直激励着他们进步。使他们相信 “立足本职岗位，结合现有材料搞创新菜肴，小岗位也能有大作为。” “人生的价值不在于索取了多少，而在于奉献了多少”。他们也一直都坚信有付出就会有回报。
作为一个集体食堂，要严格落实全台食品卫生安全是关系到每一位战友身体健康的大事。
首先，每位炊事员每年都要进行上岗前的体检，对检查不合格者不於上岗。其次，不定期对炊事人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。通过学习，提高炊事员在工作中的服务质量和意识。切实做好食品卫生、餐具的“一洗、二冲、三消毒”工作，工做台做到随用随清，每周对厨房一次大清扫。如发现工作中有不到位之处立即指出，勒令改正及时到位。全体炊事人员能够认真做好本职工作，明确职责、各司其职、服从分配、随叫随到，保证了连队日常工作正常开展。
并且能够及时、彻底地将卫生打扫干净，物品的摆放也整齐，使领导对食堂不会产生了脏、乱、差的印象。八月是忙碌的一个月，也是关键的一个月，为了保证不出现事故，全面进行食物检查、注意用电、用水等安全隐患。对炊事班卫生，全班人员一起将天花板、墙壁、灶台、蒸箱、地面、以及库房等，统统进行了一次大清扫。这次清理行之有效，厨房有了明显改观，良好的工作环境改变了领导的印象。
炊事人员严格请销假制度，公私分明，不假公济私，以公为私。在集体利益与个人利益发生矛盾时，做到以集体利益为重。在与地方人员交往中严格遵守军队纪律，维护军人形象。在团结同志中，讲民主，重团结。与别人发生矛盾、误会时，不背后私下议论他人，认真开展批评与自我批评，敞开思想，畅所欲言地与对方谈心交心，从中达到更好地团结他人目的。
部队司机班长事迹材料范文简短篇六
各位领导、同事们：
大家好，今天我的演讲题目是“立足司机岗位，干好本职工作”。
今天能站在这里进行演讲，我感到既高兴又紧张。高兴的是领导对我的信任，把我选为了储备人才，为我提供了这次机会。紧张的是站在台上，面对领导和这么多同事，希望自己能表现好一些。
有人说：开车是苦活，司机是粗人。但我不这样认为，作为一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观；必须具有爱岗守则、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。而这一直是我对自己的要求。
自从我参加工作成为一名司机，从那时起，我就立志要做优秀的驾驶员，争取做到政治合格、技术过硬。这些年来，我一直都在朝这个方向努力着。我知道，要想开好车，一个是要爱惜车，一个是要做好安全驾驶。
汽车也有灵性，它是司机最好的朋友，我时刻掌握着汽车的情况，熟悉汽车的每一个部件，及时加油加水，及时清洁保养，让汽车时刻保持最佳状态，让乘坐汽车的人感觉舒适。
安全驾驶是每一个司机的义务和责任，也是我对自己不变的要求。首先要增强法制观念，熟知各项与道路交通安全有关的法律法规，并严格去遵守。要熟悉集团内部的安全驾驶制度，服从领导的统一调配，严格遵守出车规定出车，作为企业的一名普通员工而兢兢业业地干事情。
再者，就是要养成良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态，文明驾驶。坚决不酒后开车，不赌气开车。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不开“霸王车”，不强行超车、并线。在一些狭窄路段，礼让三先，安全第一。熟悉路况同样很重要，对于自己经常走的路线，哪里有个坡、哪里有个坑，我都熟记于心，尽力让每一次出行都平稳安全。
最后，三人行必有我师。在平时，经常与有经验的司机朋友们交流，互相学习，共同提升驾驶水平。
周到服务是我们司机的天职，今后，我要继续以饱满的热情对待这份平凡而重要的工作，在作风纪律上更是要持续严格要求自己，切实树立良好的司机形象。
谢谢大家，我的演讲到此结束。
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部队司机班长事迹材料范文简短篇七
xxx，男，现年45岁，从事出租车驾驶十余年，在工作岗位上始终保持文明行车，礼貌待客，以高度的敬业精神热心服务着身边的每位乘客。遇到行动不便的、上了年纪的他都会像家人一样帮助乘客上下车，帮助他们过马路。有位客人的行李忘在了后备箱，当他发现后第一时间通过电台寻找这位失主，联系到失主后又及时把行李送还，虽然耽误了正常的运营，但他认为只要能帮到乘客，给乘客带去温暖比什么都值得。他行驶在城市的每条街道，默默无私、真心实意的谱写着生命中的每一天，用自身的热情带给这座城市无尽的感动和温暖。
部队司机班长事迹材料范文简短篇八
窑街煤电集团公司三矿选运队钳工维修班班长张振斌，参加工作来，一直从事皮带维修工作，他凭着过硬的技术和吃苦耐劳的精神，从一名初出茅庐的普通技工成长为小有名气的钳工技师。这一切，源于他的勤学好学、源于他对矿山维修事业的热爱。由于业绩突出，多次被窑街煤电集团公司授予“十佳班组长”和“安全标兵”荣誉称号。
张振斌是一个善于学习、勤于钻研的人。他常说：“不学习、不实践就不会进步，设备的更新换代必须要有高素质的技能人才。”技校毕业的他不甘于学校学到的微薄知识，参加工作后，始终坚持自学钳工应知应会知识，一本《煤矿钳工手册》硬是被他“啃”得破烂不堪。遇到机械故障时，他总能积极参与其中，将所学知识与实践相结合，仔细琢磨设备性能，查找问题根源，制定修改方案。经过20多年的实践磨练，他的钳工技术有了很大提高，现在，在三矿，在皮带维修方面，他就是地地道道的专家，别人维修不了的设备他能修理，别人不愿意干的苦活、急活、累活、难活他抢着干，人称他为修理设备的好“医生”。
作为一名钳工维修人员，不仅要将设备故障查找出来进行修理，更要有技术革新能力，以提高设备性能。张振斌就是一个善于革新创造的人，20xx年3月，他为了提高块煤率，主张对井下以及选煤楼的部分设备及溜槽进行改造，并具体负责此项工作。经过仔细设计和认真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了块煤率，原煤从井下到地面，运输更加畅通，此项改造荣获三矿“五小成果”三等奖。20xx年5月，三矿1500集中运煤巷给煤机出现破损现象，不大的一台设备，如果直接从厂家购买，将花费5万多元，为节约资金，他费尽心思，利用平时积累的经验，仔细观察，摸索设备性能结构，研究改造方案，组织班组技术人员发挥聪明才智，用钢板、角铁，自己设计、制作、加工配件，主动放弃双休，在短短一个月时间里将k3给煤机制作完成，并一次性安装调试成功，仅一台就为矿节约3万元。据统计，自20xx年以来，经他自制的给煤机就达十几台，节约资金约30余万元。
张振斌是一个善于吃苦、乐于奉献的人，今年7月27日夜里两点多，付轨下1#机副滚筒外侧轴承瓦座由于长时间运转导致发热严重，造成整个皮带机停止运转，影响了原煤正常运输。时间就是命令，睡眼朦胧中的张振斌接到通知后，立即赶往井下，组织技术人员实施抢救，仔细查找病因，制定抢救方案，运送备件，花了5小时就将滚筒顺利更换完毕，保证了原煤运输。今年以来，他带领班组先后更换1号皮下强力皮带100米、完成1500东大巷转弯装置技改工程、500、450两台减速机调试工作、更换付轨下强力皮带100米等大型工程，每每遇到这样的大工程，他都无怨无悔，主动放弃双休。
作为一名班组长，不但自己要有过硬的技术，还要做好传帮带工作。在带徒过程中，张振斌对新调进人员总是能够耐心地讲解，反复地操作演练，直到他们明白为止，切实做到了“缺什么补什么，补什么就要会什么”，帮助他们尽快进入角色。在几年的班组长工作中，共带徒8名，现在都己成为维修车间的技术骨干。
张振斌就是这样一个人，为了矿山咽喉运输的畅通，日日夜夜，就像爱护自己的孩子一样，每天精心呵护着皮带的每一个零小部件，用自己微不足道的举动守护着三矿年产200万吨煤炭运输的传奇。
部队司机班长事迹材料范文简短篇九
xx，在日常的营运中热情服务，拾金不昧，通过自己点点滴滴的付出用实际行动践行着职业素养、行业规范。有一次，她中午载一位客人从金城大道到亚武小区，略作停留后又转行至建设路，一切都如往常一样，微笑、等候、安全送达，没有什么异样，送到目的地后，她继续行驶在城市的大街小巷，忽然听到电台播报的寻物信息，又有乘客丢东西了。她赶忙将车内检查了一遍，突然发现前排副驾驶门斗内安静的躺着一个信封，打开一看全是现金，整整17000元。她急忙联系总台核实了情况，并第一时间将失物送达了失主手中。就是这位“的姐”在当天下午又拾到了一部苹果手机，并主动联系电台成功归还失主。
部队司机班长事迹材料范文简短篇十
xx，男，1972年生，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨，真诚待客。
“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的.时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位，不懈的追求。
乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。
三、爱岗敬业，无私奉献。
几米长的车厢内，xx同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！
xxxx年x月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。
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部队司机班长事迹材料范文简短篇十一
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障，良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理，提高车辆维修及使用水平，是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度，对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作，明确了各岗位的要求、职责，健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合水平明显提高。
二、加强教育，提高职工综合素质。
车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求，制订了维修工责任状，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际，按照公司各项维修计划，有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理，并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查，发现问题及时整改。同时，车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。以人为本、强化教育、增强员工的安全意识，把“提高员工的安全意识，控制员工的安全行为”作为安全管理的重点，列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三，积极配合完成车保部工作。
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作，将年检车辆提前调试好技术性能，确保年检的合格率，遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时，车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查，对存在安全隐患车辆及时进行整改，并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机，油箱外表，排气管的清洗工作。认真完成开空调前的，空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁，做到每辆车都清洗到位，确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
部队司机班长事迹材料范文简短篇十二
他是一名来自客服中心的基层班组长，是一名优秀的共产党员。自xx年以来，先后担任数据管理、现场调度、质检班班长等工作。用勤奋和执着谱写了一个平凡岗位创造的不平凡的工作成绩。
从xx年7月起，部门正式落实“不满意关系修复”项目，从那时起，他即担任项目的数据管理员，又担任项目的质量监督员，同时也是项目的培训管理员。从关系修复项目数据库的建立、到回访人员服务质量监控及问题反馈、再到新回访人员回访技巧提升培训，无不看到他忙碌的身影。从xx年7月起，回访评价满意率连续4个月超过96.0%；同时qc课题圆满结题时，回访评价满意率高出目标值2个百分点以上，是部门重点工作项目实质性落地的“领头羊”。
闲暇时，他勤于专研技术；使用access、sql server等数据库软件，积极处理生产中遇到的实际问题。由于目前现有数据仅提供2小时重复来电号码，无法满足质检员对生产员工进行针对性指导的需求。他勇担重任，积极主动提取2小时重复来电号码接通记录轨迹。不仅如此，根据生产实际需求，主动跟进提取2小时重复来电近似需求清单，以及简话转专席录音清单，做到一条简话录音准确对应一条专席录音，为部门质量监督录音数据、以及数据分析支撑起了“一片天”。
平时严谨、一丝不苟不够的他，也是个热心肠。每当同事遇到一些生产中较为棘手的问题通常都喜欢请教他，他总是毫不保留的将自己所学传授给他人。在质量监督班，他所做的不满意关系修复取量工具、录音推送工具，以及之前黑/灰名单判断工具，仍被员工们广为使用。
部队司机班长事迹材料范文简短篇十三
xx是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年，xx应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。xx认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，xx跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是xx的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的.滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。
自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，xx有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升，按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好，xx被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，xx始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面，xx始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，xx见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬xx。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的xx为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。
