无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
推荐共享电车进学校申请书通用一
共享单车登陆济南，极大方便了我们的出行，对于解决“最后一公里”出行难题起到了积极作用。为倡导低碳、环保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我们倡议：自觉遵守交通法规，自觉爱护共享单车，做文明骑行的参与者、宣传员、监督员。
倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。
一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明，彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。
以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。
市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!
济南市精神文明建设委员会办公室
济南市停车管理办公室
20xx年2月8日
推荐共享电车进学校申请书通用二
全市各单位、各行业，广大市民朋友们：
共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：
倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。
提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。
共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!
20xx年2月18日
推荐共享电车进学校申请书通用三
我们常说，分享是快乐的。
现在我们会说，共享是双倍的快乐。
在这个共享时代，我们共同分享着自行车、雨伞、充电宝，它们为我们的生活带来了便利，在共享着便利的同时，也正共同感受那份便利带来的暖心。
入冬的傍晚，夜色来得那么早，放学的人群从校门涌出，慢慢就在朦胧的夜色中模糊起来，平日里停在路边的橙色黄色共享自行车也不见了踪影。
我看到了一位家长和孩子，站在路边那忧心的脸色，她的目光不停地扫向过往骑过的共享自行车，我一下明白了：她一定是找不到空闲下来的自行车。
一位年轻的阿姨骑过，似乎也猜透了她的心思。“吱——”的一声刹车声后，她停下了，又推着自行车返回到家长面前，问道：“你是不是需要一辆自行车？我这辆提前结束行程，给你吧”
家长惊喜又诧异，阿姨微微一笑说：“我快到目的地了，现在这里也没有自行车，你用起来吧，我稍微再走一些路就行了。更多人能用上，这共享自行车就真正方便了大家了！”
一个微笑，一串熟练的锁车动作，她没有太多的话语，却将“共享”这个举动，暖到了正需要自行车的那位家长，也暖到了我的心。
共享无处不在，也许一个动作，一个眼神，一个微笑之间，传递了人与人之间的交流。在物质可以共享的这个时代，人与人之间的信任和关爱，也正在被慢慢调动起来。
一个共享时代的到来，将素不相识的人联系到了一个使用圈。
一个共享时代的进步，是将人与人之间的距离拉近。
多一份为他人着想的心，会多一份共享给他人的爱。当暖心的爱被接力，这样的共享时代如此令人期待！
推荐共享电车进学校申请书通用四
甲方：________
乙方：________
甲方、乙方共同申请________________项目，对将来项目开展可能取得的工作成果与知识产权协商以下知识产权共享协议：
1.根据课题任务分工，在双方的工作范围内独立完成的科技成果及其形成的知识产权归各方独自所有。
一方转让其专利申请权时，他方有以同等条件优先受让的权利。
2.在课题执行过程中，由双方共同完成的科技成果及其形成的知识产权归双方共有。
一方转让其共有的专利申请权的，他方有以同等条件优先受让的权利。
一方声明放弃其共有的专利申请权的，可以由另一方单独申请或者由双方共同申请。
合作双方中有一方不同意申请专利的，另一方不得申请专利。
3.由双方共同完成的技术秘密成果，各方均有独自使用的权利。
未经双方同意，任何一方不得向第三方转让技术秘密。
4.双方共同完成的科技成果奖励，荣誉称号和奖金等归双方共有。
5.双方对共有科技成果实施许可、转让专利技术、非专利技术而获得的经济收益由双方共享。
收益共享方式应在行为实施前另行约定。
6.本协议不在协议双方之间建立任何商业上的代理、合作关系，如双方希望建立任何商业上的代理、合作关系的，应另行签订协议。
甲方：________________(盖章)
法人代表(签章)：____________
项目负责人：__________________
__________年________月______日
乙方：________________(盖章)
法人代表(签章)：____________
项目负责人：__________________
_________年________月_______日
推荐共享电车进学校申请书通用五
甲方：
地址:____市北滘镇蓬莱美的工业城
法定代表人:
营业执照证号:
乙方：
地址:
法定代表人:
营业执照证号:
合同编号： 合同签订及履行地：顺德美的工业城内
鉴于甲乙双方签订了相应合作合同，为保证双方的长期合作，维护甲、乙双方的合法权益，经双方协商一致，就知识产权保护达成如下协议：
一、乙方对甲方知识产权的使用权限：
(一) 根据双方所签合作协议，乙方视情况可使用甲方拥有的或有权使用的以下知识产权的一种或数种：
1、商标权：主合同期限内使用“ ”商标注册号：，以下简称合同商标;
2、专利权：包括发明、实用新型、外观设计;
3、商业秘密(包括但不限于专有技术)：所涉及的技术信息、经营信息等。技术信息包括但不限于：各项产品设计、技术资料、技术性能指标、技术配方、技术决窍、工艺流程、检验方法等;经营信息包括但不限于产品定价、市场分析、对竞争对手的分析、广告策略、客户资料和名单等。
二、乙方对甲方知识产权的保护履行下列义务：
(一)对商标权的保护：
1.乙方应严格遵守《中华人民共和国商标法》和xx集团《商标管理办法》的规定，依法正确使用合同商标，有健全的商标管理制度，合同商标标识由甲方同意的厂家负责印刷(费用由乙方支付)。
2.对使用合同商标的产品，乙方有生产权，仅向甲方出售，无权擅自向任何第三方销售。
3.乙方不得促使他人或许可他人以任何方式使用合同商标，不得将合同商标标识提供他人使用，不得任意扩大合同商标的使用范围。
4.主合同期满，乙方无权使用合同商标进行生产、销售，并应销毁原有合同商标专用的模具、样板、片等生产工具(费用由乙方承担)。
5.乙方无权将甲方或广东xx公司在任何地点以任何方式使用或已提出注册申请的商标，在全球任何地点进行注册。
(二)对专利权的保护：
1.对于甲方提供的技术(含外观)，未经甲方许可，乙方不得自行将其申请专利;对乙方提供的技术(含外观)，为防止第三方将该技术申请专利，甲方有权敦促乙方尽快将其申请专利，乙方不答复的或不能在指定期限内提出有效申请的，视为乙方放弃该专利的申请权给甲方，甲方有权指定广东xx公司直接申请，但对于取得的专利权，乙方有无偿使用的权利，如转让，乙方有优先的受让权。
2.未经约定或甲方许可，乙方不得将甲方专利号印在为自己或他人生产、使用、销售的产品上。
(三)商业秘密的保护：
1.乙方在与甲方进行业务交往过程中，获悉的甲方商业秘密应履行严格的保密义务，采取相应的保密措施，未经甲方许可，不得自行使用和许可第三方使用、不得出现泄密事件(包括主动向第三方泄露或因保护不当为第三方获知)。
2.乙方应有健全的商业秘密保护制度，与相关员工签订保密协议，商业秘密载体的复制、借阅、分发、回收、销毁等，应严格实行登记、追踪等相关制度，妥善保管。
3.甲乙双方合作结束后，乙方有义务将含甲方指定内容商业秘密的相关载体(含复印件)全部交还给甲方。
4.乙方在与甲方进行业务交往过程中，不得通过任何不正当途径与手段探听、窃取、使用、泄露甲方之商业秘密。
5.乙方应妥善保管甲方提供的样板、等生产工具，在甲乙双方合作结束后，将上述工具及乙方持有工具复制品全部交还给甲方。
(四)未经协议或甲方许可，乙方不得以任何形式为自己及第三方生产、销售使用甲方知识产权的产品或零部件。
(五)乙方不得仿制、假冒甲方产品;不得将甲方提供的或具有甲方知识产权的任何模具，工装等转让、出借或以其他方式给他人使用;不得将相应的产品包括正品、副品及利用上述模具、工装生产的零配件转售他人。
(六)如知悉第三方侵害甲方商标权、专利权及商业秘密的行为，乙方有义务提供线索并配合甲方进行调查取证，协助工商、司法机关查处侵权行为。
三、不侵权保证
(一)乙方保证为甲方提供的设计或设计、制造的产品及所使用的设计方案、外观、技术等不侵犯任何第三人的知识产权，包括但不限于著作权、专利权、商标权、商业秘密等。
四、违约责任：
(一)因乙方使用该注册商标的产品出现质量问题或造成商标标识流失等不良后果，甲方依法追究乙方责任。
(二)乙方为甲方提供的技术或设计、制造的产品及所采用的设计方案、外观、技术如侵犯任何第三人的商标权、专利权、著作权、商业秘密等知识产权，乙方应对此负责，并对由此给甲方造成的损失负赔偿责任。
(三)协议期满或提前终止时，乙方未及时将含甲方指定内容商业秘密的相关载体(含复印件)如数交还甲方的，应向甲方支付10万元的违约金，并仍须履行甲方限期交还上述资料的义务。
(四)乙方运用甲方提供的商标、技术、商业秘密等知识产权为自己或他人生产、销售产品(包括许诺销售)的，应向甲方支付违约金30万元，如违约金不足补偿损失的，还应赔偿损失，此损失分为直接损失及间接损失，包括但不限于甲方的失去的利润、市场份额的丧失、品牌损失、重新开拓市场的费用等。
(五)不论任何原因，乙方未经甲方同意而将甲方提供的知识产权许可、提供、泄露给第三方，应向甲方支付违约金20万元，违约金不足弥补损失的，乙方仍应赔偿损失，损失计算与上述第
(四)项同。
(六)乙方违约情节严重的，甲方有权立即终止本合同，并同时终止主合同，依法追究乙方责任。
五、本协议有效期与甲、乙双方所签订之主合同相同，本协议履行期间，如双方所签主合同不论以任何原因终止或被解除，则本协议也将自行终止。
六、本协议终止或解除后，乙方应承担的对甲方知识产权的保护义务，并不解除，仍然有效。
七、本协议未尽事宜由双方可另行协商，或以《民法典》及有关法律为准。
八、本协议履行中如发生争议，双方可协商解决，如协商不成应提交甲方所在地法院解决。
九、本协议一式两份，甲乙双方各持壹份，具同等法律效力，经双方签字、盖章并于双方所签的主合同生效条件下生效。
甲方： 乙方：
授权代表： 授权代表：
日期：________年____月____日____日期：________年____月____日
知识产权共享协议书范本精选
推荐共享电车进学校申请书通用六
为深刻吸取近年来，特别是“”电动自行车火灾事故教训，迅速贯彻落实xxx等各级领导批示指示精神，按照市区x三级部署，自即日起开展为期x个月的电动自行车领域消防安全专项整治，具体方案如下：
紧紧围绕电动自行车源头销售、拆卸改装、停放充电三个环节，着力打击伪劣产品生产交易、电池线路违规拆装、电动自行车违规停放和充电四大问题，通过大排查建台账、明责任大约谈、强养成大培训、全民化大宣传、全覆盖大检查、强联合大执法、补短板大建设、奖举报造声势、盯落实大督查、见效果大排名十大大举措，实现到xxxx年xx月底，全x所有村（社区）和城乡结合部重点区域，以及外卖、快递领域基本实现基础摸排、实操实训、社会宣传全覆盖；通过约谈警示、排查执法实现违规停放、违规充电、违规拆改行为得到有效遏制；实现超标电动自行车全部淘汰，所有村（社区）、物业小区基本建有充电桩、充电柜等集中充电设施，电动自行车火灾得到基本遏制，数量显著下降；在此基础上固化形成一整套行之有效的电动自行车领域整治长效机制。
为进一步做好xxx电动自行车领域消防安全专项整治工作，x政府成立了领导小组。
xx
领导小组办公室设在x平安建设办公室（消防工作站），统筹推进工作开展。办公室主任由xx兼任，办公室常务副主任由xx担任。
按照安全工作“xx同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制定要求，及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，按照条、块结合的方式，x各二级班子成员负责分管行业、领域的安全工作；各村（社区）支部书记、主任、x防火委员会成员单位负责人、各包村干部按照属地原则负责本部门、本辖区的电动自行车领域消防安全专项整治具体工作。鉴于我x目前与亦庄经济开发区部分审批权限和行业分管责任尚在过渡期，涉及到的二级班子成员分管和行业部门的职责积极与亦庄经济开发区对接，进一步明确审批权限和行业分管职责，明确过渡期责任，确保安全。
（一）整治范围。一是电动自行车及蓄电池生产、销售、维修改装等企业和平台。二是外卖、快递企业平台及经营站点等电动自行车集中使用单位。三是居民小区、城乡结合部等居住场所。
（二）整治内容。重点整治九个方面问题。一是部门、村、社区、企业、物业、居民等各级、各方责任措施不落实，不到位的问题。二是电动自行车及蓄电池违规销售、违规拆改装等问题。三是外卖、快递企业平台安全管理责任措施不落实，从业人员擅自拆改装以及群租等问题。四是居民消防安全意识淡薄、逃生疏散能力不足等问题。五是电动自行车及蓄电池在建筑内违规停放充电问题。六是居民社区自防自救力量不足和缺失的问题。七是村、社区、物业等基层管理人员消防基本技能实操能力不足的问题。八是电动自行车充电设施不足和缺失的问题。九是加速推进超标电动自行车淘汰和违规上路打击力度。
（一）开展基础信息大排查建台账。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局会同xx派出所、xx社派出所对全x电动自行车经营销售门店、蓄电池（含废旧电池）回收、储存等场所进行排查，督促企业签订安全责任书，并对新出售的电动自行车登记造册，建立基础台账；x经济发展办公室（经发科）负责对外卖领域、快递领域，分别组织外卖、快递平台、企业对外卖、快递从业人员车辆及蓄电池信息、充电方式以及人员住宿、充电设施建设等情况进行逐个摸排，签订安全责任书，逐人建立人员基本信息管理等档案；x城乡建设办公室（交通安委会）负责提供悬挂正规和临时牌照电动自行车的信息台账；x城乡建设办公室（环保科）负责电动自行车废旧电池回收场所摸排，督促企业签订安全责任书，建立信息台账。各村（社区）、物业小区、金桥园区、物流园区要落实属地责任，组织各方力量对辖区电动自行车进行全覆盖大排查，逐一建立基础台账，既要统计有牌照的、也要统计无牌照的，真正做到底数清、情况明。xxxx年xx月xx日前各相关单位应完成排查及信息台账建立工作，并将台账信息上报x防火委办公室xx，xx月xx日以后，实行每半月更新制度，分别于每月xx日和xx日下班前上报更新情况到x防火委办公室。
（二）开展分级分类明责任大约谈。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局要组织对电动车自行车经营销售门店、蓄电池储存场所开展集中约谈培训，组织签订消防安全责任书督促销售门店落实向消费者告知电动自行车消防安全责任；x经济发展办公室（经发科）要分别组织对全x外卖、快递平台企业、快递服务单位开展电动自行车安全管理重点约谈培训，压实企业管理责任并组织签订责任书，督促快递、外卖企业向快递、外卖从业人员告知电动自行车消防安全责任；x城乡建设办公室（环保科）对废旧电池回收企业开展集中约谈培训，督促落实消防安全责任。x平安建设办公室（消防工作站）要约谈村委会、社区；村委会、社区要约谈物业单位并层级签订责任书；物业单位要向电动自行车使用人告知违规停放充电会受到行政处罚，情节严重的还要追究刑事责任。在此基础上还要建立“三告知一承诺”制度。即：销售网点向购买者发放告知书；快递外卖平台向从业者发放告知书；村（社区）、物业单位向使用者发放告知书；使用者与村（社区）、物业单位签订承诺书，推动压实属地、部门、单位、个人四方责任（附件x、x、x）。此项工作于xxxx年xx月xx日前完成全部完成。
（三）推进消防技能强养成大培训。x平安建设办公室（消防工作站）要以“一警六员”实操实训为基础，扩大培训范围，开展以居民小区、城乡结合部等地区，以及外卖、快递从业人员等为重点的“一警六员”的实操实训，并督促指导物业、社区、村组织全面开展居民“一警六员”消防逃生、初期火灾扑救基本技能实操实训工作。其中，对于居民小区、城乡结合部，由x平安建设办公室（消防工作站）负责，x社区建设办公室（社会办）配合，对社区、物业工作人员、保安保洁等人员，逐个社区逐人进行消防基本技能实操实训和达标考核。同时，x消防救援站要指导各村（社区）、园区、物业小区抓紧推进辖区，特别是居民小区自防自救力量建设，确保每个小区至少有x支能够巡查和初期火灾扑救的应急处置力量，切实担负起火灾发生初期，前xx分钟报警、人员疏散、初期火灾扑救等工作，保障群众生命安全。
（四）开展安全使用全民化大宣传。xd群工作办公室（宣传部）要统筹指导和组织相关行业部门、媒体开展大宣传活动，既要加强电动自行车安全使用和火灾防范常识宣传，更要加强电动自行车火灾案例、事故责任追究等方面宣传，以案警示；各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、金桥园区、物流园区要在xd群工作办公室（宣传部）统一指导下，开展“全覆盖”宣传，即：社区农村宣传栏、led屏幕警示提示宣传全覆盖，商市场、户外大屏警示提示宣传全覆盖，居民住户、尤其是快递外卖从业人员租住房屋入户宣传提示全覆盖，学校电动自行车消防安全教育全覆盖。特别是要在居民住宅小区的主要出入口的显著位置开展电动自行车消防安全宣传，通过“宣传全覆盖”切实强化案例警示宣传教育，提高全民防范电动自行车火灾意识，落实法律责任。
（五）开展执法监督全覆盖大检查。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局要会同xx派出所、xx社派出所，严厉查处整治电动自行车及电池生产、销售、储存、拆改等场所和违规行为，督促落实企业责任；x城乡建设办公室（交通安委会）要严格电动自行车登记上牌，严厉查处违规驾驶特别是不合规电动车上路行驶行为；x经济发展办公室（经发科）要着力加强对外卖、快递平台、企业以及经营站点的排查检查，督促企业平台落实消防安全责任；x社区建设办公室（社会办）要加强对物业、社区的检查指导，督促其严格落实发现、劝阻、制止和举报制度，对管理落实不到位物业服务单位约谈曝光；x综合行政执法队、x平安建设办公室（消防工作站、综治办）、xx派出所、xx社派出所等部门要对居民小区、城中村、城乡结合部等居住场所开展全面检查，督促管理单位和个人落实消防安全责任；各村（社区）、各单位金桥园区、物流园区要切实履行属地职责，充分发动各方力量，采取多种形式全覆盖开展检查。组织发动“红袖标”、志愿者等群防群治力量对电动自行车违规停放充电等行为进行劝阻和举报。
（六）开展部门联合执法大行动。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局、xx派出所、xx社派出所等部门要对电动自行车生产、销售企业和门店违规销售、违规拆改等行为严厉查处，严格市场准入，落实吊销执照、取消资质等处罚措施。x经济发展办公室（经发科）要对外卖、快递企业平台履职不力等问题，依法落实曝光、取消资质等处罚措施。x社区建设办公室（社会办）要加大对物业的督促指导力度，对履职不到位的物业进行曝光和约谈制止。x综合行政执法队、x平安建设办公室（消防工作站）、xx派出所、xx社派出所等部门要对电动自行车违规停放、充电管理不到位的单位和个人进行严厉查处。x城乡建设办公室（交通安委会）要严厉处罚超标电动自行车上路行驶的个人。各部门要开展联合执法、加大惩治力度，严厉查处各类违法违规行为，对拒不改正、情节严重的移交公安部门处理。
（七）推进基础设施补短板大建设。x综合行政执法队牵头，x平安建设办公室（消防工作站）配合，x社区建设办公室（社会办）指导社区、物业小区分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；x平安建设办公室（综治办）指导村分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；金桥园区、物流园区指导辖区单位分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；x经济发展办公室（经发科）负责督促外卖、快递领域落实充电设施建设工作，一律实行集中充电，同时要督促外卖、快递企业应用科技手段，落实从业人员电池跟踪管理措施；各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要按照全x统一工作部署，落实属地管理责任和行业管理责任，排查充电设施建设情况，全面落实推进本辖区多种形式充电设施建设进度，同步推进电动自行车进电梯智能阻止系统安装工作；x供电所要大力支持和配合充电设施建设工作。
xxxx年xx月底前要率先新建一批电动自行车充电柜或充电桩；xxxx年年底实现所有居民小区应建有充电柜或充电桩等集中充电设施。
（八）建立隐患举报有奖励造声势。x平安建设办公室（消防工作站）公布有奖举报电话，收集汇总举报信息，转交区级部门进行核实核查、固化证据，对于情况属实的每起举报奖励xxx元。各单位要指导督促物业服务单位、社区、村委会在居民小区的醒目位置张贴举报电话，畅通举报途径。
（九）开展工作落实大督查。x平安建设办公室（消防工作站）对各部门、各单位工作落实情况进行督导检查，督促指导落实工作；同步加大电动自行车火灾事故控制目标及评价“双下达”、“双考核”力度，对于在整治期间发生电动自行车火灾，导致群死群伤的单位，在年终考核中一票否决；x经济发展办公室（市场所、经发科）、经开区商务金融局要督促各电动自行车及电池生产企业、销售企业，以及各外卖、快递企业平台开展企业大督查，督促所属销售门店、外卖快递站点落实消防安全管理责任措施，对检查发现的问题，落实处罚措施。每月不少于x次集中督导检查。
（十）开展整治效果大排名。x专项领导小组办公室要根据各部门、各单位工作开展情况，每周进行综合量化排名，并将结果呈报xd委、x政府领导，推动提升工作质效。
一是要加强组织领导。各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要高度重视此次电动自行车专项整治工作，迅速明确组织领导，负责领导要亲自研究部署，分管领导要具体负责，加强组织协调、完善组织架构、成立工作专班、细化职责任务，确保工作落实【各单位工作方案、动员部署及联络表（附件x）于x月xx日前报x防火办xx】。x领导小组办公室每两周组织召开调度会，总结分析形势、推动工作落实。
二是要形成工作合力。各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要压实属地管理、行业部门监管责任，拧紧生产、销售、改装、使用等环节监管链条，建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，加强督促指导、监管执法，强化管理单位和使用人员主体责任，有效提升公共安全和应急处置能力。
三是要强化责任追究。凡发生电动自行车火灾的，将一律开展火灾事故延伸调查，依法依规开展全链条责任追查；对发生火灾后基础信息不在台账上的，也将追究相关部门和属地责任。x平安建设办公室（消防工作站）工作督查情况、电动自行车火灾事故控制目标及评价情况，将纳入对单位年底安全生产和消防工作重要考核指标。
推荐共享电车进学校申请书通用七
近年来，全区虽对电动自行车（含蓄电池）加强治理，但火灾多发势头尚未有效遏制。为认真贯彻落党中央、国务院，省委、省政府，市委、市政府和区委、区政府领导的批示指示精神，深刻吸取各地电动自车火灾事故教训，切实保障人民群众生命财产安全，经区政府领导同意，决定自即日起至20xx年12月，在全区范围内组织开展电动自行车领域消防安全综合治理，特制定本方案。
到20xx年12月底，全区电动自行车火灾得到基本遏制，数量显著下降，构建常态化电动行车管控长效机制，实现“三个确保”的目标:
（一）确保电动自行车集中停放充电设施基本实现城乡全覆盖，并规范化运行。
（二）确保电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件本质安全水平得到有效提升，违规拆改行为得到有效遏制。
（三）确保社会消防宣传全覆盖，群众消防安全意识得到明显提升，电动自行车违规停放、违规充电行为得到有效遏制。
（一）电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、销售、维修改装等企业和线上平台。
（二）外卖、快递企业平台及经营站点等电动自行车集中使用单位。
（三）居民楼院、出租屋、城中村、自建房等居住场所。
（四）大型商业综合体、批发市场、学校、商住混合体等人员密集场所。
（五）公共停车场、汽车库。
（一）电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件违规生产、违规销售、违规拆改装。
（二）电动自行车违规停放、充电及拆卸蓄电池违规充电。
（三）物业服务企业和外卖、快递企业平台及经营站点电动自行车消防安全管理责任措施不落实。
（四）群众电动自行车安全使用和安全充电意识不高。
（五）各街道、部门、社区电动自行车消防工作责任落实不到位。
（一）完善基础信息。全面掌握全区电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、流通、使用、维修基础情况信息。
1.街道负责，以社区为单元，对全区电动自行车保有量、集中充电停放场地建设情况和已建充电设施种类、地址、数量、可供充电或停放电动自行车数量进行摸排，建立信息台账。市自然资源局端州分局、区住建局、市公安局端州分局依照法定职责分工实施指导配合。
2.区市场监管局负责对全区电动自行车及蓄电池、充电器生产厂家、经营销售门店进行摸排，督促企业签订产品质量安全责任书，建立信息台账。
3.广东电网公司端州供电局应对电动自行车蓄电池储存场所加强检查，对危害供电、用电安全、扰乱供电、用电秩序的用户派发用电检查整改通知书，并报告电力管理部门依法处理。
4.区工信局负责电动自行车废旧蓄电池梯次利用企业，分别组织摸排底数，督促企业签订安全责任书，建立信息台账。
（二）强化源头治理。
1.加强生产管理。区市场监管局要将电动自行车及蓄电池、充电器等产品列入重点产品质量监督目录，加大产品质量抽查力度，结合质量信用计分等手段，督促电动自行车生产企业严格按照强制性国家标准要求进行生产。对认定属于缺陷产品的，要指导督促生产者主动履行召回义务，并加强对生产者召回实施情况的监督。
区市场监管局要督促认证机构加强对电动自行车及其生产企业实施分类管理和有效的跟踪检查，发现生产企业在电动自行车出厂时不按照ccc认证规则配备蓄电池、充电器，依法暂停或者撤销其认证证书。
2.强化销售监管。区市场监管局要加大对流通领域电动自行车及配件监管力度，督促指导认证机构持续开展对线上线下销售电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监督检查，对监督检查中发现销售不符合强制性国家标准电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件，或者销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进行查处。市场监管部门要督促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者经营主体身份进行核验、登记。
（三）实施关键治理。
1.严治拆改行为。区市场监管局要加强电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监督管理力度，对监管中发现生产销售不符合强制性国家标准的电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件，或者生产销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进行查处。发现生产企业存在不按照ccc认证规则配备蓄电池、充电器，以及为拆改电动自行车提供零配件等行为的，要将相关信息及时通报市公安局端州分局，在生产厂家完成整改前暂停其所生产产品的注册登记。
2.优化维修服务。区工信局要宣传贯彻电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产销售后维修服务标准，会同区市场监管局，督促指导生产销售企业规范提供维修服务。
3.规范换装和回收报废。区工信局要会同市公安局端州分局、区城管局、区市场管理局、区应急局等区直部门贯彻执行上级关于促进快速换装新电池和回收废旧电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件的政策措施，组织有序回收废旧电动自行车、蓄电池，鼓励企业、电动自行车销售者等采取以旧换新、折价回购等方式回收或者置换。区工信局要贯彻执行电动自行车蓄电池回收利用管理标准体系，公布具有废旧蓄电池处置资质的单位目录，强化梯次利用电池产品管理力度，严禁不合规蓄电池流入市场销售使用。
（四）推进综合治理。
1.推进设施建设。分场所、分类别、分步骤下达电动自行车充电设施建设任务，明确建设完成时限、充电设施数量等任务内容，采用换装站和“充电桩+充电柜”方式，合理利用自行车存放处或已有设施，运行市场化运营服务，整体推进建设工作。20xx年12月底前，全区各社区应至少建设1处集中充电设施;各城中村和村民自建房集中区域应100%建设集中充电设施;各有集中充电设施需求的既有居住小区在符合行政管理要求、满足行业技术标准、保障业主共同权益的基础上，基本实现集中充电设施能建应建;各新建住宅小区、住宅建筑应100%同步建设集中充电设施;鼓励各级政府、部门、大型企业院(园)区内建设1处集中充电设施，提升示范效应。区市场监管局要督促外卖企业，配合建筑场地产权单位和物业服务企业做好充电设施建设工作，严格落实集中充电等安全措施，并对从业人员电动自行车蓄电池实施跟踪管理。市自然资源局端州分局要将电动自行车集中停放场所纳入拟供地块的规划条件中，保障设施建设。区住建局要督促物业服务企业配合业主和相关单位落实电动自行车集中停放场所和充电设施管理职责。
广东电网公司端州供电局要大力支持和配合充电设施建设，确保充电设施电气安全。
2.强化隐患整治。各街道牵头，发动居民委员会、物业服务单位等基层力量，加强防火检查巡查，清理违规投放电动自行车，重点整治电动自行车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等突出问题。
区消防救援大队要依法查处电动自行车违规停放、充电，占用、堵塞疏散通道、安全出口等违法违规行为，并纳入信用监管，可结合本地实际委托街道实施查处。要依法履行消防安全综合监管职能，对发生电动自行车火灾事故的，依法追究事故责任单位和人员责任。
区市场监管局要对外卖企业平台履职不到位等问题，依法落实通报曝光、责令改正、约谈警示、行政处罚等措施。
其他负有安全生产监管职能的行业部门应将电动自行车违规停放充电行为纳入本行业领域安全监管重要内容，依法依规强化行业监管力度。
3.提升科技赋能。区消安办会同区政数局、市公安局端州分局、区工信局、区市场监管局、区消防救援大队等部门，依托“粤治慧”“粤政图”等平台，整理汇总各街道各部门基础信息台账，制定统一数据统计标准，建立全区电动自行车大数据平台，实现数据信息实时掌握、实时共享、动态监管。
结合我区实际，广泛推广运用“电车专家”app和安装电动自行车进电梯智能阻止系统，实时跟踪辖区电动自行车安全数据，鼓励发动群众开展车辆安全自检，及时消除事故风险。鼓励电动车商会、协会等自主管理组织推广应用物联网技术手段，开发应用电动车监测预警平台，探索实施产品赋码管理，推广电动自行车电池全生命周期健康管理技术和卫星定位技术辅助电动自行车使用管理。
4.深化风险宣传。由区消防救援大队牵头，联合区委宣传部、市公安局端州分局、区住建局、区工信局、区市场监管局等部门，广泛发动各类媒体，集中开展“五个全覆盖”宣传，即火灾案例宣传全覆盖、火灾风险宣传全覆盖、规范使用宣传全覆盖、逃生处置宣传全覆盖、法律法规宣传全覆盖。
各街道负责开展社会面“五个全覆盖”宣传，即社区宣传栏、led屏幕警示提示宣传全覆盖，公交城市电视警示提示宣传全覆盖，商市场、户外大屏警示提示宣传全覆盖，居民住户、出租屋入户宣传提示全覆盖，学校电动自行车消防安全教育全覆盖，区消防救援大队予以技术指导配合。
区消防救援大队要以消防安全责任制大宣传为基础，联合街道、市公安局端州分局、区住建局、区市场监管局等部门，集中开展以居民小区、城乡结合部等场所，以及外卖快递从业人员、出租屋住户等为重点的消防基本技能实操实训，提升群众火场逃生自救能力。
（一）部署发动（20xx年6月30日前）。各街道、各部门印发实施方案，召开会议进行动员部署。
（二）组织实施（20xx年7月至11月）。各街道、各部门要根据方案部署，梳理分解工作任务分工，制定任务分工表和进度表，实施挂表推进，逐项销账。
（三）总结验收（20xx年12月1日至12月31日）。各街道、各部门按照市、县、镇三级开展自查自验，认真总结工作，固化经验做法，并向区消安委办公室提交自查自验报告。区消安委统筹组织抽查核实，检验各街道、各部门工作成效，抽查结果列入安全生产和消防工作考核内容。
（一）加强组织领导。各街道、各部门要从立足“两个大局”、坚持“人民至上、生命至上”、落实“两个维护”的政治高度，深刻认识做好电动自行车火灾防范工作的重要意义，切实担负起防范化解重大安全风险的政治责任，层层抓好组织实施。
（二）形成工作合力。各有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，各尽其职，各负其责，联合开展检查督查，拧紧生产、销售、改装、使用等环节监管链条，建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，借鉴“乡镇吹哨、部门报到”经验，加强安全执法上下协作、联动响应，织密联合执法链条。加强督促指导、监管执法，强化管理单位和使用人员主体责任，有效提升公共安全和应急处置能力。
（三）严格督查考核。区安委会、区消安委不定期对各街道、各相关行业部门工作落实情况进行督导检查，督促指导落实工作。要加大电动自行车消防安全综合治理质态跟踪力度，凡发生亡人或有重大社会影响的电动自行车火灾的，将组织开展火灾事故延伸调查，依法依规开展全链条责任追查，对因综合治理工作任务不落实，发生较大以上电动自行车火灾事故的地区和行业，在安全生产和消防工作考核中实施一票否决。各街道、各部门要分别制定本行业、本地区工作督导方案，督促下属行业部门、街道、社区落实治理责任措施。区市场监管局、区工信局等部门要不定期对各电动自行车及电池生产、销售、回收企业，以及各外卖、快递企业平台组织督查，督促落实消防安全综合治理任务措施，对检查发现的问题，落实处罚措施。
为有效遏制电动自行车火灾多发势头，按照《国务院安委会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（安委办〔20xx〕13号）、《河南省人民政府安全生产委员会办公室关于印发全省电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》（豫安委办〔20xx〕42号）、《驻马店市人民政府安全生产委员会办公室关于印发全市电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》（驻安委办〔20xx〕40号）和《汝南县人民政府安全生产委员会办公室关于印发全县电动自行车消防安全综合治理工作方案的通知》（汝安委办〔20xx〕6号）文件要求，古塔办事处决定从即日起在全街道范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作，制订工作方案如下：
全面排查整治电动自行车维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车及配件行为，大力规范维修改装行为，推动建设一批集中停放场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车使用管理明显规范，电动自行车火灾事故明显减少。
成立古塔街道电动自行车消防安全综合治理协调小组，负责活动的安排与协调，成员由派出所、综治办、安监办、村镇建设中心等相关部门组成，综治办担协调小组日常工作。各社区、各有关部门要明确专人负责。负有监管职责的部门依据相关法律法规和职能分工，负责电动自行车生产销售、维修改装、使用管理方面的监督检查，督促落实综合治理工作。村镇中心依法负责电动自行车集中停放场所规划管理工作，指导、督促物业服务企业按照《消防法》《河南省消防条例》和《河南省物业管理条例》要求，做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动自行车集中停放场所和充电设施。派出所、综治办、安监办等按照职责分工，加大对各类电动自行车违法违规行为执法力度，依法严格查处电动自行车引发的火灾事故。落实网格化管理责任，开展常态化安全检查和经常性宣传教育，加大对电动自行车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为的执法力度。居民委员会、住宅小区物业服务企业要定期开展消防宣传教育，与住户签订电动自行车停放充电消防安全承诺书，加强住宅小区电动自行车停放、充电消防安全检查，及时劝阻和制止违法违规行为。劝阻和制止无效的，要立即向公安机关等主管部门报告。
（一）电动自行车产品质量。无证生产、超范围生产、不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件；生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件；销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
（三）电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件；私自拆除限速器等关键性组件；私自更换大功率蓄电池。
（四）电动自行车使用管理。居民小区未建设电动自行车棚和智能充电设施；电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范；未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。
（一）强化宣传教育。广泛运用各种形式，宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，曝光违法违规行为；开展电动自行车火灾警示教育，宣讲火灾危害，引导群众选购合格电动自行车，自觉遵守电动车停放充电各项安全要求，学习掌握火场逃生和应急避难知识；指导居民委员会和建设管理单位、物业服务企业定期组织开展应急演练，提升居民逃生自救能力；针对物业企业、高层建筑“楼长”、“经理人”、社区巡防、保安，以及出租房屋出租人、承租人等目标人群，针对性发送提示信息，督促强化电动自行车日常巡查检查。6月底前，要印制一批电动自行车火灾防范通告，在居民小区、人员密集场所进行广泛张贴，向全社会公告警示。
（二）依法严格整治。全面排查辖区内电动自行车生产、销售、维修相关企业、店铺等，严厉打击违法生产、销售、改装电动自行车及配件行为；督促居民委员会、建设管理单位落实安全管理责任，加强日常检查，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依据《消防法》、《治安管理处罚法》和《河南省消防条例》有关规定，依法严肃处理；对电动自行车引发火灾的，按照相关法律法规，以及国务院办公厅《消防安全责任制实施办法》要求，依法追究事故责任单位和人员，生产、销售、改装等单位和人员的责任。
（三）规范停放充电。组织清理建筑内的门厅、共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域以及室外“飞线充电”等违规停放、充电现象。按照河南省地方性标准《电动自行车充电桩技术条件》（db41/t1539-20xx），督促新建住宅小区同步设置电动自行车棚和智能充电控制设施，督促已建成小区逐步进行扩建改造；推广安装电气火灾监控和可视监测系统，配备必要的灭火设施和消防器材，并加强日常巡查值守。
（四）建立信息台帐。在全面排查的基础上，收集整理相关信息，建立电动自行车行业相关工作台账，规范管理与日常监督。
20xx年6月开始至20xx年底，分两个阶段进行。
（一）动员部署阶段（20xx年6月8日前）。研究制定实施方案，全面组织发动，广泛开展宣传。
（二）集中整治阶段（20xx年6月至年底）。按照综合治理工作要求，组织发动电动自行车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查，排查电动自行车产品质量、停放、充电和管理等方面存在的隐患，并及时整改。
六、工作要求
（一）提高认识。开展电动自行车消防安全综合治理，是解决当前消防安全突出问题、维护火灾形势稳定的重要举措，是一项十分重要的民生工程、民心工程。各社区、各有关部门要高度重视，明确任务分工，细化整治措施，有序组织开展综合治理工作。
（二）加强协作。根据我县安委会明确的有关负有电动自行车安全监管职责部门和行业管理部门的具体工作职责，各相关单位要主动作为，加强与其他部门的协作，各社区之间要信息互通，步调一致，切实形成合力。
（三）建立机制。各有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，各尽其职，各负其责，强化电动自行车生产、销售、改装、使用环节监管，有效提升公共安全和应急管理能力。
从6月份起，各社区、各有关部门每月24日前向街道活动领导小组报送当月工作开展情况。
推荐共享电车进学校申请书通用八
随着经济发展，当代大学生就餐可支付能力大幅度提升，他们平均用于餐饮的消费支出已经达到每天30元。这部分群体不再满足于传统的学校餐厅提供饮食的方式，对高质量就餐释放了大量的有效需求，尤其是自主烹饪模式以其独特的优势得到大学生们的推崇。但大学生就餐主要依靠学校餐厅，传统的学校餐厅经营模式难以满足这些需求。
通过调研发现，传统的校园餐饮存在很多问题，比如菜品种类同质化，特色菜品窗口较少，无法满足学生的个性化就餐需求;学生就餐时间集中，造成拥挤时间成本较大;无法提供自主烹饪模式，限制学生的就餐兴趣;无法提供特殊情况的服务，比如各种活动或纪念日的具有仪式感的就餐模式;订制外卖及其他就餐方式存在卫生安全隐患等问题。以上问题表明，随着高校人数的增多和学生年龄结构的改变，校园餐饮难以适应新时代大学生的就餐需要。所以本项目立足于这些问题，提出了共享厨房概念，以期利用共享厨房的优势来解决这些问题。
共享厨房是基于共享经济理念提出的厨房新概念，在本质上是一种整合社会闲置资源进行重新配置进而提高资源利用效率的新兴经济模式。随着共享经济的蓬勃发展，各种共享经济运行模式应运而生，本文中的共享厨房，首先是由商家以共享使用的形式把设备机械投放到固定场所，通过收取较低的租赁费用解决消费者想要自主烹饪但不想花费大价钱购买设备和租用场地的需要。其次，通过提供烹饪的原料、场地、菜单、线上指导等服务，满足学生等目标顾客群体自主烹饪需求和场地等个性化需求。
中国是一个人口大国，幅员辽阔，南北跨度大，一方水土一方口味，饮食口味存在较大差异。我国餐饮业历史悠久，经过时代的积淀，我国的餐饮业已经渐趋形成了种类齐全、覆盖范围宽广的较为完善的现代餐饮体系。当下对高端生活的追求使人们对餐饮行业提出了更高的要求，餐饮行业发展方式由外延扩张型向内涵集约型转变，由规模速度型向质量效率型转变。根据国家统计局数据显示，全国餐饮收入42716亿元，同比增长9.5%。全国餐饮收入4.7万亿元，同比增长9.4%。根据《中国餐饮业年度报告》显示，1～10月份，受新冠肺炎疫情冲击，我国餐饮收入2.9万亿，下降21%，但这一数字已经恢复到同期的90%，增速年内首次转正。虽然餐饮行业遭受疫情打击，但由于我国广阔的餐饮市场和复工复产的推进，餐饮行业稳中向好的发展趋势长期不变。
高校学生与中学生有所不同，学生来自五湖四海，饮食存在较大差异，口味也有很大不同，而校园餐厅菜品存在同质化问题，难以满足高校学生多样化需求。另外，校园就餐环境也难以满足高校学生对特殊节日仪式感的需要，导致大量高校学生选择外卖和其他就餐方式。调查结果显示，在所有被访者中有超过1/3的在校学生因为校园餐饮的模式单一而选择其他方式庆祝节日。而外卖和其他就餐方式安全卫生问题难以保证，基于以上种种问题，共享厨房的实施就显得格外必要。校园餐饮的运行模式和服务对象和社会普通餐饮行业略有差异，它所呈现的服务对象的小众化和饭菜种类的大众化使得校园餐饮的问题日益显现。由此也引发了校园安全问题的频发，例如学生在宿舍使用违规厨具引发的事故。
以济南市长清大学城高校学生为样本空间进行抽样调查，采取实地调研的形式进行随机抽样调查，调研流程如表1所示。
调研采用实地调研的形式，在参考相关文献的基础上，结合调研目的制定问卷，在长清大学城各高校内发放并回收问卷。了解在校大学生对校园餐饮的满意程度以及对共享厨房的持有的态度。情景化观察随机选取长清大学城几所高校的校園餐厅进行实地观察。了解大学生在校就餐现状和就餐时间的分布情况。情景化访谈在情景化观察的基础上，随机选取在校大学生进行访谈，在调研者的引导下，了解大学生对校园餐厅的真实态度，进一步掌握在校大学生对校园餐厅和共享厨房的期望。
（一）大学生就餐情况
根据调查结果，89%的被访者都会选择在校园餐厅进行就餐，只有少数被访者会选择外卖或其他方式就餐。但也有被访者表示对校园餐厅的不满，部分校园餐厅由于租金成本等问题菜品价格偏高，相比校外餐厅性价比不高;校园餐厅菜品种类单一，难以满足大学生需求;并且高校学生就餐时间集中，校园餐厅就餐的时间成本大，在时间紧急的情况下，部分被访者会直接选择外卖或者其他形式的就餐方式来节省时间。
（二）大学生烹饪情况
在对长清大学城学生的调查过程中发现，超过1/3的在校大学生愿意自己烹饪食物，有过烹饪经历的大学生占比超过80%。许多被访者表示，自己不愿意动手烹饪的原因主要是学校不允许使用电器，烹饪食材在校园内不方便购买，烹饪后清理繁琐以及场地限制等原因。
（三）大学生对共享厨房持有的态度
高校学生人数众多，学生遍布全国各地，对食物有不同口味的爱好，而校园餐厅为了保障利润，只能提供适应大多数学生需求的菜单，难以提供满足大学生个性化需求的服务。学生对学校一成不变的菜单感觉乏味，越来越怀念家乡的味道，但由于学校各方面因素的限制，学生也无法自己动手烹饪自己喜欢的菜肴。根据共享厨房的部分功能对被访者进行调查，数据显示如果可以为他们提供原料和菜谱指导帮助，67%的被访者愿意自己动手制作美味佳肴。
社会越是向前发展，人们对高端和个性化美食的需求就越是强烈，餐饮业在众多的服务行业之中的发展前景就越光明。而大学生作为一类特殊的群体，他们的饮食健康更应该受到社会各界的广泛关注。但通过调查发现，当代在校大学生在校园餐厅就餐仍然存在较多问题。
（一）菜品品种同质化，无法满足个性化需求
大学生不同于中学生，大学生一年在学校的时间超过九个月，校园餐厅提供的饭菜种类有限，学生长期食用难免会对其厌烦。另外，大学生长期在外求学，半年甚至一年才能回一次家乡，难免会怀念家乡的特色菜品，而学校餐厅只能针对大多数学生需求设置菜单，难以满足大学生个性化需求。校园餐厅就餐环境单一，大学生对特殊节日的仪式感需求也无法通过校园餐厅得到满足。此外，学校餐厅也难以满足大学生想要自己动手烹饪的需求，学生只能被动接受学校餐厅设置好的菜单，没有可以自己动手的条件。
（二）就餐时间集中，拥挤成本大
由于大学生上课时间集中，绝大多数大学生的就餐时间都集中在一个时间段，导致学校餐厅在下课时间学生集中就餐，餐厅人满为患，而在非课下时间餐厅却冷冷清清。“吃饭十分钟，排队半小时”的情况屡见不鲜，这给在校大学生在校园餐厅就餐带来了较大的时间成本。校园餐厅空间狭小与就餐人数众多的矛盾使得饭点的时候存在没有合适座位吃饭的现象，也使得多数人在食堂端着餐食到处行走寻找位置，这些问题都不可避免地提高了就餐的时间成本。再者，校园外卖虽然减少了在校园餐厅排队等待的问题，但是外卖要从手机下单到商家制作最后经过配送到达消费者手中，这一过程所需的时间也不亚于在校园餐厅就餐的时间。
（三）外卖及其他就餐方式存在安全卫生隐患
近年来连续发生的食品安全事件引起了社会对餐饮行业食品安全的广泛关注，餐饮行业的食品安全问题层出不穷，尤其是食材的进货渠道和环境卫生。但在校大学生为了错开餐厅集中就餐时间，通常会选择在课间时间提前预定外卖，下课时外卖便可准时送到，节省了大量排队就餐的时间。但是学校周边外卖质量参差不齐，进货渠道和环境卫生安全难以保证，这给大学生的身体健康带来了极大的安全隐患。大学生是国家和民族的未来，保证大学生身体健康是我们必须要关注的问题。此外，由于校园餐饮体现出的性价比低、口味体验感差等弊端，部分在校大学生在寝室为了一顿美味佳肴违规使用厨具和电器，由此引发的校园火灾等安全问题屡见不鲜。
随着经济的高质量发展和生活水平的提高，人们对餐饮的体验有了更高层次的要求。同时随着在校大学生年龄结构的改变，即现阶段的在校大学生以“90后”和“00后”为主体，这一部分年轻群体自然而然地成为了现代餐饮消费的主力军。同时这一群体由于出生在不断进步的社会环境中，自小受到多方的保护，所以他们进入大学以后会在一定程度上不适应校园餐厅提供的菜品和服务。基于以上的需求条件，共享厨房应运而出，它既是以餐饮社交为主的社交厨房，又是提高餐饮性价比、提高就餐质量的健康卫生厨房。这一模式能有效地弥补校园餐饮存在的弊端，满足年轻群体高端化多元化的就餐需求。
（一）提供自主烹饪环境，打造个性化服务
共享厨房具有餐厅厨房一体化的优势，通过配备完善的烹饪设施和就餐工具，消费者能够在这一温馨卫生的环境完成自主烹饪并享用自己的劳动成果。基于多方位功能的优势，消费者凭借共享厨房能够满足各种餐饮需要，比如满足乐于烹饪的大学生的需求、在这一过程中增进家人间的情感交流、通过自主烹饪形式的同学聚会进一步加深对同学的了解等。
共享厨房注重个性化服务的提升，根据消费者提出的烹饪需求和期望不断发展完善共享厨房的模式功能。另外，共享厨房借助互联网平台加强对产品个性服务的发展和完善，通过大学生喜好的手机软件加强特色项目建设，比如消费者可以在平台上发布自己的烹饪作品并举行摄影比赛或厨艺比赛，增强大学生的烹饪兴趣及烹饪能力，还可以举行一定规模的烹饪教学培训，通过增强大学生自主烹饪的能力不断提高共享厨房的使用效率。
（二）实行共享厨房模式，保障安全卫生
利用共享厨房的优势能够解决现阶段校园餐饮显露出的食品安全问题。首先，共享厨房可以根据自己的时间在手机上提前预约，减少时间成本，为消费者提供便利。其次，共享厨房能够提供清洁的环境设备以及新鲜无公害食材，消费者可以直观看到设备的清洁程度和半成品食材的新鲜程度，最大程度地保障消费者的食品卫生安全。通过专人定期打扫和定期维护能够保障共享厨房环境和设备的清洁无污染，消除消费者的对食品卫生安全的顾虑。此外，共享厨房定价方式合理，通过提供完善的环境设备和新鲜的食材不断提高菜品的性价比。
（三）完善菜谱生成系统，丰富菜品种类
共享厨房依托互联网完善菜谱生成系统，可以依据消费者在软件浏览过程中对菜品的选择和偏好，在使用共享厨房的过程中推送相关菜品的制作菜谱。而且菜谱的种类应做到尽可能地覆盖各类菜品，进而满足不同消费者的个性化需求，可以极大程度迎合来自五湖四海的高校学生的个性化需求，实现校园餐厅无法提供的功能和服务。此外，可以根据大数据对消费者的口味和烹饪习惯进行分析定位，相应地推送符合消费者需求的菜谱。随着用户群体的不断扩大，为共享厨房实时更新菜谱提供了可能，通过不同消费群体菜谱的不断形成，不断丰富共享厨房的新型菜品，促进了共享厨房菜品种类的完善。
（四）提供线上烹饪指导，解决技术问题
由于高校学生缺乏动手机会，烹饪技能和经验少，面对自主烹饪难免存在技术壁垒。共享厨房提供菜品制作流程指导，并与知名厨师签订长期合作协议，通过自主学习和线上视频指导解决消费者想做又不会做的问题，为缺乏烹饪经验的在校学生提供指导和帮助，解决他们的后顾之忧。共享厨房配备齐全的做饭设备以及各式各样的餐具，为消费者尽可能多地提供各种餐制用餐的条件。
（五）开发网上预约系统，减少等待成本
校园餐厅用餐时间集中，拥挤成本和等待成本较大，而共享厨房能够提前通过预约为消费者提供健康清洁的半成品食材，为消费者节省了大量拥挤成本和等待成本。共享厨房依托互联网平台提供提前预约功能，能够准确、快速、合理地安排好所有消费者的预约需求，根据消费者自身时间进行安排使用，减少因饭点高峰期引起的排队等待或临时租赁不到共享厨房网点的时间成本。
通过实行共享厨房模式可以有效地解决校园餐饮存在的问题，也可以带动校园餐饮的改进和发展。高校共享厨房能够满足在校大学生想烹饪、学烹饪的需求;通过提供节假日特殊活动满足在校学生的仪式感需求;通过提供自主烹饪环境锻炼学生的烹饪技能，满足学生的个性化烹饪需求;通过提供清洁的食材减少卫生及安全隐患;通过自主烹饪的过程可以丰富学生的沟通交流和大学生活。此外，通过学生的自主烹饪可以减少大学生外出聚餐的次数，满足了在校大学生的社交需求。因此，共享厨房存在着较大的市场空间，具有快速发展的可行性。
