我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
主题参观空港交通枢纽心得体会范文一
当日，在下同行五十余人欣然前往，日微升即齐而发。登大巴车坐比邻阿松，余笑与阿松曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣!”阿松亦笑云：“工厂参观你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉岂不乐哉，赵哲等人不可往也。”
哎妈呀，太费劲了，以下改回白话文。
说时迟那时快，嗖地一声，大巴车开了。车这么一开我心中又荡起无尽的思索，这辆大巴车会开往哪里，在哪里停下，人在他乡一路上都是陌生的模样。车上的气氛很古怪，既不是公交车上的萍水相逢，也不是同学一起去郊游的小快乐，是一种异样的气氛，因为车上的每一个人都清楚，熬过这一天就解放了。
车停了，在一个工厂门口，是一个我不认识的地方，因为没有留意所以也不知道公司的名字。因为车开的快所以来的早，先在外面等了一会，不久公司的一位负责人带我们进厂，通过他的解释了解到这是一个建筑面积两万平米、常驻员工400人、主生产水煤气量器、大量依靠外购件的总装型、技术型企业。
另外他还生动的讲解了什么是波峰焊和红外回流焊，比另一个人讲的好多了，这点我后面会提到。
这家公司有近十年的历史，拥有多项专利，把网络和水煤气的计量结合在一起，用超声波来计量煤气，很令人佩服。但前景令人担忧，毕竟水煤气表不是日常用品也不是消耗品，市场很容易饱和。负责人自己也承认近年来南方企业发展迅速保住业内前几已有困难。
告别第一家公司，驱车前往下一站，这家工厂是个纯生产型的企业，生产一种特殊电阻，也叫自恢复保险丝。我突然有了兴趣，我笔记本的南桥芯片就因为自恢复保险丝而保住了(usb短路)，我要好好看看它如何生产的。这回算是长见识了。从陶瓷粉到小电阻整个生产流程令我看的汗流浃背，因为陶瓷是要烤的所以车间里好热啊!到了包装线总算不热了，我看见几个工人再给空调用的电阻装外壳，另一边是一工人在操作一台机器。负责人说他们都在做同一道工序，一台机器顶两到三个人，他还说日后要全改为机器操作。我不禁想到全改为机器操作会造成很多人下岗，机器提高效率和质量的利，与机器造成的失业的弊如何来平衡?广大体力劳动人民的劳动是廉价的吗?体力劳动与脑力劳动能否等量代换?
带着这些疑问我离开工厂后面传来声声狗吠。参观工厂心得体会之后是午间休息。经过讨论车停在丹东另一所高校附近，他们学校楼好新，地脚好偏，这些是题外话。我找小卖店、去网吧借厕所、睡午觉的事一笔概括(网吧的沙发忒舒服了)。 醒来一看，时间刚好，回集合点。
下午还有一家公司要求，本来有两家的但不知为何取消了一家，挺好能早点回去，哈哈哈。 真没想到啊!万万没有想到啊!真成啊!老鼠啦铁锹哈、大头在后面!一个顶两个!花了和前两家加在一起的时间。
当时是这样的。经过很短的一段车程，我们就到了在行政门口一位女负责人做了自我介绍，并提出一个前两个公司都没提的要求就是不准照相。是、很多工厂不允许照相，但我们是参观的啊，要写报告交照片的啊。不是我自夸我假期也去过很多工厂打工，没见过这样的哈太抠了，德国大众全球500强企业，机密多不多?他们也不让照相，但学生参观的话非行政区你随便照。算了不着也不少块肉。
随后我们了解到这位负责人是我们的学姐，学姐好肯定平易近人。才怪呐!进到里面就给我们上纲上线，当然地盘是人家的立规矩不算过分。开始我挤到最前面想听她讲一讲他们公司
的产品和技术。先是很靠谱的介绍了他们的公司理念和产品的三层设计以及产品分类，当讲到工业设施的通信协议时，她做出了一个我始料未及的事情。她以很快的速度说了3个通信协议的名字，给我们留了个作业让我们回去查查，呵呵，英文的、就一遍、语速快、还不清楚，不用想没一个能记住这三个协议的，更不会有人回去查的。但是她脸上的藐视的表情坚定的语气令同学们不禁议论起眼前这个学姐。
这个学姐毫无顾忌的训斥我们肃静，我讨厌这种拿这鸡毛当令箭的人。但人在屋檐下不得不低头，我悄悄的从最前排退到后面，不一会又有一些同学从前面退到后面。产品的讲完了，技术被当作作业留完了(就怕我们是间谍，到现在我也只知道他们是做配电柜的)，该看车间了吧。开玩笑!还有牛逼没吹那!好家伙防不胜防啊!还要讲一讲公司的光辉岁月，奥运会的场馆的配电箱是挺光荣的但你当歌唱就有点那什么，有几个同学站累了、着个隐蔽位置、蹲会，这时她竟大喝道“蹲着的!给我站起来!”站累了鸟悄的蹲会能咋的。总算迂叨完了腿麻了。
哎我去总算去看车间了，在走廊的一头左面是几个工人在手工焊，右边是红外回流焊，她先讲红外回流焊，我为了远离她，特意站在最后面。她便开始介绍那台机器是如何先进丹东第一的。与此同时我正为右侧工人熟练的使用电烙铁而惊叹，突然她大声吼道“后面的!我现在讲这面你看后面!我讲后面你看哪面!”服了，你厉害我看你那边我心里想。随后她轻描淡写的讲了加工流程原理只字未提，又花五分钟夸夸工人的焊接工人。
总装线，额，有是you不让看，参观工厂不让看总装线，想不明白啊。看不成总装线还好有实验室能看，先是老化试验因为里面黑黑的所以不知道做实验的产品是什么，另一边有雷击浪涌实验，因为是破坏性实验，也没得看，其他实验没讲我们就去开发部门了。途中巧遇一学哥暂且不提，见她又要说很多，我悄悄的走到最最最后面、直到全讲完。
回到正厅，老师稍微总结了一下，然后客气的请这位学姐讲两句。在熬完学姐的两句后总算是可以走了，回去还要考科目三、收拾行李，第二天还要早起补办银行卡、买车票、回家。啊…好忙…好累…收获好多…
主题参观空港交通枢纽心得体会范文二
一睹名师风采，走进名师课堂，现场观摩学习，聆听大师教诲，是每个年轻老师的心愿。非常有幸，能在一七年十一月九日、十日两日，赴益阳市龙洲小学、岳阳市东方红小学进行为期两天的参观学习。
第一天在益阳市龙洲小学，我们一行先参观了校园，而后又旁听了学校优秀教师的教研课，感受到了龙洲小学浓厚的文化氛围和“爱融于心，美化于行”的人文情怀;第二天在岳阳市东方红小学，参观了中队活动“我和月亮有个约会”，聆听了名师的一堂生动的数学课并与副校长做了交流;通过这次活动使我受益匪浅，让我领略到了名师的风采，学到了宝贵的教学经验。通过学习为我以后的教学工作起到了点云拨雾的作用。下面就谈谈我的感受体会：
一、课堂必须调动学生积极性，让学生真正成为课堂的主体
这是新课标的重要特点，也是素质教育的要求。我们想每个教师都想把这点做好，只是在实行的时候不能完全按照自己的意愿，这就要求我们备课的时候要充分考虑学生的具体情况。上课的老师能注重学生能力的培养，注重主体参与，每堂课的教学中互动模式多样，激起了同学们对学习的兴趣，营造了宽松，民主，和谐的教与学的氛围。尤其是来本市的赵老师的课，他能够充分考虑学生的年龄特征，有效调动学生的积极性，让我们受益匪浅。另外学生积极性调动起来以后，怎样保持下去也很重要。他在每个教学环节中对学生的要求清楚明确，难易适中。我们深刻认识到：在课堂上，只有学生清楚的知道自己应该干什么时，才有可能干好这件事;而问题太难学生就会无从下手，太容易又不用没意义，这都会打击学生学习的积极性。
二、课堂活动的设计必须面向全体的学生，要让每个学生都有学习任务可参与
课程标准提出，课程活动的设计要面向全体的学生，使每个学生的学习都能得到发展。但是每个学生在学习上所表现出的兴趣、天分和能力以及学习方法都是不同的，他们对学习的需求也是不同，在学习能力上的体现也不同。
三、课堂教学活动的设计突出真实化，生活化
课程标准提出：“活动要以学生的生活经验和兴趣为出发点，内容和方式尽量真实;并积极促进学科间相互渗透和联系，使学生的思维和想象力，审美情趣和创新精神等综合素质得到发展。”因此，教师们尽量设计的课堂教学活动贴近学生的实际生活，以撞击出学生灵感的火花，使学生的思维空间得到发展。把活动的设计拉进了学生的生活中，学生的注意力自然就会持久。
通过这次听课，我开阔了眼界，看到了自己的不足。同时对自己的教学也提出了许多问题去思考，怎样让自己的课堂更完美?怎样让学生喜欢上数学、语文课?怎样培养学生的听说读写能力?相信通过今后的不断努力，我们一定能拉近与这些优秀名师的距离，不断进步!
主题参观空港交通枢纽心得体会范文三
1、生产实习是教学与生产实际相结合的重要实习性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
2、我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
1、xx电站位于xx省xx县，以发电为主，是xx中下游河段“两库八级”梯级开发的最上游一级电站，也是xx省“云电外送”、“西电东送”战略的骨干工程之一。电站正常蓄水高程1307米，坝址控制流域面积9.71万平方公里，总装机容量90万千瓦，年均发电量40.41亿千瓦时。枢纽建筑物主要由拦河坝、电站进水口、地下厂房系统、泄洪表孔以及冲沙泄洪底孔等组成。拦河坝为碾压混凝土重力坝，坝顶高程1310米，最大坝高105米，坝顶长度356米。
2、xx电站大坝施工于20xx年8月份开工，20xx年11月22日大江截流顺利合龙，20xx年5月10日基坑开挖达到1205米设计高程，同年5月22日首仓混凝土开盘浇筑。20xx年7月18日，大坝混凝土浇筑全线封顶，实际施工进度比中标合同工期要求均提前完成，取得了安全、质量、进度的全面丰收。工程建设方在下闸当日致函水电四局，对百米高坝16个月全线封顶、45天完成3扇表孔弧门安装及按期实现下闸蓄水成绩的取得给予高度赞誉。
3、xx电站装机容量90万千瓦，安装4台单机容量为22.5万千瓦的立轴混流式水轮发电机组。水库正常蓄水位1307米，库容3.16亿立方米，调节库容0.49亿立方米。该电站总投资约为89亿元，投产后，可保证出力15.13万千瓦，年发电量40.41亿千瓦时。
变压器配置有：重瓦斯、轻瓦斯、释压、纵差、过激励磁、零序过电流、过负荷、负序过电流、零序过压、压力释放保护、主变冷却器全停等保护。发电机主要配置有：纵差、横差、匝间、失磁、失步、过电压、低压记忆过流、定子接地、定子过负荷、负序过电流、转子接地、励磁绕组过负荷等保护;500kv线路保护设有：高频距离、高频方向、断路器失灵、三相不一致、综合重合闸、综合切机、过压、零序等保护，____线采用集成保护，____线为微机保护。
过电压保护是对外部雷电过电压和内部过电压的保护。为防止直击雷损害电气设备和人身安全，本电站主要采用避雷线和屋顶避雷等保护，对于雷电侵入波主要采用避雷器保护。内部过电压包括工频过电压、谐振过电压及操作过电压。对于工频过电压和谐振过电压，经过计算研究，在____线对侧的____变装设150mvar的并联电抗器，在____线的____侧装设150mvar的并联电抗器，而____电站出线侧均可不装并联电抗器，能基本上满足系统各种运行方式下消除自励磁、限制工频过电压和谐振过电压的需要。对于操作过电压，本电站500kv母线和出线侧均装设了避雷器，并在____线的两组断路器装设了合闸电阻。接地装置：本电站接地装置的设计是考虑到当电网发生接地故障时，不应危及电站范围内人身和设备的安全，维护电力系统的可靠运行。因此，接地设计的主要目的是将电站范围内的接触电压、跨步电压和转移电位限制在安全值之内。经计算，本电站接地装置接地电阻设计值为r≤0.25ω。总接地网由厂房及大坝自然接地网和水下人工地网构成，最大对角线长约3000m。
设置了220v强电直流系统和48v弱电直流系统。220v强电直流系统主要供全厂的控制、保护以及10.5kv断路器合闸等电源，48v弱电直流系统主要供全厂的信号电源。220v强电直流系统主要由两组gfd—420型固定防爆式铅酸蓄电池、两面浮充电整流屏、一面充电整流屏以及两面蓄电池馈线屏组成，直流母线采用单母线分段接线，正常情况下以浮充电方式运行。
生产实习是xx学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实习性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实习相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
主题参观空港交通枢纽心得体会范文四
各位团友，我们现在来到了花港东大门。门前这座小拱桥，名叫“定香桥”。据说宋
朝时此处有座定香庵，现已改为石平桥。过了小桥，大家看到公园门口挂着一块“花港
观鱼”横匾，这是著名书法家舒同的手迹。舒同是位老红军，原中国书法家协会主席。
来到这个公园，各位或许会问，“花港”之名从何而来呢?据志书上记载，从前在西
山大麦岭后的花家山麓，有一条清澈的小溪流经过此处注入西湖，因名“花港”。至于
“花港观鱼”的名目，源于宋朝。宋时有个内侍官叫卢允升，在这花家山下的花港侧畔
建造了一座富丽堂皇的花园别墅，名叫“卢园”。他在园内广种奇花异草，蓄养了数十
种异种鱼。到了南宋宁宗年间，宫迁画师祝穆、马远等创立西湖十景名目时，就把卢园
也列入其中一景，题名“花港观鱼”。
请大家随我一同进公园参观。我们先去看一下右边的碑亭。这个碑亭是在清康熙三十
八年(公元1699年)初建的，到了清同治八(公元1869年)又进行重建。各位请看，
“花港观鱼”四个字是康熙皇帝的手笔，各位细心的团友或许已经发现“鱼”字的写法
跟通常的不一样，是的，鱼字少了一点，为什么呢?原来康熙是信奉佛教的，佛孝最讲
究的是普渡众生，因此他在题字的时候，想到鱼字下面是四个点，而“火”字在古汉字
中也可写成四个点，所以康熙故意在写鱼时少写了一点，表示鱼是在水中畅游，而不是
火中烧烤。大家再来看碑的背面，上有乾隆皇帝书写的诗：“花家山下流花港，花著鱼
身鱼嘬花;最是春光萃西子，底须秋水悟南华”。这块碑的碑阳和碑阴，分别由祖孙两
代皇帝题写，这在全国也是不多见的。
过去的花港观鱼，只有一池、一碑、三亩地。解放后，人民政府拨款分别于1952年和
1955年进行了两次大规模的整修，形成了目前这座占地面积达20多万平方米的大型公
园。现在我们在浏览花港观鱼时，就好像进入了《红楼梦》中的大观园。参观完碑亭，
大家随我再往左边走，只见前面有一座珑玲剔透的湖山石，湖山石后面，是一排苍劲挺
拔的雪松，新建的花港观鱼，就掩隐在这排雪松后面。
现在我们来到这座幽静的竹院，院内这幢画楼，原名小万柳堂，因后来罢售给上海商
人蒋苏盦，谷称“蒋庄”右边的一亭一池，就是当年康熙题景处，也就是原来花港观鱼
的旧址。
穿过竹院，绕过雪松，前面是一片大草坪。草坪周围种填了高大挺拔的雪松和浓密常
绿的广玉兰林带，使之同周围的景区分开，隔离噪声。这种用植物来分隔空间的处理手
法，突破了中国传统的以墙、篱等建筑划分空间格局的形式。草坪北临西里湖，从这里
可远望苏堤烟柳、西山层林。运用借景手法，突破了有限的园界，伸展了园林景色。草
坪西侧，种、植了一棵红杉树，红杉是美国前总统尼克松于1972年访华时赠给我国的礼
物，周总理决定把红杉树苗种在杭州，花港的这一棵，是经培育后为纪念周总理而栽种
的。
草坪一角的假山叠石上建有一阁，就是藏山阁。这里原来属于红栎山庄，即高庄内的
庭园小品，建筑古色古香，毁于抗战期间，现在仅存的是这座玲珑剔透的假山和山上的
鸥渡亭。
花港观鱼在景区的布局上，根据自然地形，不是采用主轴线的导游方式，而是采用不
规则的景区组合，将游客引向主景区。它的整个布局是由牡丹园、红鱼池和松林湾后面
的花港三个部分组成。
主题参观空港交通枢纽心得体会范文五
为了响应政府的号召，大力发展职业教育，并切实做好本学期学生分流工作，现申请组织部分学生外出学习参观信息工程学校。
一、时间：
二、地点和路线：
三、参加对象：初四 名学生、家长 名、带队教师 名
四、参观要求：
1、参观前对每个学生加强安全教育，抓好安全管理，确保外出活动万无一失。
2、通知学生家长并要求家长参加活动，如有家长因事请假，必须与家长签订安全责任书。
3、参观车辆由信息工程学校负责调配，我校事先与司机签订相关安全责任书，保证乘坐的车辆必须要有安全保障。
4、出发前要集队做好安全教育及宣布活动安排，各班清点人数上报带队教师。
5、带队教师组织学生和家长有秩序地上车，教育学生不要争先恐后，要礼让。乘车时不要将头手伸出窗外。
6、到达目的地后要组织和开展活动，不要随意“放羊”。
7、教育学生不要到危险的地方玩耍，特别是有危险及偏僻的地方。
8、分散自由活动时，要求学生分小组，不要个别行动，教育学生发现问题或发生事故时要及时报告，带队老师要加强巡视，分管领
导要做好监控，发生事故要采取应急措施。
9、活动结束要在规定的地点按时集中，清点人数上报，并有秩序上车，带队老师跟车回校，待学生离校后，才能离开。
