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金工实训车床拆卸心得体会 金工实训车工实训心得体会(3篇)

时间:2022-03-06 00:04:15

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金工实训车床拆卸心得体会 金工实训车工实训心得体会(3篇)

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

推荐金工实训车床拆卸心得体会一

1、安全第一。

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

2、数控车床。

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!

后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

3、难忘的车工。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

4、铸造成型。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

推荐金工实训车床拆卸心得体会二

两个星期短暂的金工实习结束了,老师每节课布置的实习任务也顺利地完成了,虽然时间过的很快,但它留给我的是很多的不舍和回味。不可否认,金工实习确实很累,每天都要早早地来到教室等待老师的讲解,但是金工实习可以让我们学到很多书本上没有的东西,况且对于我们这种非机械专业的学生来说,是很有帮助的,经过金工实习,我们终于懂得那些机器的零部件是如何生产出来的,我们又知道了机械专业对于现在的社会是如何的重要。

不得不说,“金工实习”是一门综合性很强的基础学科,对于我们这样的工科学生来说是非常必要的。因为我们平时可能懂得其中的理论知识,但到了真正用理论指导实践的时候,我们就会知道实践原来是多么的重要。在这么多天的实践中我有很多的体会与感想,现在容我慢慢道来。

第一天的是车工,也就是普通车床,加工和打磨一个阶梯轴。其实车床就是利用工件的旋转作用和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸的一种加工切削方法。老师要求我们使用游标卡尺来测量工件的大小,并且工件允许的误差范围在+-0.02mm之内,因为精度很高,所以使用普通车床进行加工切削很难掌握,最后经过详细地询问老师才最终完成任务。

接下来的是焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊,而焊接的目的就是将两块分离的金属块焊接在一起。我们的小组有三个人,当天上午老师给我们上理论课,下午才开始焊接实操,按照焊接准则,在焊接前必须穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊条夹在焊钳中,慢慢地靠近焊接的地方并点燃焊条,焊条保持在与金属4mm的地方,与焊缝约60°角,最后将焊条慢慢地横向移动,小心并且仔细,没过多久,一条焊缝就可以完成了,待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉,这样焊接的任务基本就完成了。

数控铣床。铣工分为顺铣与逆铣。首先我们在老师的指导下先在电脑上学会使用cam软件画图并选用各种车刀,待我们画好需要加工的工件的图案后就可以使用专门的软件生成车床能识别的代码,我们学校只有两种数控铣床,一种是法兰克铣床,一种是广州数控铣床。在上课时,老师给我们播放了各种车床生产零件的视频,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数铣技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋了!这么先进的技术,我们要做的工作就是设计好工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。

电火花与热处理。电火花是使用电弧在瞬间放电所产生的高温对工件的表面进行加工的一种技术。电火花与线切割有一些相似的地方,都是使用高温进行加工,但电火花一般都是对工件的表面进行雕刻,老师先是给我们讲解了理论知识后就让我们上车床实操了,电火花雕刻时,我选择了心形的图案进行加工,虽然速度比较慢,但电火花雕刻时那种放电的兹兹声很让人喜欢。

热处理是使用退火,正火,淬火,回火的各种热处理对工件的内部结构进行加热,从而改变它们的硬度,脆性和含碳量。我们先使用正火对45钢进行加热到830°c并空冷,空冷后使用砂轮磨光工件的表面,最后测试它的硬度。我们先后使用了正火、淬火、回火对45钢进行了热处理,简单来说,热处理还是比较轻松的。

快速成型。快速原型制造技术,又叫快速成形技术,英文:rapid prototyping(简称rp技术)。rp技术将一个实体的复杂的三维加工离散成一系列层片的加工,大大降低了加工难度,它可以在无需准备任何模具、刀具和工装卡具的情况下,直接接受产品设计(cad)数据,快速制造出新产品的样件、模具或模型。老师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理,然后教我们使用软件进行产品画图,我们每个人都必须画一个螺母作为作业,刚开始我对那个软件基本都不懂,经过老师的一步步讲解,我最后终于学会了使用那个软件。最后老师带领我们进去实验室参观快速成型的车床,并且让我们近距离地观看了快速成型生产的过程。

数控冲床。我觉得数控冲床是最好玩的一个,我们几乎每个人都学会了怎样操作数控冲床,数控冲床是数字控制冲床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。在金工实习过程中,几乎凡是数控的机器都要画图并生成代码从而进行加工,所以数控冲床也不例外。我们先在老师的带领下学会画图并生成代码后,就可以每个人上车实际操作了,在实操中,每个人不会的,老师都会耐心地讲解,努力地让我们人人都学会。

最后两天的是钳工。钳工主要以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。老师布置给我们的任务就是加工一把锤子。首先,老师给我们讲解了打孔,套螺旋,装配等做法。然后让我们实际操作加工,由于整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。总的说钳工的过程虽然是辛苦的,但是结果却是令人欣慰的。两天淋漓的汗水,我终于换来了一把精致的锤子,看着檫得发亮的锤子,两天的疲劳一扫而光了。

短暂的金工实习虽然结束了,但它留给我的却是很多值得思考的东西,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。理论的指导需要实践的操作,很多东西如果不是自己亲自去试试,很难掌握其中所包含的知识,很多理论也只有在实践中才能体会得到,要不然只会纸上谈兵,所以实践是我们工科学生所必须的课程。

推荐金工实训车床拆卸心得体会三

经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具cad/cam、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用powermill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件mastercam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。

四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;

工艺流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊

每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。yeah~!!!!

第二个工种是数铣,一个数字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与数有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:powermill 。

一开始以后,老师就把我们扔在电脑房,要我们看教程,自己学习powermill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。powermill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为nc程序了。

现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。

这个工种的实习内容是,了解gsk928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是mastercam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。

加工中心这个名字给我的第一感觉就是:加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是错了,加工中心是一种机器的名字,是一种数控机床设备。

这个工种的实习跟前几个数控的工种一样,都是以零件的设计软件的掌握为主,一天的时间都用于学习mastercam,通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。

用mastercam的感觉是直观、方便设计,但是却有很多的东西需要掌握。数控的东西果然不是一般的东西。

数车980,延续了以往数控车床的东西。认识版面,学习一种基本操作。数车980和数车928的构造差不了多少,只是版面上构造有较大的差别。主要使用了一些基本的程序。

4月11日,实习已经进入了后阶段,好像看到实习快要完了,有点觉得不舍。今天的实习内容是:铸造。铸造是一个历史悠久的生产技术,一堆一堆的泥沙,少数的几样的简单的工具,打造一个个精致的铸模。铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件,铸造有利于减少加工量,降低成本。经过了千年依然是没有淘汰,那是它具有它的价值,但是铸造也存在它的缺点:那就是铸造精度不高,容易产生废品,报废率太高。铸造技术必须要经过改良,不断改造,提高铸造工件的成功率。中国人是聪明的,中国人也将更聪明。

跟着的也是一个历史悠久的工种:钳工。累累累、、、钳工的感觉,钳工是用于机械生产不能生产的工件。机械生产就快速的,大批量的,但是机械也是人制造的。人能想到的,机械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。钳工就是用于加工机械所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。那就是人工生产在现在始终是不能被替代的。

说到实习中最接近我们的工种,算是电焊气焊了。虽说是接近但是却不禁有点紧张,毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼,总是有点点危险的。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度。我们练习了在高温之下的电焊,虽然掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。坚硬如钢又如何,都随我的一挥手之间而熔去。

电焊与气焊只能把金属黏合,而不一样的金属热处理就能将金属的硬度的。表面一样的金属在显微镜之下却有不一样的组织,而这些组织正是金属的硬度不同的原因。热处理的实习中,我们做了一个实验:用自己的双手,在老师的指导之下,完成对一块金属的热处理,测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了热处理对金属的硬度是有影响的。热处理在生产中的应用等,如齿轮,轴承等。

以上就是这次实习的流程和内容,总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。十天的时间,真的是太短的十天,虽然每天要早出晚归,但是就没有一点累的感觉。通过这次实习使我们与生产接近了,由在书本上的无味的文字,变成了充满了乐趣,很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃:书本的知识不是没用的,我们天天上的课,学的东西不是没用的;觉得它没用只是因为自己不会用,学会知识本身不是最终的目的,学会用知识才是最重要的。就像化学加工里用到的知识,阳极氧化我们早就知道,而就是今天才知道它可以这样用。

现代社会是数字的时代,生产要发展也离不开数字技术,因而有了数控的车床。那是人类社会生产发展的结果,数控技术是进步的标志。但是作为人前进过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代,还没有实现全部机械会,自动化程度还是不够高。特别是我们国家的技术还是比较落后,需要大力发展。

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