当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
描写大国航母编队心得体会范文一
这一集内容比较多，首先讲的是沙特政府就投资50亿美元的磷肥选矿项目进行世界范围的招标，这是当时世界上最大的招标项目之一，17家有实力的工程公司投标，在极端不被看好的情况下中国瓮福集团拿下了这个项目，这凭借的是中国强大的装备制造能力和瓮福集团独有的氟提取技术。
后面讲的是大吨位自卸车的生产，澳大利亚力拓公司是一个开采勘探和加工矿产资源方面的世界级公司，自卸车是矿山开采最常用的设备，设备性能决定了开采效率，以前力拓公司一直使用的是美国生产的自卸车，到后来中国有了大吨位自卸车生产技术以后开始为力拓公司开始采购中国的自卸车，这种车在国内也得到了普遍的应用。
之后讲的是风力发电机的制造技术，中国在掌握这套技术之前风力发电量只占2%，较西方先进国家10%相差很远，掌握技术之后两极都有了中国的风力发电机。
最后讲的是港口机械、海洋运输船、石油钻井平台、石油铺管船等海洋工程装备的设计制造，不仅修复了钢结构的美国旧金山海湾大桥，钻井平台的钻井深度达到了近万米的世界先进水平，打破了之前钻井平台的建造都由西方国家垄断的状况。
这集主要思想是：装备制造业体现了一个国家的综合国力和技术水平，国家之间的比拼多半是装备制造的比拼，而中国的装备制造业正在崛起。
第二集 国之砖码
首先讲西气东输工程，天然气输送管道长达15000公里，每200公里就需要一个加压站，加压站的核心设备是压缩机组，这些机组在最初的全部依赖进口，后来中国沈阳开始制造这些压缩机，举一国之力来研发关系到国家能源等战略发展的关键设备。
后面讲乙烯设备的研制生产，乙烯在国家中的地位几乎和钢铁同样重要，在中国的镇海，百万吨乙烯工程需要制造压缩机，后面讲到了压缩机的叶轮和外壳研发、制造过程，乙烯压缩机的国产是中国在重化工领域的一次重要突破。
压缩机的制造要依赖国外高端的数控机床，数控机床对于一个国家而言具有超经济价值的战略地位，中国数控高级工程师于德海研制中国的高端数控机床，后来陈虎对数控系统还有精度进行了完善
工欲善其事必先利其器
最后讲徐工集团工程机械制造的崛起，里面主要讲到了世界上最大的起重机的生产和极限吊装试验。
一个国家不受制于人，有些东西就必须要自己制造。
制造什么和怎么制造决定着一个国家在世界的地位。
第三集 赶超之路
中国唐山制造中国最快的动车，里面讲到的零缺陷焊接，里面列队背诵是岗位的工艺要求和操作流程很适用与我们现在的生产。里面还讲到电路接线六万根无差错觉得不可思议，反应了工作超乎寻常的的严谨和熟练，这种精神很值得我学习。
在弯管制造里讲到苏健将自己的经验汇总成12000多个数据并制作了世界上第一套弯管软件，这里我体会到了总结和积累的重要性。这集中间讲的是对德国科堡公司的并购让我们掌握了重型龙门数控机床技术，这里面提到了技术并购的重要性，
这集最后讲的是世界上最大的运送液化天然气的lng船的制造。
一个国家要富强必须要加强装备制造业，装备制造业是我们国家的脊梁。以前看美国金融方面很厉害就觉得能控制钱所以强盛，现在才懂得装备制造对于一个国家的重要性，这更坚定了我们生产、改进和研制新设备的决心。
第四集 智慧转型
这集讲到中国制造业崛起和遇到的一些问题，比如中低端产品过剩，高端机械零部件却需要依赖进口，核心部件中国不能造，中国开始研发高端产品，里面具体讲了山推集团对高端推土机的制造，陕西鼓风机公司，还有沈阳机床集团对中国机床的数控系统的研发，全球第一台只能数控机床诞生等。
国力的竞争就是实体工具制造的竞争，中国越来越多的越来越多的企业正在经历从中低端产品生产到高端机械研发的蜕变过程。
第五集 创新驱动
这集开始讲到济南二机床厂5条大型智能汽车冲压生产线的生产包括他的创新设计，独有的冲压技术，自主研发的智能技术让他们全部生产实现了智能化，这条生产线得到了福特公司的认可。中国第一次超越美国成为全球第一大汽车生产国。
这集中间讲上海汽轮机厂，百万千瓦超临界汽轮机组的研制，先进的汽轮机技术会大幅度减少煤炭能源消耗，里面讲到高级焊接是一项世界级的技术，中国掌握这项技术以后从火力发电机组进口国一跃发展成为全球火力发电设备产销量第一的制造强国。
这集最后讲到中国每年要消耗全球将近一半的煤炭资源，提高发电厂的热能利用效率，是当前最有价值的新能源科技，之后讲到了热泵减少煤炭消耗和空冷塔降温技术减少水资源的消耗的事例。
这集主要讲中国在转型高端设备研发、生产以后开始对能源利用方面进行的一些创新。
第六集 制造强国
第六集将虽然中国在机电设备、数控机床、港口设备、船舶制造等诸多行业装备制造量占有领先地位，中国装备正在装备着世界，但是低端过剩高端不足的问题依然是困扰中国的大问题，使中国从装备制造大国变成装备 制造强国是我们努力的方向。
这集里讲到正泰集团变压器生产、发电装备、输变电装备、光伏太阳能制造、飞机、高端数控机床、机器人，内容比较多。虽然我们已经开始转变，但是距离装备强国还有一段距离。
实施五大战略将实现我们从装备制造大国到装备制造强国的转变。中国在路上，在追赶中，距离自己的强国梦越来越近。
看完这一系列的宣传片，我对装备制造及对于一个国家的重要程度有了初步的了解，加强了我对公司机械研发制造的信心和决心，在研发制造的过程中我们要注重学习和创新，必要的时候可以考虑转型和技术并购，同时要坚持我们的4大战略，工作的时候要严谨要精益求精。
描写大国航母编队心得体会范文二
《大国工匠》据了解，这是央视新闻推出的一个系列片，该片主要讲述了中国八位高级技师的敬业、爱国的精神，以及在其领域起到的重要性和极力突破极限的能力。
刚开始，我是对这些毫无兴趣的，毕竟影视界这么发达，不如去看个美国大片过瘾。但是，随着视频的打开，我一下子就被里面的镜头所吸引!只见镜头里，一个带着焊接面罩的焊接工，不断的给一个大型的机器做焊接工作，即便他的脸庞被面罩所遮挡，但不难看得出他非常的认真。过了一会儿，焊接工把面罩摘了下来，露出的是一张中年男子的脸庞，他眼神专注，仿佛对外界的一举一动都不知情，脸上的皱纹如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心脏”焊接工——高凤林!
说起这高凤林，他的成就可真是了不得。不仅为中国航天事业做出了一生的付出，更是以最佳焊缝成型第一个完成美国abs焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。被国家评聘为特级技师!是中国焊接领域顶级精英之一!
视频中的高师傅坦白，曾经有人用一套房子和高出几倍的工资挖他，这种巨大的诱惑怕是很多人难以抗拒。但是高师傅却拒绝了，原因是看到他们自己生产的发动机把卫星打到太空，得到的一种成功的、民族的自豪感，是金钱所买不到的!看到这里，我不经直了直腰。这不仅是一个特级技师，还是一名民族英雄!
视频的时间不长，等我们看完了高凤林，就经不住想再看下一部片子，好像这系列的片子有着无穷的魅力，等着我们去发掘。之前我所想的看美国大片的念头，便是瞬间没了踪影。
随着时间的推移，我们总算认认真真的看完了《大国工匠》这整个系列的视频。顿时，整个教室没人发出一丝声音，因为寂静无声的我们感到震撼!感动!同时还有发自内心的敬佩!
视频里，这八名技师经过努力、坚持、研究，最后所突破的工业技术上的极限，所得到的成功，是生活在快节奏的我们所想象不到的!里面呈现出那一个个眼花缭乱的数据、不可思议的技术、令人头皮发麻的工业标准，更震惊的是，这八位师傅不仅完成了这些标准，还精益求精的取到了无人可达的更高的成绩。这震撼感，就像大锤子重重的击打在我的心脏上，发出了一圈又一圈的涟漪!不可思议——这便是我所能用语言才表达出的话。我无法想象一个钳工用他的双手打磨出各种精致、百分百合格的航空飞机零件。一个捞纸工，所捞出晒成的宣纸，每张重量误差竟然不超过1克。一个在深海工作的钳工，仅有着初中文化的他，经过努力的锻炼，做到了许多人做不到的仪器之间的零缝隙连接。一个lng船的焊接工能够连续完美焊接13公里长、仅有牛皮纸薄的殷瓦板!除此，还有好几位师傅的经典事迹，加起来一共八名。这一个个不可能，在他们手上变成了事实。这就是他们所带来的震感，这就是奇迹!
更重要的是，他们不仅创造了奇迹，还经得住诱惑，勇于面对、敢于坚持。对那些出高价挖人的公司，统统都是拒绝的。高师傅也说了，他是人，他也动心过，但是为民族做出贡献，这些值得自豪的东西，金钱无法购买得到。是的，这八位师傅都是有血有肉的人，他们也想多多的陪家人、给家里的老婆孩子多些温暖和生活上的关心。但是他们敬业的心，注定了他们要舍弃一些东西，才能去专心研究、发展，去突破更多的极限，可以说工作，就是他们第二个家。能面对诱惑而坚持本心，把一生都奉献在工作上、国家上，向全世界说明、打造了真正的“中国制造”。这种敬业精神，不愧为劳动楷模，值得我们去学习，去模仿!也值得我们感动，对得起我们所有人对他们的敬佩!
回想起来，我的专业本是建筑工程技术，以后也会是一名技术员。以前的我，对这些方面并没有过多的想法，但看了这些视频令我改变了许多，也让我对这个专业更加充满了信心和冲劲。或许我以后的成就没有这八位师傅的那么耀眼，但是我一定要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神!努力让祖国的工业领域增增日上，让全世界知道“中国制造”代表着品质，代表着中国民族魂!
最后，我很感谢中央新闻，是他们的报道和发掘，让这八名可爱的、令人尊敬的师傅能够出现在大家的视野里。也感谢领导们的组织，让我知道以及了解这些珍贵的视频、事迹，从而令我能够学习他们的精神，令我内心的空白处得到质的改变。
他们的优秀，他们耿直的性格，他们默默埋头苦干的精神，会一直传承下去。相信不管是哪个领域的人，都能够从他们身上学习到重要、需要的东西，让我们永远记住这八位师傅的名字吧。
描写大国航母编队心得体会范文三
这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
高凤林——火箭的“心脏”
在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。
胡双钱——“航空手艺人”
.钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”
管延安——__深海钳工
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。
孟剑锋——国家高级工艺美术技师
北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自我的话说：“追求极致，超越自我”
张冬伟——十三里焊缝全手工
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。用他自我的话说：“我暗暗下决心，技术必须要超越师傅，期望，我带的徒弟必须超越我”。
呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地提高，争取做好自我。态度决定一切，仅有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。
描写大国航母编队心得体会范文四
《大国重器》是我国建国以来第一部记录中国装备制造业振兴发展历程的大型高清电视纪录片，它将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级、创新中的关键人物，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。
中国高速铁路的发展，就是我国重工业发展的一个典型。
1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。
同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。
至，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。
4月18日，全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。同时，“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。
2月26日，铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。
12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。
2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
7月1日，沪宁城际高速铁路的开通运营。
如今，“中国高铁”这个名词已经开始让世界耳熟能详。继李总理在泰国为我国高铁作出推广、伦敦市长对我国高铁作出高度评价以后，阿根廷的采购计划也得以顺利签订。从8月30日第一组200km/h级别的crh1a列车在青岛出厂到5月27日长春中国北车长客股份高速车制造的“首辆车”(注：不是“首列车”)crh380a下线，新一代高速列车超过京津、武广上运营的高速列车，创造了一个新的世界运营速度最快纪录，持续运营时速达350km，最高商业运营速度达380km/h，为世界之最。其中，最高运营时速于12月3日的先导试验中达486.1km。
一系列的数据表明了中国高铁在世界轨道交通行业“后来居上”的发展历程，这其中包含了太多的智慧和汗水。时下，中国高铁正渐渐进入行业“深水区”，其科技创新的先导性也将日益显现出来。
