五、养护经费的拔付：乙方养护质量经市级验收检查评定合格后，一次性付清。
六、甲方责任：
1、指导和协助乙方搞好养护工作，为提高养护质量和养护环境创造条件。
2、组织人员对承包者、对新养护公路进行月度、季度、半年、年度检查。
3、协助乙方解决在养护工作中发生的纠纷和沿线路权界定等问题。
4、协助乙方输养护在养护用料存放地点，为农村公路养护建立长期工作条件和生活条件。
5、及时拔付承包经费。
七、乙方职责：
1、路面保持长年清洁、平整、行车顺适;
2、路肩整洁、平整，无超过15cm长的杂草和堆积物;
3、保持边沟排水畅通;
4、路面坑槽及时修补，裂缝破损及时处理;
5、经常上路巡查，及时制止和举报红线内的违章建筑、超限超载、挖掘和侵占道路等违法行为;
6、养护工具和材料由乙方负责;
7、发现重大塌方和险情时，应立即设立标志，设置路障和防范措施，确保车辆安全，并及时向有关部门报告。
八、其它：本合同未尽事宜，双方另行协调。
九、本合同一式两份，双方各执一份，自签订之日起生效，合同期满自行终止。
甲方(签字) 乙方(签字)
年 月 日
公路拆迁清点工作心得体会报告六
经省发改委批准，将对安阳县境内安姚公路进行大修，为确保施工质量与安全对该段实行封闭施工，大白线与安姚公路交叉口(新利源焦化段)同时封闭施工，现公告如下：
一、封闭施工范围：
安姚公路市县交界至林州交界，全长31公里。
二、封闭施工时间：
20xx年9月29日至20xx年1月31日(如该时间段内工程未完工，则封闭时间顺延至工程完工之日)。
三、封闭施工期间，除本工程施工车辆外其他一切车辆、行人不得通行，私自通行者自行承担由此带来的工程损失及行为后果。
四、封闭施工期间，过往车辆请绕行安林高速或林清线等路线，给沿线群众和过往车辆带来的不便，敬请谅解。
特此公告
安阳县公路管理局
安阳县公安交通警察大队
9月28日
公路拆迁清点工作心得体会报告七
1、海南东线高速公路府城至琼海段左幅大修工程项目已批准立项，并列入基本建设计划。海南高
速公路股份有限公司(以下简称“招标人”)对大修工程勘察设计进行国内竞争性公开招标。
2、工程技术标准和大修规模。本次大修工程的里程桩号为k0+000～k100+500段，长约100.5km;
各项技术标准维持原有母体工程的技术标准：高速公路标准，设计速度100km/h。
3、招标范围。本招标为一阶段施工图设计，分为一个合同，工作内容及对招标人的资格要求如
下：
主要工作内容: 道路桥梁补充检测、补充工程勘察、大修工程(路面、桥涵、排水、防护、交通
工程等)施工图设计(含施工图预算及工程量清单)和上述工作的后续服务等。
资格要求: 公路行业(公路)设计甲级资质和工程勘察综合类甲级资质，采用资格后审。
4、勘察设计周期安排
⑴施工图设计(含补充勘察检测、施工图预算及工程量清单)：在签订合同后 35 天内提交成
果;
⑵施工现场配合服务：以全线完工交工验收为期限。
5、凡具备本公告第3条所述资格，具有类似公路工程勘察设计经验，并且在人员组成结构等方面
均能满足本招标项目工程勘察设计要求的投标人可于20xx年8月8～12 日9:00～11:30时、14:30～
17:00时(北京时间，下同)，持法人营业执照(副本原件及复印件加盖单位公章)、勘察资质证书(副本原件及复印件加盖单位公章)、设计资质证书(副本原件及复印件加盖单位公章)、单
位介绍信和法人授权委托书和经办人身份证，到招标代理购买招标文件，每套招标文件售价1000
元(现金)，售后不退。
6、招标代理：海南正建工程招标有限公司。
地 址：海南省海口市白龙南路琼苑宾馆1105室 联系人：符气赳、杨晓云
联系电话：0898—65321598
7、 招标人地址：
地 址：海南省海口市蓝天路16号金银岛大酒店七楼
联 系 人：陈小姐 电 话：0898-66769189 传 真：0898-66765262
邮 编：570203
招 标 人：海南高速公路股份有限公司
20xx 年8月8日
公路拆迁清点工作心得体会报告八
甲方：
乙方：
为满足甲方承包国高网成渝环线乐雅高速公路tj12合同段路基土建工程施工的需要，经甲、乙双方友好协商，达成如下协议，望双方共同遵守。
一、 工程内容：
1、 工程名称：
2、 工程地点：
3、 工作内容：
4、 承包方式：单价承包。
二、 合同清单及价款
1、 单价及清单见附表
2、 附表上的上工程量作为参考量，计量时以乙方实际完成工作量为准。
3、 附表上单价为乙方施工单价，甲方不再收取任何费用，项目部扣除甲方的管理费和其它费用均与乙方无关，支付时甲方按监理工程师认可方量和以上单价之积支付与乙方。
4、 由于乙方原因中途退场，上月余留金不再退换。乙方施工进度必须跟上甲方进度。否则甲方有权中止合同。
三、 工程质量管理：
乙方必须按图纸及国家工程质量管理规范进行施工，因甲方原因造成损失，由甲方负责，因乙方原因造成损失的由乙方负责。
四、 工程款支付
1、 工程量原则：本工程合同为单价合同，结算数量依据业主确认乙方完成工程量。确认原则：按图纸计量，有变更的按实际工程量结算。
2、 每月25日报计量。
3、 每月根据监理工程师确认工程量进行计量，合同中的单价为乙方直接施工单价，乙方不再承担其它任何费用，在业主工程款到位后，三天内按乙方工程量×附表单价的90﹪支付给乙方。余款10﹪在竣工决算后支付5﹪给乙方，余5﹪作为质量保证金，待保修期满后甲方一次性支付给乙方。工程保修期为一年。
4、 甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方负责。
五、 其它
1、 本协议一式二份，甲、乙双方各一份。
2、 本协议自双方代表签字之日起生效，竣工决算并付清工程款后失效。
3、 本协议未尽事宜，经双方协商解决。
4、 本工程安全事故由乙方负责，与甲方无关。
5、 本协议签订后乙方三日内必须进场。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路拆迁清点工作心得体会报告九
今年x月xx日至x月xx日，我有幸参加了管理处与厦门大学管理学院合作举办的领导干部高级管理研修班的学习，虽然时间颇为短暂，但本人受益良多、感触颇深，因此在珍惜此次宝贵学习机会的同时，对学习成果与实际工作进行了深入的对比思考。本文站在高速公路收费管理角度，从冲突管理的定义，高速公路收费管理冲突的表现形式以及解决途径几个方面，浅析冲突管理在高速公路收费管理中的应用。
冲突管理 高速公路 收费管理 应用
在人类社会组织中，人与人、人与群体、群体与群体之间必然会发生这样或那样的冲突或互动关系，在这些错综复杂的交往或互动中，人们会因各种原因而产生意见分歧、争论、对抗和竞争，从而使彼此之间的关系出现不同程度、不同表现形式的紧张状态。如何因势利导，化干戈为玉帛，将冲突演变为激励前进的动力，是本文要探讨的课题。
1.1冲突的定义。所谓冲突是人们对利益不同的认知。冲突本身无所谓好坏，只是真实反映出人们对利益差异的认知。
1.2冲突产生的价值与消极作用
1.2.1冲突的价值。任何一个组织发展过程中，由于员工内部或员工之间的某种利益关系不能达成一致时，必然会产生冲突，但冲突的产生不会只有负面影响，更多的是有利的价值。冲突的产生可以促进组织的变革；使组织内部形成新的和谐关系；让员工可以宣泄不满，满足员工追求卓越的心理，激发员工完成任务的激情和干劲；使管理者了解真实信息，促进组织结构重组；促进组织内部制度的完成，建立新的工作目标。
1.2.2冲突的消极作用。冲突的产生势必会带来一定的消极影响，主要表现为是员工产生消极情绪和状态；造成组织的损失；使一部分人才流失；破坏组织结构和秩序；导致员工人际关系恶化。
高速公路收费管理存有一定的特殊性，由于管理实行的是驻站管理，员工生活工作在一起，大多时间以站所为主，因此，这样的特殊集体必然会有一定冲突的产生，下面阐述表现形式较为典型直观的几种冲突。
2.1员工与管理者之间的冲突。任何一个组织中，管理者与员工之间存在的关系都是管理与被管理的关系，由于岗位的不同，两者看待事物的角度、想达到的目标和结果也不同，因此员工与管理者之间的冲突多表现为员工认为管理者的既定目标过高，而管理者对员工目标完成情况不满意。
2.2员工与制度之间的冲突。一个组织的有序运作离不开与之相结合的制度规范，而制度规范的产生必然会约束员工的行为方式，因此员工与制度之间的冲突多表现为员工对制度的抵触与违反。
2.3员工与员工之间的冲突。在组织运行过程中，激励机制是促进组织高效运作的润滑剂，而员工在激励机制的促使下，为取得好的工作业绩而相互之间产生竞争，因此，员工与员工之间的冲突多为良性的竞争。
2.4员工与服务对象之间的冲突。作为高速公路窗口服务行业，工作中的主要服务对象为广大司乘人员，由于司乘对高速收费政策理解层次的深浅、司乘人员素质的高低和员工受情绪影响的大小等原因，造成收费服务过程中矛盾的产生，因此，员工与服务对象之间的冲突多表现为司乘与收费人员相互的不满与排斥。
3.1建立良好的沟通是解决员工与管理者之间冲突的有效途径。
3.1.1注重沟通的方法。一是面对面正式谈心沟通。避免否定式、命令式的语句，多采取一些肯定、赞美、鼓励的方式，让员工心悦诚服的站在集体的角度考虑冲突产生的利弊。二是制造多样沟通环境。不要总局限于办公室、会议这样过于正规的场合，可以设定在平时生活休闲状态中，多了解员工的一些生活状态，真诚的拉近与员工的距离。三是丰富沟通平台。通过加入单位qq群、公布管理者qq号，构建良好的沟通平台，通过多种渠道收集员工的意见和建议
3.1.2注重沟通的准备。一是研究冲突的性质。在冲突产生时，分析冲突产生的价值和消极影响，确定冲突是会造成正面积极引导作用还是负面消极作用。二是分析冲突的原因。找准冲突发生的具体原因，有利于沟通过程中顺利的解决矛盾，达成一致意见。三是确定解决的方案。通过对冲突的研究分析后，拟定系统的解决方案，便于在沟通过程中对员工进行
3.1.3注重沟通的实效。一是建立问题意见的研究制度。对收集到的员工意见建议，以会议研究的形式予以落实解决，充分听取所务会集体意见，确保问题得到妥善解决。二是实施意见收集和落实通报制度。及时将收集到的意见和解决措施向员工通报，并自觉接受群众监督，确保员工反映的问题落到实处。三是建立满意度问卷调查制度。定期组织员工对单位各项工作开展情况进行问卷调查，了解员工对单位工作开展情况的评价，并结合实际进行重点工作调整，营造和谐的工作氛围。
3.2强化宣传教育是促使员工严格遵守各项管理制度的合理手段。
3.2.1提高员工综合素质。一是正确引导。积极引导员工多学多思，对自己的人生进行规划，分析当前工作与学习的密切关系，鼓励员工参加自修考试、职称考试、其他技能培训等，不断提高员工的文化素养。二是丰富活动。根据员工的兴趣爱好、特长，开展特色班组建设、读书活动、文体活动等，为员工营造交流学习、相互促进的良好氛围。三是拓宽视野。鼓励员工充分利用电脑、手机等网络平台，丰富员工的学习方法、拓宽员工的学习视野，使员工综合素质不断提高。
3.2.2征集制度修订意见。一是调查研究。制度执行一定时期后，要及时调查研究制度的运作情况，对制度中与实际工作不相适应的条款，要适时进行修订。二是意见征集。针对各个岗位征集员工对制度修订的意见，并结合员工提出的合理建议，对制度进行修订。三是沟通反馈。在制度修订征集中，对于员工提出的不合理的意见要及时反馈、解释原因，让员工感受到制度的制定有话语权、知情权，促使员工自觉遵守规章，激励员工工作热情。
3.2.3强化遵章守纪意识。加强员工思想教育，引导员工树立正确的世界观、人生观、价值观，让员工在处理个人与集体利益冲突时，正确对待，多站在大局的立场上分析问题，确保严格遵守单位各项规章制度，使单位各项工作有序开展。
3.3推行激励机制是搭建员工与员工之间有益竞争的展示平台。
3.3.1实行目标激励机制。因人而异制定中长期与短期的工作目标，管理者加以督促指导，跟踪目标完成情况，视目标质量的高低和目标完成快慢给予激励。促使员工人人身上有压力、有目标、有方向、有追求、有使命，形成良性循环，激励员工互动起来。
3.3.2实行竞争奖励机制。通过开展工作业务竞赛、技能比武和业余活动比赛，紧扣工作业务和业余生活两大块，在员工中形成能者上、庸者让、平者下的竞争机制，引导员工加强业务的学习与锤炼，加强自身综合素质的提高，以致于在复杂的环境中保持积极向上的竞争意识。
3.3.3实行典型引领机制。单位每年从工作中推出1—2名业务标兵或技术能手进行培养，对这些可塑之才通过不同环境、不同方式重点进行培养和锻炼，对他们在工作中追求完美、对工作精益求精的工作方法和工作经验进行总结和提炼，并加以推广应用。以榜样的力量、典型的事迹来引导员工，激发员工爱岗敬业、默默奉献的工作热情和积极性。
3.4文明优质服务是拉近员工与服务对象之间距离的中枢纽带。
3.4.1提高员工服务意识。一是加强职工教育引导。优质文明服务工作重在员工意识养成，要深入开展员工职业道德教育，让广大员工切实认识到服务行业的性质和规范要求。二是力求实效， 常抓不懈，针对员工之间存在的个体差异，分类指导整体推进。三是奖惩并举，抓典型树标兵。根据服务表现的差异，给予相应的奖惩，并积极推树先进典型，以激励员工争先创优，变被动服务为主动服务。
3.4.2加大监管考核力度。一是进一步明确服务标准。细化着装、姿势、用语等方面标准和要求，在保障服务质量的同时，为监管工作奠定良好基础。二是进一步强化检查考核力度。充分调动监管力度，通过随机调查、录像核查、现场检查等方式，加强检查与考核效果。三是实施责任追究连带制度。对于服务质量出现问题的员工，根据实际情况，追究当班班长和监控员责任，以强化班长和监控员的管理职责。
3.4.3研究服务新举措。一是深入研究司乘人员的所需所想。通过定期开展问卷调查、访谈、行风评议等多种形式的沟通，深入了解司乘对服务工作的评价和需要的帮助。二是坚持学习取经、为我所用的学习思路。积极向本单位的兄弟单位学，向外单位的先进单位学，将学习到的好的经验做法为我所用。三是建立效果评估体系。开展对现行服务质量的评估工作，对司乘反映好的予以坚持，对效果不佳的积极改进，让司乘人员真正感受到我们的真诚服务。
冲突管理应用广泛，涉及面广，本文只结合高速公路收费管理工作简要分析了冲突管理的竞争策略、回避策略、合作策略等，有些方面考虑的不够全面，分析阐述也不够深入，需在下一步的工作中，不断结合理论知识去思考、去实践，才能更加详细掌握冲突的根源、变换形式及管理方式。
