体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
油站爆炸事故心得体会和感想一
身份证号：
联系电话：
转让方称乙方：
法定代表人：
身份证号：
联系电话：
甲乙双方本着平等自愿的原则、根据合同法及有关法律法规，就乙方向甲方转让道真自治县玉溪镇巴渔村、县城至南川的二零七省道的巴渔加油站有关转让事宜协商并达成如下合同内容。 乙方向甲方提供贵州省商务厅批准修建道真自治县玉溪镇巴渔村加油站的批准文件、即黔商发(20xx)121号文件、遵义市商务局(通知)146号文件、并负责办理好修建加油站所需要的建设用地的土地使用证及加油站建站的规划使用证。其办理费用由乙方承担。(办理费用含、土地出让金、办理规划使用证。土地税费，及办理各种批准文件所需的一切费用。)总转让加油站的金额为人民币 万元。
土地使用手续及规划使用手续完善后，乙方必须将贵州省商务厅批复文件“黔商发(20xx)121号文件原件及遵义市商务局通知-遵商(20xx)146号通知，原件交给甲方，乙方必须协肋甲方办理后期有关手续，在手续完善后乙方无条件的将贵州君之能投资管理有限公司及其下属的道真自治县玉溪镇巴
付款方式，分三次付款，甲乙双方签订协议生效后甲方向乙方支付第一次转让金，人民币 万元，之后于 日内再向乙方支付第二次转让金，人民币 万元。其余款项待乙方办理完善修建加油站所需的土地使用证，规划使用证后甲方见证付清余款 万元。
加油站由甲方自行出资金修建，乙方协助甲方办理后续相关手续，费用由甲方自已承担，产权，经营权归甲方所有，签订协议之日起，乙方所欠的一切债务与道真自治县玉溪镇巴渔加油站无关一切由乙方自行负责承担所有债务。
乙方收到甲方第一第二次转让金后必须于 日内办理好修建加油站的土地使用手续及规划使用手续，以便甲方早日开工修建加油站，如到期乙方都没有办理好，土地手续及规划使续，甲方有权要求乙方退还所收到的第一第二次转让金，乙方并承担所收款项的20%作为甲方损失费用，甲方不再向乙方支付任何费用。
本合同一式肆份甲乙双方各执贰份，希双方共同遵守，甲乙双方签字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
油站爆炸事故心得体会和感想二
经人推荐，我终于获得了在加油站实践的资格。因加油站是比较危险的地方，必须要通过培训并经站长等同意才可进入，所以我十分珍惜此次机会，也好好准备了一番，提前好几天都上网搜了好些资料。
来到加油站的第一天，我换上工作服，像模像样的等站长给我分配任务，站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题，受益匪浅，比如：严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;不得在加油站区域动火施工;闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查;各种加油车辆一律熄火后方可加油;严禁向塑料桶内直接加注汽油;摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油;加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;汽车油槽卸油前，必须接好可靠的接地线;卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油;等等。站长告诉我安全第一，所以这些东西我想是最基本最重要的，没有安全，就没有一切。无论何时，安全都是最重要的。无论在加油站，施工工地，在最显眼的地方，最注重的，不是生产，而是安全。安全第一，总是强调的最响的，但是无论怎么强调，每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故，那些规章制度，都是血淋淋的教训，可现在很多地方当成贴在墙上写在纸上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生，对于已经造成的损失，是不是很痛心呢?我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故，相关责任人如果认真抓安全问题，真的把生命至上当成基本原则，怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊，一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢?现在的加油站就很好，每个加油站都有安全责任人，一般有站长或领班担任，这样，把责任落实到人，落实到实处，真正让安全意识成为每个人的条件反射，深深地印在心里，做到实处。
在正式操作加油机之前，站长教我很多理论知识，虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛，举起加油枪给汽车加油，可还是淡定的接受了必须的理论学习，因为我知道，没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事，都要打好基础，没有地基就没有稳定的上层建筑，一个道理。虽然理论听起来有些枯燥，可几天下来，我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣，学习了不少油品常识，比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确，由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等，但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中，管道运输是不可缺少的，此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化，当然也有些缺点，比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以，管道的保护就是很重要的，可以减少钢材的大量浪费，其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法，让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池，老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背，并不知道，原来在这方面有如此大的应用，起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的，我们学习的目的就是要应用，联系实际，这才是真正的学到手的东西。曾经以为，我们学的练的记的东西只是为了考试，可今天我知道，我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合，大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导，但不能仅仅停留在理论阶段，要把理论运用到实践当中，这样才能做得更好。
近期大家常常谈论一个词低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来，低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色gdp，核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的谈论低碳经济，则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站，看了相关书籍，我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西，不能不求甚解，要学会深深的理解。
当然，这些也许还与加油工的实际工作有点远，关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站，经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志，冬天还有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什么意思，可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值，如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#，辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指标，他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时，如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时，我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油，准确选取型号。如果加错了型号的汽油，很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多，我所学的还只是冰山一角。
另外，领班告诉我，加油工的风貌体现的是整个加油站的形象，甚至是整个行业的形象，所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高，比如：举止大方，行为端庄，遇事稳重，处事利索，待人亲切，态度诚恳，服饰整洁，打扮得体，不卑不亢，彬彬有礼。对站姿也有训练，听起来有点像我们军训时的军姿，看来大一军训没有白白流汗啊，这里还是用上了。其次是手势，手势的作用是很大的，也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作，是最富有表现力的体态语言，在对外服务中，收拾的运用极为广泛，如迎送顾客车辆进站出站，向顾客致意，为顾客指路或调整方向，递接物品，解答疑问等都离不开手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的，可以增强感情的表达，提高服务质量，促进企业效益。可这些东西都是说着容易，做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫：熟能生巧。
在加油站，与客户打交道，有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到，收钱时一定要看好真假币。在这，我还学了好几种常用的验真假钞的方法，以防收到那种假的不得了的假币。其实在我们生活中，常常找回来的零钱直接就放回钱包里了，有时候就忽略了看一下真假币。所以，以后无论是买东西或是做别的事，收到大钞时首先看一下是真是假，不要收到假币。
再说说我的加油体验吧。这些天过来，真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近马路来来往往的车辆很多，一天下来，嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油，弄到衣服上，味道实在难闻。站在加油岛上，指挥车辆，拿起加油枪加油，收钱，有的会刷加油卡，从早到晚，是很疲惫的。每天晚上回到家，洗个澡饭都不想吃，脑袋沾到枕头就能睡着。
但是，这些天下来，累并快乐着!也许这一个月时间，我可以在家背上100个单词，看几本好书，但是，我不后悔，因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里，我学会了安全意识，生命至上的原则。作为一个未来的医生，性命相托，我体会到了这生命的重量。体验的这些日子，我真正融入了这个圈子，和他们一起工作，我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想，他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲，及时是社会最基层的工作人员，依然乐观的生活，对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作，一丝不苟。这些，难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗?不论多苦多累，都要对生活充满信心，乐观而坚强!
也许在很多年后，今天我所学到的知识已经忘了，或许也不再记得加油机怎么使用，但是在加油站建立起的安全意识，乐观的生活态度，积极的工作态度，是我一生受益的难忘经历。
油站爆炸事故心得体会和感想三
我叫，现任，管理着1加油站。今天我发言的题目是《投身改革,积极转型,实现人生的第二次飞跃》。
xx年，我公司按照集团公司、销售公司的部署和要求进行了经营管理体制改革，取消了原有的1x区县公司，对整体经营管理体制进行了重组，同时也形成了零售经营管理工作的一个新生事物，即片区经理，又称me。改革前，我担任原延庆公司办公室主任，对加油站的经营管理工作并不真正了解。体制改革撤消了原有的区县公司机构，作为中年人，何去何从，今后如何发展？这是我在人生道路上遇到的一个绕不开也躲不过的难题。将近半个月的时间，我彷徨、犹豫，甚至茶饭不思。经过冷静思考，最终我理清了思路：改革是大势所趋，对石化销售企业来说，只有深化改革才能把企业做强做大，才能在应对入世挑战的竞争中立于不败之地，不改革就没有出路！而作为一名共产党员，面对时代的发展要求，只有站在勇于推动改革、实践改革的前列，才能充分体现共产党员的先进性，发挥共产党员的先锋模范作用。思想通了，包袱也减轻了，于是我在去年7月底勇敢地报名参加了片区经理的竞聘，通过考核，以优异的成绩走上了新的岗位。俗话说：“有志者，事竞成”。经过近半年的认真学习和大胆实践，我已经基本胜任了现在的工作岗位，顺利地由一名机关管理人员转变为加油站的一线管理者，这其中的酸甜苦辣，现在回想起来真是别有一番滋味在心头。
在走上片区经理岗位之前，我知道自己对加油站的经营管理还只是局限在表面，停留在浅层次上，只有通过不断学习，才能尽快弥补自己在加油站经营管理经验上的先天不足，才能使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。虽然已经有了一定的心理准备，可真正工作起来，我才知道困难远远超出我的想象。
记得刚被任命为延庆片区经理时，我召集所管理的站长开了一次见面会，会前站长们就在私下议论，“给我们选了这么一个带头人，她一天加油站的实际工作都没干过，还能领导我们，看来我们这个片区是没希望了”。开会时，一些站长就当面向我发问：“我站过往的绝大多数是柴油车，司机要求有加水服务,我们站没有设备怎么办？”、“我站商品总帐是否要重新分罐填写”……有关销售、安全、设备、帐册的问题一个接一个，一时间听得我头都大了-——我所管理的加油站怎么会有这么多的问题，如何答复？面对站长们疑惑、不信任的眼神，我强迫自己冷静下来，先把站长的问题一个一个地记了下来，并诚恳地向大家表示：“我对加油站的工作是不太熟悉，今天你们提出的问题，请给我一个月的时间，一月内我一定会给大家一个满意的答复”。
为了掌握第一手情况，全面了解加油站的各项工作，在随后一个月的时间里，我抓紧一切可以利用的时间，白天积极配合公司做好加油站各项交接工作，利用晚上时间辗转奔波于自己管辖的1加油站熟悉情况，对每个站的地理位置、站容站貌、日均出库量、人员配备、设备安全、代管户等情况一一进行了解，向站长咨询周边地区的市场竞争情况，向结帐员学习帐表册单的填写和管理。深入基层有时充满了艰辛，一次我去京西加油站了解情况，下午开车出发，由于该站位于110国道北京市与河北省交界处，经常被来往的大货车堵得水泄不通，等我到达该站并解决完问题后，辗转回到家时已是凌晨1点多钟，因山区手机信号不好,一时联系不上，急得家里人团团转。
为了使自己在加油站管理中不说“外行话”、不办“外行事”，我还利用业余时间系统地学习《加油站经营与管理》、《成品油市场营销》、《石油成品油计量》等专业书籍。
就这样，通过我的不懈努力，在不到一个月的时间内，我就把站长会上提出的问题和在检查中发现的问题逐一加以解决，站长们再看到我时，眼神也逐渐由“疑惑”转为“认可”。
我担任me之时，恰逢中石化销售系统加油站规范化管理百日竞赛活动在北京公司红红火火展开之际。我清醒地认识到，这次百日竞赛对促进加油站经营管理是一个极好的机会，同时对自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一个难得的机遇，一定要紧紧抓住。
我从抓制度建设入手，在所管辖的加油站中建立了站长周例会制度，每次例会都尽可能地把公司关于百日竞赛各阶段的工作安排和各项要求进行详细布置，尽可能地帮助站长解决实际问题。由于片区所属1加油站分布在方圆20xxxx平方公里内，为了不占用站长们更多的工作时间，我就尽量减少片区会议，而为了保证每次会议的效果，自己经常会后逐站去抓落实，常常忙到深夜才回家。
去年11月初，为了再次对照百日竞赛中帐表单评分77项检查标准抓好整改，我就逐站去同记帐员对照检查，对不规范的地方写出书面整改意见。我所管辖的片区有两座山区站，其位置与延庆县城形成三角区，到这两座站转一圈将近200公里，需要一天时间。有一次到古海城加油站检查帐表册，还没看完就已到下午四点钟了。为了赶在天黑之前出山，我就把该站当年全部表单带回家，按照表单之间的相互平衡关系，一项一项地核对，将查出的错误点逐项记录下来，并写出整改意见，直到凌晨3点才全部检查完毕。第二天开站长会时，我把整改单交给站长，他感动地说：“领导多次在会上要求各站检查帐表册，我都没重视起来，这次你给我纠正了不少不规范的地方，我回去后一定认真改正，要不就真对不起你了”。
我深知制度、服务归根到底都是为了增量增效做保证，增量增效才是检验加油站经营管理工作的最终标准。在抓好百日竞赛的基础上，我丝毫没有放松抓加油站的增量增效。随着天气转冷，柴油的需求量逐渐增加，我要求加油站抓住这一有利时机增加出库量，为完成全年任务赢得保障。
我们片区的延柏加油站，硬件设施不是很好，且向北2公里处有社会加油站，向南5公里处有我公司的加油站，该站被紧紧地夹在其中，而附近又没有大的工厂或建筑工地，以往日销量只有1。5吨，在这样的环境下，不经过超常的努力，要想增量谈何容易？上任伊始，我就与站长共同想办法。通过多次调研，我们发现到该站加油的车辆大多来自赤城、沽源等地，因为站长的老家也在赤城，我们便利用这一关系进行沟通，联络感情。过往的拉煤车普遍存在超载现象，从黑口梁下来，梁大坡陡，刹车过热，容易发生事故，我就与站长想方设法通过各种关系为加油站搞来加水设备。这下可好了，大货车终于可以免费加水、冲车了。有了这些便民服务措施，该站的销售量直线上升，平均日出库达到了8吨左右。
通过我与所属加油站的共同努力，延庆中心片区克服了远郊区站的诸多不利因素，去年9月份在北京公司所属4片区中零售量计划完成率排名第6位，综合加权积分排名第16位。
片区所属加油站遍布于延庆县境内各乡镇，与当地政府部门建立良好的关系是保证其正常运转的必要条件。于是,我利用多年在办公室工作建立的关系，协助区域做好各种社会关系的协调工作。我所管辖的1加油站xx年营业执照年检按照往年常规应该去工商所进行办理，这工商所遍布延庆县x乡镇，方圆30x公里。为了减少往来奔波，提高办事效率，我通过与县工商局协调取得了他们的理解和支持，简化了办照手续，提高了工作效率。
xx年，可以说是我人生道路上实现重要转折的一年。经过不懈的学习、实践和努力，我实现了自己人生中的第二次飞跃，我衷心感谢各级领导对我的关心、理解和支持。作为一名me，我对今后的工作充满信心，更对我们企业的发展充满希望。百日竞赛虽然已经过去，但巩固百日竞赛成果、提升加油站经营管理水平的任务将更加艰巨，新的挑战在等待着我们。我决心把过去作为起点，继续在me的岗位上尽职尽责、尽心尽力！xx年，做为一名共产党员，我要在保先教育中认真学习领会的重要思想，进一步坚定共产主义理想信念，在工作中努力发挥党员的先锋模范作用，以此来体现党的先进性。在日常工作中，我打算在所管辖的片区内进行销售信息共享，服务规范定期考核，员工轮岗，各岗位后备人员储备等项改革，使加油站在销售量、规范化服务、安全运行等方面做得更好，为加快企业发展贡献出自己的全部力量。
油站爆炸事故心得体会和感想四
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地;
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!
油站爆炸事故心得体会和感想五
尊敬的各位领导、各位评委，亲爱的朋友们：
大家好!我叫，来自中国石油第二加油站，今天我为大家演讲的题目是《沉舟侧畔千帆竞，百舸争流济沧海》。
“红梅”形容革命者的坚贞，“天平”诠释执法者的公正，“天使”代指医生的圣洁，“红烛”喻指教师的崇高，而今天站在这里的我，更为我的企业而骄傲，因为我是一名石油加油站一名工作人员，是为人民服务的忠实践行者!
如果有人问我，什么是“为人民服务”?我可能无法很好的诠释它。但是，当我看到一个个到加油站的顾客，因为我们的热情服务而绽放出的灿烂笑容;当我看到一间间加油站在农村小路上延伸;当我看到企业的天空，因为我核算帐目的清楚，而飘起蓝天白云，我才渐渐地明白，什么是“为人民服务”，什么是职业奉献精神。
虽然中国石油是500强之首，但是社聘人员的工资却很低，月工资收入只有一两百元，但我对自己的理想还是有些憧憬。我觉得只要好好干，我的企业一定不会让我失望的。然而刚开始，作为一名加油员在我脑海里觉得很简单，但真正做起来还真不是那么简单。
夏天站在加油岛，闷热难耐，冬天特别是下着雨的时候，又冷有累。水气飘到身上变成冰，虽然工作时候穿着加油站制服，但是衣服比较单薄，长时间的站立工作，铁打的身子也挺不住，就在这个时候，加油站的老员工张姨给我披了件大棉衣，并教我怎么工作才能科学细致，工作和做人道理是一样的。我真的很开心。因为加油站有着这许多象张阿姨一样关心我支持我鼓励我进取的好员工。虽然刚开始上班时，过年过节正式工人都发米面，可是作为社聘工却什么也没有，我心理在打退堂鼓。但是因为大家的鼓励，我坚持了下来。
天气恶劣，可以克服，但是有时候，遇见不讲理的客户，无端受顾客气，心情真的很糟糕。有一次，记得有位顾客在加油站边打手机，边在在车上吸烟，我去制止，司机听了火了，说了句我就抽了你怎么地吧，之后还想动手打人，赵总曾说过三句话：强化礼仪培训，规范操作训练，提高执行能力。为了加油站的形象，我再次微笑着劝阻该为顾客的不当行为。后来该位顾客也意识到自己的不对，纠正了自己行为。客户是上帝，但是有些原则，我们是要用微笑去坚持。在这次的事件中我认识到，当一名为人民服务的优秀加油员，自我的服务素质很重要。我学会了用微笑去面对困难。
20xx年站经理换届，现任的经理来到我们站，因为平时工作很认真，当时单位正式成立核算员岗位，领导提议我去，但是我对于财务这些流程真的一点都不懂，我也很幸运，来到我们站的这位站经理正好毕业于财贸学校，而且华才横溢，他人很严厉，因为我什么也不懂他一点点教我，训我也是经常事，我很珍惜这次机会，通过自己的努力和认真工作，我成为一个合格的核算员，我记账很认真，差错率也很小，但字也不是很好，后来财务说我字太大，我也没练，就平时写字时认真小写，现在我的账是全旗可以说是最好的，每次上级公司考核我们站总是第一，市公司考核也是前几名。
如今我成为了加油站一名光荣的核算员。
记得经理曾经和我说过，坚守加油站的发展，这需要的只是一种坚持、一种勇气、一种执着和一种奉献精神，沉舟侧畔千帆竞，百舸争流济沧海，惟有从一而终的坚持，才能成为行业中的佼佼者。
是呀，追忆昨天的艰辛，看看加油站今天的变化，想象我们明天的辉煌，就会舒心一笑，我理解了为人民服务;就会自豪地说，我们是加油站其中的一名成员;就会自信地说，只要我在加油站的一天，加油站的明天一定会又好又快的发展下去!
回顾过去，征程荆棘丛生，展望未来，我们信心百倍!从解决温饱到如今的三村四化;从一名普通的加油员到现在的核算员，为人民服务的职业奉献精神已在加油站这片沃土上扎根、开花、结果。
说到这里，我仿佛又听到了石油公司带领我们加油站全体员工与时俱进，敢于争先的不懈脚步，仿佛又看到了加油站经理带领我们乘风破浪，勇立潮头的坚定信念，仿佛又领略到了石油公司带领我们顽强拼搏，负重奋进的实干精神。
“问渠哪得清如许，为有源头活水来。”有了中国共产党大方向的睿智指引，确定了石油公司加油站“12345”的战略发展思路，有力促进社会事业全面发展和有效解决民生问题。
围绕一个核心，坚持一个中心，打响一个品牌，采取六项措施”的工作思路，做强做大品牌石油企业，加油站这一项项措施，这一桩桩壮举，这一串串功德，无声的诠释着石油公司我们的家的深刻内涵!
“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。”在这个孕育生机的地方，在这个充满希望的乐土，加油站员工正在绘制全面发展的宏图：我们有幸身处这个时代，我们有幸作为石化人，在感到骄傲之时，更应为加油站的发展想点什么?更应该为加油站的发展做点什么?以此，让青春在进取中不虚度年华，让青春在实干中不褪色调零!
路在脚下延伸，而我们刚刚起步!路在脚下蔓延，而我们就在铺路!今天的加油站正处在历史发展的最佳时机，看，我们员工更是齐头并进，赶超前方。
沉舟侧畔千帆竞，百舸争流济沧海。
感谢各位领导、各位评委、亲爱的朋友们，我的演讲完了，谢谢大家!祝大家身体健康、工作愉快、事事顺心。
谢谢大家!
油站爆炸事故心得体会和感想六
市发改委：
我区青岛华腾达石油有限公司福州北路加油站改建工程项目，该项目已取得《建设项目选址意见书》、《改造项目用地的预审意见》、《建设项目环境影响报告表的批复》等相关手续，特向贵委申请办理该项目备案事宜。项目基本内容如下：
一、建设项目名称：福州北路加油站改建项目
二、建设单位名称：青岛华腾达石油有限公司
三、建设地点：青岛市市南区福州北路36号
四、建设规模：总建筑面积1010.86平方米
五、项目总投资：500万元
六、资金来源：自筹
七、建设工期：20xx年8月20日-20xx年10月30日
x年xx月xx日
油站爆炸事故心得体会和感想七
发包单位：(以下简称甲方)
承包单位：(以下简称乙方)
依照《中华人民共和国民法典》、《装饰装修工程合同条例》及有关法律、法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的有关事项，并结合本工程具体情况，双方达成如下协议,共同守约。
第一条工程概况
1.1工程名称：
1.2工程内容：加油站站房装修，及站棚形象装修。
装饰内容以图纸和预算为依据，实际施工如有增减应征得双方同意,并以书面形式予以确认,增减部分按实际结算。
1.3承包方式：经充分协商双方确定为包工包料承包方式。
1.4合同价款及结算方式：根据设计图纸工程量双方暂定合同金额为：捌拾_________元整(小写：_________元整)。
决算价格以实际工程量为准。
1.5施工期限:根据国家建设装饰工程工期定额、双方商定，自____年____月___日开工至___年____月____日竣工。
1.6如遇下列情况,工期相应顺延。
1.6.1按施工准备规定,不能提供施工现场场地,电源线路未能接通,障碍物未能清除，影响进场施工。
1.6.2不属于系数范围内的重大设施变更，提供工程资料不准致使设计方案改变或出于施工无法进行而影响进度。
1.6.3在施工中如因停电、停水而影响正常施工的。
1.6.4甲方现场负责人监理签证不及时而影响下一道工序施工。
1.6.5因甲方材料供应不及时而影响施工。
1.6.6未按合同规定支付工程进度款而影响施工。
1.6.7因政府行为、自然灾害等人力不可抗拒的因素，而延误工期。
第二条甲方义务
2.1开工前为乙方接通施工现场、电、水、交通、负责直协调工作。
施工期间：甲方需派现场负责人会同乙方对隐蔽工程进行24小时检查验收，合格后并签署意见，由乙方保存作为竣工验收依据。
2.2做好及时供应工作，发现材料不足时需立即补足。
2.3参与工程质量和施工进度的监理负责工程竣工验收。
第三条乙方义务
3.1施工中严格执行安全施工操作规范、防火规定、施工规范及质量标准，按期保质保量完成工程。
3.2保证施工现场的整洁。
严格执行市(区)县有施工现场管理的规定，不得扰民及污染环境。
3.3施工中必须严格按照安全施工操作规范进行施工，因施工产生的一切安全事故均由乙方负责，并赔偿因事故产生的一切损失。
第四条工程变更
工程项目或施工方式如需变更，双方协商一致，鉴定书面变更协议同时调相关工程费用及工期。
第五条工程验收
5.1隐蔽工程：甲方需派技术负责人会同乙方对隐蔽工程24小时进行检查，验收合格并签署意见，由乙方保存作为竣工验修依据。
5.2工程竣工后：乙方应通知甲方验收，甲方自接到验收通知后，两天内组织验收，填写验收单，逾期即视为该工程验收合格，在工程款结清后办理移交手续。
第六条工程款支付方式
6.1合同签订后，乙方设备及人员材料进场后甲方向乙方支付工程价款的___%。
6.2工程完工后，甲方向乙方支付工程价款的___%。
6.3工程验收合格后，甲方向乙方支付工程价款的___%。
6.4预留工程总价的___%为质保金，工程完工壹年后无质量问题予以支付。
第七条保修：保修期从甲乙双方在验收单签字之日起____年。
第八条合同在履行中如有争议双方协商解决，如协商不成，提请________经济合同仲裁委员会申请仲裁。
第九条本合同一式两份，甲乙双方各持一份。
签字盖章后生效。
发包方： 承包方：
联系方式： 联系方式：
签订时间： 签订时间：
