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AITO问界按下发展加速键 问界M5标准版首发 CARE服务战略发布

时间:2023-10-14 13:45:52

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AITO问界按下发展加速键 问界M5标准版首发 CARE服务战略发布

众所周知,在今年上半年,AITO问界汽车迎来了里程碑时刻,第十万辆整车正式下线,而第十万辆新车就是一款问界M5智驾版。这款车凭借行业内首款搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0等特点优势,备受市场欢迎。如今,这款车的交付速度也达到了行业之最。

在7月2日的AITO问界M5智驾版用户体验日活动中,问界M5智驾版就进行了大规模交付。借此契机,AITO问界还推出了问界M5标准版,共有两驱和四驱两个版本,并正式开启预售,价格为25.98-27.98万元。

另外,赛力斯汽车副总裁康波还提出了AITO问界服务战略的核心理念及价值。康波表示:“AITO问界是一个十分重视提升用户体验的品牌,并且有信心带领行业进入智慧汽车服务3.0时代。”也就是说,AITO问界同时在产品和服务两大维度发力,以给用户更好和更幸福的用车体验。

M5标准版首发,增程系统是大亮点

为了进一步满足消费者的用车需求,这次AITO问界进一步丰富问界M5系列的产品阵容,首次亮相问界M5标准版,新车可以说是里里外外的设计都进行了升级优化。

其中最大的看点是续航性能,问界M5后驱标准版在满油满电情况下,CLTC综合工况的续航里程高达1455公里,这样的续航表现在行业内已经处于顶尖水平,开车跑长途,一路无须充电加油,也可以从上海直接开车到北京,大大提升了出行便利性和效率。另外,新车的CLTC纯电续航里程也达到260km,在城区里用车或者进行小长途,完全用电即可,这能有效节约用车成本。

能达到如此高的续航里程,很重要的原因是问界M5标准版用了创新智能增程技术,使得车辆有着较低的能耗,据悉新车在增程工况下,百公里油耗低至4.87L,同时先进技术的加持,车辆在低电低温情况下的动力还可以提升10%,以及保证车辆的静谧性,增程工况下的车厢内部噪音分贝数跟纯电工况下的数据值差距不到1dB,几乎接近纯电车型的NVH性能。简单来说,就是问界M5标准版在馈电情况下能同时做到低油耗、强性能、高静谧性。

说到这里,不得不提的是新车的动力性能,得益于HUAWEI DriveONE纯电驱平台赋能,问界M5四驱标准版的动力最大功率达到365kW,峰值扭矩为675N·m,同时还通过搭载全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘等顶级豪华车常用的配置来提升驾控性能,使得车辆零百加速时间仅需要4.4秒。

为了更好地保证驾控性能和行驶稳定性,问界M5标准版全系车型都升级了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,这套系统能有对车辆的驾乘前冲感降低31%,晃动收敛时间减少46%,总而言之就是让车辆尽最大力度地做到又快又稳又舒适,从而给用户带来更好的体验。

智能座舱再升级,实用性更强

一直以来,问界M5系列是杀手锏是智能座舱,先进的智能科技配置可谓是看点满满,而问界M5标准版也传承了这个优势,搭载的鸿蒙智能座舱3.0进行了多个方面升级,比如搭载HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,该配置可以拓展座舱体验,让车内轻易成为专属的游戏厅、会议室或者是书房。

同时,问界M5标准版的座舱应用生态也是达到了行业之最,在车机系统里集成了1000多个手机应用app,更重要的是这些应用能做到免下载和自适应,轻松上手。而且,考虑到停车难的问题,问界M5标准版还新增了遥控泊车功能,用户在车外通过手机就可以把车辆停进车位,并且这个遥控泊车功能还支持110多种停车场景,当中包括超窄车位,这对于驾驶技术不娴熟的用户来说是一个福音。

在车内其它方面的设计,问界M5标准版的座椅用料也有所升级,用了高回弹海绵,厚度提升了一倍,所以人坐在座椅上能明显感觉到更加舒适。同时,新车还拥有双40W无线快充配置和用了双杯架设计,让日常用车的实用性进一步增强。

最后再来说说新车外观上的升级,大灯用了全新融合灯组设计,配备了双头镜灯组,能够让大灯的照射范围更加宽广。而车门把手的开启方式也进行了优化,并且配备全新造型的20英寸轮圈。此外,新车的尾标也可以进行点亮。而通过这些细节设计的优化,让整车的颜值水平再上一个新台阶。

CARE服务战略发布,用智能技术创造便利

不只是发布全新车型,AITO问界还推出全新CARE服务战略,这是AITO问界汽车的服务战略的核心理念及价值。

在发布会上,赛力斯汽车副总裁康波博士也对全新CARE服务战略进行了详细解读。其中,C代表的是以用户为中心,会为用户的用车场景和用车生活进行设计服务体系,以给用户提供贴心的用车体验。A则是表示AITO问界主动提供服务,即提供全触点APP、持续升级OTA、全天候智能诊断等服务。至于R,则是代表尊重,这个尊重是追求在服务环境、标准和流程等方面给用户带来尊贵感。而E代表数字化,用数字化技术给用户提供全域数字化服务,从而提升服务销量和质量。

通过全新CARE服务战略可以明确看到,AITO问界追求的是通过品牌核心动能来保证用户的用车体验,这个核心动能就是数字化技术,融入服务体系后,能够服务体验变得更加智能化,更高效和更透明,从而有效解决用户的用车难题。这也是AITO问界有底气表示带领行业迈入智慧汽车服务3.0时代的重要原因。

在喵哥看来,现在新能源车市场的竞争越来越激烈,服务已经成为车企在市场上制胜的法宝,在提供硬核产品的基础上,再为用户创造便利的用车生活,让客户无后顾之忧,这样的品牌无疑更加能吸引消费者,旗下产品也能更受消费者欢迎。

结语:

依托于赛力斯和华为这两家企业的强大体系力背书,AITO问界在市场上的表现屡屡创下佳绩,旗下产品和服务体验都备受市场好评。如今问界M5智驾版已开始陆续交付,同时问界M5系列车型还不断进行细分,带来了标准版本,并且还持续优化服务体验,那么在产品和服务齐头并进的情况下,有助AITO问界的市场成绩再攀新高。据喵哥了解,站在10万+的新起点上,未来赛力斯和华为还会进一步合作,从而推动AITO问界品牌的发展,这也让人更加期待AITO问界在未来的表现。

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