今年7月1日起,电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB 42296-《电动自行车用充电器安全技术要求》(以下简称:标准)将正式实施。
该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施,两部标准相互配合、相互协调。
该标准的推出有望统一电动自行车充电接口 。
1、充电接口规范化
《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定,因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同,所以新国标设计了两种插头形式,且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针(2+2)的形式,锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针(2+4)的形式。
电动车新国标充电器的国家标准,主要有两个方面的要求:
充电口要统一符合国家标准。要具备满足EMC标准,有延时保护。
2、强制性采用“通讯协议”方式充电
《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。
第5.5.5条规定,充电器与被充电电池组(系统)应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组(系统)互认协同,确认蓄电池组的技术参数,再开始充电。
在这条规定中
充电器插头插入电动自行车充电插孔后
通讯线芯先尝试进行沟通握手
当电压等符合要求时才给予电池充电
减少甚至杜绝了因电压等原因
造成的安全隐患
避免或减少火灾、电击等的发生
如何安全使用电动车
这份指南一起来了解
↓↓↓