美国商务部在近期发布了“国民经济各部门中，与海洋相关领域创造的最终商品、服务总价值”即我们通常所说的海洋GDP——扩大至4324亿美元，名义增长1.9%。
其中，与沿海、近海相关的“旅游、娱乐、餐饮、住宿、捕鱼及各类其他服务活动”创造的GDP最高，扩大至1530.3亿美元，达到了美国海洋GDP总规模的35.39%。
与沿海、海洋相关的“国防、公共行政”创造的增加值为1403.08亿美元，是美国海洋GDP中第二大部分，占比32.45%；近海采矿业创造的GDP为565.12亿美元，占比13.07%。
与海运相关的运输、仓储完成的GDP为278.45亿美元，与“海洋生物资源”相关领域创造的GDP为184.34亿美元，造船及相关活动创造的GDP为101.5亿美元，沿海其他公共事业创造的GDP为100.62亿美元。
涉及海洋方面的研究、教育创造的GDP约为78.61亿美元，“在沿海、海洋中完成的各项建筑”折算成GDP约为46.36亿美元，涉及海洋方面的技术服务类活动创造的GDP约为35.59亿美元……
与美国相比，我国海洋GDP有多少呢？
仍以为例，“中国海洋经济统计公报”显示：我国海洋GDP为 90385 亿元人民币，同比增长 8.3%。按人民币与美元汇率的“当年均值计算为1.4万亿美元，是美国3.24倍，领跑全球”。
与美国相比，我国海洋GDP保持巨大优势的原因主要有如下几点，首先是：我国已成为全球第一造船大国，且“造船完工量、新接订单量、手持订单量”这三大指标均占据全球市场总额的50%左右。
这种巨大的“实物创造能力”，是当今美国不可比拟的。特别是，受国际海运价格暴涨的影响，集装箱船需求旺盛，中国多家造船厂满负荷运转，间接推动海洋GDP暴涨8.3%。
其次是我国港口规模稳居世界第一。全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10位的港口中，有7个港口都是我国的。与之相比的仓储、物流、建筑、餐饮、娱乐等活动必然带来巨大的收益。
第三，在海洋养殖、捕鱼和捕捞领域，我国也稳居全球第一名。当前的海洋牧场数量全球第一，最大的海洋牧场也是我国建造的。我国已拥有世界上四分之一的渔船，捕捞量超出全球三分之一。
第四，海洋交通运输业，也是我国领跑全球。得益于全球规模最大的商品出口能力，带动我国海洋货物周转量在增长8.8%，全年实现增加值高达7466亿元人民币，同比上涨10.3%。
此外，我国在滨海旅游业、海洋工程建筑业，海洋电力业，海洋化工业等领域也位居全球第一，在海洋油气业，海洋采矿业，海洋盐业，海洋生物医药业，海水利用业等领域也具有较大的规模优势。
点评：在美、欧诸国“去工业化”影响下，全球海洋经济重心向亚洲转移。在造船、海洋工程装备制造、海洋发电、海洋金融、航运、滨海开发、科研等诸多海洋产业中都已经有所体现。
在全球经济一体化背景下，涉及海洋的人类活动愈加频繁，科技创新步伐加快，海洋开发规模和深度提高，这些动向均为包括中国在内的“亚洲国家、地区”成为全球海洋经济新的中心创造了条件。
为推动海洋可持续发展、维护国际海洋秩序，我国提出了“海洋丝绸之路”战略，积极加强互利合作，推动陆海经济的统筹互动，建设21世纪海上丝绸之路，构建全球海洋命运共同体。本文由南生撰写，无授权请勿转载、抄袭！
