乘坐过上海地铁的人一定会发现
自动扶梯上
大家都习惯站在右边
默认左边的通道
是留给赶时间的人通行的
不少市民都觉得
“左行右立”是乘梯规则
在杭州，近日也有网友提出
为何杭州地铁的扶梯上左右都站着人
文明乘车还有点“瑕疵”
“我之前去香港等城市旅游
看到地铁站电梯上的乘客都是靠右站立的
左边让有急事的人行走
这才是高素质的文明体现”
这位网友认为
应当在杭州地铁树立“左行右立”的礼让意识
有这样想法的人还不少，在杭州民呼我为平台上，也有市民提出：“纵观日本地铁扶梯，行人统一靠某侧，另一侧留给应急通行。杭州地铁已经对先下后上做了较好引导，但对扶梯秩序没有任何规范或者引导。建议喇叭提示，或者工作人员主动提示，行人统一靠右，左侧给有急事的人通行。”
然而，
这真的是文明行为吗？
上海提倡“左行右立”始于上海世博会之前。作为世界盛会的东道主，上海引入已经成为国际惯例的乘坐手扶电梯“左行右立”的文明理念，当时的宣传口号是“左行右立，文明上下”。
之后两年，当上海市民普遍养成这个习惯后，其背后的问题也逐渐暴露出来：在运行的手扶电梯上行走存在安全隐患，自动扶梯也会因为重心分布的严重不平衡而“折寿”。
，电梯专家刘工程师在接受上海电视台采访时透露，曾经在调研中发现，约80%以上的扶梯，其右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。也就是说，“左行右立”会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使扶梯频繁发生故障。
其实早在
上海地铁已经取消“左行右立”的规定
到了，施行了多年的
“左行右立”被彻底叫停
自动扶梯乘梯须知中明确规定：
禁止行走或者奔跑
也就是说，没有必要空出左边的通道
因为扶梯上禁止走动
但是，无论明确过几次
直到现在，上海市民
乘坐扶梯还是习惯站在右边
有网友调侃
这算是上海市民的“肌肉记忆”吧
不止上海
各地都不再提倡“左行右立”
其实，“左行右立”既不是乘坐扶手电梯的安全准则，更不是国际惯例。
国内外开通地铁较早的城市（如香港和日本的东京、大阪等）提倡“左行右立”，是由于建造地铁时未考虑在电梯旁配备楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会如此倡导。
而包括上海、杭州在内的许多地铁城市，综合考虑了紧急情况下的人员疏散，扶梯附近都会单独设立防火楼梯，赶时间的乘客可以直接走楼梯。
自以来，香港、上海、南京等原本倡导过“左行右立”的地铁公司，均已改为提倡“站稳扶牢”。香港政府主管电梯安全的机电署，更是明确指出“在扶梯上行走是危险行为”。日本近年来也在努力宣传安全正确的搭乘方式，强调“自动扶梯，不要走，不要跑”。
在扶梯上“赶路”
其实很危险！
地铁站人流量巨大，电扶梯运行速度通常为0.65米/秒，比商超、医院、住宅等处的电扶梯（0.5米/秒）快30%。在高速运行的电扶梯上行走，是容易摔伤的危险行为。
杭州地铁电扶梯提升高度相当于普通楼房4-6层，梯级多者可达上百级。满载状态下，扶梯上的乘客多达200余人。一旦摔倒，如果大家都是左行右立的话，极易因多米诺骨牌效应造成重大事故。
杭州市质监局相关负责人还表示，自动扶梯比常规楼梯的梯级高度约高7厘米，超过人们适应的步行高度。楼梯每隔十多级会有一个安全缓冲平台，而自动扶梯不仅没有平台，设计宽度也仅容两人站立，因此在扶梯上行走更吃力，摔倒的风险也更大。
奥的斯机电电梯相关技术人员透露：“地铁里因乘客在自动扶梯上走动，夹住长裙、鞋子导致的故障不少。作为电梯企业，我们提倡双脚站在安全黄线内、握紧扶手站好，不要走动，直至抵达。”
所以，“左行右立”这个习惯
真的可以改改了
文明乘梯
从不在自动扶梯上行走奔跑开始
转发提醒身边的人~
上海新闻广播综合自上观新闻、都市快报等
编辑：玫瑰砂
责任编辑：陈敏
懵了 “左行右立”竟是错的？这个已成上海人“肌肉记忆”的“高素质”习惯 其实要纠正→
