日系豪华品牌雷克斯萨斯，在国内汽车市场中，号召力和影响力相对良好，此前，雷克萨斯ES经过加价调整，如今，雷克萨斯ES停止加价调整，定位中大型轿车，目前推出11款车型版本，涵盖燃油车型版本和混动车型版本，指导价29.69万-48.89万，对此，车友觉得雷克萨斯ES的各项表现如何呢？
前脸：中网纵向的间距相对舒展，横向的间距相对紧凑，中网两侧收拢构成对称锐角，内部填充倾斜交织网格，两端灯组和导流风道左右对称对齐，配置LED光源，提供例如远近照明灯自适应调节功能，预算足够，提供例如自洁清洗功能。
侧面：前后提供麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，对于侧倾抑制、刹车回弹、减震回弹相对良好，配备铝合金轮毂，前后轮胎规格提供215/55 R17版本和235/45 R18版本，尺寸方面，长度4975mm，轴距2870mm，定位中大型轿车。
内饰：提供例如“秋山栗色”配色版本和“茶珀棕色”配色版本，配备真皮材质三辐结构转向盘，提供换挡拨杆，配备12.3英寸液晶中控屏，空调提供温度分区功能，预算足够，换装马克莱文森品牌音响，同时全车换装隔音玻璃，帮助改善静谧性、
动力：雷克萨斯ES搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，前者配备CVT无级变速箱，发动机额定功率127kW（173Ps），峰值扭矩208N·m，后者匹配8AT手自一体变速箱，发动机额定功率152kW（207Ps），峰值扭矩243N·m，发动机支持电机驱动型智能可变气门正时系统，起到例如改善燃油经济性、降低尾气排放量效果。
燃油车型和新能源车型市场竞争激烈，以蔚来ET5为例，指导价区间32.8万-38.6万，定位中型轿车，长度4790mm，轴距2888mm，前后均提供多连杆式独立悬挂，驾乘舒适度相对良好，前置后置搭载双电机，电机总功率360kW（490Ps），电机总扭矩700N·m。这台车定价区间和雷克萨斯ES重合度较高，也因此成为了有力的竞争对手。
总结：
其实，雷克萨斯ES的各项表现称其相对良好相对合理，外观内饰设计风格兼顾商务接待和家庭出行，提供2.0L、2.5L燃油车型版本和2.5L油电混动车型版本，目前雷克萨斯ES已经停止加价，车友觉得雷克萨斯ES的各项表现能否符合消费者的各项需求呢？
