近日，网络上曝光了一组比亚迪F品牌新车SF的全新谍照，该车定位为硬派SUV，介于腾势和仰望之间，处于40万-80万价格区间，有望在六月份首发亮相。
新车的外观依然处于伪装状态，只能窥探出基本轮廓，看上去车身尺寸比仰望U8要小不少，预计车长在4.8-5米之间，轴距在2.8米左右，整体风格走的是方正的硬派风，采用大量平直线条勾勒，车头配有半封闭式格栅，同样方正造型的大灯组分布两侧，内部为矩阵式光源。前包围部分非常宽大厚重，且向外突出，和正统的越野车风格类似。
车身侧面配有常规的机械车门把手，宽大的轮眉采用外扩式，并引出固定式的侧踏板。车窗和车顶同样采用硬派的方正造型，夸张的离地间隙和大尺寸的轮圈进一步凸显越野SUV的身份，比较可惜的是这车测试车没有用上AT轮胎。
车尾部分的小书包采用裸露式备胎，侧向开启的尾门，配有竖向尾灯，后包围部分和车头同样采用外扩设计。
值得关注的是，这次新车的内饰得到首次曝光，让人意外的是和仰望U8的内饰截然不同，采用传统的横铺设计，配合随处可见的拉手，看起来更像是一台纯粹的越野车。布局方面，配有悬浮式液晶中控屏、主驾驶液晶仪表、副驾驶娱乐屏，目测中控屏尺寸为15.6英寸，全新三幅式多功能方向盘也不是常规的圆形，更接近“D”字形。
中央扶手区域的大量实体按键相当惹眼，提供一排水晶质感的按键，前方中央是被软性材质覆盖的机械挡杆，两侧配有钢琴烤漆的方形按键和旋钮，这些物理按键目测将控制空调、驾驶模式、前后差速锁、多媒体以及自动驻车等辅助驾驶功能。
结合之前的消息，比亚迪的F品牌有可能会命名为“方程豹”，听上去像是机械和力量的结合。首款车型SF则将采用非承载式车身，提供前后差速锁和中央电锁，搭载全新的插电混动系统，综合功率超过500千瓦，综合续航里程超过1200km。
如果说仰望U8是比亚迪技术集大成者，那么F品牌的这款新车在越野方面显然更加纯粹，有消息称新车有望在6月份正式上市，第四季度正式上市，未来的市场表现非常值得期待。
编辑/温澈
