飞度作为合资小型车的标杆，一直以来以其灵活的操控、实用的空间和可靠的品质受到消费者的喜爱，就算是在新能源汽车市场不断扩张的当下消费市场中，飞度依旧拥有着极强的市场认可度，新款飞度近期正式发布，新车在外观和内饰方面进行了升级，更重要的是，新车搭载的Honda SENSING智能驾驶辅助系统进行了升级，可实现L2级自动驾驶辅助功能，是10万级别唯一具备这一技术的车型，相比较起以“智能配置”为主要卖点之一的一众同级新能源车型来说，新飞度依旧能够让用户用更低的成本体验更高的智能出行体验，称得上是“卷王”了。
动力升级：1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱
动力方面，新款飞度搭载的1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机进行了优化，匹配CVT无级变速箱，能够让车辆的动力供给更加顺滑，同时也能够让车辆迸发出极为强悍的动力，是当之无愧的“小钢炮”，另外新车的发动机满足国六B排放标准，更好地增强车辆的环保属性，并且具备5.57—5.67L/100km的WLTC油耗表现。
作为一台小型车，飞度拥有着不错的动力性能和经济性能，可以满足日常通勤和周末出游的需求。同时，飞度也继承了该品牌一贯的优秀操控品质，让驾驶者在城市中穿梭得心应手。
技术亮点：Honda SENSING智能驾驶辅助系统
最值得关注的是，新款飞度搭载Honda SENSING智能驾驶辅助系统，拥有L2级自动驾驶辅助功能，是10万级别唯一具备这一技术的车型，而反观市场上同级的新能源品牌例如比亚迪海豚、AION S等车型都是不具备这样的智能配置的，从诚意的角度出发，明显新款飞度更符合消费者的期待。
而说到Honda SENSING智能驾驶辅助系统这一技术也是大有来头，作为本田在全球范围内推出的先进安全技术，它通过前置摄像头和毫米波雷达，实现了包括ACC主动巡航控制、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制等多项功能。
其中，ACC主动巡航控制和LKAS车道保持辅助是实现L2级自动驾驶的核心功能。ACC主动巡航控制可以快速感知加塞及变道车辆，自动进行加减速，并在变道时监测车辆宽度和周围情况。LKAS车道保持辅助则可以使车两保持始终行驶在车道中心，避免车道偏移行为。
这两项功能可以让驾驶者在高速公路等场景下，享受到更加轻松和安全的驾驶体验，对于消费者来说，能够以更低的成本体验到更高等级的智能配置，无疑是性价比更高的，同时更为出色的智能辅助驾驶功能，也能够更好地提升用户的用车体验，对于生活品质的提升有着更好的促进作用，另外当然，飞度也提醒驾驶者，在使用L2级自动驾驶辅助时，仍需保持对周围环境的注意力，并随时准备接管控制权。
总结：
飞度不仅是一台灵活实用的家用小型车，也是一台拥有先进技术和操控乐趣的智能小型车，新款飞度在外观内饰、动力性能和技术配置方面都有了全面的提升，尤其是搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，实现了L2级自动驾驶功能，这在10万级别的小型车市场上是独一无二的优势。如果您正在寻找一台10万级别的小型车，那么飞度无疑是您最值得考虑的选择。
