日前，大众一汽发动机（大连）有限公司与大陆马牌轮胎贸易（上海）有限公司正式签署战略合作备忘录，双方将围绕大众奥迪车系终端用户服务拓展建设、供应链资源整合、汽车维修保养综合业务等领域建立长期稳定、互利共赢的可持续战略合作伙伴关系，为中国区域的广大用户创设更优质可靠的汽车服务生态。
左：大陆马牌轮胎（中国）有限公司中国区总经理高睿珂（Veronique Giraud）
右：大众一汽发动机（大连）有限公司总经理罗莱蒙（Rösch）博士
强强联袂合作 打出开拓组合拳
汽车后服务市场的重要性越来越凸显，再制造工艺充分提升了产品性能优化速率及资源消耗成本控制，是日前全球领域颇为关注的朝阳产业。
此次大众一汽发动机（大连）有限公司与德国马牌轮胎达成战略合作意在借助德国马牌在中国深耕十余年的强大零售网络，扩大再制造产品的市场占有率，进一步为德国马牌轮胎旗下维修保养门店终端客户提供发动机再制造产品及服务。
作为大众集团在中国唯一授权建设的再制造发动机生产基地，自成立以来，大众一汽发动机（大连）有限公司即向一汽-大众整车厂持续批量供应奥迪及其他大众品牌的EA888全系列发动机。同时，其也向该相关品牌4S店提供EA888发动机的原装备件，成为品牌旗下主力供应商之一。
市场机遇促成的这次“组合拳”，为双方携手打开汽车维保后市场拓展新局面具有重要意义。
在签署仪式上，大陆马牌轮胎（中国）有限公司中国区总经理高睿珂（Veronique Giraud）表示：“作为全球最大且增长最快的市场之一，中国市场的发展对我们而言至关重要。近年来，德国马牌轮胎在中国销售表现优异，业绩稳步增长。展望未来，汽车后市场或将充满变化，但机遇也时刻并存。对于德国马牌而言，我们将一如既往怀抱信心，力争实现更多里程碑式发展。”
大众一汽发动机（大连）有限公司总经理罗莱蒙（Rösch）博士表示：“多元化和资源整合是驱动行业走向新方向的核心动力，我们用领先友商的再制造发动机为德国马牌轮胎的门店吸引更多客户，在合作推广中建立深厚的品牌情谊，缔结共创共赢的崭新篇章。”
乘势政策东风 市场潜力无极限
，联合国环境署发布《重新定义价值-制造业革命：循环经济中的再制造、翻新、维修和直接再利用》报告，指出再制造可节省80%~98%的新材料，可降低79%~99%温室气体排放量。此前，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》及《“十四五”循环经济发展规划》，也对加快发展再制造产业，推动汽车企业再制造工作高质量发展提出新的要求。再制造产业契合全球节能减排可持续发展，乘势政策与市场的东风，呈现出了强大的潜力与驱动力。
大众一汽发动机（大连）有限公司于投产建设成立再制造/备件中心，为售后市场生产优质的原装备件和再制造发动机，并通过4S店渠道在全国范围内展开销售。为了更好地满足客户的需求，大众一汽发动机（大连）有限公司决定增强销售渠道，通过代理商向市场销售与原装备件同样品质的再制造发动机。
值得一提的是，大众一汽发动机（大连）有限公司针对发动机再制造的整个过程，均由持续负责EA888发动机研发的德国奥迪研发团队给出技术许可。
