由于自动挡汽车的大量普及，手动挡车逐渐被边缘化，甚至有业内人士表示，再过，手动挡汽车可能会被淘汰出市场。当然，这种说法的真实性谁也无法预测和考证，但是可以肯定的一点是，如今的手动挡汽车在逐年减少，大部分商家都给自己的汽车配置了自动挡变速箱。
跟自动挡汽车相比，手动挡车确实落后了，然而，我们不得不承认，手动挡汽车有很多优点是自动挡无法企及的。首先，就操控性而言，手动挡车开起来给人的感觉得心应手，而自动挡车感觉很“傻瓜”，踩油门就走。其次，同样的发动机，手动挡汽车的油耗水平比自动挡更低，这也是很多老司机喜欢手动挡的原因之一。
说了手动挡汽车的诸多优点，接下来我们来说说它的缺点。跟自动挡相比，手动挡车最大的缺点就是操作麻烦，会开的人不多，这一点相信大部分司机朋友都能亲身体会。随着自动挡汽车的快速发展和普及，如今会开手动挡车的人越来越少，一说到开手动挡，很多司机都比较头疼。
不得不说，开手动挡汽车讲究技术和技巧，要掌握过硬的技术，你至少需要两年的驾龄。今天，我们就来谈谈很多老司机都经常搞错的两个操作，手动挡汽车减速，究竟是先踩离合器还是先刹车？顺序搞错很伤车！
无论是在什么样的道路环境下开车，驾驶技巧都十分重要，特别是应急处置。开车遇到紧急情况，大多数司机的本能反应都会踩刹车减速。自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，所以直接踩刹车就可以，但是对于手动挡汽车，究竟是先踩刹车还是先踩离合器呢？
每个人的开车习惯都不一样，给车辆造成的损害程度也不同。有的人开车经常半离合，刚买的新车，使用几个月就烧离合器片，而有的人开几年离合器也不会坏。开手动挡汽车减速，究竟是先踩刹车还是先踩离合器，不同的速度操作不一样。但是，大多数情况下减速都是先踩刹车。
比如，当我们在高速上行驶的时候，遇到情况紧急情况需要减速，这时候就只能先踩刹车，等车速降到一定程度，比如50km/h以下，再踩离合器。这是因为，汽车在高速行驶的状态下，踩离合器减速相对于挂空挡，车子的刹车距离会延长，非常危险，而且很容易烧坏离合器。
另外，在城市道路上驾驶，前方有红绿灯，此时车速比较快，为了快速减速，这时候也要先踩刹车，等到车速变慢，再踩离合器切断动力，这样不仅安全，而且还不会造成发动机熄火。
大家都知道，汽车转弯的时候要控制车速，保持车身平稳通过，此时必须先离合，车子过弯之后再松离合。如果再转弯时遇到危险，那么就应该同时踩离合和刹车，既达到减速的目的，而且又不让车辆熄火。对于驾驶手动挡汽车，大家有什么不同的意见或看法？
