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五羊本田御鲨125这款踏板车目前还没有公布价格，官网上也没有上架，此车如图。
喜鲨125如图。
从外观上来看，御鲨125显然要顺眼多了，因为多了一个前挡泥板，更适合年轻一代的审美眼光，而喜鲨125就显得朴素和低调，一看就是个代步买菜用车。
御鲨125是本田在鲨“TECH”发动机平台上继续扩充产品线的一款车型，通过不断丰富产品厚度达到挤占市场份额的目的，御鲨125可以当做喜鲨125的颜值提升和增配版本。
两款车的发动机都是本田的鲨“TECH”发动机，单缸风冷两气门，排量为125CC，最大功率为6.6KW/7500转，最大扭矩为9.87NM/6000转，从账面数据上来看，已经达到了合资品牌里面的一流水准，这个可以自己对比铃木超级芯发动机，雅马哈的创核发动机，豪爵ESS发动机的数据。采用了涡流进气设计，针刺缸套，偏置气缸和滚针轴承等主流技术，静音，振动小，油耗低，是一款不错的发动机。本田当家的PGM-Fi电喷系统也有配置。
除了外观上提升以外，在细节上两款车也有区别，相对来说，御鲨125的配置水准更高一点，但是也是在一定范围内，并不是走的高端路线，适而可止。
你看看喜鲨的配置。
喜鲨全车没有LED光源，连LED日行灯也没有，货架是电镀的钢管货架，前面板没有储物格。而御鲨125则做了增配。
当然，上面已经说过，增配是适而可止，有点地方也做了简化。例如前制动卡钳喜鲨是双活塞卡钳，而御鲨125是单活塞卡钳。
发动机传动箱侧盖喜鲨125是金属漆，御鲨125是黑色油漆，质感上喜鲨125更好。
两款车还是没有配置USB充电接口，对于把手机摆在与阳光空气和水同等重要程度的年轻人来说，确实是个遗憾。
总的来说吧，两款车是属于互补的性质，不能简单说谁更好，年轻人可能会更喜欢御鲨125的外观，而讲究实用的人或许觉得喜鲨125更合适，就这么个区别。价格上可能御鲨会略贵一点，但是不足以拉开与喜鲨的差距，都是属于走量的车型，因此价格不会很高端。
好了，就介绍到这里，欢迎大家留言评论！
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